Région Toulousaine - Aéroport Toulouse-Blagnac

Peut être un Toulouse-Montréal-Toronto, et Toronto-Toulouse au retour en parallèle du Montréal-Toulouse en retour également ?

Selon objectifnews  version journal papier, 3/4 pages sont consacrées au développement de l'aéroport.

Il semblerait que pour 2013, 3 lignes soient bien engagées :
Toulouse-Dubaï
Toulouse-Tel Aviv
Toulouse-New York
Ainsi que 2 ou 3 lignes vers l'Europe de l'Est et l'Europe du Nord.

Selon Touleco,

Les autres objectifs sont d’étudier les opportunités sur place pour le groupe ESC Toulouse, notamment son programme Grande école, ou encore d’accélérer l’ouverture d’une liaison aérienne entre Abou Dhabi et l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Enfin, il s’agirait aussi de placer Midi-Pyrénées comme relai de la CCI émiratie dans l’Hexagone.

Et bien si avec Dubaï il y a aussi Abou-Dhabi, les hommes d'affaires en aéronautique , espace et même le cinéma bientôt vont avoir des créneaux horaires intéressants pour les liaisons avec l'Asie et l'Océanie.

invité01 a écrit:

Selon Touleco,

Les autres objectifs sont d’étudier les opportunités sur place pour le groupe ESC Toulouse, notamment son programme Grande école, ou encore d’accélérer l’ouverture d’une liaison aérienne entre Abou Dhabi et l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Enfin, il s’agirait aussi de placer Midi-Pyrénées comme relai de la CCI émiratie dans l’Hexagone.

Et bien si avec Dubaï il y a aussi Abou-Dhabi, les hommes d'affaires en aéronautique , espace et même le cinéma bientôt vont avoir des créneaux horaires intéressants pour les liaisons avec l'Asie et l'Océanie.

Malheureusement il n'y aura qu'une seule liaison et ça sera déjà pas mal !!!Ma préférence va sur Dubaï car le réseau et nettement plus important chez Emirates que chez Ethiad mais bon Ethiad ça fait 2 ans qu'ils veulent se poser sur Toulouse don on verra mais je pense qu'on le saura assez rapidement...

+1,9% de passagers en Février

Avec 505 663 passagers en Avril, le cumul 2012 pour l'instant est de 1 024 735 en hausse de 1,85%.

Le mois de Février sans les grèves aurait pu avoir une hausse aux alentours de 5%.

Légère hausse avant l'arrivée de la base AF et du développement d'Easy Jet. Bref, il faut maintenair le cap avant de passer à la vitesse supérieure.

invité01 a écrit:

+1,9% de passagers en Février

Avec 505 663 passagers en Avril, le cumul 2012 pour l'instant est de 1 024 735 en hausse de 1,85%.

Le mois de Février sans les grèves aurait pu avoir une hausse aux alentours de 5%.

Légère hausse avant l'arrivée de la base AF et du développement d'Easy Jet. Bref, il faut maintenair le cap avant de passer à la vitesse supérieure.

Avril 2012 ? c'est de la voyance
Petite progression, voir les mois suivants

Est-ce à dire? Je ne comprends pas ton argument. Notamment la première ligne.

Dans ton message, tu as écrit "Avril" au lieu de "Février" 

Ah oui autant pour moi. Désolé, j'étais parti dans l'idée de développer l'idée du satisfecit d'un maintien voire d'une légère croissance avant l'arrivée des bases en Avril et donc du coup j'ai zappé "Février" ... 

Aéroport de Toulouse: 35 lignes en plus

Le programme été de l'aéroport de Toulouse-Blagnac sera marqué par l'ouverture à partir du 25 mars de 35 lignes supplémentaires dont 14 nouvelles destinations [...]

Donc selon les projections , avec +10% de croissance en 2012, l'aéroport devrait atteindre 7,7 millions de passagers cette année.

Tiens justement, la base Vueling (avec celle d'Amsterdam) a permis de faire croître les chiffres d'affaire et le nombre de passagers de cette compagnie.
http://www.touleco.fr/Toulouse-accompag … -5351.html

http://www.toulouse.aeroport.fr/fr/aeroport/actualites
35 nouvelles liaisons aériennes dont 14 nouvelles destinations pour le programme été

Le programme Eté de l’aéroport Toulouse-Blagnac sera marqué pour l’ouverture de 35 liaisons aériennes, dont 14 nouvelles destinations. Ce programme exceptionnel par son ampleur fait écho à l’événement majeur que constitue l’ouverture des bases régionales Air France et easyJet.

Pour sa base, Air France déploiera 14 nouvelles lignes au départ de Toulouse : Athènes, Hambourg, Berlin, Malte, Naples, Venise, Prague, Vienne, Malaga, Séville, Casablanca, Marrakech, Tunis et Istanbul. easyJet, pour sa part, lancera 6 lignes vers Bâle-Mulhouse, Nice, Lille, Bruxelles, Venise et Porto.

