Marseille - Plan propreté / infrastructures et matériel sanitaires

Ils ont juste lu "parti-fini" et pas "fini-parti"
Plus sérieusement, Guérini a parlé de supprimer ce principe, en concertation avec les représentants syndicaux (sur LCM je crois).

PS : excellente référence que le livre "Gouverner Marseille"

Il y a des records dont on se passerait volontiers : comme ceux accumulés par l'A7 et l'A51 reliant Aix à Marseille, empruntées quotidiennement par quelque 115000 usagers (58000 dans le sens Marseille-Aix, 57000 dans l'autre). Si ce tronçon autoroutier est l'un des plus vieux de France, il a aussi longtemps été considéré comme le plus accidentogène avant l'entrée en vigueur des radars fixes.

À ces deux "titres", vient s'ajouter celui d'une autoroute à l'état de saleté aussi déplorable que dangereux. Des bidons d'huile, des bouteilles de verre explosées, des cartons et des sacs en plastique qui volent, des pierres grosses comme le poing, des graviers, on trouve de tout à dix centimètres de l'autoroute, avec une montée en puissance à l'approche de la Porte d'Aix.

À la Direction interrégionale des routes (Dir) Méditerranée, qui a pris il y a moins d'un an la succession de la DDE pour la gestion des 120 km de voie rapide urbaine autour de Marseille dans le cadre de la décentralisation, on reconnaît que la priorité, depuis le passage de relais, a été accordée à la remise à niveau des panneaux de signalisation et des barrières de sécurité. Le tout pour un million d'euros.

"Pour les travaux de propreté et la lutte contre les tags, les marchés sont en train d'être passés, précise Stéphane Leroux, responsable du district urbain à la Dir. En attendant, on fait ce qu'on peut". Et les automobilistes eux, font avec. Chaque semaine, une demi-douzaine d'usagers viennent déposer une main courante au PC de la compagnie de CRS à Septèmes.

Qui, pour un pare-brise fendu par un gravier, qui pour une roue ou une remorque perdue à cause d'un nid-de-poule sur la chaussée. "On envoie une équipe sur place pour contrôler. S'en suit une trace écrite qui peut être utile au propriétaire du véhicule en cas de problème avec son assurance", indique le commandant César.

L'intervention des CRS est loin de s'arrêter là : elle consiste aussi à verbaliser les conducteurs imprudents, comme ces chauffeurs de camions porte-conteneurs transportant des déchets urbains et industriels à destination de la décharge d'Entressen ou de Septèmes.

"Il arrive souvent qu'ils ne mettent pas les filets de protection pourtant obligatoires. Pas plus tard que lundi, un camion a perdu une partie de son chargement sur l'A7 au niveau des Aygalades. Prévenus par un usager, on a envoyé une équipe sur place pour assurer la protection des agents de la Dir venus déblayer la chaussée dans l'heure."

En attendant que les marchés de la Dir soient conclus, la balayeuse continuera son oeuvre deux nuits tous les deux mois. "Peut-être faudra-t-il qu'on revoie notre planification", n'exclut pas la Dir.

La Provence




C'est bien ce que j'vais remarqué quand j'étais à Marseille, il n y a pas que la ville qui ne fait pas son boulot en matière de nettoiement. Notre métro est lui aussi très peu et très mal nettoyé (comparé aux autres villes françaises) Les bas côtés de l'autoroute (vers porte d'Aix) sont toujours jonchés de detritus. Parfois il peut se passer plus d'un an sans qu'ils ne soient nettoyés. Pareil pour certains tunnels comme celui de SaintCharles.
C'est vraiment honteux, notre ville se complait dans la saleté on dirait. On pourra toujours se cacher derrière l'eternelle excuse de l'incivisme mais on ne ferra que se voiler la face. Des saloperies qui s'entassent à l'entrée de la ville durant plusieurs mois sans que personne ne s'en soucis c'est plus un problème de competence qu'autre chose. Allez donc voir comment et à quelle fréquence sont nettoyés des ouvrages de mêmes types dans les autres villes
"Pour les travaux de propreté et la lutte contre les tags, les marchés sont en train d'être passés, précise Stéphane Leroux, responsable du district urbain à la Dir."
C'est qaund même hallucinant d'apprendre ça. A l'heure actuelle aucune boite n'a en charge le nettoiement des 120km de voies rapides autour de la ville. Et on s'etonne que ce soir tout le temps crâde.

de la municipalité et des administrés !

