Brest - Tramway et modes doux

À ce propos sais-tu si le pont restera "levant" ou sera-t-il définitivement fixe ?
Il me semble avoir lu ça quelque part (ici ?), mais je ne me souviens plus de ce qui allait en advenir... 

Ouest-France, 31/03/2009

L'enquête publique sur le tram à mi-route

Elle court jusqu'au 17 avril. Elle donnera lieu à un rapport sur l'utilité publique du projet.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 3_actu.Htm

Ouest-France, 2/05/2009

Tram : l'État versera 53,4 millions d'euros

Un versement qui entre dans le cadre du Grenelle de l'environnement. La somme permettra d'alléger l'annuité de la dette.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 6_actu.Htm

Ouest-France, 3/06/2009

Tramway : le grand chantier démarre le 6 juillet

Les travaux vont démarrer par un an de tranchées pour déplacer les réseaux et canalisations. La rue de Siam devient totalement piétonne, en même temps qu'un nouveau plan de circulation entre en vigueur. Le rapport d'enquête publique doit tomber à la fin du mois.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 3_actu.Htm

Article très intéressant. Merci micou.
Je crois que le fabricant des futurs rames brestoises n'a pas encore été choisi. Il s'agira d'une commande groupée avec Dijon. N'est-ce pas ?

A +

Sans doute le début d'une longue série...

nine a écrit:

Article très intéressant. Merci micou.
Je crois que le fabricant des futurs rames brestoises n'a pas encore été choisi. Il s'agira d'une commande groupée avec Dijon. N'est-ce pas ?

A +

Oui (cf posts précédents). Il me semble qu'il n'a pas été choisi non plus, mais je me trompe peut-être. 

Ouest-France, 15/07/2009

Tramway : multiples coupures d'eau en vue !

Les déplacements de réseaux ont commencé. Veolia devra effectuer plusieurs centaines de branchements d'immeubles et maisons en un an.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 8_actu.Htm

micou a écrit:

Sans doute le début d'une longue série...

nine a écrit:

Article très intéressant. Merci micou.
Je crois que le fabricant des futurs rames brestoises n'a pas encore été choisi. Il s'agira d'une commande groupée avec Dijon. N'est-ce pas ?

A +

Oui (cf posts précédents). Il me semble qu'il n'a pas été choisi non plus, mais je me trompe peut-être. 

L'appel d'offres qui porte sur 52 rames devrait retenir un fournisseur en "cours d'année" (Le Moniteur, 2/01/2009), donc prochainement.

Ouest-France, 11/09/2009

BMO retouche un projet de tram déjà bien sur les rails

Le dossier est prêt à partir en préfecture. Il intègre des remarques de la commission d'enquête publique. Retour aux sources du projet, sur 6 ans.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 5_actu.Htm

Terminal du tram : les démineurs ont tout stoppé

Le terrain des gens du voyage, route de Plouzané, va devoir être évacué pour achever la dépollution du futur terminal du tramway. 13 tonnes de munitions y ont déjà été neutralisées.

[...]

http://www.brest.maville.com/actu/actud … 8_actu.Htm

Merci pour l'info.

Excellente nouvelle.

darkoman a écrit:

Sinon bonjour quand même  , Darkoman de SCC, je sort un peu de ma réserve...

Salut à toi Darkoman ! 

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Ouest-france, 15/09/2009

Un tram qui va demander de l'huile de coude

Le chantier du tramway va connaître son pic d'activité en 2010 avec 660 équivalents temps plein cette année et 330 en 2011.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 1_actu.Htm

En complément des infos de hier :
Ouest-France, 16/09/2009

Pour 42,7 millions d'euros, un tramway nommé Alstom

C'est finalement le constructeur français qui a été choisi par Brest et Dijon pour réaliser les rames de leur futur tramway. Entretien avec Yvon Puill et François Cuillandre.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 3_actu.Htm

Alstom : « Un tramway très moderne déjà dans 30 villes »

Les Brestois et les Dijonnais rouleront donc français. Alstom a emporté le gros lot, la construction des 52 rames, 20 pour Brest et 32 pour Dijon. Pas vraiment une surprise. Pour expliquer cette victoire, l'entreprise met en avant ses références.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 1_actu.Htm

Il y a sans doute aussi une part de lobbying dans ce choix d'Alstom.

Dernière modification par micou (16-09-2009 10:00:30)

Ouest-France, 29/09/2009

Tramway : une facture en forte hausse

De 298 millions d'euros en 2006, le budget est passé à 383 millions. La faute à l'inflation selon Alain Masson, vice-président de BMO.

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http://www.brest.maville.com/actu/actud … 5_actu.Htm