Tour D2 (Anthony Béchu) - La Défense (92) - 171m

D'après la vidéo,  les ascenseurs sont doubles, ils déserviraient 2 paliers simultanément.
Cela permettrait d'expliquer leur nombre réduit, et au final la minceur extrême de cette tour.

Après avoir feuilleté des ouvrages d'architecture aujourd'hui, je suis tombé sur une réalisation de Richard Rogers pour l'hôtel Hesperia à Barcelone (à L'Hospitalet de Llobregat pour être précis). Au-dessus de la tour de forme parallélépidédique se trouve une excroissance qui m'a fait immédiatement penser au sommet de D2.
Malheureusement, la seule vue intérieure que j'ai pu trouver sur le net se trouve ici: http://travel.nytimes.com/2007/04/08/tr … check.html et ne permet pas d'avoir une vue d'ensemble de cet espace. Les photos présentes dans le livre montraient de "gros bouchons de liège" d'environ 2 mètres de diamètre aux intersections des lignes de la structure dont je n'ai pas compris la fonction, esthétique ou technique (apparemment il ne s'agissait pas de luminaires design).

C'est cet immeuble : http://www.fab-pics.de/fab-pics-cgi/top … +Barcelona

Merci Stickyesman pour les photos, on voit bien l'ensemble du restaurant sur ces images. J'avais feuilleté le livre un peu vite finalement, je vois que les "bouchons de liège géants" ne ressemblent ni à des bouchons ni ne sont accrochés à la structure métallique, ce sont tout simplement des lumières en forme de lampadaire...

http://www.setec.fr/FO/FR/000-home/index.php

* * * Paris La Défense - Tour D2 * * *
- Setec TPI réalise les études techniques de la tour D2 à La Défense (avec P. Terrel) pour le compte de Bouygues Immobilier.

rendu d'un détail de la partie haute de la base en grand format



L'agence Coloco réalise les jardins intérieurs, un descriptif en ligne :
http://www.coloco.org/index.php?art=321

Les jardins de la tour D2 déclinent de façon souple le thème de la forêt humide d’altitude, "bosque de nieblas".

Annoncée à 180m dans le dernier dossier EPAD.

Dépose PC prévue en décembre 2008 pour D2.

Cette opération a de réelles chances de voir le jour rapidement dans la mesure où son financement est essentiellement assuré par des fonds propres.

http://www.batiweb.com/news/a.asp?ref=0 … pe%20Iosis

...Le groupe annonce par ailleurs le lancement des travaux de la Tour D2 à La Défense. Il assurera ainsi les missions de management des études, de maîtrise d'oeuvre d'exécution, d'OPC (Ordonnancement, pilotage et coordination) et de synthèse technique. Dessinée par l'architecte Anthony Béchu, la tour D2, haute de 160 m, comprendra 40 étages pour une surface d'environ 54.000 m2 SHON. Coût des travaux : environ 150 M€...

Vraiment une bonne nouvelle pour une de mes tours préférées ! 

J'avoue que cette tour, à mon humble avis, compensera par son architecture ce qu'elle n'apporte pas par sa hauteur.

Krapulax a écrit:

http://www.batiweb.com/news/a.asp?ref=08111909&titre=Les%20projets%20parisiens%20du%20groupe%20Iosis

. comprendra 40 étages pour une surface d'environ 54.000 m2 SHON. Coût des travaux : environ 150 M€...

150 millions d'euros pour une telle tour ? ou c'est juste pour les travaux preliminaires ? je n'arrive pas as imaginer que la tour dont j'ai vu les supers rendu puisse couter le quart de T1...

marcomarco a écrit:

Krapulax a écrit:

http://www.batiweb.com/news/a.asp?ref=08111909&titre=Les%20projets%20parisiens%20du%20groupe%20Iosis

. comprendra 40 étages pour une surface d'environ 54.000 m2 SHON. Coût des travaux : environ 150 M€...

150 millions d'euros pour une telle tour ? ou c'est juste pour les travaux preliminaires ? je n'arrive pas as imaginer que la tour dont j'ai vu les supers rendu puisse couter le quart de T1...

Je peux savoir ou tu as vu que les coûts de construction de T1 furent de 600 millions d'euros ?
Ceux de Granite ont coûté 180 millions d'euros en comparaison .

T1 n'a pas coûté 600 M€ à ma connaissance mais "juste" 150 à 200 si je ne me trompe pas.

ah bon...alors la alors je suis sur le cul...je pensais qu'aujourd hui (ou meme depuis 5-6 ans) la moindre tour de 180 m affichait 400-500 millions d'euros minimum de cout !!!

c'est pour ca que j'etais ''pas trop'' choque quand on annoncait des trucs du genre : Phare 800 millions....Hermitage Twins 1 milliard....Signal 800 millions...


en fait je realise juste qu'un batiment comme Phare par exemple va  (pour le coup) couter plus de 4 fois plus qu'une T1....wow !!!

Je comprends que les investisseurs y reflechissent a 2 fois !!!!


enfin je perds un peu mon echelle de valeur depuis l'annonce de ces mega-projets tous plus couteux les uns que les autres

Generali aussi est un gros morceau il me semble...

donc in fine, D2 sera ''bon marche'' 

Ou peut-être ne s'agit-il que du gros-oeuvre...

Il y a une différence entre le cout de construction et le cout du projet. Pour T1 les 150 M€ sont le cout de construction uniquement (hors prix du terrain, cout du financement...)

Ah oui donc en effet ca explique les differences, notamment

En tout cas ca donne du baume au coeur en ces temps de crise D2#

FYI, si ça intéresse pour les curieux, il y'a des techniciens depuis 3 jours qui semblent être en train de sonder et surtout et étrangement de carroter le sol bétonné tout près de la futur D2, non loin d'AIR2/LOGICA/le boulevard circulaire. ce sont toujours les 1ère étapes à suivre avant tout grande construction(même si y'en avait déjà!) .

Où exactement?
Car ces dernières semaines j'ai vu en effet ce genre d'opérations, dans une zone s'étendant vaguement de Manhattan au circulaire.
Alors je ne sais pas si c'est directement pour les tours, ou plus généralement pour l'aménagement du quartier, et notamment pour l'implantation d'un parking supplémentaire dont il était question.

Ah oui, il y a une "machine de sondage" juste sous Veritas, en bordure du bâtiment, entre les piliers Nord.
Je ne sais pas si ça fait partie de la même campagne que les autres sondages réalisés par la société ETUDESOL pour l'EPAD, sur une zone élargie autour des accès aux parkings Défense 2. Il y a même une machine qui fore sur le trottoir du boulevard au coin de CB21, vers le chantier du terrain du futur hôtel.

mise à jour: la future tour attend le dépot de son permis de construire.

Merci encore pour cette info quelque peu... succincte ! Mais bon, c'est une info. Des sources peut-être ?

[...]De plus comme nous vous en parlions il y a quelques semaines (article du 9 octobre 2008) l’immeuble Veritas est lui aussi vide et prêt à être détruit.

http://www.defense-92.fr/lesnewsdeladefense.html