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Trois mètres plus bas, il y aura la gare
Xavier Attout
Mis en ligne il y a 3 heures
Lire aussi : En marge de la gare
OTTIGNIES. Un nouveau pan de ville verra le jour sur les 35 hectares autour de la gare. L’esplanade sera deux fois plus grande et le niveau du sol sera abaissé de trois mètres. Logements, commerces et bureaux sont notamment prévus.
Une esplanade deux fois plus grande que l’actuelle, entourée de commerces, de bureaux et de logements. Un relief qui diminue de près de trois mètres, permettant notamment la création d’un tunnel à la place du passage à niveau et un meilleur accès vers un parking à étages aménagés sur le site des Droits de l’Homme. Sans oublier une gare qui recule d’une trentaine de mètres vers le nord.
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Ottignies: étendre le centre-ville jusqu’à la gare
Laurence Dumonceau Publié le jeudi 15 janvier 2015 à 21h07 - Mis à jour le vendredi 16 janvier 2015 à 09h52
Brabant
"La ville bouge, les paysages changent… ce sera encore vrai en 2015 à Ottignies/Louvain-la-Neuve", a indiqué le bourgmestre, Jean-Luc Roland, au moment de présenter ses vœux au personnel communal, mercredi.
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La gare d’Ottignies, un enjeu régional
L. Dm. Publié le dimanche 01 mars 2015 à 19h30 - Mis à jour le lundi 02 mars 2015 à 09h39
Brabant
Faire passer à deux bandes le rond-point de la Libération des Camps - un chantier prévu cet été -, c’est la toute première étape d’un projet de grande envergure qui vise à donner à la gare et à ses abords un tout autre visage. Un nouveau visage a été esquissé - les détails doivent encore être affinés - par l’étude d’orientation pour des améliorations urbanistiques de la gare d’Ottignies et de ses alentours menée par le bureau d’études Eurogare et financée par la Ville, la SNCB et Infrabel.
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Ottignies: "Le projet de nouvelle gare répond aux critères de la ministre"
Hugues Van Peel
Publié à 10h38
Des chemins de fer plus efficaces pour un meilleur service à la clientèle, c’est ce que veut la ministre fédérale de la Mobilité qui a présenté mercredi sa vision stratégique pour le rail. Jacqueline Galant (MR) demande notamment à la SNCB de mieux utiliser l’argent public et de revoir son plan pluriannuel d’investissements pour faire des économies. La ministre déclare qu’elle ne veut plus de gares pharaoniques comme celles de Liège et de Mons. Cela signifie-t-il que tous les projets à l’étude seront abandonnés ? Le bourgmestre d’Ottignies, Jean-Luc Roland (Ecolo), espère que non.
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Ottignies: des appartements sur l'ancien site des Bétons Lemaire
François Louis
Publié à 11h55
A Ottignies, des immeubles à appartements pourraient sortir de terre sur l'ancien site des Bétons Lemaire. L'activité industrielle a été stoppée il y a trois ans, depuis, un promoteur a racheté le site.
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Ottignies-LLN: Permis suspendu pour le projet Melin
Yannick Natelhoff Publié le mercredi 03 février 2016 à 08h40 - Mis à jour le mercredi 03 février 2016 à 08h41
Brabant
Un nouveau rebondissement s’est produit dans le cadre du projet urbanistique porté par la société Melin, dans le centre d’Ottignies.
Le Conseil d’Etat vient en effet de suspendre, sur recours introduit, en août dernier, par un riverain du site, le permis d’urbanisme délivré en juin 2015 par les autorités communales ottintoises.
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Ottignies-LLN: 44 logements en vue près de la Balbrière
Y. N. Publié le vendredi 31 mars 2017 à 09h17 - Mis à jour le vendredi 31 mars 2017 à 09h18
Brabant Un projet immobilier vieux de vingt ans en passe d’aboutir.
C’est un projet immobilier vieux d’une bonne vingtaine d’années qui est en passe d’enfin trouver une issue : le fonds d’investissement Gingko projette de construire 44 logements le long de la rue du Corbeau, à Limelette, à quelques encablures seulement de la ferme de la Balbrière.
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Un écoquartier près de la gare d'Ottignies
Gatien Lambert Publié le jeudi 06 avril 2017 à 07h55 - Mis à jour le jeudi 06 avril 2017 à 07h57
Brabant Le projet sera présenté lors d’une réunion d’information, le 19 avril.
Situé à deux pas de la gare d’Ottignies, entre la ligne de chemin de fer vers Limal et le Fond de Bondry, un projet urbanistique vise la reconversion du site occupé par la société industrielle Benelmal. Un site de 11 hectares qui serait transformé en un nouveau quartier paysager mixte et multifonctionnel.
