© greg59
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Aéroport de Toulouse-Blagnac - Hall D  |
Transports | 22.00 m | R+3 | 2009 |
Destination 2050 : Toulouse Blagnac se prépare à décoller vers de nouveaux horizons aéroportuaires
Rediriger une partie du trafic vers des aéroports régionaux ?
D’’après le Ceser, les vols « low-cost » pourraient être transférés vers d’autres aéroports régionaux », comme Toulouse-Francazal, Carcassonne, Auch, Castres, Rodez, etc. « afin de soulager le trafic à Blagnac ». En effet, les départements voisins « du Gers et du Tarn-et-Garonne, classés territoires d’industrie en 2018 pour la sous-traitance aéronautique et l’agroalimentaire, peuvent être privilégiés pour l’accueil des activités multisectorielles futures de production et de service
Il arrive que la clientèle de la région toulousaine utilise Carcassonne pour certains vols vers le RU. Mais c'est vraiment à la marge.
Récemment, certains ont suss I choisi Tarbes Par rapport à des villes desservies en Italie qui ne le sont pas aisément psur TLS.
Par Carcassonne c'est 1h de route par l'A61, par Tarbes c'est 1h30.
Donc c'est vraiment très à la marge.
L'objet sera plutôt de développer l'import par le développement touristique et connaissance de la région toulousaine et ses alentours comme justement Carcassonne, Montauban, Albi, Auch, la toscane occitane, les châteaux cathares, le Gers...
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Aujourd'hui on a le must en intercontinental (sans compter les hubs de Paris CDG, Francfort, Munich, Madrid, Barcelone, Londres Heathrow, Dublin) de ce jour:
Arrivées :
8h55 : Montréal par Air Canada
12h40 : Montréal par AirTransat
14h40 : Doha par Qatar Airways
18h15 : Istanbul par Turkish Airlines
Départs :
11h30 : Montréal par Air Canada
14h55 : Montréal par AirTransat
16h10 : Doha par Qatar Airways
19h05 : Istanbul par Turkish Airlines
Aujourd'hui les atterrissages se font par le Nord, les décollages par le sud.
Qatar Airways a effectué une boucle par l'Est de Toulouse pour atterrir par le Nord.
Les vols intercontinentaux se font au Hall D, portes 54 , 56.
C'est le plus grand Hall de TLS destiné à l'international hors Espace Schengen
https://www.toulouse.aeroport.fr/vols-e … angcode=fr
https://toulouse.latribune.fr/entrepris … 70108.html
Qatar Airways fait entrer Toulouse dans la cour des aéroports internationaux
Le big boss de Qatar Airways Akbar Al Baker est venu en personne dans la patrie d'Airbus pour inaugurer la nouvelle ligne aérienne entre Toulouse et Doha. La quatrième destination de la compagnie qatarie en France affiche déjà un taux de remplissage de plus de 80% et à terme-la liaison pourrait passer de trois vols par semaine à une fréquence quotidienne. L'aéroport Toulouse-Blagnac y voit « un moment charnière » pour devenir une plateforme à vocation mondiale.
Premier jour pour la liaison Doha Toulouse avec des premiers chiffres de taux de remplissage à 80% et une possibilité de fréquence quotidienne.
Très bonne nouvelle un taux de remplissage à plus de 80% 
J’ai toujours pensé que c’est plus intéressant des liaisons internationales qu'une plateforme trop centrée sur Paris
https://www.ladepeche.fr/2023/07/18/tou … 348913.php
La compagnie Qatar Airways a réalisé hier son premier vol entre Doha et Toulouse. Son PDG Akbar Al Baker veut rapidement passer de trois à sept vols par semaine en Airbus A350.
la vibrante Toulouse, quatrième ville de France et siège d’Airbus était une évidence »
D’ailleurs pour la coupe du monde de rugby des passagers en provenance du Japon, d’Australie ont déjà réservé leurs billets pour Toulouse via Doha fait savoir Bruno Balerdi, le directeur commercial de l’aéroport.
