Hambourg (Allemagne) - Hafencity

Très speciale comme archi' ,  c'est un monument impressionant , à voir finit    Il doit bien fair dans les 50-60m.

Dernière modification par le brigadier (11-05-2008 14:24:03)

Lohseplatz 1

architecte : Kai Luetkens

peu d'infos... pour le moment 

Reconversion d'une fabrique en immeuble (super-) mixte : bureaux, commerces, centre d'exposition, et logements...

photo de Warek sur DAF

très séduisant comme projet !

Dernière modification par steph35 (14-04-2008 15:54:50)

Je suis tombé récemment sur un site d'architectes spécialistes dans la micro tourettes super élancées. Celle-ci est très belle mais je me demandais si de tels édifices n'étaient pas plus destructeurs d'urbanité que constructeur. En faisant varier les échelles et les proportions de façon si brutales le risque est de destructurer la perception de la fabrique urbaine par la population...

C'est pas un peu définitif et quasi prescriptif d'écrire ça?

Le contexte joue en effet, je pensais plutôt à la démultiplication de ce genre de projets, puisque des architectes s'y penchent de plus en plus et que beaucoup de villes européennes hors France et Italie grosso modo sont concernées. En production ponctuelle, c'est tout autre chose.

Dernière modification par UrbaM (14-04-2008 23:54:09)

une petite mise à jour à venir... 

Dernière modification par steph35 (11-05-2008 13:49:14)

non non, cette photo etait un zoom !

voici un premier tour du chantier, impressionnant en effet !
je reviendrai un peu plus en détail sur certaines constructions après...

01. le nouveau siège de Spiegel détaillé dans les précédents posts de Fred75... en chantier


02. les chantiers sont lancés dans l'Uberseequartier... vu depuis le futur siège de Spiegel


03.


04. le KaiserKai proche d'être terminé côté Elbe, c'est la rue qui s'étire depuis le dos de l'Elbephilharmoni...


05.


06. reliez entre elles les flèches des grues et vous aurez le volume général de l'Elbphilharmoni... maousse costaud


07.


08. Kaiserkai côté Sandtorhafen (un bassin)


09. l'Uberseequartier


10. l'Elbphilharmonie


11. Kaiserkai...


12. encore...


13. l'Uberseequartier depuis l'Elbphilharmonie


14.


15. Kaiserkai


16. bientôt ce soleil ne sera plus... plus ici en tout cas 


17. la Tour Marco Polo, à R+2

oh que oui, je vais mettre progressivement des photos et rendus dans le sujet de Hamburg... 

les "formes débiles" viendront d'ici à dans 3~4 ans, il y en aura ici comme dans tous bons quartiers en rénovation en Europe aujourd'hui ... Koolhaas va signer le Science Center ... mais c'est vrai que jusque là, Hafencity est un très bel exemple "d'extension de ville" dans les règles de l'art et non un nouveau quartier que l'on viendrait déposé ici sans prendre en compte la trame urbaine, ce qui existe autour...

steph35 a écrit:

les "formes débiles" viendront d'ici à dans 3~4 ans, il y en aura ici comme dans tous bons quartiers en rénovation en Europe aujourd'hui ... Koolhaas va signer le Science Center ... mais c'est vrai que jusque là, Hafencity est un très bel exemple "d'extension de ville" dans les règles de l'art et non un nouveau quartier que l'on viendrait déposé ici sans prendre en compte la trame urbaine, ce qui existe autour...

Entièrement d'accord avec la fin de ton post. Pour l'OVNI Koolhas... :D

Merci pour le reportage, Steph. Chouettes photos, j'aime beaucoup celles pleines de grues, surtout la 3. Le chantier est impressionnant.

Madrid, Barcelone, Londres, Manchester, Hambourg, Rotterdam, Berlin...les gros chantiers sont nombreux en Europe. En France, ce n'est pas le cas. Aucune ZAC de la même envergure. Peut être EUROMED et une ou deux ZAC parisiennes.

sloug a écrit:

UrbaM a écrit:

Madrid, Barcelone, Londres, Manchester, Hambourg, Rotterdam, Berlin...les gros chantiers sont nombreux en Europe. En France, ce n'est pas le cas. Aucune ZAC de la même envergure. Peut être EUROMED et une ou deux ZAC parisiennes.

J'ai envie de te contredire: Confluence à Lyon ce sera énorme, à Toulouse il va quand même y avoir quelque grosse ZACs, je pense à Cartoucherie ou à Gramont, et puis il y a Montpellier qui a quand même un chantier du coté de Port Marianne aussi impressionnant que Hamburg pour moi... 
Les villes de France ont quand même un certain dynamisme, même si ça en se traduit pas forcément par des tours...

Sans oublier l'Ile de Nantes (sans être chauvin) qui est l'un des gros chantier Français. 

Je trouve ce chantier remarquable.
De prime abord, en tant que lyonnais, ça me fait m'interroger sur la raison pour laquelle la Confluence s'étale sur 20 ans quand on voit comment ça avance à Hambourg.
Seulement, je n'ai pas suffisamment d'éléments pour comparer...

A Hambourg, est-ce que tout est rasé puis reconstruit en partant de zéro ? ou bien il y a une partie de rénovation/restructuration de bâtiments ?
Quelle est la surface concernée ? Les budgets mis en jeu ? La période sur laquelle s'étale le projet ?
Je connais ces informations pour la Confluence (150ha, 1.2Milliard€ pour la première phase (40% du projet), on reprend tout depuis zéro), mais pas pour Hambourg.
Parce que vu comme ça, pour Hafencity, la deuxième question qui me vient à l'esprit c'est "mais où ils trouvent l'argent pour faire un projet aussi pharaonique en si peu de temps, tout en mettant de l'argent d'en d'autres projets de la ville ???" L'Etat y participe ?