Déviation de la RD 498 - Grand Pont sur la Loire

Je me suis toujours demandé ce qu'aurait donné l'implantation de Saint-Etienne dans la plaine du Forez... On aurait exploité les mines dans les bassins du Gier, du Furan et de l'Ondaine, tout en construisant une cité propre et assainie dans la plaine. Les ouvriers auraient été transportés en chemin de fer.

Utopie ? Je crois que la plaine a toujours fait fantasmé. Elle est grandiose, cadrée par deux chaînes de moyennes montagnes, et ne présente aucun obstacle ou presque à une urbanisation tentaculaire. Le Las Vegas ou Dubaï français pourrait y prendre place si un investisseur excessivement fortuné le décidait (à l'encontre des riverains c'est sûr).

Bonne idée que ce thread consacré au Grand Pont sur la Loire. Il s'agit d'un bel ouvrage qui mériterait quelques photos...

BoibZ a écrit:

Je me suis toujours demandé ce qu'aurait donné l'implantation de Saint-Etienne dans la plaine du Forez... On aurait exploité les mines dans les bassins du Gier, du Furan et de l'Ondaine, tout en construisant une cité propre et assainie dans la plaine. Les ouvriers auraient été transportés en chemin de fer.
Utopie ? Je crois que la plaine a toujours fait fantasmé. Elle est grandiose, cadrée par deux chaînes de moyennes montagnes, et ne présente aucun obstacle ou presque à une urbanisation tentaculaire. Le Las Vegas ou Dubaï français pourrait y prendre place si un investisseur excessivement fortuné le décidait (à l'encontre des riverains c'est sûr).

Grandiose ? Ce n'est pas le qualificatif que j'aurai désigné pour qualifier la plaine. C'est plat, quoi mais rien de plus selon moi et on y étouffe en été. Je préfère, et de loin, les paysages valonnés autour de Sainté, les Gorges de la Loire et surtout le massif du Pilat. La plaine, c'est monotone, j'aime pas. Alors, bien sûr, la typologie du terrain permettrait toutes les audaces, mais si un investisseur voulait y construire un Dubaï français : et bien, euh, sans façons, qu'il aille le construire ailleurs !

Et puis l'idée de la ville assainie construite dans la plaine... Ouais bof, Sainté est une ville Far West, et ce qui la caractérise, c'est précisemment sa croissance exponentielle et anarchique sur le lieu même où se trouvaient les mines à exploiter et ce, en surmontant les difficultés liées à un site collinaire et à un climat rude en hiver.

Dernière modification par Dernière Volonté (03-04-2008 22:44:09)

Il ressemble en plus petit au viaduc du Chavanon sur l'A89, du même architecte.

Merci pour cet état des lieux. On voit que la fin est proche.

A noter que parallèlement à ces travaux, d'autres terrassements ont commencé sur la commune de Bouthéon, juste à la sortie de l'A72, en direction de St Galmier.
En effet, alors que la déviation n'est pas encore totalement ouverte à la circulation, le secteur est déjà complètement surchargé aux heures de pointe. Il est donc prévu de créer une bretelle de sortie différente pour les automobilistes se dirigeant vers St Just et les autres vers St Galmier afin de désengorger le "rond point du Mc Do".

Grand Pont sur la Loire: ouverture le 15 décembre

Après 2 ans de travaux, le Grand Pont de Saint-Just-Saint-Rambert sera ouvert aux automobilistes à partir du 15 décembre 2008.
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source ZOOM42

Dernière modification par Garagnat (03-09-2008 10:04:57)

Update de ce jour du chantier :

1) Vue générale :


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3) La voie avance très rapidement, plusieurs couches de goudron ont déjà été coulées :


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Le Grand Pont sur la Loire inauguré le 13 décembre

La voie rapide sur la seconde partie de la déviation de la RD 498, entre Saint-Just-sur-Loire et Bonson, est presque terminée. Elle sera ouverte à la circulation le lundi 15 décembre prochain, et le Grand Pont sur la Loire, pièce centrale et emblématique de cette route, inauguré le samedi 13 décembre. A cette occasion, le Conseil général de la Loire organise une grande fête pour tous les Ligériens.

L'article en intégralité sur Zoom 42.

Saint-Marcellin-en-Forez: le contournement est ouvert

Le 1er tronçon du contournement de Saint-Marcellin-en-Forez a été mis en service le 2 décembre 2008. Il s'agit d'une route de 1 120 mètres entre la RD 498 au lieu dit Le Placier et la RD 102 au lieu dit Outre l'Eau.
...
Il aura coûté 2 millions d'euros.
...
Une seconde section sera construite entre 2009 et 2010 pour un montant de 7,5 millions d'euros.

plan

Zoom42

voir aussi le post 11

Dernière modification par Garagnat (03-12-2008 10:02:27)

Aucune idée. Ma réponse de néophyte serait de dire que c'est de l'injection (tubes sur les cotés).

Je te suggère de créer un sujet (à moins qu'il n'existe déjà) dans "Architecture, Architectes et Urbanisme". On y trouve déjà un sujet sur les grues par exemple.
Tu auras plus de réponses qu'ici (non pas que les réponses d'ici puissent être mauvaises  ).

Tu peux aussi essayer de demander directement sur le chantier.

Quoi que tu fasses tiens nous informés en clôturant ton HS par une réponse ou un lien vers un autre sujet  .

Dernière modification par Garagnat (03-12-2008 11:47:55)

Le Grand Pont sur la Loire inauguré ce samedi

La voie rapide sur la seconde partie de la déviation de la RD 498, entre Saint-Just-sur-Loire et Bonson, est presque terminée. Elle sera ouverte à la circulation le lundi 15 décembre prochain, et le Grand Pont sur la Loire, pièce centrale et emblématique de cette route, inauguré le samedi 13 décembre. A cette occasion, le Conseil général de la Loire organise une grande fête pour tous les Ligériens.
[...]

La suite sur Zoom 42.

Quelques clichés datant du 24 octobre dernier... Fichtre, mais c'est que le temps passe ! 

De rien ! 

C'est vrai qu'on n'en construit pas tous les jours. J'ai malheureusement loupé la première phase du chantier...