Tokyo
© Nekobasu
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Station La Rose  |
Transports | 20.00 m | R+1 | 1977 |
et sinon le prolongement vers saint loup ? c'est pour quand ? on en parle plus...plus de calendrier...
Je crois qu'il faudra attendre post municipales pour le calendrier officiel du prolongement à St Loup 
Avatar : Rame CAF Urbos 3 sur le pont Battant à Besançon du réseau Ginko
Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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Les post municipales 2032.
fantasia a écrit:
et sinon le prolongement vers saint loup ? c'est pour quand ? on en parle plus...plus de calendrier...
Je crois qu'ils l'ont prévu juste après l'inauguration de gèze, quelque part en 2068.
Arrivée du premier train nouvelle génération en 2021, en service commercial en 2022, mais travaux d'automatisation débutés en 2025, on fait encore les choses à la marseillaise, il aurait été tellement plus logique d'utiliser la même méthode qu'à la RATP, les travaux infra en premier, dont pose des portes palières, puis réception progressive des nouveaux trains chassant progressivement les anciens matériels.
Ils ont pas l'air de vouloir choisir Alstom (pourtant rôdé aux matériels pneu ces dernières années, MP05 et MP14 à Paris, MPL16 à Lyon) mais plutôt miser sur l'alliance CAF + Thalès...
Commander des trains avec loge de conduite devant évoluer ensuite vers l'automatisation démontre qu'on semble avoir une hésitation quand à la réussite du chantier d'automatisation, ou sur une éventuelle (probable) dérive du calendrier ! 
Ca m'étonne pas qu'il y est meme des grèves contre l'automatisation, ils laissent la possibilité... perso le métro avec 15 minutes d'attente, c'est pas un métro.
Avec tout ce qu'on voit ici, plus rien ne m'étonnera.
Moi perso j'attends
Le renouvellement des rames a partir de 2021
Les poses de façades de quais en 2022 lors de l'arrivé première rame
Le prolongement vers Saint-Loup vers 2024, 2025,
Le prolongement vers La Valentine le plus tôt possible
Le prolongement vers Hôpital Nord vers 2026,2027
La ligne 3 de Merlan à Bonneveine vers 2030,2035
Les études de Saint-Loup date de 1988, et ralebolent d'attendre le 15 ou le 15 S 10,15 voir 20 minutes pour 15 minutes de trajet avec des embouteillages infernales et pendant qu'ils y le sont faut qu'il aille jusqu'a la Valentine car a part le 50 qui est ultra rapide le 15S est bloqué dans les bouchons la cause le boulevard de la Valbarelle et de Saint-Marcel qui est a 1 x 1 tout le long.
Lors de l'ouverture du prolongement de saint-Loup , le boulevard de saint-loup jusqu'a l'ancienne usine Rivoire et Carret pourra mieux respirer car la galére pour sortir de la rue a partir de 17 H. On avance au pas a pas avec le bus.
Marre mare de tout ses retards pendant longtemps .
Que Gèze ouvre déjà.... D'ailleurs aux dernières et contre toutes attentes, d'après la DG de la RTM, Gèze ouvrira bien en Septembre, chose que je ne crois pas absolument pas.
Saint Loup c'est pour 2030, la date était présente à la Foire de Marseille.
L'un des prolongements qui pourrait être pas mal c'est le M1 jusqu'au Technopôle de Château Gombert.
Pour les autres prolongements que tu proposes c'est une bonne idée mais ce ne sera pas une bonne quinzaine et pour la 3ème... On sera tous déjà six pieds sous terre que les travaux commenceront ! 
Mars13004 a écrit:
Ca m'étonne pas qu'il y est meme des grèves contre l'automatisation, ils laissent la possibilité... perso le métro avec 15 minutes d'attente, c'est pas un métro.
Avec tout ce qu'on voit ici, plus rien ne m'étonnera.
Il est quand même rare d'attendre 15 minutes entre 2 trains, sauf en extrême matinée et soirée, et le WE c'est 10 min en journée.
Et ce qui dégrade la régularité en ligne, c'est le surstationnement en station en HP, suite à échanges voyageurs prolongés, en raison de la largeur insuffisante des quais, de l'aménagement intérieur des trains actuels inadapté, et de la saturation des accès...
Les élections approchent... on dépoussière les vieux dossiers et on ressort les cartons! 
La métropole va certainement nous sortir une nouvelle "étude".
Marseille : l'extension du métro vers Saint-Loup ressort des cartons
Alors qu’on attend depuis 5 ans l’ouverture du métro prolongé à Capitaine Gèze, la Métropole relance le prolongement de la ligne 2, de l’autre côté, depuis Sainte-Marguerite Dromel vers l’Est.
(...)
http://www.lamarseillaise.fr/marseille/ … es-cartons
C'est toujours bien de ressortir le metro des cartons avant les municipales. Sujet populaire.
La seule difference entre Marseille, Lyon et Toulouse c'est qu'a Lyon et Toulouse ils font quelques efforts pour mettre le projet en place entre les elections.
Je sais pas ce qui est le plus hallucinant, qu'ils osent prendre les gens pour des cons a ce point, ou que ca marche depuis 24 ans...
jesuralem a écrit:
Je sais pas ce qui est le plus hallucinant, qu'ils osent prendre les gens pour des cons a ce point, ou que ca marche depuis 24 ans...
C'est de la réalité virtuelle, c'est visionnaire en fait.
C'est plutôt du mensonge réel.
De quoi vous plaignez-vous, ils ont inventé le mouvement perpétuel que tout le monde disait impossible.
Marseille change... ou pas.
http://zupimages.net/viewer.php?id=19/25/zx49.png
Veuillez s'il vous plait regarder attentivement la date en gras
Hypothèse 1 : Annuler pour cause de la mort de Defferre
Hypothèse 2 : Manque D'argent
Etude 1986, 2000, 2006,2013,2016
On se monde de nous
Oui il s'agissait en 1986 des études d'avant projet sommaire... 
En 1984, le Conseil municipal considérait comme prioritaire le prolongement de la ligne à Saint-Loup.
Toutes ces études sont obligatoires et n'ont rien d'anormales. En revanche, leur étalement dans la durée est spectaculaire !
« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)
paris2012 a écrit:
C'est toujours bien de ressortir le metro des cartons avant les municipales. Sujet populaire.
La seule difference entre Marseille, Lyon et Toulouse c'est qu'a Lyon et Toulouse ils font quelques efforts pour mettre le projet en place entre les elections.
Comme prévu Vassal en bon bébé Gaudin va annoncer tout et n'importe quoi d'ici l'élection, pompant le programme de la gauche, des Verts et de LREM pour éviter tout débat d'idées autre que la critique du bilan et provoquer un max d'abstention puisque les gens se diront que l'opposition ne sait que critiquer et que tous les programmes se valent de toute façon.
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