Un IGH de quelle hauteur à Bordeaux ?

La vocation d'une gare est d'être un noeud de transports , ce qu'elle est déjà, et que l'on peut encore développer, c'est donc là qu'il faut concentrer les bureaux, ce qui facilitera aussi ,  les relations avec les bureaux parisiens via le TGV. Fayat s'installe à Floirac parce qu'il y possède de vastes terrains qu'il veut valoriser c'est son intérêt .

Dernière modification par Chrisl (14-01-2012 10:36:23)

Avec la requalification des quais,on sera à 15 minutes de la rocade minimum

Pour la partie Conservatoire -> Rond point JJ. Bosc => Requalification.

Mais pour la partie Rond point JJ Bosc -> Rocade, une reconversion est-elle envisagée ? Si oui, à priori il n'y aura aucun feu donc très rapide (5mn rocade ->centre de tri)

la tour de l'hippodrome du Bouscat est bien laide, mais recladdée, elle aurait du potentiel car sa stature est intéressante

autre tout (pas dans le seuil IGH?) le projet Orion à Ginko

am

Théoriquement sur le premier plan guide oui il y a de la hauteur. Maintenant entre ça et la réalité...

je repensais aux tours existantes, les 7 sisters mentionnées par Klouche:
Flèche ST Michel (la plus haute)
tour Pey Berland
Tours de la Benauge
Tour Cub Mériadeck
Tour du Bouscat Hippodrome
Cité administrative
tour gare st Jean en projet

il y en a bcp d'autres: Tours du Gd Parc, tours cités de Pessac; Tours sur Lormont...pour les anciennes un recladding (qd ce n'est pas prévu serait très chouette), je repense à celle de l’hippodrome notamment
pour le futur espérons qques tours à Brazza bien dessinées, au pont st Jean rive droite (celle de Fayat semble confirmée), et à Niel aussi (plan de MVRDV). une tour si elle dépasse le R+15 doit  être effilée, car sinon les tours comme à Ginko passent bien et en réalité le R+7/R+10 ressortira déjà très bien face à des échoppes et des zones basses, le meilleur exemple est la rue Bonnac, quelle hauteur a la tour 2000, les Jardins de Gambetta sont-ils des IGH? leur défaut, c'est le socle vu de la rue car sur la dalle (qui monte déjà à 5/6 m) çà rend mieux.
je le verrais les tours comme des points stratégiques pour se repérer facilement, comme celles des ponts BABA-Chaban et d'Aquitaine reconnaissables de loin et servant de point de repère.
n'oublions pas les 3 tours Nicolas Michelin aux BAF et celles de OMA à Mérignac Soleil, très pertinentes dans une zone plate sans architecture patrimoniale, je me souviens aussi de 51N4E avec son principe de tous émergeant au-dessus de forêts
am

Dernière modification par amart (24-11-2012 17:52:53)

J'aurais bien vu une tour comme ça à la Bastide.



Un signe fort pour la ville et une rupture avec le passé.

Où qu'on l'implante, il y aura toujours des gens pour la juger mal placée ou dont la vue serait barrée. Il ne faut pas céder face à ce genre de sirène.

Je ne considère pas comme un igh mais comme édifice religieux. Le terme igh convient plutôt à des immeubles de grande hauteur construits depuis le XXe s.

Les églises le sont. Ce clocher là en particulier peut-être puisque le RDC est accessible.

un IGH est un immeuble pas un édifice religieux

Revenons aux IGH? je les recense les projets:
- tour Innova
- tour bois Belcier
- 2/3 autres tours peut être sur Euratlantique
- tour st Jean.
- tour Lesieur
- tours derrière la base Sous-Marine sur les rendus?

rénovation Cité Administrative (les 2 tours sans hélas changer le clad extérieur ou le socle ce qui l'urait mise en valeur) et tour cub1 (bâclée sur les espaces extérieurs).
am

5,8 M d'habitants exactement. Et Non pas de projet d'une telle hauteur n'est prévu. A mon sens rien ne justifie qu'on crée des bâtiments si hauts car Bordeaux est une ville basse, peu dense, La seule utilité pourrait être l'utilité pour une grande entreprise comme CMA-CGM à Marseille ou la tour de la banque du pays basque à Bilbao, à Bordeaux à moins que CDiscount veuille construire un tel édifice ce n'est pas prévu, il reste encore bien trop de places libres pour justifier de telles tours. On va surement me dire que Lyon, Lille ou Marseille en ont une, sauf que ces villes sont deux fois plus peuplés que Bordeaux sur la même surface alors oui c'est justifié et elles n'en n'ont pas plus de 4 ou 5 de même Bordeaux est considéré comme la seule ville de plus 100 000 habitants en France à avoir encore de la place constructible. Je ne suis cependant pas complètement contre la construction d'immeuble de bureaux et de logements de 50 à 60 mètres de hauteur.