Toulouse (31500) Matabiau Quai d'Oc (ex-TESO)

Derrière ce portail, une nouvelle rue va être construite à Toulouse C’est à horizon 2028 que cette nouvelle voie sera ouverte

sources . (©David Saint-Sernin/Actu Toulouse)

Quelques centaines de mètres de long

Cette nouvelle rue, c’est la rue Mère Élise Rivet. Elle fera quelques centaines de mètres de long. « À l’horizon 2028, cette rue reliera l’avenue Collignon à l’avenue de Lyon et accueillera un tronçon du Réseau Express Vélo n°16 qui ira de Saint-Jory jusqu’à Toulouse », indique Toulouse Métropole.

Un premier tronçon réalisé

Cette nouvelle liaison est en réalité en cours de construction devant un bâtiment de grande envergure, l’immeuble 1pulsion, récemment livré et qui accueille déjà des centaines de salariés.

Le long des voies ferrées, dans un secteur qui va voir de nouvelles constructions d’immeubles mais aussi l’arrivée d’une nouvelle station de métro au Raisin, cette route constituera une nouvelle transversale entre la station de métro du Raisin et la nouvelle avenue de Lyon.

La construction de la nouvelle rue prévue de longue date

Pour l’heure, la piste cyclable s’arrête net, comme la route. le futur aménagement sera réalisé dans le prolongement, en direction de la nouvelle avenue de Lyon sources  (©David Saint-Sernin/Actu Toulouse)

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 61532.html

Nouveau visu de la nouvelle Avenue de Lyon dans son environnement urbain

Chantier sur le PEM Matabiau gare / Marengo.

La Tour d'Argent est en déconstruction. Elle sera détruite fin novembre et laissera place ensuite au chantier de construction de l'immeuble de la Halle des Mobilités.

On voit en bas le chantier de la station de métro C Matabiau-Gare ou le tunnelier est en cours de vérification et réparation avant de repartir (à gauche de l'image) vers la station François-Verdier.

Aujourd'hui




Le chantier est impressionnant.

Avenue de Lyon côté nord


Avenue de Lyon côté sud

Nous retrouvons donc les hauteurs conformes au projet avec 35M49 (côté gauche sur l'image) et 24M58 (côté droit de l'image).


Un total de 232 logements + Hôtel + commerces RDC sur 19 439m².

https://www.ladepeche.fr/2025/10/08/tra … 977056.php





Je confirme. Actuellement, les travaux ont lieu sur le plateau central de l'avenue ou ils sont en train de créer la nouvelle voirie sur toute la longueur du projet.

La circulation auto se fait sur les 2 côtés.

Les larges trottoirs sont toujours utilisables, avant travaux de construction des immeubles.

Ces prochains mois, les travaux vont se multiplier entre l’avenue de Lyon, le boulevard des Minimes et les rues adjacentes. L’objectif est d’adapter les réseaux, les mobilités et les futurs aménagements urbains.

Leur construction, portée par Vinci Immobilier et Bouygues Immobilier, doit débuter courant 2026.

Rues Cheminots et Saint-Laurent : les démolitions se poursuivent

À quelques centaines de mètres de là, un autre visage du chantier se dévoile : celui des démolitions. Sous maîtrise d’ouvrage de l’Établissement Public Foncier Local (EPFL) du Grand Toulouse, les opérations ont débuté en juin 2025 sur les rues des Cheminots et Saint-Laurent. Elles doivent se poursuivre jusqu’au premier semestre 2026.

https://www.ladepeche.fr/2025/10/08/tra … 977056.php

Nous n'avons toujours pas de nouvelles de l'îlot Sernam 1 avec son R+17 et l'immobilier tertiaire de la cité du  numérique?

feu vert pour la Halle des mobilités à Toulouse

la future Halle des mobilités de Toulouse vient d'obtenir son permis de construire.

Répondre au « triplement de la fréquentation » attendu à Matabiau

Érigé en lieu et place de l’ex-siège régional de la SNCF — dont le vieil immeuble gris, surnommé la Tour d’Argent, est en cours de destruction — ce bâtiment de 12 400 m², a d’abord vocation à « être dimensionné pour répondre au triplement de la fréquentation de la gare Matabiau à l’horizon 2032 », soit 150 000 voyageurs quotidiens.

Une « porte d’entrée sur la 3e ville de France »

L’obtention du permis de construire en juillet dernier — il y avait un délai de deux mois pour les recours, mais d’après nos informations, il n’y en a eu aucun

ce bâtiment, qui a également fait l’objet d’une consultation publique, comprendra des services aux voyageurs, la Maison de l’Orientation régionale, une vélostation de 1 000 places, un ensemble de bureaux, et des surfaces commerciales. Un projet d’envergure, qui vise à soutenir « le rayonnement et l’attractivité de Toulouse ».

Début du chantier l’été prochain

D’après la Région Occitanie, l’appel d’offres pour les travaux sera lancé début 2026, et le démarrage du chantier est prévu « à l’été 2026 ». La mise en service de la Halle des mobilités — dont ce n’est pas le nom définitif — est estimée pour « la fin 2028 », une échéance « concomitante » à l’arrivée promise de « la ligne C » du métro.

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 07240.html

Vues globales du projet Grand Matabiau

De nouvelles vues

Matabiau Quartier Gare avant Grand Matabiau et la tour Occitanie.

Nouvelles esquisses

Vue en direction du Sud depuis le Parvis Nord.
Nouvelle perspective visuelle de la rue à créer entre l'Avenue de Lyon et le Parvis Matabiau.
Ne pas oublier que la Compagnie de Phalsbourg doit y ajouter une tour de logements sociaux avec le même architectue que la Tour Occitanie, Libeskind...
On voit sur la gauche la Tour Occitanie apparaître au fond.

Vue finale du complexe Matabiau-Gares à l'horizon 2035-2040

https://bau-barcelona.com/portfolio-ite … -toulouse/