Tokyo
© Nekobasu
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Aéroport de Toulouse-Blagnac - Hall D  |
Transports | 22.00 m | R+3 | 2009 |
Bycac a écrit:
En attendant les chiffres définitif ça devrait tourner autour de + 10% ce mois ci avec 649 000 passagers !
Excellent mois de mai, qui devrait battre des records de fréquentation.
Surtout avec Vueling en plus. Mon vol le 27 mai vers Palma était quasiment plein (je dirais du 90%).
Le retour le 4 juin idem. Je pense que juin va également suivre en record de fréquentation.
Blagnac s'approche sérieusement des 7 millions de passagers pour 2011.
invité01 a écrit:
Bycac a écrit:
En attendant les chiffres définitif ça devrait tourner autour de + 10% ce mois ci avec 649 000 passagers !
Excellent mois de mai, qui devrait battre des records de fréquentation.
Surtout avec Vueling en plus. Mon vol le 27 mai vers Palma était quasiment plein (je dirais du 90%).
Le retour le 4 juin idem. Je pense que juin va également suivre en record de fréquentation.
Blagnac s'approche sérieusement des 7 millions de passagers pour 2011.
Si il le faut on à du se croiser !
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Ah bon pourquoi, tu as pris les mêmes avions ?
invité01 a écrit:
Ah bon pourquoi, tu as pris les mêmes avions ?
Je bosse pour eux ! Je fais parti du personnel au sol !
On ne s'est pas croisés car suis allé à l'embarquement (enregistrement par le net avedirect et c'était une hôtesse à la porte d'embarquement avec impression du billet)
Je ne suis pas au comptoir d'enregistrement ni d'embarquement mais je supervise tout ça !! je me ballade plutot dans le cockpit et sur la piste !!!
Sinon concernant les bases d'Air France d'après cet article : http://www.lefigaro.fr/voyages/2011/06/ … ovince.php
On devrait voir une ligne vers Naples .Pas de date ni le type d'appareil même si il parle de A320 j'ai du mal à savoir comment ils vont faire pour le remplir!!
Ah d'accord, j'ai effectivement vu quelqu'un venir dans le cockpit quelques minutes avant décollage avec gilet orange (si je me souviens bien).
Sur les 54 liaisons internationales ouvertes, combien en captera Toulouse-Blagnac ?
Petit interview du directeur de l'aéroport. Apparemment les vols long courriers en réguliers on a encore une peu le temps !
http://www.ladepeche.fr/article/2011/06 … oport.html
Pourquoi les pistes ne peuvent accueillir que 1é millions de passagers ?????
L'aéroport de Gatwick à Londres n'a que 2 pistes pour 34 millions de passagers
L'aéroport de Heathrow à Londres n'a que 2 pistes pour 65 millions de passagers
L'aéroport de Munich n'a que 2 pistes pour 32 millions de passagers
...
Mai 2011 : +10,5%
Le communiqué :
Le trafic de l’Aéroport Toulouse-Blagnac a augmenté de 10,5 % en mai (649 643 passagers).
C’est le trafic international qui progresse le plus, avec une hausse de 15,8 % ; les échanges nationaux sont également bien orientés, en croissance de 8,3 %. Ce résultat, lié aux nombreuses ouvertures de lignes ce printemps au départ de Toulouse, est amplifié par les annulations de vols survenues durant l’épisode du volcan islandais et les mouvements de grève, en 2010.
➢ PASSAGERS
Le trafic national s’élève à 376 844 passagers. Il progresse grâce aux bons résultats des lignes vers Paris (4,9 %) ainsi que vers la province : Nantes (+84,1 %, suite à l’ouverture de la ligne easyJet), Nice (+39,5 %, avec l’ouverture de la ligne Vueling), Lille (+18,9 %), Rennes (+23.6%) et Lyon (+15,9 %).
Le trafic international est en forte croissance, avec 266 142 passagers en mai. Le trafic régulier affiche de bons résultats (+25,5 %), grâce aux succès des lignes ouvertes fin 2010 par Air France et easyJet (Rome : + 188,4 % ; Lisbonne : + 54,2 %), ainsi que celles ouvertes ce printemps par Vueling et Turkish Airlines.
Le trafic charter est en recul de 19,1 %, particulièrement sur l’Afrique du Nord (Tunisie, Maroc et Egypte), contrairement à la Turquie et aux destinations Europe hors UE, en forte progression.
➢ FRET et POSTE
Le trafic Fret et Poste est en hausse de 8,5 %, avec 4 707 tonnes traitées.
Toute les stats détaillées : http://www.toulouse.aeroport.fr/files/u … 011-05.pdf
La diminution du trafic sur Tunisie, Maroc et Egypte est bien sûr due aux évènements qui ont touché ou touchent encore ces pays.
il semble qu'on aille vers les 7millions de pax pour 2011, ce qui est une bonne nouvelle.
per tolosa totjorn mai
Selon un article de la Dépêche d'hier, Air France pour sa base de Toulouse positionnerait une dizaine d'avions sur la plateforme toulousaine.
Air France ouvrirait aussi une ligne TLS - Naples.
invité01 a écrit:
Selon un article de la Dépêche d'hier, Air France pour sa base de Toulouse positionnerait une dizaine d'avions sur la plateforme toulousaine.
