Montréal
© Garbougnat
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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Incroyable ça
Rue Glandeves en cours d'aménagement, l'un des axes de la future aire piétonne.
Quelques arbres de moyenne grandeur seront plantés en alignement irrégulier au niveau des sections Nord et Sud.
« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)
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Le choix des revêtements est vraiment excellent ! 
Dommage qu'ils ne soient pas nettoyés et protégés dès le départ.
Bonjour à tous,
Je me posais la question de savoir si les potelets si nombreux ne pouvaient pas être plus souvent remplacés par un dispositif plus bas mais qui empêche quand même les véhicules de stationner et libère le regard comme ici aux abords de la place Marceau :
Je trouve cela tellement plus discret et aussi efficace
Après je ne suis pas du tout expert sur les normes ou ce qu'on a le droit utiliser ou non selon les lieux, mais lorsque j'ai arpenté ce week end la rue Barbusse et vu la nouvelle bordure de la piste cyclable j'ai de suite pensé à ce dispositif pour la compléter et être sûr qu'elle ne sera pas squattée
Vous savez sans doute mieux que moi si on a le droit d'implanter ces "barres horizontales"
J'en avais parlé il y a plusieurs mois. Il y a aussi les bordures biseautées du Rond-Point du Prado qui sont assez efficaces.
TooNight a écrit:
Bonjour à tous,
Je me posais la question de savoir si les potelets si nombreux ne pouvaient pas être plus souvent remplacés par un dispositif plus bas mais qui empêche quand même les véhicules de stationner et libère le regard comme ici aux abords de la place Marceau :
https://i.goopics.net/800/n75dQ.jpg
Je trouve cela tellement plus discret et aussi efficace
Après je ne suis pas du tout expert sur les normes ou ce qu'on a le droit utiliser ou non selon les lieux, mais lorsque j'ai arpenté ce week end la rue Barbusse et vu la nouvelle bordure de la piste cyclable j'ai de suite pensé à ce dispositif pour la compléter et être sûr qu'elle ne sera pas squattée
Vous savez sans doute mieux que moi si on a le droit d'implanter ces "barres horizontales"
N'est-ce pas un souci voir un danger potentiel pour les piétons distraits même s'ils ne sont pas sensés marcher là? C'est même sans doute pour cela que l'on ne les implante pas partout.
Sauvez le Centre Ville !
Trop dangereux ces trucs 
Xanaska a écrit:
TooNight a écrit:
Bonjour à tous,
Je me posais la question de savoir si les potelets si nombreux ne pouvaient pas être plus souvent remplacés par un dispositif plus bas mais qui empêche quand même les véhicules de stationner et libère le regard comme ici aux abords de la place Marceau :
https://i.goopics.net/800/n75dQ.jpg
Je trouve cela tellement plus discret et aussi efficace
Après je ne suis pas du tout expert sur les normes ou ce qu'on a le droit utiliser ou non selon les lieux, mais lorsque j'ai arpenté ce week end la rue Barbusse et vu la nouvelle bordure de la piste cyclable j'ai de suite pensé à ce dispositif pour la compléter et être sûr qu'elle ne sera pas squattée
Vous savez sans doute mieux que moi si on a le droit d'implanter ces "barres horizontales"N'est-ce pas un souci voir un danger potentiel pour les piétons distraits même s'ils ne sont pas sensés marcher là? C'est même sans doute pour cela que l'on ne les implante pas partout.
Si c'était le cas, ils seraient interdits. A ma connaissance, il n'y a eu aucun incident à ce jour. Et si quelqu'un est distrait, il peut se prendre les pieds sur une bordure aussi ou trébucher sur un trottoir classique (lorsqu'il y a une différence de niveau avec la chaussée).
A chacun de faire gaffe en marchant. Si on commence à restreindre le possibilités d’aménagement pour supprimer tout risque, on ne pourra bientôt plus rien faire, ou bien avoir des barrières de sécurité et des panneaux d’avertissement partout. On est tout de même tous responsables de notre propre sécurité.
@ginger.phoenix.marseille
Heu j'émettais juste une hypothèse... j'ai pas dit qu'il ne fallait plus rien faire...
Sauvez le Centre Ville !
Xanaska a écrit:
Heu j'émettais juste une hypothèse... j'ai pas dit qu'il ne fallait plus rien faire...
Ma réponse ne s’adressait pas directement à toi, mais plutôt à la tendance générale de la société de vouloir déresponsabiliser les individus et d’éliminer tout risque potentiel, souvent au détriment de l’esthétique et du pratique.
On vois de plus en plus des panneaux “attention à la marche”, “sol glissant”, des bandes colorées sur des rebords, des gardes-fois à des endroits improbables,des restrictions d’accès,... C’est une pollution visuelle atroce qui en plus donne l’impression de se faire traiter comme des enfants irresponsables.
@ginger.phoenix.marseille
Aurelien De Pekin a écrit:
A chacun de faire gaffe en marchant. Si on commence à restreindre le possibilités d’aménagement pour supprimer tout risque, on ne pourra bientôt plus rien faire, ou bien avoir des barrières de sécurité et des panneaux d’avertissement partout. On est tout de même tous responsables de notre propre sécurité.
L'accessibilité de l'espace public n'est pas un sujet à prendre à la légère. Notre pays et en particulier Marseille ont un retard trop important à rattraper. Malgré les nombreuses lois, les autorités locales continuent trop souvent à faire de la demi mesure. Alors oui, ce genre de mobilier est extrêmement dangereux pour une catégorie de personnes handicapées. Au niveau des ronds-points routiers cités plus haut, il doit y avoir une dérogation de la part de la Commission d'accessibilité, peut être en raison d'un déplacement circulaire et non traversant (à confirmer...).
