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Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

#76 23-01-2009 11:46:47

Lugdu
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Le Conseil d’Etat a reporté sa décision sur la concession de l’A89

Le suspense se prolonge sur l’avenir de la concession de l’autoroute A 89 (Balbigny/La Tour-de-Salvagny) à Autoroutes du sud de la France (ASF).
[...]
Plusieurs sources rapportaient que la décision serait connue aujourd’hui. Il n’en sera rien. La décision viendra plus tard, à l’issue d’une nouvelle audience publique.
[...]

Le Progrès 23.01.2009 : http://www.aufildelyon.fr/archive/2009/ … on-de.html

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#77 24-02-2009 10:12:09

v.tristan
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Je ne sais pas si ça a déjà été posté mais voilà un lien avec la carte des éventuels tracés du contournement ferroviaire.

http://www.rff-cfal.info/trace

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#78 28-03-2009 10:20:33

Lugdu
Grande Arche
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Le rapporteur public au Conseil d'Etat favorable à l'A89

L'autoroute A89 entre Balbigny et la Tour-de-Salvagny, tronçon manquant entre Lyon et Bordeaux, devrait ouvrir comme prévu fin 2012. C'est en tout cas dans ce sens que sont allées hier, les conclusions du rapporteur public du Conseil d'Etat.

[...]

Le Progrès (28/03/09) : http://www.leprogres.fr/fr/region/le-rh … l-A89.html

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#79 01-04-2009 10:10:24

v.tristan
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire


Lyon au cœur de la grande vitesse européenne

Le technicentre de maintenance TGV de Gerland, inauguré hier en grande pompe, anticipe l'arrivée du TGV Rhin-Rhône dont la première phase sera en service fin 2011

http://www.leprogres.fr/fr/region/le-rh … eenne.html

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#80 01-04-2009 11:19:04

R.T.
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Il y avait deux TGV ce matin, en attente de se refaire une beauté, juste devant les portes géantes du technicentre.
Bâtiment pas mal pour sa fonction.

Mais en plus de ce technicentre, ce qui est le plus incroyable, c'est la somme de tous les travaux qui ont été fait le long des voies, pour les bâtiments SNCF, depuis la Part-Dieu jusqu'à Saint-Piest. Il ny a manifestement eut un investissement assez conséquent de la part de la SNCF. B6

Dernière modification par R.T. (01-04-2009 11:19:21)

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#81 02-04-2009 00:45:38

MasterGone
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Quels investissements ? Ce n'est pas plutôt RFF ?

Dernière modification par MasterGone (02-04-2009 00:46:32)

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#82 02-04-2009 16:13:30

R.T.
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

C'est peut-être RFF en effet, je ne connais rien dans ce domaine !

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#83 02-04-2009 16:29:02

KRIS69
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Les trains sont à la SNCF et pas à RFF. Donc les batiments chargé de l'entretien des rames (TER ou TGV) sont bien financé par la sncf.
En partie car par exemple le technicentre de Lyon représente un investissement de 247 millions d’euros financé à hauteur de 145 millions d’euros par la SNCF, à hauteur de 54 millions d’euros par le Grand Lyon, de 23 millions d’euros par la Région Rhône-Alpes, de 19 millions par le département du Rhône et par l’Etat à hauteur de 6 millions d’euros.

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#84 05-04-2009 20:11:28

MasterGone
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

KRIS69 a écrit:

Les trains sont à la SNCF et pas à RFF.

Je travaille dans le ferroviaire, donc je suis bien au courant. C'est pour cela que je demande quels ont été les investissements réalisés.

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#85 21-04-2009 10:56:06

v.tristan
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Ça y est, le contournement ferroviaire Est de Lyon est trouvé.

Le contournement ferroviaire traversera le Sud-Est lyonnais
Le secrétaire d'Etat aux Transports a décidé de fixer le fuseau de contournement ferroviaire du sud de l'agglomération lyonnaise entre la plaine d'Heyrieux et Sibelin Nord

http://www.leprogres.fr/fr/region/le-rh … nnais.html

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#86 21-04-2009 10:57:39

v.tristan
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Couverture du boulevard du Valvert : une solution pour aller plus vite

Pour que la couverture du boulevard du Valvert, réclamée à corps et à cris depuis des années par les habitants de ce secteur à cheval entre Tassin et Ecully soit rapidement réalisée, deux conseillers généraux UMP viennent de réclamer officiellement sa « déconnexion » du projet de Tronçon Ouest du périphérique (TOP).

http://www.leprogres.fr/fr/region/le-rh … -vite.html

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#87 21-04-2009 11:53:31

PerfectShoot
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Je pense qu'il y a d'autres priorités à régler  B10 .


Retrouvez mes photos de Tokyo, Kyoto, Osaka, Seoul, Hong-Kong, Singapour, Macau, Canton et bien d'autres villes asiatiques sur mon blog : http://objectif.seoul.over-blog.com/#

Bonne visite !