Au total, 10 nouvelles destinations régulières viennent donc enrichir le programme Eté 2012 : Agadir, Athènes, Berlin, Constantine, Figari, Hambourg, Malte, Naples, Porto et Vienne.

Sur le réseau charter, les quatre nouvelles destinations proposées aux voyageurs sont Kos (Grèce, avec FRAM), Lanzarote (Canaries, avec FRAM), Larnaca (Chypre, avec Héliades) et Taba (Egypte, avec Air Masters (FRAM, STI, Tour Indicom, Vacances Transat et Verdié Voyages)).

« L’arrivée des bases Air France et easyJet va doper le marché du voyage au départ de Toulouse, grâce aux nombreuses destinations ouvertes à cette occasion. Cette montée en puissance de l’offre s’accompagne d’une réorganisation de l’aéroport, pour accompagner la montée prévisible du trafic ; nous avons donc repensé l’implantation des compagnies dans l’aérogare.

à partir du mois d’avril : la création d’une salle d’embarquement (dotée de 5 portes) dans le Hall D, la mise en service échelonnée de 4 nouveaux postes de contrôle sûreté (pour la fluidité du trafic)

Dans ce nouvel environnement, le programme Eté débutera le 25 mars prochain. Avec 7 millions de sièges pour l’été à venir, l’offre est en augmentation de 16 % par rapport à la saison Eté précédente. Plus de 228 000 sièges seront proposés à la vente chaque semaine, au départ de Toulouse-Blagnac. C’est le réseau international régulier qui profite en priorité de cette croissance (+29,7 %), particulièrement vers l’Europe.

J'ai l'impression que l'aéroport de Blagnac est en train de changer de dimension (notamment au niveau européen et international).

Par contre pour une ambition de +10% de pax en 2012, il va falloir un coup d'accélérateur, car cumul des 2 premiers mois de l'année = +1,85% seulement.

Oui mais la croissance devrait être au rendez-vous dès Avril.
C'est pour çà que je précisais à moment donné qu'il fallait que l'aéroport (après la forte croissance du 1er trimestre 2011) maintienne des chiffres toujours en hausse pour le 1er trimestre 2012.
Meme avec + 1.9% sur le premier trimestre ce serait bien avant de passer à la vitesse supérieure dès Avril.

Aéroport : 35 nouvelles liaisons pour un été très chaud

Le lancement simultané à Toulouse-Blagnac des nouvelles bases opérationnelles d’Air France et d’easyJet va doper le trafic aérien. Le programme été propose une offre exceptionnelle : 35 nouvelles liaisons, 14 nouvelles destinations, 7 millions de sièges, en augmentation de 16%.

EasyJet

La compagnie low cost anglaise, qui détient déjà 25% du marché toulousain, offrira désormais 17 destinations et attend 200 000 passagers supplémentaires par an.

Air-France

Mais ce regain d’activité ne peut que les satisfaire puisqu’il doit générer un million de passagers supplémentaires sur l’année.

http://www.objectifnews.com/economie/ae … e-20032012

Le directeur général des opérations de l’Aéroport de Toulouse Blagnac revient sur l’arrivée des compagnies Air France, le 1er avril et Easy Jet, le 31 mars. Il assure que l’aéroport sera prêt pour y faire face et rappelle que le trafic devrait être de 7,8 millions de passagers en 2012. Il revient sur le déménagement d'Air France du hall B vers le hall D. Selon le directeur, l'aménagement du nouveau hall représente un investissement de 6 millions d’euros.

Le déménagement d'air France ne devait pas être vers le Hall C ? L'article d'Objectif News indique le D ...
Le D est normalement adapté aux vols internationaux, enfin je pense.

J'ai lu hall C aussi récemment : un exemple sur 20 minutes. Il peut s'agir d'une coquille dans l'article d'Objectif News.

Je confirme Air France ira au Hall C

Guy Novès a inauguré la nouvelle base d'Air France à Toulouse


Le but était de donner le coup d'envoi de la nouvelle implantation d'Air France forte de dix Airbus A320 et de 350 pilotes hôtesses et stewarts à terme

http://www.ladepeche.fr/article/2012/03 … louse.html

630 000 passagers supplémentaires pour AF sur Blagnac pour 2012 selon les articles de la dépêche.

Aeroport Toulouse-Blagnac.
Le trafic de l’aéroport Toulouse-Blagnac a progressé de 2,5 % en mars, avec 593 992 passagers enregistrés. C’est le trafic national qui soutient la croissance (+4,8 %), l’international marquant légèrement le pas (-2 %).

On va voir si le décollage commence en avril avec les bases d'EasyJet et surtout de AF.

Et la source c'est en bonus ? Pour faire beau ?
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http://www.toulouse.aeroport.fr/files/A … s_2012.pdf

Je note que le premier trimestre est en croissance modeste de 2.1% avec  1 618 727 passagers.

On verra si d'ici un mois on pourra voir une envolée du trafic dès Avril.