Lille - Discussion générale (3)

bon, encore un classement un peu fantaisiste, mais je le cite quand même:

Lille, ville la plus honnête de France selon un classement mondial !

La société Twinner vient d'établir le classement des villes les plus honnêtes du monde. En France, la première de ce palmarès est Lille ! Elle est classée au 37e rang mondial.

Pour établir ce classement, la société allemande a pris plusieurs critères en compte comme l’honnêteté civique. Celle-ci a été mesurée grâce au test dit du portefeuille. Twinner a ainsi  abandonné 17 000 portefeuilles dans les villes du monde entier pour voir combien d’entre eux seraient retournés.

L’étude s’appuie aussi sur des données liées « à la corruption, la transparence budgétaire et l’intégrité électorale ». La transparence économique a été quantifiée par le pourcentage estimé d’économie parallèle dans la ville.

La « transparence sociétale » a été estimée à travers le respect de l’état de droit ou de la liberté de la presse.

Enfin, plus surprenant, l’étude mesure la confiance dans les concessionnaires automobiles « car les concessionnaires automobiles ont tendance à avoir une réputation négative (qu’elle soit méritée ou non) et sont donc une bonne mesure de ce que les gens pensent de l’honnêteté des ventes de voitures dans leur ville».

https://actu.fr/hauts-de-france/lille_5 … 27590.html

L'économie parallèle à Lille? C'est vrai, même en cherchant bien par exemple du côté de Moulin ou Lille-sud, je ne trouve pas

je vois bien le Grand Boulevard, les photos sont prises du côté de la rue Decoster Virnot à Marcq, mais la prise de vue est étonnante: drone? (mais la qualité photo semble indique autre chose, on n'a pas de distorsion), montgolfière?
photos très sympa en tout cas! Merci

ok, donc les drones "grand public" font de super photos maintenant, c'est un super outil.

Je ne vais pas faire de hors sujet, mais sans rentrer dans les détails, juste un respect des règles d'utilisation d'un drone.

Dernière modification par Awu (29-03-2021 10:30:50)

l'agence Hello Lille publie "Hello les chiffres 2021", une présentation de la MEL à travers une série de chiffres et de petits articles sur 15 pages. Pas inintéressant.

https://hellolille.eu/wp-content/upload … _light.pdf

Pour le 1er à Lezennes, c'est tout simplement classé en A (Agricole au PLU2), c'est la volonté de conserver les terres agricoles. Il doit s'agir de terrains privés je suppose, donc pas de changement de destination des sols. Même si cela appartenait à la MEL, on est aujourd'hui sur un objectif de zéro artificialisation nette, ça complique les choses.

Même chose pour le 2ème, là je me suis dit comme toi que si proche du centre, c'était dommage de ne rien en faire. Il faut avouer quand même que c'est un terrain très enclavé (entre l'A1 et les voies ferrées de l'avant gare Lille-Flandres).

Perso, j'aurais transformé le 1er en parc et le 2ème en zone à construire. Mais je comprends les tenants d'un maintien de l'agriculture en ville.

oui, j'imagine bien que c'est possible, mais c'est plus enclavé qu'on ne le perçoit au premier abord. Je me suis toujours étonné que cette parcelle si proche du centre ne soit pas rendue constructible, et je n'ai aucune idée de la raison du maintien en terres agricoles. Aujourd'hui, évidemment, la question est encore moins d'actualité, mais il y a 10 ou 20 ans, ça aurait pu se faire.

RZA a écrit:

c'est tout simplement classé en A (Agricole au PLU2), c'est la volonté de conserver les terres agricoles. Il doit s'agir de terrains privés je suppose, donc pas de changement de destination des sols. Même si cela appartenait à la MEL, on est aujourd'hui sur un objectif de zéro artificialisation nette, ça complique les choses.

Ben oui, c'est exactement ce que je disais...
Pour les catiches, c'est évidemment un problème quand on veut construire, mais le projet de la borne de l'espoir à Villeneuve montre qu'on peut les traiter s'il y a un gros projet dessus.

Un parc, oui! Il y a environ 20 ha, ça donne de belles perspectives d'aménagements. Et c'est là qu'il faut une double "révolution":

- Révolution des transports d'abord. Si la halte TER Hellemmes (actuellement 2 arrêts par jour) était intégrée à un réseau de RER métropolitain cadencé à 30 min, cela faciliterait l'accès à ce parc virtuel, au moins le WE. Il y a la station de métro Square Flandre (Lezennes) à 500 m aussi, mais c'est un peu tarabiscoté.