210 passagers lors du premier vol.
À raison de 3 vols par semaine aller et 3 vols retour, avec ce taux de remplissage, on aurait environ 60 480 passagers annuels sur cette liaison.
A partir du 30 octobre pour QTR cet hiver toujours 3 vols /semaine mais 1 des 3 vols sera en A333 et les 2 autres en A332 !
La compagnie Qatari augmente donc sa capacité sur TLS
Selon une source sur forum aviation, les taux de remplissage d'Air Canada sont très bons 85% en juin 87 % en juillet et également Air Transat sur Montréal.
Les 2 compagnies proposent cet été pour AIr-Canada, à raison d'une fréquence de 5/7 sur des avions de 292 places , pour AIr-Transat, à raison d'une fréquence équivalente 5/7 sur des avions de 198 à 290 sièges (A321 neo et même A330.
Il y aura en juin, juillet, août et septembre environ 20 000 passagers TLS-YUL par mois.
L'aéroport Toulouse-Blagnac continue sa stratégie de développement des longs vols avec les compagnies.
Montréal avec Air Canada : un succès !
Depuis son ouverture au mois de juin, Air Canada propose des vols entre la Ville rose et Montréal : « C’est un véritable succès, les vols sont actuellement complets pour cet été », nous informe l’aéroport.
Le Qatar : la nouvelle destination de l’été
La ligne Qatar Airlines est direct jusqu’à Doha. Elle s’est ouverte il y a deux semaines, « un bon démarrage
l’aéroport souhaite ouvrir de plus en plus de lignes « long courrier », « une nécessité pour survivre face à la concurrence du train et le changement des habitudes des Français, pour les vols en interne
https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 23470.html
https://www.lindependant.fr/2023/07/18/ … 348035.php
Espagnols, Britanniques, Allemands, Belges, Hollandais et Canadiens grâce aux vols quotidiens entre Montréal et Toulouse. "Air Canada et Air Transat partent du hub de Montréal et transportent des Canadiens mais aussi des touristes des États-Unis et du Mexique, détaille-t-il. Des touristes qui n’ont pas peur de faire 300 kilomètres pour voir Collioure !".
Grâce à Air Canada, TLS commence à devenir intéressant à l'import d'une clientèle nord américaine pour l 'Occitanie.
Transport aérien : certificat de transporteur aérien en vue pour Airbus Beluga Transport
Un peu moins de deux ans après son lancement, le service Airbus Beluga Transport devrait donner naissance à une nouvelle compagnie aérienne basée à Toulouse courant octobre 2023. Elle utilisera une flotte de cinq Airbus Beluga ST (Super Transporter) pour servir le marché de niche que constitue le fret hors dimensions.
... /...
Airbus Beluga Transport a pris de l’ampleur puisqu’il va donner naissance à une nouvelle compagnie aérienne basée à Toulouse courant octobre 2023. L’annonce en a été faite lors de la Air Cargo Conference
Taxe « climat » sur les aéroports : Toulouse sera aussi concerné
Après Paris, Nice, Marseille et Lyon, l'aéroport de Toulouse-Blagnac pourrait être concerné par la nouvelle taxe mise en place par le gouvernement sur les grands aéroports et les concessions autoroutières. S'il peut encore passer sous les radars en 2024, première année d'application de la taxe, il ne devrait pas y échapper en 2025, selon les calculs de l'ACI Europe.
Aéroport Toulouse-Blagnac : le trafic proche des chiffres pré-pandémiques
La reprise enregistrée du trafic depuis plusieurs mois. Le nombre de vols au sein de l'aéroport de Toulouse décolle significativement. C’est en l'occurrence le trafic international qui a dopé cette reprise mais également les compagnies low-cost qui ont progressé.
J’espère que c’est une fake news ?
Anne-Marie Couderc, Présidente d’Air France vient de m’annoncer l’arrêt de la ligne Paris Orly-Nice qui ne serait plus assurée par la compagnie en 2026.
