Marseille - Banlieue ouest (Côte Bleue, Martigues, Fos, Istres...)

Le moteur industriel d'Aix-Marseille Métropole se remet en marche


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Conversion en bioraffinerie de l'usine de Total à La Mède, lancement d'une filière « power to gas » pour stocker les énergies renouvelables, déploiement d'un technocentre dans la mécanique, les matériaux et procédés du futur, démonstrateur de stockage d'hydrogène, implantation d'une ferme éolienne offshore… Malgré la fermeture de la raffinerie de LyondellBasell à Berre-l'Etang, il y a deux ans, et l'échec des projets d'implantation de terminaux gaziers à Fos-sur-Mer, le moteur industriel d'Aix-Marseille Métropole repart. Au total, au moins 650 millions d'euros d'investissement ont été programmés cette année pour appuyer la modernisation économique du pourtour de l'étang de Berre et du golfe de Fos. Objectif : « Développer un "cluster" éco-industriel associant chimie verte, plasturgie, métallurgie et énergies renouvelables », selon l'argumentaire déployé par Philippe Stefanini, directeur de l'agence de développement économique Provence Promotion.

En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/pme-regions/0217 … yS4BUSW.99

GRTgaz et le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) ont annoncé mercredi la prochaine installation sur le port du démonstrateur "Jupiter 1000", un projet de conversion et de stockage de l'électricité sous forme de gaz.

Le démonstrateur, le premier installé au sein de la pépinière "Innovex", destinée à l'accueil de projets au stade pré-industriel, sera le premier projet dit "Power to gas" relié au réseau de transport de gaz en France, précisent GRTgaz et le Port dans un communiqué commun.

"Ce projet unique en France permettra d'étudier la validité technico-économique du procédé et de faire émerger une nouvelle filière de production de gaz renouvelable à l'horizon 2030", ajoutent-ils.

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Le démonstrateur devrait être mis en service en 2018. Le montant du projet s'élève à 30 millions d'euros et est subventionné à hauteur d'un tiers par l'Union européenne, l'Etat et la région Paca.

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/0 … seille.php

Stratobus va propulser le pôle aéronautique d'Istres

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Partenaires régionaux et étrangers

Positionné à 20 km au-dessus de la Terre, Stratobus pourra embarquer des équipements pour des missions de surveillance des frontières, de protection de sites critiques, de sécurité militaire, de contrôle environnemental ou de télécommunications. La réalisation du prototype relève d'un consortium d'entreprises. Thales Alenia Space se chargera du système, de l'avionique, des générateurs solaires et de la certification de l'aéronef. Autour de lui, plusieurs sociétés françaises : CNIM pour la structure équipée, l'anneau et la nacelle, Solutions F pour la propulsion électrique, Airstar Aerospace pour l'enveloppe équipée et Tronico-Alcen pour le conditionnement de l'énergie à bord. Deux entreprises étrangères y sont également associées : Cmr-Prototec (Norvège) pour le stockage de l'énergie à bord et MMIST (Canada) pour le parachute de sauvegarde. "Le Stratobus est le complément idéal d'une solution par satellite" indique Jean-Philippe Chessel, chef de projet de TAS qui s'attaque ainsi à un marché des "High Altitude Pseudo Satellites" (HAPS) qu'il évalue à 1 milliard de dollars à l'horizon 2020. Le démonstrateur sera construit à Istres, sur le pôle aéronautique, dans l'ancien hangar d'assemblage des avions Mercure de Dassault. La décision ravit le vice-président de la métropole Aix-Marseille-Provence et maire d'Istres, François Bernardini. "C'est un signal fort adressé aux acteurs industriels locaux et régionaux. Cette première étape industrielle en appellera d'autres".

http://www.businews.fr/index.php/2012-0 … e-d-istres

Le plus grand stade couvert de France se construit à Miramas
Jeudi 30/06/2016 à 19H53

Livré au printemps 2017, il est pressenti pour accueillir les championnats d'Europe en 2020

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Ils nous manquaient un tel équipement dans cette région qui désormais va devenir une des capitales de l'athlétisme dans le monde. Miramas, au même titre que Liévin, sera un jour connu dans le monde entier grâce à ce stade".

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Outre ses aspects futurs, il est aussi un immense défi relevé par les constructeurs : Vinci Dumez et SMC2. Pour éviter des piliers centraux, des portées de 82 m en bois ont été posées dans sa largeur, ce qui en fait les plus longues au monde dans ce matériau. Il est aussi le seul à posséder une piste d'échauffement de 250 m et, autre atout, il est couplé avec un stade d'athlétisme extérieur.*

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Deux hôtels vont sortir de terre d'ici peu afin de répondre à la demande d'hébergement qui sera colossale dans les prochaines années, et qui devrait profiter aussi aux villes environnantes. Un technicien proche du projet annonçait des chiffres de 500 à 1 000 personnes tous les week-ends.

