Euroméditerranée Périmètre 2

Mise à jour de l’ensemble avec les rendus corrects des 4 premiers ilots dont le parking silo :

EDF compte apparemment ériger un 3ème gros bâtiment pour eux, il se situera sur Smartseille 2, en plus du bâtiment de 14 000m2 prévu pour RTE donc, ça va être full bureaux la zone, bonne nouvelle.

Il y a une autre version en béton blanc pour le même site. Quelle est e choix final ?

« Suprise ! To be continued » on m’a répondu à cette question chez Jaguar. Lol

Les images postées par AkarSarren sont de simples vues d'artiste.

Le projet ressemblera très certainement plus à ça:




Qui est dans la veine de ce que fait Carta (lauréat du projet)...

Pas si sûre car le projet final décrit bien 5 bâtiments ce qui correspond plus aux autres rendus. Nous verrons bien.

Non il est question de 4 immeubles. Le 5ème étant optionnel pour le moment. :)

Oui, cependant ca correspond pas vraiment aux rendus « blanc » représentant 2 bâtiments. Sauf en comptant les 2 excroissances, donnant 4, m’enfin je crois pas.

un programme immobilier de plusieurs bâtiments sur 25 000 m² (+ 2 000 en optionnel)


https://www.usine-digitale.fr/article/t … 23.N937529


;)

En tout cas toute leur com se fait sur ces rendus, la vidéo de leur site aussi, on verra bien

Alpin51 a écrit:

AkarSarren a écrit:

Plus d’infos : https://www.nouvellespublications.com/t … -2554.html

https://nsa40.casimages.com/img/2020/03 … 443763.jpg

+1000 emplois  d'ingénieurs  .c'est  un pouvoir  d'achat  non négligeable  pour  ce quartier  .La richesse amène  la richesse  .

Si ils n'habitent pas trop loin ! Parce que si ils viennent d'Aix ou du 9e en voiture, ça n’amènera pas grand chose. Mais c'est toujours mieux que la logistique qui nous amène un trafic de camions très important.
J'ai découvert récemment une nouvelle nuisance dans le quartier : les trains qui klaxonnent comme des malades pendant plusieurs minutes. A 9h ou 10 h c'est chiant, à 6h ça donne des envies de meurtre. Il parait que c'est parce que des gens se baladent à travers les tunnels, ce serait des raccourcis entre le marché aux puces ou la station Gèze, lieux de vente "sauvage", et les quartiers plus au nord (Ruisseau Mirabeau).

Concernant les rendus, faut pas rêver : la pelouse verte c'est bon pour l'Angleterre ! A Marseille ça marche pas.

Leur objectif est de faire venir des gens en transport en commun et du local bien de Marseille donc normalement ça ira, d'ailleurs pour ça qu'ils comptent ouvrir des "annexes" à Aix, Aubagne et Istres afin d'éviter un attroupement à Marseille par des gens venant en voitures.

Les rails sont pas censés être sur des terrains privés et fermés ? Aucun respect autour de ce marché, vivement la fin...

PNLL a écrit:

Concernant les rendus, faut pas rêver : la pelouse verte c'est bon pour l'Angleterre ! A Marseille ça marche pas.

Et qui te dis que le ruisseau  sera  le système  d'irrigation des espaces verts  du site .

PNLL a écrit:

Alpin51 a écrit:

AkarSarren a écrit:

Plus d’infos : https://www.nouvellespublications.com/t … -2554.html

https://nsa40.casimages.com/img/2020/03 … 443763.jpg

+1000 emplois  d'ingénieurs  .c'est  un pouvoir  d'achat  non négligeable  pour  ce quartier  .La richesse amène  la richesse  .

Si ils n'habitent pas trop loin ! Parce que si ils viennent d'Aix ou du 9e en voiture, ça n’amènera pas grand chose. Mais c'est toujours mieux que la logistique qui nous amène un trafic de camions très important.
J'ai découvert récemment une nouvelle nuisance dans le quartier : les trains qui klaxonnent comme des malades pendant plusieurs minutes. A 9h ou 10 h c'est chiant, à 6h ça donne des envies de meurtre. Il parait que c'est parce que des gens se baladent à travers les tunnels, ce serait des raccourcis entre le marché aux puces ou la station Gèze, lieux de vente "sauvage", et les quartiers plus au nord (Ruisseau Mirabeau).

Avec les grosses opérations immobilières  qui arrivent dans  ce secteur  et avec un nouveau commissariat  en cours de  projet  .beaucoup de choses vont  changer  pour  le maintien de l'ordre public et de propreté.

Alpin tu as l'air optimiste pour Euromed 2

OUI OUI
La qualité des projets sera meilleur .J'ai hate de fouiner les projets en bruit de couloir 

En même temps ça commence à vraiment s’accélérer et c’est plutôt des bonnes nouvelles dans l’ensemble alors pourquoi pas.

Cazemajou+Theodora+RTE+EDF+Smartseille2+Fin Smartseille1+Les Fabriques+Collège Madrague-Ville+Tramway+Marché aux Puces+Nouveau UHU+Passerelle/Bd Gèze+BHNS Gèze+Parc Bougainville etc...qui entrent tous en phase opérationnel au même moment cette année. Tout sera quasiment livré vers 2023/2024 au même moment, ça va être un boom pour le quartier toutes ces livraisons simultanés, on reconnaitra pas grand chose à mon avis.

+ la fin proche du Parc Habité et des rumeurs SOGARIS.

On sent vraiment un grand coup d'accélérateur. 

Alpin51 a écrit:

PNLL a écrit:

Concernant les rendus, faut pas rêver : la pelouse verte c'est bon pour l'Angleterre ! A Marseille ça marche pas.

Et qui te dis que le ruisseau  sera  le système  d'irrigation des espaces verts  du site .

Rien et je ne l'ai pas dit non plus.
Mais il ne faudra pas compter sur la pluie : j'habite à qq centaines de mètres de ce site et il y avait sur mon petit terrain une pelouse avec arrosage automatique de 100 m² que j'ai supprimé au bout de 3 ans. Même en récupérant toutes les eaux de pluie, je ne suis pas parvenu à la maintenir. L'an dernier on a eu 5 mois secs de mi avril à mi septembre. Donc j'en déduis que tout ce vert ce n'est que de la publicité.

Alpin51 a écrit:

Avec les grosses opérations immobilières  qui arrivent dans  ce secteur  et avec un nouveau commissariat  en cours de  projet  .beaucoup de choses vont  changer  pour  le maintien de l'ordre public et de propreté.

Il y a un commissariat à coté de la Delorme et la cité d'à coté, c'est toujours la zone.
Mais comme je l'ai dit dans un autre message, j'habite le quartier alors que nles dieux t'entendent ! Mais ça fait 12 ans (date de l'extension) que j’entends ça, , alors ... D'autant que les 5 ans de retard de la station Gèze nous ont passablement énervé dans le quartier.

Oui enfin là c’est pas qu’un commissariat, voir mon message, c’est un tout, équipement, transports, bureaux, technologies, commerces, infrastructures, etc...tout est en route

Au passage, il devient de plus en plus probable que le bâtiment de ICI Marseille demeure, avec juste une réduction de la surface (devanture reculée pour le passage du tram) et la disparition des parkings.

toujours aucun igh...