Rennes Métropole - Dynamisme économique

Parrallèlement à l'extension de Grand Quartier, est-ce que des travaux d'amélioration du quartier ZI Nord sont prévus ? Il y a déjà au moins 5 ans, j'avais entendu parler d'un élargissement de la rue du Chesnay Beauregard à son extrémité proche du centre Leclerc, mais ensuite plus rien …

Je savais que Rennes faisait beaucoup de salon pour se faire connaitre. Mais c'est vrai qu'on peut dire que ca apporte leurs fruits.

Pour ce qui est de la scenographie, j'avais cru voir que ca se passerai place de la mairie....

Je ne vois absolument pas de différence. Ils vont construire exactement le même bâtiment mais 2-3 ans plus tard. C'est ce qu'ils vont mettre à l'intérieur qui va changer.
Leur projet de non-alimentaire leur permettait juste de construire la structure en attendant d'avoir l'autorisation pour faire de l'alimentaire. Une fois celle-ci dans la poche, ils auraient remplacé les chaines hi-fi par des boites de conserves et apporter quelques gondoles frigorifiques et la mutation aurait été faite en quelques semaines.
Là ce n'est qu'une histoire de sous. Ils viennent de se rendre compte que le projet "provisoire" de non-alimentaire ne leur aurait pas permis d'amortir la structure prévue pour de l'alimentaire durant les quelques années de battement.

Mais qu'entendent-ils par "la règle va prochainement évoluer"? Ils ont grassement payé nos élus pour avancer la date initialement prévue pour 2014?

Il va peut falloir arreter de faire des zones commerciales pour voitures. et bouffer sur les espaces verts....

La compagnie aérienne Vueling vient d'annoncer le lancement de vols directs Rennes / Barcelone en Avril 2013. Trois vols par semaine sont prévus le mardi, jeudi et dimanche pour environ 100€ avec certainement possibilité de correspondances à Barcelone vers un grand nombre de métropoles européennes. Vueling propose déjà ce type de vol depuis Nantes.

Dans le Mensuel de Rennes de décembre 2012 (le magazine en papier), on apprend que l'agglo a payé 40 000€ à Hachette pour un guide du routard spécifique à Rennes (ça serait Rennes + Saint-Malo), qui sortira en janvier prochain !
Dans la même catégorie (guide lié à une ville), on a déjà Paris, Nice, Lyon, Marseille et Nantes. En mars 2013 s'ajoutera Toulouse.

Une très bonne nouvelle si ça se confirme. Personnellement, ça serait super qu'il soit rue le Bastard, cela dynamiserai le centre-ville ! Cette rue est très fréquentée et trop d'Apple Store sont dans les centres commerciaux de périphérie et sans valeur ajoutée type Atlantis ou Cap 3000. Ceux de Strasbourg, Bordeaux ou le futur de Lille, c'est autre chose !

Après, Unibail et donc Alma sont très proches d'Apple. On verra, mais le plus important est d'en avoir un à Rennes, qui en a grandement besoin !

chris75020 a écrit:

un Apple Store à Alma ou rue Le Bastard ?
http://www.ouest-france.fr/actu/actuLoc … d_actu.Htm

Finalement nulle part dans l'immédiat. Le OF de ce jour (sujet virgin) semble évoquer le fait que Apple ne souhaite plus s'implanter à Rennes, même à Alma...Apple est à Dijon mais pas à Rennes    Dommage

Et une ligne directe pour 5 samedis fin février et début mars entre Rennes et Grenoble ! Par Europe AirPost, vérifiez sa fiabilité avant d'acheter un billet, on sait jamais 

Pour Rennes Atalante, malgré les fermetures, il y a toujours plus de salariés. Les fermetures de certains sont compensées par la croissance des autres. C'était le bilan de 2012, si je ne dis pas de bêtises.

Dernière modification par djakk (20-11-2013 17:46:24)

Eh bien non, le nombre total d'emplois est toujours en hausse cette année, grâce aux PME

Malgré une conjoncture économique morose, Rennes Atalante annonce un solde positif de 403 emplois cette année, en progression de 2,15 %.

http://www.rennes.maville.com/actu/actu … 9_actu.Htm

Bon, les grosses fermetures, Alcatel et Reneses, c'est pour 2014, 300 emplois d'ingénieurs au total … 

Dernière modification par djakk (04-12-2013 17:53:51)

La ville de Rennes s’est fortement désendettée en limitant le niveau de ses investissements....sa dette, qui avait augmenté de 17 % entre 2002 et 2008 est aujourd’hui stabilisée à 154 millions d’euros fin 2012. Elle se situe à « un niveau inférieur à la moyenne de la strate » avec 726 euros par habitant.

Toujours selon l’Institut Montaigne, ses dépenses sont même en légère diminution entre 2008 et 2013 (– 1,5 %), et elle a beaucoup ralenti ses investissements (-11 %). Plus encore, Rennes a baissé le rythme de ses équipements ( -16 ,7 % entre 2008 et 2012)....L’Institut Montaigne salue au final «  une situation globalement saine et solide »

Audit des municipales, Rennes retrouve des marges de manoeuvre Les échos

Je ne saisi pas trop ce que ça veut dire...D'après ce que je comprends, il y a du positif (stabilisation de la dette donc situation plutôt saine?) mais aussi du négatif ? Car quand j'entends baisse des dépenses et des investissements en équipements (comme par hasard l'un des points faibles de Rennes), ça veut dire que la ville n'ose pas trop emprunter pour se développer ?

Quand on voit que Bordeaux est très dépensière (x5 par rapport à Rennes) et à une dette par habitant très forte depuis 2002, je me dis qu'elle ne parait pas si malheureuse. Pire encore, j'ai l'impression qu'il faut être dépensier pour y arriver car le belle endormie s'est réveillée pendant que le rayonnment de Rennes reste cantonné à la Bretagne. A Rennes, on attend une 5ème piscine (le minimum quand même pour 200 000 habitants), une vrai salle de concert, des infrastructures touristiques et culturelles fortes et un centre-ville joli qui tient debout, et à côté de ça on a une situation saine ?    (j'exagère exprès)

Ca veut dire que Bordeaux a choisi une forme de relance quand Rennes joue à un politique déguisée d'austérité concernant certaines dépenses ?

Ou alors Rennes gère mal ses dépenses et investissements : 100M dans un centre des congrès plutôt que 75 et les 25 restant dans une nouvelle piscine ?

Merci de m'aider si je suis à côté de la plaque...

Dernière modification par Floch PC 11 (10-12-2013 13:30:09)

Il ne s'agit que de la ville. Il y a d'après l'article un transfert de l'investissement depuis Rennes vers Rennes Métropole. Les charges de fonctionnement, et surtout de personnel, sont elles en augmentation. C'est inquiétant, mais cela dénote aussi la spécialisation de la municipalité dans les services aux habitants, alors que la métropole prend de plus en plus en charge l'investissement.

Pour les finances de Rennes, c'est toujours difficile de trouver la bonne équation entre investissement et maitrise des dépenses.
Mais je trouve que Rennes manque parfois au niveau de la mise en valeurs de la ville et j'ai l"impression que la municipalité se satisfait trop de la situation économique actuelle alors qu'on pourrait mieux faire.