Marseille - Banlieue ouest (Côte Bleue, Martigues, Fos, Istres...)

Travaux en cours sur Bd Danton / ouest pôle multimodal - requalification
voirie, création parking 3 niveaux - à venir commerce, logement, place,
voie piétonnière, gare routière.

Allez on continue les bonnes nouvelles
A55

Une très bonne nouvelle ça !

Magnifique !

A noter que ce que j'avais "prophétisé" il y a quelques mois se réalise : Guérini fait du chantage sur le finacement du Contrat de Plan et en voici un bel exemple. Quel tocard. 

Les appels d'offres sont désormais terminés et les marchés concernant la voirie ont été attribués aux sociétés Gagneraud (pour Marignane, Saint-Victoret et les Pennes-Mirabeau) et Colas (Vitrolles). Toutes deux ont l'habitude de ce chantier puisqu'elles ont oeuvré sur le projet similaire qui a vu le jour à Marseille. La société Serrurerie de la Parette s'occupera quant à elle de la signalisation lumineuse et des "totems" installés à chaque station.

Le coup d'envoi pour le futur Bus à haut niveau de service (BHNS) qui desservira les quatre communes citées ci-dessus peut donc enfin être donné. Les travaux devraient débuter mi-avril, soit quasiment 18 mois après ce qui avait été annoncé en 2013. "Mais la mise en service est toujours prévue pour septembre 2016, avec des marches à blanc l'été", insiste Delphine Le Rudulier, directrice du Syndicat mixte des transports de l'est de l'étang de Berre (Smiteeb).

La ProvenceEntrez ici le texte du lien

Salut à tous! J'ouvre un nouveau sujet concernant cette ville (et à l'avenir les autres "grandes villes" de plus de 20 000 habitants de la métropole) car je trouve les catégories actuelles (banlieue est/ouest...) réductrices. On est plus sur de la multipolarité que de la banlieue à mon sens...

Le chantier du stade d’athlétisme couvert de Miramas débutera dans quelques mois. Cet équipement exceptionnel d’environ 17 000 m², comprenant une piste d’athlétisme indoor sera le seul existant dans le Sud de la France entre Gênes et Barcelone.

Le projet est chiffré à 20,2 millions d’euros HT. L’ouverture de cet équipement est prévue pour juin 2016.

Maritimas

On pourra peut être prochainement parler du secteur ouest-métropolitain concernant l'espace incluant Miramas-Salon de Provence - Istres - Fos sur Mer - Martigues - Vitrolles avec des chantiers à suivre
- A56 Liaison A54-A55 Entrée de Salon - Istres - Fos (accès GPMM)
- Contournement Miramas, (avec déjà la construction de la déviation de Miramas en cours) ; à suivre la montée en puissance du village des marques, du stade athlétisme
- Déploiement des pôles dédiés aux techniques aéronautiques en développement - drones...- (en lien avec les bases d'Istres et Salon ; projet cité de l'air sur Lançon de Provence)
- Requalification de l'espace commercial sur Vitrolles-Marignane (construction multiplex en cours) - liaison réseau TER -> aéroport (en cours d'étude)
- Création pôle multimodal de Salon - Chantier Morgan [création d'une place offrant une offre de loisirs et commerciale diversifiée]
et sans oublier la connexion avec le secteur voisin d'Arles où se jouent :
- le contournement autoroutier A54 / validation PPRI acté
- le chantier de la fondation LUMA (ateliers dédiés aux métiers/recherche-développement numérique&photo , tour de Gehry 56M)
En ce sens la réalisation A54 péage Arles ouest (depuis Nîmes/Espagne-St Martin de Crau -> A56/A54 Salon/A7 Salon-> A8 Italie), constituerait un élément clé de l'arc autoroutier au nord de la métropole.

Je ne sais pas si c'est pas mieux de faire des sujets pour chaque ville assez importante avec des projets urbanistiques et architecturaux... Quel point commun entre Fos et Salon? C'est quasiment aussi éloigné que Marseille/Aix. Après, pour les villes plus petites, de moins de 20 000 habitants, sauf s'il y a des projets d'envergure, on peut témoigner des projets et des actualités dans les rubriques économie, tourisme (habitat à créer?)...