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Ottignies/LLN: après dix ans de tergiversation, le château Balzat sera bel et bien rasé
Hugues Van Peel
Publié le vendredi 22 septembre 2017 à 14h55
C'est la concrétisation d’un projet dont on parle depuis 10 ans à Ottignies/Louvain-la-Neuve : la construction d’infrastructures à destination des personnes âgées à l’endroit où se trouve aujourd’hui le château Balzat, une villa "Belle Époque" située à proximité de la clinique et de la gare d’Ottignies.
Construit dans les années 20, le château Balzat était jadis une demeure de prestige. Il a ensuite été transformé en hôtel avant d'être laissé à l'abandon.
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La Dernière Heure/Les Sports :
44 logements en vue près de la Balbrière
NATELOFF Publié le vendredi 10 novembre 2017 à 08h00 - Mis à jour le vendredi 10 novembre 2017 à 08h00
Brabant Wallon
L’enquête publique durera jusqu’au 30 novembre prochain
Au mois de mars dernier, le fonds d’investissement Gingko avait organisé une réunion d’information pour présenter son tout nouveau projet immobilier, qui devait prendre place à proximité immédiate de la ferme de la Balbrière, le long de la rue du Corbeau. Avec bon espoir de pouvoir introduire une demande de permis avant la fin du premier semestre.
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Bonne nouvelle pour les PMR à la gare d'Ottignies: bientôt une passerelle avec ascenseurs pour accéder aux quais
Hugues Van Peel
Publié à 10h36
Ces derniers mois, la SNCB a réalisé de nouveaux aménagements pour améliorer l’accessibilité à la gare d’Ottignies, où transitent chaque jour des milliers de navetteurs. Et d’autres travaux seront encore réalisés en 2018, notamment pour faciliter la vie des personnes à mobilité réduite.
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En attendant une rénovation plus importante.
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La Dernière Heure/Les Sports :
La nouvelle gare d'Ottignies est espérée sous le sapin
Lambert Gatien Publié le mardi 12 décembre 2017 à 09h23 - Mis à jour le mardi 12 décembre 2017 à 09h29
Brabant Wallon Le gouverneur a visité les lieux, quelques jours avant une décision cruciale pour son avenir. Mais la SNCB bloquerait
C’est l’un des grands dossiers de la commune d’Ottignies-LLN. Le réaménagement de la gare multimodale d’Ottignies est fréquemment discuté et abordé par les autorités et les médias. C’est donc naturellement que le dossier est revenu sur la table lors de la Joyeuse Entrée du gouverneur, Gilles Mahieu (PS) à quelques jours de Noël.
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La Dernière Heure/Les Sports :
La gare d'Ottignies est sur les rails
Lambert Gatien Publié le vendredi 22 décembre 2017 à 06h00 - Mis à jour le vendredi 22 décembre 2017 à 06h00
Brabant Wallon C’est maintenant officiel : Ottignies aura bien sa nouvelle infrastructure SNCB
Vous avez bien lu ! C’est désormais bien parti pour la nouvelle gare ottintoise. Il faudra tout de même attendre une bonne dizaine d’années avant de profiter des nouvelles installations. Mais qu’importe, le milliard d’euros débloqué ce mercredi par le gouvernement fédéral va donner un sérieux coup d’accélérateur dans ce projet tant attendu par de nombreux navetteurs de la province et au-delà.
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Mon dieu, cette gare va encore attendre une dizaine d'années dans son jus, aux quais tiers-mondistes...personne n'a honte à la sncb ?
Fool
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Ottignies : voici à quoi ressemblera le Bois des Rêves en 2020
GATIEN LAMBERT Publié le lundi 30 juillet 2018 à 17h29 - Mis à jour le lundi 30 juillet 2018 à 17h30
BRABANT
On savait que des plans étaient dans les cartons, on en sait désormais un peu plus.
C’est un visuel qui illustre bien le futur du Bois des Rêves et de ses bassins. D’ici 2020, un nouveau centre aquatique verra le jour. Un montant de près de 4 millions d’euros est prévu par la Province qui avait déjà annoncé qu’elle maintiendrait ce projet même si aucun subside régional n’était alloué.
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La clinique Saint-Pierre va quitter Ottignies pour se rapprocher des grands axes, un projet à 300 millions
Hugues Van Peel
Publié le lundi 01 octobre 2018 à 14h08
La clinique Saint-Pierre d’Ottignies ne fait pas mystère de son envie de déménager. A l’étude depuis de longs mois, son projet vient de connaître un petit coup d’accélérateur: un compromis a récemment été signé pour l’achat d’un terrain de 14 hectares où les nouvelles installations seront construites. Ce terrain est situé près des grands axes (E411, N4 et N25) dans le triangle Wavre-Chaumont-Gistoux-Louvain-la-Neuve.
