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Ce n'est en effet pas trop le moment d'aller se promener sur les quais de Garonne :
http://actu.cotetoulouse.fr/crues-vigil … bre_24249/
Ptiloulou a écrit:
Les arbres doivent absolument être conservés à mon sens, ne serait-ce que parce que la question du réchauffement climatique et des ilots de chaleur prime sur l'aspect purement esthétique
Bon j'ai bien conscience qu'enlever des arbres n'est pas dans l'air du temps, voire est politiquement incorrect, mais on pourrait envisager des arbres bien plus bas ou des aménagements de type pergola.
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La mairie de Toulouse lance un nouveau plan de ravalement obligatoire des façades en centre-ville
Cette campagne de ravalement sera rythmée en fonction des travaux initiés au centre-ville et concernera, en premier lieu, l’ensemble des rues réaménagées dans le cadre du plan Busquets : rues Pargaminières, Romiguières, rue des Lois, rue Gambetta, rue Bayard…
Dans ces rues, les propriétaires et les commerçants devront ravaler les façades de leurs logements ou commerces dans un délai de cinq ans suite à la livraison de l’aménagement urbain.
Les travaux seront financés par des subventions de la mairie à hauteur de 30% les trois premières années et 20% les deux suivantes.
La démarche sera accompagnée par l’architecte des bâtiments de France et les services techniques de la mairie.
Je trouve bien cette initiative de la mairie même si il y aura une participation financière de la part de la mairie alors qu'on est sur du domaine privée....mais bon , il faut bien inciter les gens....
En tout cas, c'est urgent de le faire sur la rue Pargaminières où le contraste est saisissant entre la rénovation de la rue et certains immeubles totalement délabrés...
Quelques précisions quant à des aménagements de recomposition du site de la Grave :
http://actu.cotetoulouse.fr/toulouse-pr … 017_25313/
Le moins que l'on puisse dire, c'est que tout cela reste très timide, notamment concernant les équipements culturels.
C'est clair que çà fait pas rêver tout çà.....
Quand, j'ai lu l'article , j'ai même pas eu le cœur de le mettre en lien sur le forum....
J'en suis à un stade où la seule chose que j'attends de Moudenc , c'est la 3éme ligne de métro et encore pourvu que le tracé ne soit pas foireux....
C'est dur là, c'est vraiment dur....mais quand allons nous avoir un "vrai" maire: visionnaire, créatif, prenant des risques, à la hauteur du secteur privé qui lui n'arrête pas d'innover...Cette ville mérite mieux...
Bon , j'arrête là! Il faut garder espoir mais c'est dur.... 
La construction de la ville se fait aussi par de petits aménagements, néanmoins, c'est à désespérer si l'investissement de la ville se limite à ce qui est annoncé sur le site de la Grave, qui par son patrimoine, son histoire, son positionnement géographique mérite vraiment mieux.
Je soupçonne une volonté d'économie d'investissement public sur ce site. Pourquoi pas à court terme, mais cela n'empêche pas de prévoir plus à moyen/long terme Mais pour cela, il ne faut pas que le CHU et la ville bradent le site à des promoteurs.
Pas mal de nouveau rendu dans le nouveau numéro de la ville. On notera le mobilier qui sera rajouté place de la Daurade (haute), le confirmation de la passerelle port Viguerie, confirmation de la mise a voie unique à Bayard, et première image de Matabiau:







La rue Bayard, le parvis Matabiau et la rue des Lois avant le début du chantier de réaménagement fin décembre 2015 :


Le chantier de la place Saint-Pierre se poursuit. Côté Ouest, la pose des pavés est quasiment terminée. On peut vraisemblablement imaginer que ce côté-ci de la place sera ouvert au public avant le printemps. 























Place basse de la Daurade, ça s'accélère avec notamment le coulage d'une chape de béton, des essais de matériau et un premier test de rénovation des murs en brique rouge de Saget. 
















J'apprécie beaucoup tes reportages Etudiant_IEP mais je préfèrerais que tu places maxi cinq photos par post pour limiter l'accumulation d'images afin d'éviter que certaines pages ne deviennent trop longues à charger/utiliser.
Démarrage en ce tout début d'année des chantiers de restructuration des rue des Lois et Bayard :
http://actu.cotetoulouse.fr/toulouse-ch … 016_26835/
http://actu.cotetoulouse.fr/toulouse-c- … 016_25968/
Un marché de maîtrise d’œuvre pour réaliser les aménagements port Viguerie et quai de la chaussée attribue un lot « rénovation globale des quais ». A suivre, car si ce qui a été entamé à la Daurade pouvait être étendu à tous les quais (y compris Hôtel Dieu et ponts), ce serait une excellente nouvelle.
Jean-Luc Moudenc opte pour des Ramblas sur les allées Jean-Jaurès
C'est aussi cette année que le plan guide d'ensemble du projet Toulouse Euro Sud-Ouest (TESO) sera approuvé. "Concernant le réaménagement du parvis de Matabiau, des études d'aménagement sont en cours et tout cela sera tranché avant l'été", indique l'élue. Le projet en cours du côté d'Europolia, la société publique locale d'aménagement créée en 2010 par Toulouse Métropole, qui étudie la possibilité de recouvrir le canal du Midi devant la gare, n'a pas été confirmé ce jour. "Ceci n'est qu'une image de réflexion urbaine. Aucun parti pris n'a été décidé à ce sujet pour l'instant", a balayé Jean-Luc Moudenc.
Je me disais aussi...c'était trop beau pour être vrai.....
Non loin du périmètre de Matabiau, en haut des allées Jean-Jaurès, Jean-Luc Moudenc a prévu de choisir d'ici à quelques semaines l'attribution de la délégation de service public pour le nouveau parking. "À l'occasion de la construction de ce nouveau parking, j'ai décidé de transformer les allées Jean-Jaurès en Ramblas", a-t-il annoncé. Ce sujet, qui était discuté depuis plusieurs années, oscillait jusqu'à présent entre deux formes d'aménagement. Un élargissement des trottoirs avec suppression du terre-plein central version "Champs-Elysées" ou au contraire un élargissement du terre-plein façon Ramblas avec suppression des contre-allées. C'est donc finalement cette dernière option qui a été retenue. Si le calendrier n'est pas précisément calé, les travaux pourraient être lancés courant 2017.
Bonne idée.
Les transports, et en particulier le projet de 3e ligne de métro, thème majeur de la campagne de Jean-Luc Moudenc en 2014, sont un autre sujet important.
Le plan de financement et la finalisation du tracé seront présentés en juin prochain.
J'attends de voir çà avec impatience.... 
L'exemple de Nîmes devrait inspirer Toulouse pour ses ramblas. Les allées Jean Jaurès nîmoises, rénovées en 2013 par Willmote & Associés, sont remarquables. Je verrais bien ce type d'aménagement à Toulouse. La présence de l'eau et cette végétation en fait un lieu de promenade très agréable. L'éclairage nocturne sublime le tout, en un mot : superbe.
http://www.wilmotte.com/fr/projet/86/Allees-Jean-Jaures