Dans l'absolu ton découpage a du sens. Il faut neanmoins tenir compte du dynamisme de ces villes et de l'intérêt des forumeurs.
Tu remarqueras que le thread général "banlieue ouest" et ses homologues comportent assez peu de messages malgré les importantes zones qu'ils couvrent et leur ancienneté.
On doit notamment favoriser la lisibilité du forum. Je fais déjà la police pour qu'un article sur un arrondissement marseillais dont le sujet existe, ne soit pas posté sur un thread plus général. Alors si on se retrouve avec un thread par ville, ça deviendra ingérable. Autant y intégrer les zones alentours (à l'échelle métropolitaine) pour simplifier.

Mais encore une fois tout dépend de la production. A priori les trois pôles autour d'Aix, Aubagne et Martigues sont légitimes. Pourquoi pas un quatrième entre Salon et Miramas. Davantage ça me paraît trop pour l'heure.

Le sud de la place Morgan poursuit sa mue

Requalification Bd Danton / démarrage prochain des travaux du pôle multimodal sous l'égide
d'Agglopole (l'epci ayant relayé la municipalité en manque de financement) ;
prochaines étape : parking silo ; gare routière ; rénovation gare sncf ; restent le devenir du reste de ces
près de 3 Ha en coeur de ville...

Enorme et impressionante opération de renouvellement urbain.

La Maille

GRTgaz implante un démonstrateur de stockage d’électricité à Fos-sur-Mer

Afin de stocker les surproductions électriques dues aux énergies renouvelables, les acteurs gaziers français travaillent sur le concept de Power-to-Gas. Il consiste à produire de l’hydrogène et du méthane de synthèse à partir d’électricité. GRTgaz, le transporteur de gaz en France, a décidé d’implanter son démonstrateur à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), dans le sud de la France.

(...)

http://www.usinenouvelle.com/article/gr … er.N320057

ArcelorMittal Méditerranée vise une croissance durable

"En 2014, la production de notre unité de Fos-sur-Mer est revenue au niveau de 2006, avec 3,914 millions de tonnes, indique Joao Felix da Silva, directeur d'ArcelorMittal Méditerranée qui compte deux sites : un à Fos-sur-Mer, près de Marseille, et un second à Saint-Chély d'Apcher (Lozère).

L'unité est capable de produire 189 nuances d'acier dont 30% d'une très haute technicité. Elle intervient pour 510 clients, mais le marché français ne compte que pour 10% dans son activité.

(...)

L'industrie constitue le débouché de près de deux millions de tonnes. Environ 960 000 tonnes concernent le secteur automobile. Visant en 2015 une production supérieure à 4 millions de tonnes et se fixant le cap des 5 millions de tonnes à l'horizon 2020, si les conditions de marché le permettent, ArcelorMittal prévoit d'investir cette année 40 M€, principalement sur la cokerie et le train à bandes et dans la réduction de ses impacts environnementaux. La direction annonce également 253 embauches en contrat à durée indéterminée pour poursuivre le renouvellement de son effectif. Elle emploie 2 500 salariés mais 4 000 personnes interviennent sur le site, en comptant la sous-traitance.

Lire la suite http://www.econostrum.info/ArcelorMitta … z3Vr6z5XWw

La raffinerie Esso de Fos-sur-Mer accroît sa production de gazole

En 2014, la raffinerie provençale d'Esso SAF de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) a battu son record de production de gazole. Elle renforce une installation pour l'augmenter encore de 300 000 tonnes par an. En 2015, la raffinerie bénéficiera d'un investissement avoisinant les 15 à 20 millions d'euros.

Implantée sur la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), la raffinerie d'Esso SAF (groupe Exxon Mobil, Etats-Unis) célèbrera en 2015 son 50ème anniversaire. Le programme de la fête reste encore secret, mais pas ses projets pour se rapprocher à nouveau de son taux d'utilisation record (91,7 % en 2012). Ce dernier, tombé en 2014 à 79,5 %, a été altéré par un incident sur une pompe de sa tour de distillation principale qui l'a contrainte à un arrêt, mis à profit, dans une période de réduction des marges, pour anticiper d'autres travaux (cracking catalytique, unité de soufre...).
(...)

http://www.usinenouvelle.com/article/la … le.N322649

L’enquête publique du Parc des Aiguilles démarre

Le projet de parc logistique développé par Barjane à Ensuès-la-Redonne aborde l’utime phase de son long parcours administratif. Jusqu’au 30 avril, le dossier de la Zac des Aiguilles porté par Ensua est soumis à enquête publique dans les trois communes concernées : Ensuès, Gignac et Châteauneuf-lès-Martigues.

