RER D

Article posté sur le site du STIF (mis à jour au 13 mai 2011). J'espère que c'est un signe que ce projet qui concerne la lisaison RER D - Orly / Rungis suit son chemin. Voici les principaux points :

T7 Athis-Mons - Juvisy-sur-Orge - Dépt : 91
Ce projet constitue la deuxième étape de la liaison de Villejuif à Juvisy-sur-Orge, permettant la desserte du pôle d’emplois Orly-Rungis depuis le grand pôle intermodal de Juvisy-sur-Orge.

Ce nouveau tronçon comprend 7 nouvelles stations réparties sur une distance de 3,8 km qui traversent les communes d’Athis-Mons, de Paray-Vieille-Poste et de Juvisy-sur-Orge. La ligne T7 reliera ainsi à l’échéance 2016 Villejuif à Juvisy-sur-Orge.

Un tunnel tramway est prévu pour la descente du coteau à Juvisy-sur-Orge.

La convention de financement relative aux études, [3,16 M€], est en cours de signature

Calendrier de travail
-  Approbation du dossier d’objectifs et de caractéristiques principales : 13 décembre 2006
-  Concertation préalable : juin-juillet 2008
-  Approbation du bilan de concertation et CdF : 17 février 2010

Prochaines étapes :
-  Schéma de principe : juillet/octobre 2011
-  Enquête publique : 2012
-  DUP : 2012
-  Approbation de l’avant-projet et CdF : 2012
-  Début des travaux : 2013
-  Mise en service : 2016

Communique de Presse - STIF - 01/06/11

Les trains de la ligne D du RER vont être équipés de l’« ABS »

En raison de la sensibilité aux incidents de la ligne D du RER, qui  assure chaque
jour plus de 2 fois le trafic de tous les TGV, le STIF et SNCF ont décidé d’investir
plus de 20 millions d’euros pour équiper les trains de la ligne d’un dispositif anti-
blocage des roues.

http://www.stif.info/IMG/pdf/communique … ayeurs.pdf

Val de Marne - 11/06/12

Le pôle multimodal de Pompadour

La première pierre de la future gare Pompadour du RER D sera posée le 20 juin. D’ici fin 2013, au coeur d’un pôle multimodal, cette nouvelle station améliorera les correspondances et déplacements de 30 000 voyageurs quotidiens.

http://www.cg94.fr/deplacements/22032-l … adour.html

On aimerait aussi entendre (ou lire) les populations/élus qui bénéficieront de ces nouveau arrêts.

Dernière modification par xouxo (05-02-2013 16:11:36)

Signalé par JMB sur SARA : plus d'arrêts à Pompadour et Le Vert de Maison

Le Parisien - 07/02/13

RER : voici les mesures d’urgence prévues pour 2014
Le Syndicat des transports d’Ile-de-France présentera mercredi prochain une série d’actions concrètes pour les principales lignes du RER. «Le Parisien» s’est procuré le rapport en avant-première.

http://www.leparisien.fr/transports/rer … 547769.php

RER D : les futures horreurs 2014

Les usagers du RER D ont pu découvrir les futurs horaires du RER D, largement remaniés pour coller au nouveau plan de transport qui sera mis en place le 15 décembre prochain. Ils sont tombés de haut : jusqu’à 7 minutes de temps de trajet supplémentaire pour les trains de la branche de Paris – Combs-la-Ville – Melun, jusqu’à 8 minutes pour ceux de la branche Paris – Corbeil – Malesherbes ! Un vrai scandale, alors que Pierre Serne, vice-président de la région Île-de-France en charge des transports, affirmait dans la presse : « Au maximum, l'usager n'aura qu'un arrêt supplémentaire […] sur la D, on table sur deux minutes supplémentaires » 1.

http://portail.sadur.org/s-informer/com … aires-2014

http://www.metronews.fr/paris/les-usage … 5ibY6ub4w/

L'ouverture de la gare de Créteil-Pompadour, c'est pour le 14 décembre prochain. (métronews et sadur indiquent le 15 décembre … ça me fait penser à l'inauguration du rer B+, impossible de trouver une date correcte de la mise en service , vive l'Île-de-France )

http://paris-ile-de-france.france3.fr/2 … 64857.html

Si la marquise a sa gare, l'article ne dit pas si la gare a une marquise...

94-Citoyens - 13/12/13

La gare de Créteil Pompadour est prête pour le service
La marquise a désormais sa gare. La station Pompadour du RER D rentrera en service ce dimanche 15 décembre avec un accueil festif (visite guidée des voyageurs et boissons chaudes) après une inauguration par les officiels ce vendredi 13 à 14h30. Sa grande originalité : son positionnement sur pilotis, à neuf mètres de hauteur au-dessus de la RD86, et la passerelle piétonne attenante de 120 mètres de long qui domine le parc des Sports de Choisy pour relier la station de bus.

http://94.citoyens.com/2013/la-gare-de- … -2013.html

Une photo sur le site de FranceBTP : http://www.francebtp.com/infrastructure … padour.php

C'est quasiment mort pour le 2e tunnel :

http://crevaultdallonnesbonnefoy.wordpr … n-au-stif/

Pas avant très longtemps, si cela devait arriver un jour. Les flux induits par le parc Astérix ne suffisent pas à justifier la construction d'une antenne, d'autant plus qu'il n'est pas ouvert toute l'année.

A noter qu'une ligne dont les travaux avaient commencé au début du 20e siècle, la ligne d'Aulnay-sous-Bois à Verberie, devait passer tout près du parc Astérix, mais les travaux ne reprirent jamais après la première guerre mondiale. Aujourd'hui, il reste seulement quelques ponts qui n'ont jamais servi. Cette ligne aurait desservi Senlis, qui aurait ainsi peut-être pu conserver sa gare.

Ils pourraient faire comme dans le métro de Londres, mettre des LED sur les voies pour faire moins sale...

La SNCF aurait mieux fait de se concentrer sur le réhaussement des quais, enfin si c'est possible, même si j'avoue que ca à l'air pas mal