La Provence

Cet équipement exceptionnel d’environ 17 000 m², comprenant une piste d’athlétisme indoor, répond à un besoin essentiel pour l’athlétisme français et le sport en général car il sera le seul existant dans le Sud de la France entre Gênes et Barcelone.

Il permettra la compétition, la formation et l’entraînement des sportifs de haut niveau en athlétisme mais aussi dans d’autres sports collectifs ou individuels. Il accueillera aussi les scolaires, des formations aux métiers du sport et des pôles espoirs.

Il hébergera de grandes compétitions internationales et des spectacles, avec une capacité variant entre 5 500 et 7 500 places.

Ce sera enfin un lieu dédié à la recherche sur les techniques et technologies du sport en lien avec le Technosport de Marseille-Luminy.

Tiens, le toit c'est une version carre du Velodrome.

Egalement, pardonnez mon ignorance, mais je n'avais jamais entendue parler d'Athlétisme en salle. De premier abord, l'idee me parait saugrenue mais, j'imagine que si ca se construit, c'est parce-qu'il y a une demande. Quelqu'un peut-il m'éclairer sur cette pratique ?

Aurelien De Pekin a écrit:

Tiens, le toit c'est une version carre du Velodrome.

Egalement, pardonnez mon ignorance, mais je n'avais jamais entendue parler d'Athlétisme en salle. De premier abord, l'idee me parait saugrenue mais, j'imagine que si ca se construit, c'est parce-qu'il y a une demande. Quelqu'un peut-il m'éclairer sur cette pratique ?

Il me semble qu'il y a des championnats du Monde et d'Europe d’athlétisme en salle.

C'est même certain et ça remonte aux années 1970 en permettant d'organiser des championnats et meeting en hiver pour que les athlètes ne restent pas trop inactifs. C'est le même principe que le tennis qui n'est pas plus étrange pratiqué en salle qu'à l'extérieur. Des stades dédiés ou de grandes arénas (Bercy en 2011) accueillent ces compétitions. C'est dire l'engouement.
La plupart des grands champions y participent. En 2014 le meeting de Donetsk avait vu le perchiste Lavillenie battre le vieux record de Bubka sur ses terres. La perf avait eu un échos médiatique planétaire et lui avait valu de succéder à Bolt comme athlète mondial de l'année

Pour en revenir au projet, avec la montée en puissance de Luminy dans le cadre du plan campus et après l'inauguration du stade Delort qui permet enfin à Marseille d'accueillir des meeting internationaux, ce stade couvert va effectivement faire de la métropole et de la région une place de l’athlétisme.
Manque "juste" à mettre au niveau les équipements de proximité de la ville centre pour ne pas gâcher le potentiel de sa jeunesse ou la voir s'exiler vers d'autres régions.

LE STADE COUVERT D'ATHLÉTISME





LE PROJET

17 000 m² de locaux dédiés à l’athlétisme, aux sports de salle et aux spectacles.
Equipement unique du sud de la France, entre Gênes et Barcelone, lancé à l’initiative de la Fédération Française d’Athlétisme.
Homologué pour les compétitions internationales, la recherche universitaire, la formation et l’entraînement des sportifs de haut niveau, des pôles espoirs, des élèves des métiers du sport, des scolaires…
Capacité de 5 500 à 7 500 spectateurs.
Coût : 20 Millions d’euros HT d’investissement.
Financement : San Ouest Provence, Conseil départemental des Bouches-du-Rhône, Région PACA, Fonds national de développement du sport.
Livraison: 2017.
Gestion : Métropole.
Volonté municipale de développer un campus des métiers du sport autour de ce projet,  en lien avec le Lycée Jean Cocteau, le Centre de formation d’apprentis Futurosud et les universités environnantes (Marseille, Avignon) .

http://www.miramas.org/ma-mairie/priori … athletisme

Fos-sur-Mer veut accueillir la premère usine européenne du chinois Quechen



BOUCHES-DU-RHÔNE. A la recherche d'un site pour implanter son usine européenne, le groupe chinois Quechen Silicon Chemical vient de dresser sa short-list. Aux côtés de Rotterdam aux Pays-Bas et la Ruhr en Allemagne, figure Fos-sur-Mer, près de Marseille.
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Eiffage Métal cible l'éolien flottant:

BOUCHES-DU-RHÔNE. La société Eiffage Métal s'est associée à la Caisse des Dépôts, EDP Renewables et à Engie pour répondre à un appel d'offres de l'Ademe (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie). Il prévoit la création d'ici 2020 d'une ferme expérimentale de trois à six éoliennes dont Eiffage construirait les flotteurs semi-submersibles à Fos-sur-Mer. Le site, près de Marseille, dispose d'atouts solides : des quais renforcés adaptés à la manutention de gros volumes, une cale en pente douce permettant la mise à l’eau d’éléments lourds sans moyens de levage spécifiques.
 
