Bordeaux Métropole - Gare Saint-Jean

voici le grand chantier de la gare Belcier :) je prends le TGV sous peu je verrai si la verrière avance, en tt cas çà a bien commencé autour du pont du Guit, l'accès par derrière va changer la physionomie de la gare !



am

Pour le moment pas de nouveauté concernant la verrière : l’échafaudage continue d'être monté .

La future ligne LGV continue quant à elle d'être équipée de caténaires de cuivre , pylônes , ballast et rails et traverses , au moins entre le pont ferroviaire et au-delà de Cenon :)

apparemment ils ont dégagé les vestiges de la gare Belcier, çà démarre :) http://www.sudouest.fr/2015/01/09/a-bel … 9-2780.php
am

je suis pas allé voir mais le mini hall de Belcier a-t-il été rasé au final?
http://www.garebordeauxsaintjean2017.fr … ir-de-22h/
am

voici mes photos des travaux de la verrière le 3 janvier dernier, gros challenge pour installer tt çà au-dessus des trains et des câbles






projet retouché la halle sera donc grise

am

ouverture du centre d'affaires en gare st Jean http://bordeaux7.com/bordeaux-actu/49-a … 3-bordeaux
am

photos de la gare Belcier en chantier, visiblement le pavillon provisoire a été rasé enfin!

am

Ca se rapproche: début des travaux pour Belcier le 6 février !
http://www.20minutes.fr/bordeaux/151881 … -6-fevrier

le chantier de la gare Belcier entre dans sa phase active, savez-vous si la rénovation de la verrière se poursuit bien?
autre annonce, des TGV à double étage fonctionneront d'ici la LGV en 2017!
http://www.garebordeauxsaintjean2017.fr/
http://www.20minutes.fr/bordeaux/151881 … -6-fevrier
am

amart a écrit:

le chantier de la gare Belcier entre dans sa phase active, savez-vous si la rénovation de la verrière se poursuit bien?
autre annonce, des TGV à double étage fonctionneront d'ici la LGV en 2017!
http://www.garebordeauxsaintjean2017.fr/
http://www.20minutes.fr/bordeaux/151881 … -6-fevrier
am

Concernant les TGV tu veux dire à 2 niveaux  . rien de nouveau, c'est déjà le cas pour Paris sur de nombreuses circulations. Concernant la rénovation elle se poursuit selon le calendrier prévu.

Permis de démolir déposé pour 17600 m² de bâtiments SNCF

début de fonçage des pieux pour décaissement du N-1 du parking

Début de déconstruction des voies ferrées pour construction de la voie d'accès au parking P1 intégré à la nouvelle halle voyageur; la prochain étape est le creusement du remblai du pont du Guit pour y faire passer cette voie d'accès.

Ah çà fait plaisir à voir il ne reste rien du bâtiment provisoire:), qd je repense qu'en 2009 ils prévoyaient une immense gare double halle, je me dis qu'on en a mis du temps. en même tps au moins çà se fera, dommage que la démolition de l'ilot insalubre rue Guyart n'ait pu se faire avec le projet de plateforme en pente douce vers le fleuve, çà aurait donné.
am

concours de piano en gare st Jean, belle acoustique avec le hall http://www.20minutes.fr/bordeaux/152406 … saint-jean
am

C'est mieux que ce que j'avais vu jusque là.En fait, je viens de m'apercevoir que amart a déjà posté cette photo p 22, #541 et 543.

immense chantier sous la verrière sur le facebook de la gare!

am

déconstruction des voies ferrées terminée coté Armagnac, dans l'attente du percement du remblai du pont du Guit

ah çà va super vite et çà prend forme, vont-ils raser les locaux techniques et les châteaux d'eau aussi?
je ne voyais pas la parcelle si grande, en // le chantier de la gare avance avec le forage des pieux.
am

http://www.sudouest.fr/2015/01/29/le-vi … 7-2780.php
la gare rénovée sera forcément mieux que l'existant, après la gare Belcier fera écran, les verrières avaient pour mérite de mettre en isolation phonique les voies...
Après la phase de forage des pieux et les démolitions çà va devenir intéressant vers cet été dans le quartier belcier et sur Paludate avec toutes ces grues.
am

Une gare ça fait du bruit c'est tout ! Si les gens ne sont pas contents qu'ils aillent habiter en pleine cambrousse , et encore il y aura peut-être un coq dans les parages ...
Les gens râlent pour tout maintenant , quand on habite en ville il y a des contraintes : hallucinant de voir qu'ils se plaignent du bruit des motrices diesel , on voit qu'ils n'ont pas connus les locomotives à vapeur !!

J'ai habité plusieurs années au-dessus des lignes de la gare du Nord , et je m'y étais habitué ...

Antares72 a écrit:

Une gare ça fait du bruit c'est tout ! Si les gens ne sont pas contents qu'ils aillent habiter en pleine cambrousse , et encore il y aura peut-être un coq dans les parages ...
Les gens râlent pour tout maintenant , quand on habite en ville il y a des contraintes : hallucinant de voir qu'ils se plaignent du bruit des motrices diesel , on voit qu'ils n'ont pas connus les locomotives à vapeur !!

J'ai habité plusieurs années au-dessus des lignes de la gare du Nord , et je m'y étais habitué ...

+ 1 000 000 000 ;
on dépasse désormais le stade du Nimby ça devient risible,
en outre il me semble que vu la taille du P1 et de la Halle Belcier accolés il y  aura tout de même un effet écran sonore.
par contre c'est vrai que jusqu’à  la construction de l'ilôt Armagnac, Belcier avait tout d'un village, en grande partie du fait de son enclavement, ce qui explique aussi les activités "particulières" qu'on y trouve depuis belle lurette. un quartier de gare quoi...

rendus inedits bcp plus realistes et prometteurs de la gare belcier
http://lobjoy-bouvier.com/realisation/? … mp;do=full
am

nouveaux rendus donc, est_ce la version finale? je trouve çà mieux que les dessins conceptuels, seul regret le P2 perd son arrondi, aspect positif on voit que les emprises perdues seront exploitées et le quartier élargi



http://lobjoy-bouvier.com/realisation/? … mp;do=full


    Maître d’ouvrage : Vinci Park / Gares & Connexions
    Lieu : Pôle d’échange St Jean Belcier, Rue des Terres de Bordeaux – Bordeaux (33)
    Mission : Conception / Contrôle architectural
    Equipe maîtrise d’œuvre : Vinci Construction
    Capacité : 1700 places (P1 : 850 places, P2 : 850 places)
    Coût : 14 M € HT (P1 : 2,5 M € HT, P2 : 11,5 M € HT)
    Calendrier : mise en service 2016 et 2018


am