Bordeaux - La Bastide (Cœur de Bastide, Niel, etc...)

Résidence "Halo" à Bordeaux

PROMOTEUR : Vinci Immobilier
ARCHITECTE : Moon Safarie (33 Bordeaux)
ADRESSE : 47 quai de Brazza 33100 Bordeaux
LOGEMENT : 96 logements du T2 au T5
LIVRAISON : 2ème trimestre 2023

Plus d'infos : http://logementneufabordeaux.fr/2021/04 … deaux.html

Photos mai 2021 :

COBE lauréat pour des logements et 1 parking silo sur Bastide Niel



https://www.cobe.fr/portfolio-item/zac- … rdeaux-33/

Green Valley : îlots B007/005/006

Vue de la clinique Thiers qui en impose
https://www.linkedin.com/feed/update/ur … 756196352/






Ilot Brazza photo de Philippe Caumes, çà prend forme pour l'UCPA


ilot Queyries, ils ont aussi rénové les magasins sud à Darwin, sans respecter les plans et la charte d'architecture?


vues de Brazza



am

Résidence "Bon Pati / Paul Boncour" à Bordeaux

PROMOTEUR :  Axanis
ARCHITECTE : Atelier Madec
ADRESSE : rue Raymond Lavigne
LOGEMENT : 120 logements du T2 au T5

Plus d'infos : http://logementneufabordeaux.fr/2021/06 … deaux.html

Photos juin 2021

ILOT B009 BASTIDE NIEL
MOA : Domofrance – Bordeaux (33)
ARCHITECTES : UrbanMakers - Nantes (44) et Selva & Maugin
ADRESSE : 104 quai des Queyries
LOGEMENT : Pensé sur neuf étages, il proposera un local pour les deux-roues de 114 m2 vélo, 27 places de stationnement dans un parc silo à proximité (B008-L'ANNEXE ?) et 54 logements traversants

début du terrassement :

Voici le projet accolé à l'Annexe, la maison du projet av Abadie a-t-elle enfin débuté? et Home, toujours dans l'impasse juridique?
https://www.urbanmakers.eu/projet/bastide-niel/
am

Pas de news de la maison du projet, mais Winy Maas semble satisfait des premières réalisations du quartier
https://www.bastideniel.fr/winy-maas/
am

"et Home, toujours dans l'impasse juridique?"

Home : dommages collatéraux d'une guerre territoriale
- programme B031 : construction de 110 logements libres et sociaux (du T1 au T5) + commerces, locaux associatifs + serre urbaine
- maîtrise d'ouvrage : Marignan + Aquitanis / aménageur : SAS d’aménagement Bastide Niel

Pour y comprendre quelque chose :
C'est à l'initiative de BMA/SAS que le tribunal administratif a été saisi.
https://rue89bordeaux.com/2018/09/lamen … -tribunal/

L'expulsion demandée des Tétrodons et le projet de ferme urbaine concurrent n'avaient pas été "appréciés" par Darwin. Depuis c'est une guerre de position entre BMA et Darwin.

Les différents périmètres en jeu :
https://france3-regions.francetvinfo.fr … 75937.html

Le périmètre "Hangars associatifs" de Darwin inclut la ferme urbaine, le skate-park et le bâtiment Emmaüs.
Quant au périmètre "Ateliers de la caserne", c'est lui qui semble être au cœur du conflit.

pour information, dernier article trouvé (réservé abonné) sur le sujet :
https://objectifaquitaine.latribune.fr/ … 88243.html

Home : ras îlot B031


Par contre, travaux en cours sur îlot B072 - ESSCA : démolition de l'intérieur du MESS DES OFFICIERS :





https://www.bastideniel.fr/essca-bordeaux/

Darwin abuse tranquillement du droit de propriété et empêche au passage l'aménagement (réseaux, plantations,...) de l'Allée cavalière. Je regrette que sous Juppé ils aient manqué de fermeté, situation insoluble désormais. Le pire est que Home est un bon projet, et son aménagement permettrait un accès arrière à la caserne qui veut en fait privatiser le domaine public   

Pour le mess des Officiers, c'est dommage qu'en 2006 lorsque la caserne a fermé ils l'aient laissée à l'abandon et aux saccages des pillards, elle a été en quelques mois désossée, du coup ouverte a tout vent, dégradée par les intempéries, le Mess tenait à peine debout lors des diagnostics de strcuture, ce qui explique  que seule la façade est conservée. Par contre je me réjouis de voir que le chantier débute enfin pour refaire le bâtiment et aménager la place d'armes.
Ce que j'attends le plus est la réouverture des voies transversales connectant l'av Thiers aux quais, pour éviter les détours interminables, y compris pour accéder aux archives.
am

Photos de bx2030 de Ekko qui n'en finit plus...