Si Eiffage Métal remporte cet appel d'offres, elle transformera son site de Fos-sur-Mer jusqu'à présent dédié à la construction de plates-formes pétrolières ou gazières.
 
Eiffage emploie actuellement une centaine de personnes sur place. Pendant la construction des flotteurs, ce nombre serait multiplié par cinq, soit la moitié des effectifs présents durant les années fastes de l'offshore pétrolier. Eiffage entend ensuite développer son expertise pour exporter et devenir un des leaders mondiaux de l'éolien flottant.



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La plus grande salle d'athlétisme couverte d'Europe prend forme

L'enceinte pourra accueillir 5 500 spectateurs assis en configuration athlétisme et 7 500 en mode sport collectif

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"La particularité de cette salle, c'est qu'elle dispose sous les tribunes d'un deuxième anneau d'échauffement unique en son genre de 240 m et d'une piste de 130 m", indique Didier Loire. Aux extrémités, un sautoir à la perche et un bac pour le saut en longueur et le triple saut seront installés. C'est deux ateliers seront visibles par le public depuis le belvédère à travers des percées. "L'architecte a aussi voulu tout au long de la salle des puits de lumière pour que la lumière naturelle inonde cette aire d'échauffement", détaille le directeur des travaux. Qui plus est, des murs vitrés permettront d'admirer les athlètes à l'entraînement depuis l'extérieur.

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Une charpente elle aussi unique en son genre puisqu'elle battra avec 80 m le record d'Europe de portée.

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Des moyens considérables ont été employés pour la mettre en place. "Au mois de mars, il a fallu faire venir huit appareils de levage mobiles pour monter la première travée dite de contreventement", témoigne Didier Loire. Il ajoute : "La semaine dernière, on avait une des trois plus grosses grues d'Europe sur le chantier, une 700 tonnes, pour reprendre la ferme d'extrémité."

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La Provence

La Provence:
Martigues : le futur pôle judiciaire, des esquisses aux travaux en cours

Le bâtiment conçu par l'architecte Corinne Vezzoni révèle peu à peu ses volumes.

http://www.laprovence.com/article/faits … cours.html

L''ambition stratosphérique du Pôle Aéronautique d'Istres

Le hangar Mercure, après travaux, pourrait servir à la fabrication de ballons dirigeables destinés à voler dans la stratosphère. Ce projet, parmi tant d'autres au sein du Pôle Aéronautique, pourrait générer plus de 5000 emplois directs d'ici 2020.


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Comme son nom l'indique ce dernier volera dans la stratosphère, à plus de 20 kilomètres de haut, et remplira des missions de surveillance (frontières et sites critiques sur terre comme sur mer), de sécurité militaire, de contrôle environnemental (feux de forêts, érosion des plages, pollutions…) et de télécommunications (internet, 5G). "Nous faisons tout pour qu'Istres soit à la pointe mondiale pour la construction de dirigeables", poursuit André Soulage. "Cela va commencer en septembre avec les travaux destinés à remettre en état le hangar Mercure, des essais de premiers démonstrateurs sont prévus à la fin 2018, pour un objectif d'avoir des machines opérationnelles en vol dès 2020". Inutile de préciser que l'implantation d'une telle industrie aura également un impact "stratosphérique" en terme d'emplois. Les prévisions aujourd'hui font état d'une création directe d'au moins 5000 postes toutes qualifications confondues.

http://www.maritima.info/actualites/eco … stres.html

jack de mars a écrit:

Fos-sur-Mer veut accueillir la premère usine européenne du chinois Quechen

http://www.econostrum.info/photo/art/im … 1477639878

BOUCHES-DU-RHÔNE. A la recherche d'un site pour implanter son usine européenne, le groupe chinois Quechen Silicon Chemical vient de dresser sa short-list. Aux côtés de Rotterdam aux Pays-Bas et la Ruhr en Allemagne, figure Fos-sur-Mer, près de Marseille.
(...)

Lire la suite http://www.econostrum.info/#ixzz4ON6lJIQh
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Pour info, Quechen sera de nouveau en terre provençale la semaine prochaine pour l'évaluation finale de leur implantation sur PIICTO. On reste face à Rotterdam pour le choix définitif.