La communauté urbaine Marseille Provence Métropole a confié à Ensua une concession pour aménager cette Zac de 62 hectares, sur des friches agricoles situées le long de l’autoroute A 55, au pied de la chaîne de l’Estaque. La filiale prévoit d’y créer une base logistique d’environ 206.000 m2 de plancher certifiés Iso 14.001.

Si le verdict de la commission d’enquête est favorable, les travaux devraient démarrer à la fin de l’année 2015 en vue d’une livraison d’une première tranche fin 2016.



(...).

http://www.businews.fr/index.php/filinf … es-demarre


Plus d'infos: http://www.barjane.com/index.php/fr/dev … -aiguilles

Merci Jack de Mars!
Enfin une bonne info!habitant a Chateauneuf peut etre que je pourrai quitter mon boulot à côté d'Aix pour me rapprocher de chez moi,800 emplois c'est pas rien

Istres : annonces d'implantation d'un hotel de luxe, agrandissement du port de plaisance, réhabilitation du centre-ville, et mise en place de navettes de l'Etang de Berre.
La Marseillaise

Les travaux sur la ZAC de la Peronne vont commencer à l'automne prochain, peut-être dès septembre et l'ouverture du site est prévu pour 2017. Au total 120 boutiques de luxe vont s'installer sur place et vendre leurs collections de l'année précédente.

Maritima

Le premier Village des marques du sud-est va ouvrir à Miramas (13)

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ … 29021.html

C'est pas celui qui aurait du etre construit à la Valentine?

Je sais pas si c'est le même mais de mémoire à la Valentine c'est abandonné depuis un moment déjà !

Le projet Jupiter 1000 s'implante sur la plate-forme Piicto

(...)

GRTgaz et ses partenaires industriels ont annoncé jeudi 3 décembre au Bourget, dans le cadre de la Cop21, le lancement du premier projet Power to Gas raccordé au réseau de transport de gaz français. Baptisé Jupiter 1000, ce projet de démonstrateur, basé dans la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, propose une solution innovante et performante pour valoriser les excédents d’électricité renouvelable et recycler le CO2. Sept partenaires français aux compétences complémentaires – Atmostat, le CEA, CNR, Leroux et Lotz Technologies, McPhy Energy, TIGF et le Grand Port maritime de Marseille – s’associent à GRTgaz pour construire ce premier démonstrateur dont la mise en service est prévue en 2018.

(...)

http://www.lantenne.com/Le-projet-Jupit … 28178.html

Istres: le Pôle Pegase pourrait prendre son envol fin 2016


Dans quelques jours, les pôles Pégase et Risques passeront le relai au Cluster SAFE. Une nouvelle étape importante dans le développement de la filière aéronautique à Istres. Plusieurs milliers d'emplois pourraient être crées.Le 18 décembre prochain, les pôles Pegase et Risques passeront le relai au Cluster SAFE pour (Security ans Aerospace Actors for the future of Earth). Avec près de 600 membres, essentiellement des petites et moyennes entreprises, il deviendra le plus gros pôle de compétitivité de la région PACA. Au plan national, le Cluster Safe intégrera le top 5 des plus importants pôles français et sera le seul à être dédié à la thématique de la sécurité globale.

Ce mariage entre les deux pôles est né de la volonté de donner des applications très concrètes aux projets menés par le Pôle Pégase avec notamment le développement d'un dirigeable pour le transport de marchandises lourdes ou encore les ballons stratosphériques. En s'alliant avec le Pôle Risque, chargé de développer des projets industriels autour des risques naturels ou industriels, le Pôle Pégase souhaite consolider ses projets. Un travail qui permettra notamment de lever plus facilement des fonds et d'obtenir de nouvelles subventions pour leur développement de ces projets à long terme

(...)

n mariage qui en tout cas devrait permettre le développement de la filière aéronautique à Istres. Le pôle aéronautique, situé en connexion de la Base aérienne 125 d’Istres et constitué d’un ensemble de bâtiments de production et de locaux à vocation tertiaire pour un total de 45 000 m² de surface bâtie, sur un terrain de 33 ha, pourra accueillir les projets de dirigeables et de ballons stratosphériques. L'objectif étant de réunir sur un même site les porteurs de ces projets industriels mais aussi tous les sous-traitants avec à la clef la création de plusieurs milliers d'emplois. Une aventure qui devrait démarrer fin 2016.

http://www.maritima.info/actualites/eco … -2016.html