am

@MARKUS, Quelle est la structure blanche qu'on aperçoit sur vos photos? La démolition du Mess va bon train:
https://www.facebook.com/avenirdeconstruction/




Il était vraiment en piteux état intérieur...
am

@Amart, c'est la structure appelée "toiture légère" (accès au plateau sportif) du groupe scolaire Hortense.
image du plan :
https://www.bastideniel.fr/portfolio-items/11927/

merci, on dirait des sortes d'échafaudages. Sinon secteur Brazza ils n'ont pas encore démarré les voies d'accès quai de Brazza vers l'avenue Thiers (Parallèles à la rue Lajaunie)? Cela permettrait de désenclaver le quartier.
am

https://www.sudouest.fr/politique/urban … 396642.php
Bordeaux Bastide : la nouvelle clinique ophtalmologique s’impose sur l’avenue Thiers
Le nouvel établissement, transfert de l’établissement historique sur la même avenue, ouvrira ses portes au cours de l’été 2022. Le groupe Bordeaux Nord veut y développer un nouveau parcours de soins ambulatoires


retard du collège qui sera prêt pour Janvier 2022, ce qui permettra de démolir le vieux collège face à l'ex barre D de la Benauge.
https://www.sudouest.fr/politique/educa … 463653.php
...
Mais un double effet Covid s’est produit. Outre les périodes d’arrêt du chantier, la crise sanitaire a tari sérieusement les sources d’approvisionnement en matériaux depuis le début de l’année. C’est ainsi que le Conseil départemental, maître d’ouvrage et gestionnaire des collèges, a annoncé il y a quelques jours à l’équipe du collège Jacques-Ellul (appelé à être détruit) que le transfert sur le nouveau site de Mayaudon ne se fera que le 2 janvier 2022, à la rentrée des vacances de Noël. 400 élèves y sont attendus dans un premier temps.
...

Seule bonne nouvelle : le gymnase et le plateau sportif extérieur, équipements partagés avec le monde associatif, seront disponibles dès cette rentrée de septembre 2021.




am

Dans le même quartier:
https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 398233.php

Je trouve ça remarquablement stupide. C'est la définition même de "chasser les mouches avec un bazooka".
Le problème de cohabitation entre piétons et cyclistes est indiscutable dans ce secteur. Je suis d'accord pour qu'on fasse circuler les cyclistes sur la contre-allée, en sécurisant bien les choses.
Par contre, la suppression des stationnements, sans alternative, ça va être un enfer pour tous les habitants du quartier. Il y a au moins 150 places de parking concernées, même en admettant de manière optimiste que 50 voitures seront remplacées par d'autres modes (tram, vélo), ça laisse 100 bagnoles qui vont chercher une place, se garer sur les trottoirs. Je ne vois pas comment ça va marcher.

Encore une fois, cette méthode qui consiste à expérimenter et concerter en même temps me parait déplacée. L'intelligence, c'est concerter d'abord, expérimenter à partir des meilleures idées ensuite, décider sur de bonnes bases enfin.

Amart, tu sais où en est l'école Hortense. Ne devait-elle pas ouvrir à cette rentrée ? Je l'ai vue récemment et ça n'a pas l'air prêt du tout.

Basbel a écrit:

Dans le même quartier:
https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 398233.php

Je trouve ça remarquablement stupide. C'est la définition même de "chasser les mouches avec un bazooka".
Le problème de cohabitation entre piétons et cyclistes est indiscutable dans ce secteur. Je suis d'accord pour qu'on fasse circuler les cyclistes sur la contre-allée, en sécurisant bien les choses.
Par contre, la suppression des stationnements, sans alternative, ça va être un enfer pour tous les habitants du quartier. Il y a au moins 150 places de parking concernées, même en admettant de manière optimiste que 50 voitures seront remplacées par d'autres modes (tram, vélo), ça laisse 100 bagnoles qui vont chercher une place, se garer sur les trottoirs. Je ne vois pas comment ça va marcher.

Encore une fois, cette méthode qui consiste à expérimenter et concerter en même temps me parait déplacée. L'intelligence, c'est concerter d'abord, expérimenter à partir des meilleures idées ensuite, décider sur de bonnes bases enfin.

Amart, tu sais où en est l'école Hortense. Ne devait-elle pas ouvrir à cette rentrée ? Je l'ai vue récemment et ça n'a pas l'air prêt du tout.

Toutes les résidences alentour possèdent des parkings et ils sont loin d'être complets. Ceux que cela va gêner ce serait plutôt les touristes, les gens qui se garent là pour prendre le tram. En tant que cycliste je ne suis pas mécontent car cela va "légaliser" ma pratique ! En effet comme il y a trop de piétons sur cette voie verte je prenais la contre allée sur toute sa longueur (y compris à contresens)

Mascaron, je t'invite à aller faire un tour dans les rues Reignier, Lavigne, Forton, Sabarots, voire Hortense. C'est déjà blindé de voitures, majoritairement d'habitants. Légalement, tu ne peux pas forcer les gens à prendre un parking souterrain, hélas. Et il n'y a pas que des résidences.