Aux Catalans par exemple, sur le trottoir côté mer, des bornes en fonte anti-stationnement de dimension modeste ont été acceptées puisque leur situation est à 4,50 m de l'espace piéton (espace entre la bande caladée et la piste cyclable).
« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)
Bien-sur que c'est dangereux ! les malvoyants, PMR sont déja assez maltraités à Marseille
Ce genre de poteau allongé = effet croche-patte, comme si Marseille n'a pas assez de danger dans les rues... ça ne se compare même pas a une marche, une marche n'a pas de vide en dessous, incomparable avec un parpaings blanc qui fut posé un temps aussi... Là sous ce style de poteau allongé, t'as un vide, tu rentre ton pied dedans et un incident peu se produire..
Les malvoyants ont des cannes pour s'orienter, ils ne s'aventurent pas n'importe où. Et pour qu'un PMR s'accroche à ce type de barre, il faudrait vraiment qu'il le fasse exprès.
Ce n'est peut-être pas adapté aux rues étroites, mais sur les places et les larges avenues ce pourrait être une bonne alternative aux potelets.
Ce serait top de réintroduire les vestiges du pont transbordeur sur le Vieux-Port, comme un petit monument rappelant l'emprise de la structure. Seules les embases en pierre de calcaire ont survécu, elles croupissent actuellement sur les îles du Frioul (voir lien)
https://marsactu.fr/chroniques/frioul-d … nsbordeur/
est -ce que les travaux de pietonnisation des secteurs mery/coutellerie/caisserie ont enfin commencé?
est il prévu un plateau pietonnier entre l'hotel de ville et l'hotel dieu (hotel intercontinental) ?
quelqu chose est il prévu pour les ruelles bonneterie et rue Juge du palais vers le vieux port?
merci! 
Qui a des infos là dessus ? 
Parce que mince, c'est une bonne nouvelle quand même.
Quelques vues de l'avancée des travaux du centre-ville (projet REPCVM). Les photos HD sont disponibles en cliquant sur la miniature ou depuis l'album 
Secteur Opéra
Rue Saint-Saens (les fosses pour les arbres sont en cours autour de l'opéra)
Rue Beauvau (où on se fait plaisir sur le stationnement pendant les travaux)
Rue Saint-Saens x Rue Glandèves. On respire ! Un peu tristounet quand même (dimanche n'aide pas). J'aurais bien vu un grand arbre au milieu de cette intersection ;) (et toujours se stationnement anarchique, vivement la fin des travaux pour voir ce que ça donne vraiment sans voitures...)
Secteur Canebière
Depuis le Vieux-Port. Les fosses pour les arbres sont bien là, avec un rebouchage temporaire. En revanche, je trouve que la rénovation des trottoirs existants est médiocre, il y a encore des patchs autour des plaques de réseaux...
Place Gabriel Péri
Canebière au niveau de la rue Saint-Fé
Place Charles de Gaulle
Canebière depuis cours Saint-Louis
Secteur Bourse
Rue des Augustins
Rue Reine Elisabeth
Rue Beausset
Rue Henri Barbusse (je suis assez fan de cette nouvelle entrée, ça a de la gueule!)
Rue des Fabres
Rue Albert 1er (c'est quoi cette bande le long des fosses d'arbre ? une piste cyclable ? 
)
Secteur Belsunce/Labourdettes
Place François Mireur
Cours Belsunce (zone de rencontre et piste cyclable)
Des ralentisseurs sont prévus sur la zone de rencontre :)
J'ai fait le même tour aujourd'hui mais je n'ai pas fait autant de photos ! ^^
C'est chaotique mais ça bouge de tous les côtés.
Marseille à la loupe : www.facebook.com/marseillealaloupe
Marseille accélère ? Soyons optimistes et gageons que oui. Cette page Facebook suit avec vigilance l'avancée des projets annoncés.
Nguyom a écrit:
Qui a des infos là dessus ?
https://nsa40.casimages.com/img/2019/10 … 894856.png
Parce que mince, c'est une bonne nouvelle quand même.
Je comprends pas ce que ça veut dire. Est-ce qu'ils vont réellement supprimer les zones de stationnement à cheval matérialisées comme légales ? Des dizaines voire centaines de rues !
Marseille change... ou pas.
Incroyable l'état des crasse des trottoirs ! 
Je ne comprends pas qu'ils ne soient pas protégés et entretenus un minimum.
Geronimo a écrit:
Nguyom a écrit:
Qui a des infos là dessus ?
https://nsa40.casimages.com/img/2019/10 … 894856.png
Parce que mince, c'est une bonne nouvelle quand même.Je comprends pas ce que ça veut dire. Est-ce qu'ils vont réellement supprimer les zones de stationnement à cheval matérialisées comme légales ? Des dizaines voire centaines de rues !
A priori ils parlent de ces 5 zones : https://madeinmarseille.net/53197-zones … nt-payant/
Sur FB, ils disent que : "Le stationnement trottoir/chaussée est supprimé dans ces 5 nouvelles zones de stationnement. Un courrier ce mois-ci de Jean-Claude Ricca en réponse à celui de l'association 60 millions de piétons l'atteste."
Je pense que c'est juste le stationnement illégal et gratuit qui sera supprimé. Sinon on en aurait entendu parlé.
c'est idiot, pourquoi seulement dans ces 5 nouvelles zones ? par exemple la plupart des perpendiculaires à Breteuil/Paradis/Rome ont ce type de stationnement
Marseille change... ou pas.
Le stationnement sauvage sur les chantiers est encouragé par les banderoles "la ville est à vous"... forcément certains interprètent 
Sauvez le Centre Ville !
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