Brest Métropole - Réseau Bibus

Tram, ascenseurs urbains. Place à la concertation à Brest

La nouvelle ligne de tramway vers La Cavale Blanche, prolongée d’un bus à haut niveau de service vers Lambézellec, ce n’est pas pour demain, et une alternance politique peut encore tout changer. Les ascenseurs urbains au port de commerce, cela peut aller plus vite… si les habitants de Brest le veulent bien. C’est tout l’objet des concertations publiques qui se tiendront au cours de ce premier semestre.

C’est inscrit dans son plan Climat. En matière de transports collectifs, la collectivité s’est fixé comme feuille de route d’atteindre une part modale de 20 % à terme. Mais, pour atteindre cet objectif, encore faut-il donner envie aux usagers d’utiliser les transports collectifs, en développant le réseau et en facilitant l’interconnexion entre les différents modes de transport.

C’est tout l’objet des deux projets qui vont entrer en concertation durant ce premier semestre. Le premier consiste à réaliser un ou deux ascenseurs urbains pour raccorder le port de commerce au centre-ville. L’idée n’est pas nouvelle. Dès 2007, une première étude dans le bas de Siam avait intégré cette possibilité. Mais, avec la densification des activités du port, la question se pose aujourd’hui avec plus d’acuité. Les études ont donc été exhumées et approfondies.

Le Télégramme du samedi 2 février 2019

D'après la carte de l'article du télégramme, le ligne pourrait éviter la place Albert 1er si la solution du nouveau pont est retenue :

Lors de la concertation, on en sera bien plus sur le parcours de la ligne de tram, et de la ligne BHNS (celle là, je suis curieux de connaître son tracé exact), et aussi, d'autres informations sur le projet

Début de la concertation le 11 Mars prochain 

Tram et bus à Brest : deux nouvelles lignes en concertation

Il y a pleins d'informations dans l'article...

Des ascenseurs urbains au port de commerce à Brest ?

Concertation de début juin au 15 juillet pour les ascenseurs urbains !

Pont à Schumann à doubler dans le cadre de la construction de la ligne B :

Brest. « L’ascenseur au port, c’est comme le téléphérique, au début beaucoup sont contre… »

Brest. Trop bruyant, le câble du téléphérique sera changé

Il y a quelques années, des améliorations visant à limiter le bruit avaient été mises en place de long de la ligne de tramway.

Espérons que la coupure ne soit pas trop longue !

Dernière modification par HLZ317 (06-03-2019 09:52:25)

Brest : le téléphérique urbain accusé d’être trop bruyant

D’autres sont plus circonspects quant aux plaintes signalées : « C’est un non-problème », soupire Jean-Christophe, galeriste. « On vit en ville, ce n’est pas plus bruyant qu’autre chose ! » Par ailleurs, le téléphérique, équipement parfaitement adopté par les Brestois, frise déjà le 1,7 million de voyageurs, soit 1 800 par jour en moyenne.

Où circuleront trottinette, overboards et skates ?

Yohann Nédélec, vice-président de Brest métropole chargé des déplacements, travaille à l’intégration de ces modes de déplacements dans la ville. Et à l’élargissement de l’offre de transports, avec notamment des trottinettes en location.

La gare de Brest aux mains des étudiants en architecture

Quels liens et quelles continuités développer entre la gare, le cœur de métropole et le port ?

Il va falloir suivre avec attention la concertation et le lancement possible d'études concernant l'extension de la ligne A en traversant le cœur de la zone du Froutven...