Entièrement d'accord avec toi, pastis.
Il faut dans l'hypercentre, au moins une poubelle digne de ce nom tous les 100-200 m

A noter que Liverpool ville du nord est sale elle aussi (les crottes de chien en moins)

Au congrès FO, Gaudin appelle à des « efforts » pour la propreté

Plus de 2 000 militants Force ouvrière venus de toute la France étaient rassemblés hier à Marseille pour le congrès des personnels des services publics et de santé. « Tradition locale » à chaque congrès des agents territoriaux FO - syndicat majoritaire à la ville et à la communauté urbaine -, Jean-Claude Gaudin, maire (UMP) de Marseille, ouvre les débats. Période électorale oblige, le maire ne s'étend pas sur « tous les efforts » faits en direction du personnel, mais relance le débat sur la propreté : « C'est un combat difficile mais indispensable. J'ai demandé aux élus de donner plus de moyens, aux personnels de faire des efforts, et aux Marseillais de respecter leur travail. » Jean-Noël Guérini, président (PS) du conseil général et principal adversaire de Jean-Claude Gaudin pour les municipales de 2008, devrait lui aussi prendre la parole, demain, devant le congrès FO.

F. L. - ©20 Minutes, éditions du 06/11/2007 - 06h59

http://www.20minutes.fr/article/192502/ … oprete.php

Tout a fait d'accord avec toi. J'ai pris la navette de l'aeroport jusqu'a la gare Saint Charles le mois dernier. C'est bien simple, de la sortie de l'aeroport jusqu'a l'arrivee dans marseille, les bas cotes de l'autoroute sont  jonches de detritus. La plupart des touristes dans le car faisaient la moue et pour cause!

Quant a Gaudin, le reveil est bien tardif. On ne fait pas des efforts a quelques mois des municipales et rien pendant deux mandats!

jack de mars a écrit:

Tout a fait d'accord avec toi. J'ai pris la navette de l'aeroport jusqu'a la gare Saint Charles le mois dernier. C'est bien simple, de la sortie de l'aeroport jusqu'a l'arrivee dans marseille, les bas cotes de l'autoroute sont  jonches de detritus. La plupart des touristes dans le car faisaient la moue et pour cause!

Quant a Gaudin, le reveil est bien tardif. On ne fait pas des efforts a quelques mois des municipales et rien pendant deux mandats!

C'est encore plus accablant pour lui. Ca prouve qu'avec un peu de volonté on peut y arriver. Pourquoi avoir attendu 11 ans et demi de mandat pour agir ?

MDR les politiques à FO pour se faire "mousser". Pourtant je croyais que Guerini ne voulait plus entrer dans ce jeu là qui date de Deferre.

Je suis persuadé qu'il réussira si il est élu parce que c'est un homme de terrain contrairement à Gaudin qui délègue tout à des gens incompétents. Concernant la propreté, il a compris qu'il fallait mettre le paquet car c'est un enjeu majeur pour l'avenir de notre ville. Et ça, notre pauvre Gaudin ne l'a malheureusement pas encore compris. Lui qui veut développer le tourisme n'a pas encore compris que les trottoirs crades et les crottes de chiens ne font rêver personne.

osin13 a écrit:

[...] Lui qui veut développer le tourisme n'a pas encore compris que les trottoirs crades et les crottes de chiens ne font rêver personne.

Par sur Osin, les crottes peuvent intéresser du monde, enfin au moins une personne, même qu'on appelle ces gens là (ou ce monsieur) des artistes, c'est le cas de Vim Delevoye, un artiste belge (tout s'explique!!! amis Belges, c'est du second degré bien sur hein!) et de son oeuvre Cloaca(ca NDLR). Eh oui, c'est de l'art, ça peut booster le tourisme et nous faire décrocher le ponpon de la Capitale européenne de la culture. Tous à vos caniches et sus aux trottoirs marseillais!!!

Franchement, vous croyez qu'un maire peut arriver à faire changer la mentalité de la petite vieille ou du petit vieux qui fait caguer son chien n'importe où depuis des années ? Vous croyez qu'un maire va oser faire ramasser tous les animaux errants dans les rues et nourris par ces mêmes vieux ? (je sais j'ai une dent contre certaines personnes agées...  )

yoyo581 a écrit:

Franchement, vous croyez qu'un maire peut arriver à faire changer la mentalité de la petite vieille ou du petit vieux qui fait caguer son chien n'importe où depuis des années ? Vous croyez qu'un maire va oser faire ramasser tous les animaux errants dans les rues et nourris par ces mêmes vieux ? (je sais j'ai une dent contre certaines personnes agées...  )

Guérini parle de mieux nettoyer les rues et notamment de créer une brigade spécialisée dans l'enlèvement des crottes.
Que des vieilles laissent leurs chiens pourrir les trottoirs c'est une chose. Que la munipalité laisse les trottoirs en l'état, s'en est une autre. Et c'est en grande partie ce qui fait la différence entre notre ville et les autres de tailles comparables en Europe.
L'autre partie étant que la plupart des gens, face à ces rues crades, ne sont pas incités à faire un effort, surtout qu'il faut une carte au trésor pour mettre la main sur une poubelle (ou une poubelle ne débordant pas).

Il faut les 2. En effet, une rue nettoyée souvent peut inciter les gens à respecter cette propreté. Mais j'ai un énorme doute sur le comportement qui persiste depuis années...