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On n'a pas encore d'information précise quant à la localisation. Mais je suppose que ce sera à proximité de la sortie 8a de la E411.
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Finalement, on apprend dans cet article de la DH que le terrain est à Wavre, à proximité immédiate de la sortie 8 de la E411.
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Ottignies : la passerelle de la gare a été inaugurée
SARKIS GEERTS Publié le jeudi 21 mars 2019 à 08h03 - Mis à jour le jeudi 21 mars 2019 à 08h04
BRABANT
La nouvelle passerelle en gare d’Ottignies a été mise en service par la SNCB et Infrabel ce mercredi.
Voilà environ cinquante ans que la passerelle de béton surplombe les voies de la gare d’Ottignies. Cet ouvrage d’un autre temps et totalement inadapté aux personnes à mobilité réduite appartiendra au passé dès cet été. Depuis hier, il est officiellement remplacé par une passerelle flambant neuve faite d’acier et de béton.
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Elle donne l'impression d'être très (trop?) étroite pour la fréquentation de la gare et la présence de PMR.
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À noter que cette passerelle est complémentaire à un tunnel sous voies (sans ascenseur ni escalator), et à une seconde passerelle en bout de quai (mais qui ne va pas jusqu'au parking).
Ce qui me surprend, c'est surtout son aspect. On dirait du provisoire, mais vu les montants investis, je me pose la question...
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Ah ouais elle fait cheap.. comment est-ce possible ?
Je suis d'accord elle parait bien trop étroite.
Fool
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Ottignies: nouvelle passerelle et nouveau départ pour la gare
Nicolas Lejman
Publié le vendredi 22 mars 2019 à 13h10
Longue de 72 mètres, couverte, faite de béton et d’acier, la passerelle piétonne culmine à sept mètres au dessus des voies. D’un côté, elle débouche sur l’esplanade devant l'entrée de la gare, de l’autre sur le parking dit " des Villas ", où de nombreux navetteurs délaissent leur véhicule. Elle devrait se révéler très pratique aussi pour les élèves de l’athénée royal tout proche et les patients de la clinique Saint-Pierre
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L'article de la RTBF parle ici de la refonte totale de la gare. Ce qui confirme que la passerelle est bien provisoire.
On évoque une future "gare-passerelle", similaire à celle de Namur (ou de Mons). Toutefois, le précédent masterplan proposait plutôt une "gare-tunnel" : la place devant la gare devait être creusée, afin d'être mise au niveau du rond-point de la libération des camps, ce qui aurait placé la gare sous les voies plutôt qu'au-dessus.
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Les cyclistes oubliés lors des aménagements de la gare d'Ottignies ?
Stéphanie Vandreck
Publié le lundi 25 mars 2019 - Mis à jour à 06h00
La nouvelle passerelle de la gare d'Ottignies à peine inaugurée, des voix se font déjà entendre: celles de certains cyclistes. Ils reprochent au nouvel aménagement de ne pas être adapté pour rejoindre les quais avec un vélo. Pour en avoir le cœur net, nous sommes allés vérifier sur place, en compagnie d'Aline, cycliste au quotidien. Elle ne prend qu'occasionnellement le train avec son vélo, mais a accepté de tester pour nous les nouveaux aménagements. Notre témoin renonce d'emblée à emprunter les escaliers de la passerelle: trop nombreux, trop raides, et surtout pas équipés d'une rampe à vélos. Impossible pour elle de tout gravir en tenant son vélo à bout de bras.
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Le CHN William Lennox s'offre une nouvelle jeunesse à 30 millions d'euros
Pierre-Yves Millet
Publié à 11h26
C'est une véritable cure de jouvence qui attend le centre hospitalier neurologique William Lennox, à Ottignies. Construits dans les années 70, les bâtiments ne correspondent plus aux attentes, ni du personnel soignant, ni des patients. Les 80 chambres, vieillissantes, trop étroites et mal équipées, seront entièrement rénovées.
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La Dernière Heure/Les Sports :
Infrabel et la SNCB ont entamé des travaux autour de la gare d'Ottignies
Brabant wallon
Camille Oger
Publié le 26-07-20 à 17h54 - Mis à jour le 26-07-20 à 18h15
Une rangée de 7 tilleuls remarquables va disparaître, ils seront remplacés par 15 tilleuls de Hollande.
Infrabel et la SNCB ont entamé des travaux du côté du parking de l’avenue des Villas et à hauteur de la zone «Kiss & Ride» de la gare d’Ottignies. Une rangée de 7 tilleuls remarquables va disparaître, ils seront remplacés par 15 tilleuls de Hollande.
Infrabel doit élargir la plateforme ferroviaire afin de pouvoir construire de nouveaux quais et poser de nouvelles voies, dans le cadre du chantier du RER à Ottignies-Louvain-la-Neuve.
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