Marseille - Centre Ville (rénovation, requalification, redynamisation)

En revanche l'itinéraire Paradis-Pythéas-Beauvau est très souvent totalement embouteillé d'Estrangin jusqu'au Vieux-Port. Avec une majorité (j'ai pas compté mais c'est assez frappant) de voitures non immatriculées ici, ce qui veut probablement dire que ce sont des gens qui ne demandent qu'à traverser le centre, et se demandent pourquoi ils se retrouvent bloqués dans une rue entourée de zones piétonnes. Quand est-ce qu'on se décidera à mettre en place une signalisation claire pour traverser le centre sans passer par ces rues qui ne sont plus faites pour ça ? Par Lieutaud me paraît la solution naturelle.

Hydrodécapage du centre en cours, photo de Enzo, il en mettra d’autres :



Vu sur Insta :



Et quelques photos du Centre Ville par Enzo :

Enfin le nettoyage ! 

Merci pour le reportage photo. On va pouvoir bientôt être un peu plus fiers de cette ville!

etienneOFmarseille a écrit:

Merci pour le reportage photo. On va pouvoir bientôt être un peu plus fiers de cette ville!

Pour combien de temps ? Là est toute la question. Si l'hydrodécapage n'est pas suivi d'un traitement de surface et d'un lavage régulier, on se retrouvera dans la même situation dans 2 semaines.
Vous remarquerez au passage la splendide enseigne dorée du kebab à l'angle Garibaldi / Capucins. L'AVAP commence à produire ses effets. 

J'ai l'impression par contre qu'il sont en train de zapper la rue Jean Roque. J'espère me tromper.

etienneOFmarseille a écrit:

Merci pour le reportage photo. On va pouvoir bientôt être un peu plus fiers de cette ville!

Mouais...
Tout dépend ce qui te rend fier de ta ville. Qu'elle ait des beaux pavés, très vite sales après livraison, ou, dans le désordre, qu'elle soit agréable à vivre, intéressante, qu'elle mette son patrimoine en valeur, que les Marseillais connaissent et respectent  leur ville, son histoire, son héritage, sa culture provençale méditerranéenne mélangée à différents apports culturels successifs, qu'elle soit dynamique et tournée vers l'avenir, innovatrice, qu'on y voit de nombreuses sociétés s'y installer, que le taux de chômage soit plus bas, qu'on puisse y vivre sereinement sans devoir s'engueuler pour incivisme à chaque fois qu'on sort, que ses habitants fasse du civisme et du respect de l'autre un art de vivre, que ceux qui ne respectent rien soit au moins de temps en temps verbalisés, qu'on puisse y respirer au moins un peu d'air pur, qu'on puisse y circuler facilement et même tout simplement qu'on y trouve en son centre des commerces attractifs et intéressants pour tout le monde ?

Pour ma part, il me faut plutôt tout ça, et pour l'instant crois moi je ne suis pas vraiment fier de ma ville et de ses habitants.

osin13 a écrit:

J'ai l'impression par contre qu'il sont en train de zapper la rue Jean Roque. J'espère me tromper.

En fin d’année 2018, un périmètre de sécurité clôturé a été mis en place depuis le cours Julien. 4 immeubles présentent en effet d’importants désordres constructifs.

Il faudrait au minimum passer la voie historique en sens unique ! La Rue de La Loge permettrait de réaliser le trajet dans le sens inverse !

La Voie Historique sera en sens unique.

toujours pas de mise a jour pour le site de martine "marseillechange" ? ?
elle a la rancoeur tenace !!

ju2mars a écrit:

La Voie Historique sera en sens unique.

Trèès bonne nouvelle !! On a des plans ?

fantasia a écrit:

toujours pas de mise a jour pour le site de martine "marseillechange" ? ?
elle a la rancoeur tenace !!

T'as toujours pas pigé que c'était un site de campagne ? 

Dans ce cas il faut intégrer le cout du site à la campagne de Martine Vassal. Devra t'elle rembourser la métropole ?

Pas officiellement bien sûr, il n'y a aucun moyen de prouver que c'est le cas. Mais cette interruption soudaine est tout sauf une coïncidence.

C'est une excellente remarque. Et si, ça pourrait probablement servir de preuve, si quelqu'un avait la motivation de s'en saisir.

Bon en pratique le coût d'un tel site c'est probablement pas grand-chose à côté de toutes les combines qu'a utilisées Vassal pour détourner les moyens du département et de la métropole vers sa campagne personnelle...

Marseille à la loupe a écrit:

Merci Ju2Mars pour ces infos ! Est-ce que que la requalification / piétonnisation de Noailles est bien actée ou est-ce que ça reste à l'étude ? Je continue d'avoir un doute. Dans ce cas, il faudrait que la rue Vacon devienne piétonne (alors que pour l'instant les voitures s'y engouffraient pour récupérer la Canebière). Ça va évidemment de pair avec la piétonnisation de la deuxième tranche sur la Canebière.

Oui le projet de piétonnisation de la partie basse du quartier Noailles est programmé.
La rue Vacon restera une voie circulée en zone de rencontre suivant le schéma circulatoire suivant : Vacon > Aubagne > Rouvière > Palud.
Les parties haute et basse de la rue d'Aubagne seront fermées à la circulation.

Ah mince, j’espérais vraiment que Vacon devienne 100% piétonne. Donc le coeur de Noailles va rester circulé...

"Zone de rencontre", ça fait joli sur le papier mais pour avoir vécu au 3 rue Vacon pendant 5 ans je peux vous dire que la réalité était en réalité cauchemardesque. Ça klaxonnait toute la journée.

J'ai vraiment du mal à comprendre cette décision...

Elle est actuellement fermée à la circulation et cela ne pose aucun problème. Ce serait idiot de la rouvrir.

Je confirme, après la fermeture de Paradis la rue Vacon ne sert plus qu'à évacuer ceux qui se sont perdus parce que personne ne leur a dit où il fallait passer... Les panneaux provisoires à l'entrée de Paradis sur la place Estrangin datent de fin 2019, décrivent une réalité qui n'est plus, et sont pourtant toujours là.

Je ne comprends pas la boucle décrite: Vacon-Aubagne-Rouvière-Palud, ça débouche sur Rome qui est interdite. Donc c'est uniquement pour les riverains, on est d'accord ? Et comment on sort de cette boucle si elle est sens unique ?

ju2mars a écrit:

La Voie Historique sera en sens unique.

Comment s'appelle t'elle ?

rue caisserie, non?

Vidéo Entrecasteaux

https://madeinmarseille.net/73801-le-fo … -peu-plus/

Physique a écrit:

ju2mars a écrit:

La Voie Historique sera en sens unique.

Comment s'appelle t'elle ?

L'axe entre le site du Port Antique et Saint Laurent (Henri Fiocca, Grand Rue, Caisserie, Saint-Laurent).
La rue Caisserie passera en sens unique.

Geronimo a écrit:

Je ne comprends pas la boucle décrite: Vacon-Aubagne-Rouvière-Palud, ça débouche sur Rome qui est interdite. Donc c'est uniquement pour les riverains, on est d'accord ? Et comment on sort de cette boucle si elle est sens unique ?

Oui il s'agira d'une desserte de quartier et mettra fin à la circulation de transit. La rue de la Palud débouche sur Lafon (« Petite ceinture ») et traverse plusieurs voies circulées.