Istres : Les architectes François Fontès, Jean Nouvel, Rudy Ricciotti rassemblés pour concevoir l’écoquartier adossé au futur Golf international

Réhabilitation de la friche industrielle de Rassuen à Istres : c’est un trio composé des architectes Jean Nouvel, Rudy Ricciotti et François Fontès, rassemblés par l’aménageur GGL groupe, qui concevra l’écoquartier et l’hôtel adossés au futur Golf international. Le maire d’Istres, François Bernardini s’est félicité de voir « ces trois architectes de renom associer leur signature à ce beau projet et à l’avenir d’Istres. »



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Cette opération de 100 000 m², exclusivement en accession à la propriété, conforme aux orientations du plan d’aménagement et de développement durable (PADD), répondra donc aux besoins qui y ont été évalués, en complément de ceux déjà engagés par ailleurs pour accompagner tout le parcours résidentiel des habitants. Elle permettra également à la ville d’Istres de proposer une offre adaptée au développement en cours de son pôle aéronautique, dédié notamment à la nouvelle filière des dirigeables (Thalès Alenia Space y assemblera par exemple le démonstrateur de son dirigeable “Stratobus” dès septembre 2018).

http://destimed.fr/Les-architectes-Fran … mbles-pour

jack de mars a écrit:

Istres : Les architectes François Fontès, Jean Nouvel, Rudy Ricciotti rassemblés pour concevoir l’écoquartier adossé au futur Golf international

Réhabilitation de la friche industrielle de Rassuen à Istres : c’est un trio composé des architectes Jean Nouvel, Rudy Ricciotti et François Fontès, rassemblés par l’aménageur GGL groupe, qui concevra l’écoquartier et l’hôtel adossés au futur Golf international. Le maire d’Istres, François Bernardini s’est félicité de voir « ces trois architectes de renom associer leur signature à ce beau projet et à l’avenir d’Istres. »

http://destimed.fr/local/cache-vignette … -1752a.jpg

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Cette opération de 100 000 m², exclusivement en accession à la propriété, conforme aux orientations du plan d’aménagement et de développement durable (PADD), répondra donc aux besoins qui y ont été évalués, en complément de ceux déjà engagés par ailleurs pour accompagner tout le parcours résidentiel des habitants. Elle permettra également à la ville d’Istres de proposer une offre adaptée au développement en cours de son pôle aéronautique, dédié notamment à la nouvelle filière des dirigeables (Thalès Alenia Space y assemblera par exemple le démonstrateur de son dirigeable “Stratobus” dès septembre 2018).

http://destimed.fr/Les-architectes-Fran … mbles-pour

Si le projet a des chances d'être de qualité et esthétique, je trouve quand même cela dommage que, dans notre région et avec l'évolution globale du climat, on le développe autour d'un... golf !!! 

Un golf éco-durable tel que décrit dans le PADD de la commune. Comment de tels projets peuvent-ils encore voir la lumière de nos jours???

Ce qui serait pas mal c'est qu'une partie de l'eau douce provenant des rejets des usines hydroélectriques d'EDF et déversée dans l'Etang de Berre, menaçant son écosystème (étang d'eau salée à la faune adaptée), soit stockée dans de grands bassins de rétention permettant à la fois de ménager l'étang et de servir dans cette zone de la métropole à l'irrigation des parcelles agricoles, au nettoyage urbain, à l'entretien des jardins publics et des pelouses dont celles de ce golf.

55 M€ et 300 emplois, une usine de plaques de plâtre en projet à Fos à l’horizon 2021

https://www.go-met.com/industrie-une-us … -fos-2021/

Quelques propositions du projet Ecoquartier Golf de Rassuen à Istres (AJN & Rudy Ricciotti).

Original. Ca fait camp militaire. Peut-être pour coller à la base voisine...

Très sympa
de quoi faire des rencontres avec des agriculteurs locaux

salon agriculture

Plus d'un an et demi après l'annonce de l'arrivée de Quechen à Fos-sur-Mer, l'industriel chinois ne sait toujours pas sur quel terrain son usine pourra s'installer. A l'origine, elle devait s'implanter sur un terrain de 16 hectares à côté de Kem One.

Gomet'

Crise écologique de l’étang de Berre : dix communes portent plainte contre EDF et l’État

marsactu

Istres : A+ Architecture va réaliser le nouveau terminal de la base aérienne 125




L'agence montpelliéraine A+ Architecture va réaliser le nouveau terminal de la base aérienne 115 d'Istres. Un ouvrage de près de 10 000 mètres carrés qui représente un investissement de près de 22 millions d'euros HT.

Le groupement associant l'agence A+ Architecture (mandataire) et les bureaux d'études Edeis, Acoustic Technologies Midi et L'Echo va réaliser la nouvelle escale aérienne militaire sur la base aérienne 125 d'Istres. A sa mise en service espérée pour 2023, ce terminal permettra de répondre à l'augmentation des flux passagers et fret en lien avec l'accueil de l'Airbus A330-200 Phénix*. Le projet piloté par le ministère des Armées représente un coût d'environ 22 millions d'euros HT.

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https://www.tpbm-presse.com/istres-aarc … -3483.html