Il en serait de même pour Paris et Toulouse.
https://www.nicematin.com/transports/il … tti-879880
Air France quitte Orly et regroupe ses activités à Roissy
Orly, pour Air France, c’est mort ! C’est une partie de l’histoire qui est en train de s’en aller », se désole déjà Laurent Dahyot, secrétaire général de la CGT-Air France. « Orly, c’est un symbole », juge, de son côté, un pilote.
Aujourd’hui, outre les destinations antillaises et La Réunion, Air France opère aussi, depuis Orly, des lignes vers la Corse, selon le principe de la délégation de service public, et ses trois « navettes », vers Marseille, Nice et Toulouse.
Crainte d’une « baisse d’activité sur le réseau national »
C'était évident qu'avec la décision stupide de l'Etat de supprimer certaines liaisons Orly-Province qu'Air France allait accélérer son déménagement et éviter de maintenir deux hubs en région parisienne.
https://www.francebleu.fr/infos/transpo … ia-9816361
Transavia récupère les lignes en lieu et place de AF.
De toute façon, depuis la période covid, ce style de ligne est à la peine.
La liaison TLS ORY n'est qu'à 70% du trafic de 2019. C'est cette ligne qui freine le chiffre global du trafic de l aéroport pour revenir au niveau global de 2019.
Reste à savoir combien de vols par jour transavia sera en capacité de faire dès 2026.
La plupart des clients se reporteront sur la ligne vers CDG pour éviter de prendre Transavia je pense également.
« Les capacités du Groupe entre Paris et Toulouse, Marseille et Nice seraient maintenues à hauteur de 90% de leur niveau actuel, et à 100% pour les liaisons entre Paris et les Outre-mer », ajoute la compagnie aérienne.
Janvier :.........528 543
Février :.........552 108
Mars :............572 631
Avril :............654 698
Mai :.............726 704
Juin :............737 695
Juillet :.........692 632
Août :...........689 741 (est)
Septembre :...737 773 (est)
Total 9 mois : 5 892 525 contre 5 153 656 pour 9 mois 2022, soit +14,3%.
On s'achemine vers 8 millions de passagers pour l'année 2023 soit environ 83'3% de 2019.
Carte des 74 destinations de cet hiver 2023/2024 (60 à l'hiver 2022/2023)
-La saison hivernale 2023-2024 au départ de Toulouse sera marquée par des destinations inédites long courrier : Doha trois fois par semaine avec la compagnie Qatar Airways et Montréal quatre fois par semaine avec Air Canada.
-L'autre grande nouveauté de l'hiver c'est l'ouverture d'un vol par semaine vers Dakar au Sénégal opéré par la compagnie Transavia.
-Ryanair propose de nouvelles destinations au départ de Toulouse et propose cet hiver avec un vol deux fois par semaine vers Paphos à Chypre, Valence en Espagne et Nador au Maroc.
-easyjet renforce la desserte de Lisbonne avec quatre vols par semaine cet hiver.
-Nouvelair propose un vol par semaine le dimanche vers la douce Djerba en Tunisie.
-Volotea, propose des vols ponctuels sur les vacances de la Toussaint et de Noël vers Florence et Athènes.
-A noter également un vol charter le 10 février 2024 vers Kittila en Finlande avec La Française des Circuits pour découvrir la Laponie.
-Des vols charters seront prévus pour partir supporter l'équipe de France de rugby lors du Tournois des Six Nations à Edimbourg et Cardiff avec Hemisphères Voyages, Couleur Rugby et bien d’autres…
https://www.toulouse.aeroport.fr/espace … -cet-hiver
On peut dire que l'hiver 2023/2024 sera porté par une hausse du nombre de destinations à l'international.
En effet, on passe de 60 destinations (hiver 2022 - 2023) à 74 destinations pour cet hiver soit une belle augmentation et surtout à l’international.
Le trafic international de l’aéroport de Toulouse - Blagnac devrait être supérieur en 2023 qu'en 2019 pour la dernière année de référence avant la pandémie.
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