Région Toulousaine - Aéroport Toulouse-Blagnac

tls31400 a écrit:

Que veux-tu dire par "lignes non rentables"?

Je parle tout simplement d'une guerre d'usure qu'Air France mènerait contre Easyjet.

Il ne faut pas réfléchir en terme de billet, de bénéfices ... Easyjet est une société qui se base sur des taux de rentabilité par vol. Ce taux n'est valable qu'avec un pourcentage de billets réservés. Le cas échéant, ils peuvent annuler des vols A/R et si des vols sont trop souvent annulés, tu peux imaginer soit qu'Easyjet ferme la ligne, soit n'investisse plus à Toulouse.

Avec le trafic qui existe sur Toulouse, il y a largement la place pour plusieurs compagnies.
De plus, la base d'AF à Toulouse va t-elle vraiment faire concurrence aux autres compagnies.
Au niveau tarif par exemple.

Effectivement, le site de l'aéroport a mis en ligne aujourd'hui le lien vers vueling et annonce

Le 22 avril 2011, la compagnie aérienne low-cost Vueling ouvrira sa première base, en dehors de l’Espagne, à l’Aéroport Toulouse-Blagnac.
L’Airbus A319 basé à Toulouse desservira 8 destinations à partir du mois d'avril 2011:

    * Barcelone à partir de 34€ TTC l'aller simple
    * Ibiza à partir de 34€ TTC l'aller simple
    * Malaga à partir de 34€ TTC l'aller simple
    * Nice à partir de 34€ TTC l'aller simple
    * Palma (Majorque) à partir de 34€ TTC l'aller simple
    * Prague à partir de 34€ TTC l'aller simple
    * Tenerife à partir de 34€ TTC l'aller simple
    * Venise à partir de 34€ TTC l'aller simple

Au cours de l'été prochain, la compagnie Vueling offrira progressivement plus de 40 vols hebdomadaires, soit plus de 200 000 sièges.

A ces prix là, y'a de quoi attirer la clientèle et faire donc gagner 200 000 passagers de plus en 2011 à l'aéroport rien qu'avec l'ajout de cette compagnie.

Ca se profile de plus en plus...
http://www.businesstravel.fr/2011011069 … -2011.html

Aéroport Toulouse-Blagnac
Des nouveautés pour l'été 2011
Pour l’été 2011, le catalogue de l’Aéroport Toulouse-Blagnac va s’enrichir de nombreuses destinations. Outre l’ouverture le 22 avril d’une base de la compagnie aérienne low cost espagnole Vueling, avec 8 lignes régulières en A 319 (cf mps n° 1806), l’Aéroport Toulouse-Blagnac proposera encore plus de choix vers l’Espagne, la Turquie ou encore l’Angleterre.
En mai, la compagnie Jet2.com lancera une nouvelle ligne vers la métropole anglaise de Newcastle. Les vols seront assurés une fois par semaine, le dimanche, jusqu’au 4 septembre.
Une ligne vers la ville turque de Bodrum sera ouverte au départ de Toulouse, hebdomadairement, dès le mois d’avril avec le voyagiste Marmara qui proposera un vol le jeudi, à partir du 1er avril et par le tour-opérateur toulousain Fram, le dimanche, à partir du 24 avril. Nouvelle desserte aérienne vers Istanbul également, avec la Compagnie Turkish Airlines qui assurera 4 vols hebdomadaires à compter de l’été 2011.
Rappelons aussi le coup d'envoi le 27 mars, d'une nouvelle liaison entre Toulouse et Nantes, par EasyJet (cf mps n° 1814), avec 5 vols hebdomadaires : Les lundis, mercredis, jeudis, vendredis et dimanches.

http://www.midipresse.fr/fr/index.php?g … rtid=39515

invité01 a écrit:

tls31400 a écrit:

La seule chose à réellement craindre sera plutôt une fermeture prématurée de la base de Vueling qui pourrait être découragée par les deux ogres! Mais bon... encore une fois attendons...

Oui mais les liaisons qu'offrent vueling (Prague, Tenerife, Malaga, Barcelone, Ibiza) par exemple ne sont pas concurrencées par les 2 ogres (même au niveau du coût du trajet à 29€pour vueling, combien pour easy jet pour les mêmes liaisons?)

Cela se vaut plus ou moins, car à 34 € pour Vueling, il y a des vols encore moins chers dans le porte feuille d'Easyjet, tels que Toulouse-Madrid.

L'ouverture de Toulouse-Nantes montre une très belle régularité. Un très bon point. Manière aussi de raccourcir les trajets sncf qui sont assez affreux entre les deux villes.

A compter du 27 mars , Alitalia ouvre Toulouse-Rome avec 6 vols/semaine

Bycac a écrit:

A compter du 27 mars , Alitalia ouvre Toulouse-Rome avec 6 vols/semaine

On peut en conclure que air france ne le fera pas.