Sur cette contre-allée, il y a 2 rangées de parking. Celle qui est côté Garonne est discontinue, les places inutilisées seront donc de l'espace perdu. En revanche, côté rue, les places sont continues. On pourrait donc neutraliser cette rangée et faire un double sens de circulation vélo, tout en conservant la moitié des places de parkings.

Je n'ai rien contre le fait de donner de la place aux vélos, loin de là. Mais dans ce cas, on va virer les voitures des jolis quais à touristes pour aller saturer des rues sous-dimensionner. Ce sont les perpendiculaires qui ont besoin d'espace et de verdure, pas les quais déjà hyper larges et arborées.
Embêter les habitants pour faire plaisir aux promeneurs et touristes, je crois que Juppé en aurait rêvé mais n'aurait pas osé.

Je pense que c'est très bien de permettre aux gens qui se déplacent à vélo de circuler plus sereinement, sans avoir à zigzaguer entre les piétons.

C'est un peu dommage de ramener encore le vélo à la promenade et au tourisme. Je ne pense pas que les nombreux(ses) cyclistes que je croise sur les fameux aménagements temporaires de la mairie entre 7h30 et 8h du mat' soient là pour chercher des champignons ;)

Oui, c'est très bien. Mais ça sert à quoi d'aménager des "autoroutes à vélos" si les voies d'accès à cette autoroute sont des dangers pour les piétons et vélos ?

Je ne critique pas le fait de donner de la place aux vélos. Je critique l'illusion selon laquelle les 150 voitures garées sur ces contre-allées vont se volatiliser. J'aimerais bien, mais ça n'arrivera pas, on le sait tous.
Regardons concrètement, du sud au nord, les rues perpendiculaires vers lesquelles les automobilistes pourront s'orienter:
- la rue Nuyens et l'allée Jean Giono bordent le groupe scolaire, il ne me paraît pas souhaitable d'y renvoyer du trafic.
- la rue Lavigne est déjà saturée avec des gros problèmes de croisement à cause des voitures stationnées en dehors des places, et les bus y circulant la traversent péniblement
- la rue Dumas et la rue Forton sont d'immenses parkings clandestins dont les trottoirs ont disparu
- la rue Reignier est à peu près dans la même situation que la rue Lavigne. C'est une rue d'échoppes et très peu ont un parking.
- la rue Hortense est actuellement bourrée de travaux, avec des trottoirs réduits, et son groupe scolaire est sur le point d'ouvrir

Alors, expliquez-moi en toute sincérité, même si on fait le rêve fou que 50 % des 150 voitures vont disparaître, elles vont où les 75 restantes ?
Si vous pensez qu'elles iront au parking du Mégarama, je me marre (trop loin de Darwin et du jardin botanique).

A propos de l'école Billie Holiday qui va ouvrir dans trois jours rue Hortense, cette charpente qui ne supporte rien, et n'est que décorative provoque en moi, très attaché à l'architecture moderne, une gêne profonde.

Elle supporte quelques panneaux solaires depuis cet été, si ça vous console.

Je pense surtout qu'elle doit faire de l'ombre à la cour supérieure et servir de support à de la végétalisation grimpante, mais je n'en suis pas sûr à 100 %.

En tout cas, vous m'apprenez 2 choses : elle s'appelle Billie Holiday et elle va ouvrir dans 3 jours. Pour la 2e info, vous auriez une source ? J'ai dû passer devant il y a quelques semaines à peine et ça m'avait l'air très loin d'être prêt.

Basbel a écrit:

Elle supporte quelques panneaux solaires depuis cet été, si ça vous console.

Je pense surtout qu'elle doit faire de l'ombre à la cour supérieure et servir de support à de la végétalisation grimpante, mais je n'en suis pas sûr à 100 %.

En tout cas, vous m'apprenez 2 choses : elle s'appelle Billie Holiday et elle va ouvrir dans 3 jours. Pour la 2e info, vous auriez une source ? J'ai dû passer devant il y a quelques semaines à peine et ça m'avait l'air très loin d'être prêt.

C'est dans Sud-Ouest d'aujourd'hui. Pour les plantes grimpantes, vu les dimensions des bacs de terre, on ne peut pas espérer grand chose surtout proportionnellement à l'ampleur de la charpente. Je suis également sceptique concernant les pots en tôle contenant des arbustes , suspendus à la structure métallique en façade de la résidence EKKO.

Ils sont spectaculaires ces pots sur Ekko. J'aime assez le rendu architectural, ça change du train-train. Par contre, je n'y connais rien en botanique, donc je ne saurais dire ce que ça va donner sur le long terme.