Air France ouvrirait aussi une ligne TLS - Naples.
pour la dizaine d'avion cela comprend déjà ceux qui dorment sur Toulouse , il me semble 7.
Sur les 5 premiers mois de l'année :
2010 : 2 553 314 passagers
2011 : 2 821 958 passagers
Soit une hausse de + 10,5%.
Si ce rythme se maintient, TLS pourrait donc dépasser les 7 millions de passagers en 2011 et se hisser au niveau de MRS qui est en baisse.
Concernant le fret pour les 5 premiers mois :
2010 : 22 334 tonnes
2011 : 24 312 tonnes soit + 8,9%.
Sur l'année 2011 en maintenant ce rythme la plateforme fret de TLS pourrait donc redevenir la 1ère de Province avec 55 500 tonnes.
image revue perspectives urbaines de la communauté urbaine
Le nouveau parc couvert P2 qui était en construction sur l'image du dessus, a ouvert aujourd'hui (3200 places sur 7 étages).
http://www.toulouse.aeroport.fr/fr/aeroport/actualites
654 158 passagers en Juin 2011 soit + 7,1%
Trafic National + 4,4%
Trafic International + 11,9% surtout vers Barcelone (Vueling)
3 476 116 sur le premier semestre 2011, contre 3 163 965 en 2010 soit + 9,9%. L'aéroport vole toujours pour dépasser les 7 millions de passagers en 2011.
Vueling commence enfin à mettre son programme hiver en ligne.
Pour le moment ouverture de Lille avec 4 ou 5 vols par semaine à partir de début octobre , le reste ne devrait plus trop tarder !
Bycac a écrit:
Vueling commence enfin à mettre son programme hiver en ligne.
Pour le moment ouverture de Lille avec 4 ou 5 vols par semaine à partir de début octobre , le reste ne devrait plus trop tarder !
C'est destiné à remplacer des lignes qui tournent actuellement et qui seront interrompues à la fin de la saison estivale ?
Très bonne nouvelle pour moi en tout cas 
EDIT : c'est confirmé par l'aéroport de Lille :
VUELING ajoute Lille à la liste de ses destinations
La compagnie espagnole Vueling opérera un vol quotidien Toulouse-Lille-Toulouse à partir du 3 octobre, à raison de 6 vols par semaine. [...]
Source : http://www.lille.aeroport.fr/actu/default.asp#acc_86
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Effectivement les lignes sur Palma , Ibiza et Tenerife ne devrait pas rester pour cet hiver car la demande n'y est pas suffisante.
Une dizaine d'avions basés à Toulouse dès Mars 2012.
Le nombre de destinations d'Air France au départ de TLS devrait donc passer de 17 à 30.
« Treize nouvelles destinations c'est ce à quoi on peut s'attendre pour l'aéroport de Toulouse. Ce fort développement nous amènera à transporter 1,3 millions de passagers de plus à Blagnac », a confié hier Bruno Matheu, directeur général délégué commercial d'Air France qui est l'artisan de ce vaste projet.
A Toulouse, Air France réfléchit à lancer de nombreux vols tant vers la France qu'en Europe. Des liaisons vers Naples, Genève ou Casablanca pourraient voir le jour alors que Rome, Nice ou la Corse seraient desservies par des avions plus gros.
Bref, avec 1,3 million de passagers en plus dès 2012 avec la base d'AIr-France, l'aéroport qui devrait accueillir 7 millions de passagers en 2011 pourrait peut être atteindre 8 à 8,3 millions de passagers en 2012.
invité01 a écrit:
Une dizaine d'avions basés à Toulouse dès Mars 2012.
Le nombre de destinations d'Air France au départ de TLS devrait donc passer de 17 à 30.« Treize nouvelles destinations c'est ce à quoi on peut s'attendre pour l'aéroport de Toulouse. Ce fort développement nous amènera à transporter 1,3 millions de passagers de plus à Blagnac », a confié hier Bruno Matheu, directeur général délégué commercial d'Air France qui est l'artisan de ce vaste projet.
A Toulouse, Air France réfléchit à lancer de nombreux vols tant vers la France qu'en Europe. Des liaisons vers Naples, Genève ou Casablanca pourraient voir le jour alors que Rome, Nice ou la Corse seraient desservies par des avions plus gros.
Bref, avec 1,3 million de passagers en plus dès 2012 avec la base d'AIr-France, l'aéroport qui devrait accueillir 7 millions de passagers en 2011 pourrait peut être atteindre 8 à 8,3 millions de passagers en 2012.
Ces chiffres sont peut-être optimistes.
Sinon voir si il s"agit de destinations réellement nouvelles ou bien déjà desservies par d'autres compagnies.
Auquels cas faut peut-être pas addition 7 +1,3.
Affaire à suivre.
per tolosa totjorn mai
A Marseille, la moitié étaient déjà ouvertes, il ne s'agit que d'upgrade!
http://www.toulouse.aeroport.fr/fr/aero … ouse-lille
Vueling ajoute Lille aux huit nouvelles destinations en France déjà annoncées cet été.
...
Pour l'hiver 2011-2012 de nouvelles connexions beaucoup plus axées sur le service aux voyageurs d'affaires : plus de 30 000 sièges seront proposés sur cette ligne jusqu'à fin mars 2012.
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