- Révolution des mentalités aussi. J'ai l'impression que les gens à Lille veulent tous un parc en bas de chez eux. Mais c'est assez classique au fond de devoir prendre les transports en commun pour se rendre dans des espaces verts dans les grandes métropoles.

Yoda59 a écrit:

- Révolution des mentalités aussi. J'ai l'impression que les gens à Lille veulent tous un parc en bas de chez eux. Mais c'est assez classique au fond de devoir prendre les transports en commun pour se rendre dans des espaces verts dans les grandes métropoles.

Je pense que la mentalité est induite par le manque d'espace de proximité.
Certes, on est dans une métropole où il y a beaucoup de petites maisons avec jardin mais, il y a, à mon sens, beaucoup d'endroits denses où il n'y a pas un square, pas une brindille, jeux pour enfants ou city stade... Faut souvent se déplacer en voiture (nos transports étant ce qu'ils sont...) pour y avoir accès facilement.

Clairement, pour Lezennes, en faire un parc serait le top B6 . C'est en plein milieu de zones urbaines.  Je préfère ça plutôt que de faire des parcs en zone périubaine comme mozaik avec un énorme parking pour y accéder. Sans remettre en cause la qualité de ce parc payant, c'est des espaces verts en ville qu'on a besoin -  aussi pour rendre les quartiers plus attractifs - d'autant plus quand ces mêmes quartiers sont parfaitement  desservie par des transport lourds

1000x d'accord. Mozaik c'est l'exemple parfait du parc qu'on aurait pu faire en zone urbaine et ça aurait eu beaucoup plus de sens. Pourtant,il est très qualitatif, mais c'est un parc périphérique accessible uniquement en voiture...

Bref, c'est exactement là où je veux en venir. On a pas mal d'ha "agricole en pleine métropole (lille, lezennes, hem, croix...) et on a des parc urbain en périphérie (Mozaik, Heron, Wattrelos) même pas accessible en vélo.
C'est pour ça que je suis assez dubitatif sur ces terrains agricoles, surtout, et je me trompe peut être mais ca ne finit pas nécessaire dans nos assiettes, si? Y'a du made in MEL dans les cantines ?

La Braderie de l'archi revient à Lille ce samedi !

Ce samedi 12 juin 2021 se tiendra la Braderie de l'archi, au Bazaar Saint-So à Lille (Nord). Vous pourrez chiner et participer à des activités variées autour de l'architecture.

Cette journée, organisée par le Centre d’architecture et d’urbanisme WAAO, est une occasion en or pour les professionnels des métiers de l’architecture de partager leur passion avec les curieux.

Sont annoncés, pour cette édition :
- une vente exclusive d’objets en tout genre sur l’architecture, l’urbanisme et le paysage (bibelots, dessins, plantes…) ;
- des ateliers gratuits, pour tous les âges ;
- des conférences, tables rondes, projections et autres animations ;
- des espaces dédiés à l’information sur les projets urbains métropolitains ou au conseil sur l’architecture et l’habitat.

https://actu.fr/hauts-de-france/lille_5 … 91350.html

Bon allez Martine as plus qu'a inviter ce gentil astronaute, avec Thomas Pesquet et ça fera une belle animation en centre ville ;)

Lille: des food-trucks qualitatifs espérés à tous les coins de rue

La ville de Lille lance un appel à propositions à destination des restaurateurs ambulants. Dix-huit sites sont à pourvoir pour nourrir dès septembre les Lillois au coin de la rue.
[...]
La ville ouvre, aux candidatures, dix-huit passerelles à emprunter pour les heureux élus : à Lille Moulins sur le parvis du Jardin des plantes, à Euratechnologies aux Bois Blancs ou encore place Pierre Degeyter, à Fives.
[...]
Pour les amoureux de la gastronomie, le bonheur se trouvera sur le parvis de l’Église Saint-Maurice, dans le parc Jean-Baptiste Lebas, la place du concert et la place Sébastopol. Ces quatre sites seront réservés aux food-trucks dits gastronomiques
[...]

https://www.lavoixdunord.fr/1051148/art … amp;pwback