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#88 20-05-2009 09:50:35

v.tristan
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Boulevard urbain Est section Nord : la concertation a commencé

La concertation pour la réalisation du boulevard urbain Est section Nord a commencé. La première réunion a eu lieu hier à Vaulx-en-Velin, pour cette voirie. Prolongement du boulevard urbain sud, elle doit débuter du Pont de la Soie, longer la zone industrielle de la Rize, et rejoindre la rocade Est via les marais décinois. Une quinzaine de personnes était présente. Un public issu d'associations de riverains, donc plutôt avisé, a passé en revue tous les aspects de ce BUE (nuisances sonores, trafic, etc.). Les participants ont essentiellement plaidé pour une voirie qui ne soit pas « un aspirateur à voitures ». Le conseil général, en charge du BUE, a rassuré le public en privilégiant une chaussée bidirectionnelle et non une deux fois deux voies.

http://www.leprogres.fr/fr/region/le-rh … mence.html

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#89 20-05-2009 20:14:08

Silvio69
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Réseau Ferré de France souhaite muscler la Part-Dieu

http://www.20minutes.fr/article/327349/ … t-Dieu.php

Dernière modification par Silvio69 (20-05-2009 20:14:30)


Il est de la sagesse et de la politique de faire ce que le destin ordonne et d'aller où la marche irrésistible des événements nous conduit.

[Auteur à succès militaire]

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#90 20-05-2009 20:19:43

v.tristan
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Un sacré casse tête en perspective.
A mon avis les deux solutions devraient être envisager, à savoir la possibilité pour les tram train de continuer en surface et celle de les faire filer vers la PD directement par tunnel.

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#91 18-06-2009 01:03:28

gege
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

A 450/ A7 : aménagements aux échangeurs d’extrémité

Le secteur de Pierre Bénite constitue un noeud routier majeur du sud de l’agglomération lyonnaise, à la croisée des autoroutes A7, A450 et du boulevard périphérique (RD 383).
C’est un secteur où des problèmes de congestion chroniques sont observés aux heures de pointe de matin et du soir.
Il convient de repenser l’aménagement des différents systèmes d’échanges du secteur .........

Lien ---->http://www.rhone-alpes.equipement.gouv. … rticle=359

dossier tech concertation préalable
(format PDF - 8.6 Mo)----> http://www.rhone-alpes.equipement.gouv. … 22c3c7.pdf

Dernière modification par gege (18-06-2009 01:04:55)

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#92 18-06-2009 01:22:06

le renard
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Tiens je ne savais même pas qu'il-y-avait une piste cyclable sur le pont de l'A7 qui franchit le Rhône !
(piste dont la suppression est envisagée dans cette étude)


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#93 18-06-2009 09:22:53

gege
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Oui , mais page 32 du dossier un nouveau tracé de la piste cyclable est envisagé. Il franchit le Rhône au niveau de l'ile, passe par le barrage et rejoint la suite de l'itinéraire rive droite du Rhône.
Sur le plan elle ne paraît pas plus longue et surtout ce tracé me semble plus agréable.

Dernière modification par gege (18-06-2009 19:26:04)

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#94 18-06-2009 10:45:21

le renard
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Ah je n'avais fait que survoler le document... Très bien ce nouveau tracé B6


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#95 18-06-2009 11:39:24

R.T.
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Pour la piste cyclable, ils devraient attendre un peu, c'est en grande partie l'itinéraire de la véloroute du Léman à la mer que la CNR est entrain de réaliser.

http://www.dulemanalamer.com/htm/fr/carte.php#

Et juste pour préciser, contrairement à ce qui est écrit dans ce rapport, le "barrage nord" n'est pas un barrage mais une usine hydroélectrique.

Sinon, c'est vrai que l'étude est interessante pour un noeud routier totalement abominable.

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#96 18-06-2009 19:24:54

gege
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

c'est excellent R.T......http://www.citysmiley.com/smileys/bonjour/poigneemain.gif

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#97 20-06-2009 13:38:57

MasterGone
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Il y a bien longtemps, et d'ailleurs depuis fort longtemps (c'est à dire depuis les années 70), il était envisagé de construire un viaduc entre l'A450 et le périphérique pour éviter que le trafic A450 > Périphérique ne passe par l'A7, puis via Saint-Fons le long du Rhône. Visiblement, l'idée semble abandonnée, ce qui est fort dommage.

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#98 22-06-2009 14:37:16

gege
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

- Le site du projet ferroviaire Ouest lyonnais
à consulter sans modération
http://www.projet-ferroviaire-ouest-lyo … /index.php

- Le projet REAL
http://www.projet-ferroviaire-ouest-lyo … e-Real.pdf

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#99 04-01-2010 11:28:58

v.tristan
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Tronçon Ouest du Périphérique : les travaux prévus à partir de 2018

http://www.leprogres.fr/fr/region/le-rh … -2018.html

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#100 03-05-2010 12:56:01

le renard
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Re: Grand Lyon - Réseaux routier et ferroviaire

Nouveau TOP départ pour le périphérique lyonnais ?

TRANSPORTS - Dans les cartons depuis le début des années 90, le Tronçon ouest du périphérique (TOP) est un vieux serpent de mer des débats politiques de l’agglomération lyonnaise. Ce lundi 3 mai à 18h30, le Conseil général du Rhône et le Grand Lyon font assemblée commune pour se mettre d’accord sur les modalités de réalisation de cette portion du périphérique qui achèverait la boucle complète autour de Lyon pour plus de 2 milliards d’euros. Opposés à cette réalisation, les Verts profiteront de cette séance, installée à l’Auditorium de Lyon, pour présenter un projet alternatif au TOP…

...

Libé Lyon, 03/05/10
http://www.libelyon.fr/info/2010/05/nou … lyon-.html

Le tronçon ouest du périph revient au top

Route - Réunion ce soir des élus du Rhône et du Grand Lyon pour boucler le boulevard de ceinture

...

20 Minutes, 03/05/10
http://www.20minutes.fr/article/401732/ … au-top.php


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