Région Toulousaine - Aéroport Toulouse-Blagnac

Résultat de juin 2010 : +2.6% ça parait pas énorme mais grève des contrôleurs en Juin donc pas mal du tout!
On retrouve le niveau de 2008 d'avant crise bonne chose!!

Istanbul et Newcastle prévus au départ de TLS à compter de la saison été 2011  ... et 2 de plus!!

Avec quelle compagnie ?

Newcastle avec Jet2 tous les dimanches à partir de mai de l'année prochaine et Istambul avec Turkish mais pas encore confirmé!

610 737 passagers en juin 2010, on n'est pas loin du record, non ?

Si record de juin 2008 battu (609 299) et dire qu'il y a eu grève des contrôleurs , on aurait pu aller vers les 620 milles !
Tant mieux que a dure comme ça!!
Par contre à noter que EZY explose le trafic sur CDG !!
L'effet EZY va se faire ressentir aussi sur FCO, MXP et LIS !!

FCO  (ROME)  , MXP (MILAN) et LIS (LISBONNE) , excuses moi mais ici on est sur un forum (architecture urbanisme IGH)  qui ne laisse pas de place aux sigles aéroportuaires.

Jet2.Com ouvre une 4ème liaison pour sa compagnie au départ de Toulouse-Blagnac vers Newcastle
Info Ladépêche et midipresse.fr de ce jour.

C'est alléchant toutes ces nouvelles liaisons Easyjet, mais mon expérience ces dernières semaines (2 annulations dont une juste avant l'embarquement à Madrid dimanche soir pour "manque de personnel", en même que deux autres vols vers Rome et Londres) me fait fortement relativiser...

Surtout que la plupart du temps (9 fois sur 10) c'est 30 min à 1h de retard... mais j'espère me tromper, pour les mois à venir !

Ces annulations de vols sont surtout dus à des dysfonctionnements internes de la compagnie.
Même si c'est effectivement gênant pour les clients sur le moment, l'offre est créée, et si elle est créée c'est qu'il y a le potentiel passagers.
C'est l'objet d'une création de ligne.

En effet, mais il faut que les lignes créées fonctionnent correctement... ce que je remettrais en cause, c'est avant tout le fait que ce soit Easyjet qui les ouvrent

vlys a écrit:

En effet, mais il faut que les lignes créées fonctionnent correctement... ce que je remettrais en cause, c'est avant tout le fait que ce soit Easyjet qui les ouvrent

remettre en cause je pense pas tu veux dire ce qui t'ennuies.
les compagnies historiques, en sont actuellement à faire des économies, pas trop à ouvrir des lignes.

Germanwing arrête sa ligne sur Hambourg à compter de la saison hiver 2010.
Et OLT qui faisait que des vols Airbus jusqu'à présent va ouvrir Hambourg avec 3 vol/semaine à compter de novembre , mais peut être que Lufthansa va aussi ouvrir Hambourg mais aucune confirmation pour le moment.

Bycac a écrit:

...Et OLT qui faisait que des vols Airbus jusqu'à présent va ouvrir ...

est-ce à dire que la compagnie n'opérait que pour la société Airbus ?

Oui ils font la liaison vers Hambourg (mais l'aeroport d'airbus) Hambourg possède 2 aéroports.
Sinon ils ont un vol pour Breme mais pas pour le compte d'airbus.

merci pour ces précieuses informations Bycac

Passage express à l'aéroport et petit update du parking silo en construction :

suite et fin :

    Ca va hyper vite. Il y a encore quelques semaines il n'y avait absolument rien. Très intéressant merci Rock.

L'aéroport de Blagnac se développe de manière solide. J'aimerais savoir ce que les gens pensent en atterrissant à Blagnac ou la vision des Toulousains quand ils amènent des proches décoller, avec tous ces travaux. Il faut bien reconnaître que l'aéroport ne chôme pas au niveau des constructions, et ce depuis des années.

Ce nouveau parking de 8 niveaux est impressionnant à l'entrée de l'aéroport. Il va masquer le terminal D en arrivant. Il faut le contourner en entier pour emprunter le viaduc qui dessert les terminaux.

http://www.ladepeche.fr/article/2010/07 … Dijon.html
Nouvelle ligne Toulouse-Dijon

Eastern airways devient ainsi la 29e compagnie aérienne régulière de l'aéroport Blagnac Toulouse.

Sur le premier semestre le trafic est quasiment stable à +0.5%

3 147 213 en 2009 (janvier à juin)
3 163 965 en 2010 (janvier à juin)

on continue dans le bon sens :

Le trafic de l’Aéroport Toulouse-Blagnac poursuit sa progression, au mois de juillet, avec 567 175 passagers enregistrés (+1,9 %). Les échanges internationaux sont le moteur de cette croissance (+6,7 %), compensant le recul du national (-1,7 %).


La croissance du marché associée à l’augmentation de l’offre été 2010 au départ de Toulouse-Blagnac expliquent cette hausse du trafic.



    * PASSAGERS

Le trafic national s’élève à 309 621 passagers. Les liaisons vers la capitale varient selon les aéroports : augmentation de 12,9 % sur Paris-CDG et recul de 6,6 % sur Paris-Orly. Les échanges en province sont également en retrait, malgré l’augmentation sensible sur Marseille (+20,6 %). A signaler également la croissance du trafic vers Saint-Denis de la Réunion (+30,9 %), liée à la progression de l’offre.


Le trafic international est en hausse, avec 248 732 passagers traités. Le trafic régulier poursuit sa bonne tenue, avec des résultats très positifs sur Genève (+121,8 %), Londres (+18,3 %), Amsterdam (+10 %), Francfort (+9,8 %), ainsi que sur l’Afrique du Nord (+10,9 %). Sur le segment charter, les échanges sont aussi en hausse (+5,7 %), avec de fortes croissances sur l’Espagne (+33,5 %), la Turquie, l’Égypte et le Sénégal.



    * FRET ET POSTE

Le trafic Fret et Poste est en baisse de 1,3 %, avec 3 746 tonnes traitées.

Certaines rumeurs commencent à apparaître concernant une possible ouverture de ligne sur New York par American Airlines en 2011...

tls31400 a écrit:

Certaines rumeurs commencent à apparaître concernant une possible ouverture de ligne sur New York par American Airlines en 2011...

c'est à dire?
rumeur venant d'ou?