Il est vrai qu'un espace type jardin est le meilleur moyen de ne pas faire desert avec banc, arbres, arbustes, fontaine, miroir d'eau, rigole, et pourquoi pas une belle statue de Jean Jaurès intégré à la promenade.
En attendant 3 petites photos de la Daurade:


Les galets n'ont finalement pas été retenus. Dommage, cela aurait fait plus "authentique".
"Toulouse devrait s'écrire avec deux ailes"
Le choix d'aménagement des Allées Jean Jaurès en terre-plein central et contre-allées me semble pertinent, et contribuerait à casser l'effet "trouée autoroutière" trop marqué à mon goût (d'autant que les bâtiments de part et d'autre sont bas). Ce modèle est bien connu à Toulouse : Allées Guesdes, Verdier, Mistral, Roosevelt, Sabatier. La différence majeure ici consisterait en l'animation des lieux, que l'on veut moins typés "promenade". En ce sens, les allées Jaurès seraient le prolongement naturel des allées Roosevelt.
Ce type d'avenue est souvent apprécié et reconnu. On peut prendre en exemple les Ramblas de Barcelone, mais aussi l'avenue Habib Bourguiba de Tunis, devenue symbole de la capitale.



"Toulouse devrait s'écrire avec deux ailes"
Bonsoir, qqun aurait des information sur cette fameuse source naturelle de la Daurade?
Marre des pavés partout, marre de ce gris déprimant, marre de ce manque d'imagination incroyable de la part des architectes urbanistes qui font les mêmes aménagements partout !!!! Les rendus postés par paolo31 sont désespérant, ça va être pire qu'aujourd'hui, faut le faire quand même !! Pourquoi ne pas s'inspirer des bonnes pratiques et oui par exemple de ces aménagements à Nîmes qui m'ont l'air pas mal du tout. Ne refaisons pas la même erreur qu'avec alsace-lorraine et cet opération si triste et plate. Il faut que ça soit accessible aux handicapés je veux bien mais y a peut-être des nuances à apporter non?
l'important est dans la finition, la qualité des matériaux et de l'usinage (l'importance de la durée de vie des bâtiments chez Mies van der Rohe)
Quel rapport avec Nîmes, Alsace-Lorraine et la Daurade? Vous vouliez quoi? Ce lieu est très bien comme il est, un simple rafraîchissement suffit.
Que l'on critique la rue Bayard OK. Pareil avec les allées JJ ou S-Sernin où là on peut espérer quelque chose d’intéressant, mais la Daurade sérieux
je ne parlais pas de la Daurade, qui est peut être l'exception à la règle, mais du tout minéral qui est proposé en général dans les aménagements contemporains, ex. alsace lorraine, le square du capitole, la rue pargaminières ... et les propositions vues sur tes rendus postés précédemment ...
l'important est dans la finition, la qualité des matériaux et de l'usinage (l'importance de la durée de vie des bâtiments chez Mies van der Rohe)
Pour ma part, je regrette qu'on n'ait pas essayé de valoriser la Daurade en y installant une œuvre artistique ou un truc du style comme le miroir d'eau à Bordeaux. Bref, une curiosité qui aurait pu devenir un nouveau lieu à voir à Toulouse....Par exemple, ce qui a été fait au quai des savoirs est pas mal du tout et cela rend le lieu plus attractif notamment le dallage lumineux... 
Miroir d'eau en zone inondable... mais en effet une oeuvre d'art "monumentale" aurait pu être sympa
En parlant de dallage lumineux sa me rappelle l'éclairage sous la Garonne qui était une piste intéressante pour avoir une spécificité.
@duquercy le réaménagement a amener de la verdure, à l'exception de la place St-Pierre. La rue Alsace est ultra fréquenté, difficile d'avoir quelque chose comme à Nîmes. Les allées Jean-Jaurès (et Bayard) en revanche pourrait être très verte sans problème.
Trois mois après le dernier reportage photo, l'avancée du chantier de la Place Saint-Pierre et de la Daurade basse. Place Saint-Pierre, on peut apprécier le pavé spécial qui est en train d'être posé pour matérialiser l'ancien rempart. Côté Daurade, il faut noter que des arbres ont été rajoutés sur la place haute, légère modification de l'aménagement inauguré il y a deux ans. 







































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