Pas sur, sur le site d'Alitalia, on voit qu'il y a deux vols par jour avec un oppéré par Air France donc attendons...

tls31400 a écrit:

Pas sur, sur le site d'Alitalia, on voit qu'il y a deux vols par jour avec un oppéré par Air France donc attendons...

alitalia ou air france, c'est ce que je veux dire, si y'a l'un y'a pas l'autre.

midi.31 a écrit:

tls31400 a écrit:

Pas sur, sur le site d'Alitalia, on voit qu'il y a deux vols par jour avec un oppéré par Air France donc attendons...

alitalia ou air france, c'est ce que je veux dire, si y'a l'un y'a pas l'autre.

Pas forcement, sur le site d'Alitalia en réservation ,on peut réserver sur les 2 vols !

C'est ce que je voulais dire!!
En tout cas l'année 2011 s'annonce exceptionnelle pour l'aéroport! Soyons fous et visons les 7 millions de passagers!

Je pense qu'avec 6,5 millions de passagers en 2010, on peut, aux vues des nouvelles destinations, base Vueling + Air-France et nouvelles compagnies, tabler sur pas loin de 7 millions de passagers en 2011.

Bycac a écrit:

midi.31 a écrit:

tls31400 a écrit:

Pas sur, sur le site d'Alitalia, on voit qu'il y a deux vols par jour avec un oppéré par Air France donc attendons...

alitalia ou air france, c'est ce que je veux dire, si y'a l'un y'a pas l'autre.

Pas forcement, sur le site d'Alitalia en réservation ,on peut réserver sur les 2 vols !

c'est bien ce que je dis alitalia ou air france ça revient au même c'est comme klm.J'ai dû mal m'exprimer.
Enfin bref le principal c'est que cette ligne ouvre, et que le trafic augmente avec des compagnies non subventionné par la région, département ou autres institutions.

On aura les stats 2010 quand?

En regardant les chiffres de cette étude INSEE
http://www.insee.fr/fr/regions/midi-pyr … lagnac.htm

On voit que le mois où il y a le plus de passagers, c'est chaque année Juin.  Pourtant ce n'est pas du aux trafic international au contraire des mois de Juillet et Août. Entre Mai et Juin il y a une petite augmanetation du trafic international mais l'augmentation globale fait plusieurs dizaines de milliers de passagers. J'en conclu que c'est du au trafic interne, du coup je me demande qu'est-ce qu'il peut provoquer ce besoin annuel ?
Comme les toulousains ne partent pas spécialement en vacances en avion pour aller à la mer, je pense que cette augmentation est du à un besoin en déplacements d'affaires. Mais pourquoi Juin ? 

http://www.toulouse.aeroport.fr/fr/vols … s-toulouse


Intéressant ce programme 2011. De quoi ajouter des destinations vers l'Europe de l'Est, du Nord, encore vers l'Afrique, le moyen orient mais aussi Amérique du Nord.

urbatoulousain31 , emarques corfou c'est pas Chypre mais en grèce, Rhodes n'est pas un pays donc c'est en grèce aussi, et Vilnius les pays baltes c'est comme si on dit afrique du nord, donc c'est en Lituanie, sinon toutes c'est destinations ne sont orérationnelles actionnellement certaines ne le sont que sur la saison été IATA, et pour cet été 2011 il en manque.

Que manque-t il pour l'été 2011?

Déjà le programme n'est pas arrêté donc il en manque forcément ensuite pour le reste pas confondre Chypre et Grèce par exemple, et toutes ces destinations ne sont pas, comme je le dis disponibles à toutes périodes de l'année, c'est une présentation très exagérée.

Et pourtant c'est issu du site de l'aéroport! J'ai mis le lien.
J'ai juste résumé les destinations sans préciser les charters par exemple.
C'est juste pour avoir un panel des destinations.

urbatoulousain31 a écrit:

Et pourtant c'est issu du site de l'aéroport! J'ai mis le lien.
J'ai juste résumé les destinations sans préciser les charters par exemple.
C'est juste pour avoir un panel des destinations.

Oui ça j'ai bien vu mais dans ce cas imprime tout.
Hors mis que que l'aéroport mets corfou à corfou, on se demande pourquoi pas en grèce et toi tu as supprimé l'entête corfou ce qui l'a mis à chypre, bref, et comme il manque les dates que tu as supprimées on pense que c'est déjà des lignes existantes, et en plus le programme été IATA n'est pas encore définitif donc il peut manquer des destinations.

Voilà mon tableau des destinations est supprimé, autant lire le lien il y a tout de précisé

Je note que certaines destinations (Amman, Athènes,Egypte, Agadir, Dakar,Catane, Palerme...) n'ont pas de mention "vols ponctuels" sont-ce des charters également accessibles en vols réguliers?

confirmation de Turkish sur Toulouse!
Début des vols vers Istanbul le 28 Mars avec 3 vols hebdos les lundis, Mercredis et Samedis avec une 4eme fréquence le dimanche a partir du juillet!
Les vols sont opérés en 738 ou en A319