Tōkyō (Japon) - [Photos Piéton]

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22. arrivée sur Shiodome


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24. la tour de Nouvel


25. juste de l'autre côté de la route... les capsules Nagakin

...et ce n'est pas fini 
c'est clair que ça grouille de monde dans ce coin, en même temps il est assez facile de s'extirper de la foule, il suffit de s'embarquer dans une ruelle, et tu peux facilement faire 10m sans croiser personne ... non l'activité est partout, au niveau du sol, au dessus et en dessous...

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35. direction Roppongi après être passé au pied de la... moins belle...

Superbes photos et une belle ville. Merci beaucoup.

La TE, la leur n'est pas mal non plus. ça change de couleur au moins.
J'aime bien l'alignement et la diversité des façades de la photo 7, 13, 19 et 25.
Par contre la 36, l'immeuble en taureau, une explication? c'est quoi?

C'est des antennes sur un toit, juste un peu stylisé je pense ..

46. vue sur le quartier de Shiba et la Téléport City derrière, connecté à la ville par le Rainbow Bridge


47.Shinagawa au sud, quartier d'affaires greffé à une gare où s'arrête entre autre le Shinkansen, et juste derrière on distingue l'aéroport d'Haneda sur une île...


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49. une des deux tours résidentielles du complexe Roppongi Hills


50. une vue vers le sud... à la recherche du Mont Fuji

Ah, j'en ai la bave aux lèvres, si si 
Merci pour ces excellentes séries Steph ! Tu es resté combien de temps sur place pour fair tout ça ?
J'adore cette mixité des échelles, des activités, de tout, cette densité, cet enchevêtrement de voies, d'immeubles. On dirait un grand collage sans schéma directeur précis ! On dirait un vrai bordel, (un peu) organisé  Bref, j'adore et ça m'intrigue !

PS : je crois avoir déjà posé la question, mais c'est un zoom X12 ? Impressionnant celui vers Yoko. ;-)

Merci !
En fait j'étais installé sur Osaka (je voulais expérimenté l'arrivée et le départ, à et depuis l'aéroport du Kansai), je suis allé un week-end de trois jours à Tokyo... la première série de photos s'est faite en 2~3 heures de marche a un rythme peu soutenu ... puisque tu t'en prends plein les yeux, difficile de ne pas s'arrêter

Oui, un vrai bordel en surface... de ce que j'en ai ressenti, la ville m'a semblé tenir sa "logique" de son réseau Métro et autres lignes de chemins de fer, le réseau viaire n'a pas de "cohérence" à l'échelle de la ville, toutes les rues m'ont semblé être "dessiné" à l'échelle d'un quartier, seuls quelques grands boulevards relient des coeurs de quartiers entre eux mais la plupart du temps cette connexion se fait par voie de rocades... résultat c'est un vrai plaisir de s'y promener, car elle a ce côté "vie de quartier" et ce dans toute la ville, du coup ça la rend en effet plus "chaleureuse", comme le disait Takahashi, moins distante, moins gigantesque qu'elle ne l'est en réalité... bref un formidable "bordel" surtout dans les formes ...

PS : oui oui un 12x... et encore, tu n'as pas vu celui de KIX (Kansai International Airport) depuis Kobé 

Si je peux te donner un conseil, lorsque tu iras à Tokyo, profites-en pour faire un saut à Osaka, c'est tout aussi délirant comme ville mais dans un autre genre... surtout ne pas se contenter des grands boulevards, passage obligatoire dans les nombreuses ruelles qui regorgent de "trésors"...

L'apn c'est un Lumix, le FZ7

Hors de question !! 

...nan je déconne, bah oui bien sûr que tu peux

Merci Stéph35 pour ce beau travail. J'attends la suite avec impatience. 
J'ai moi aussi le Panasonic FZ7. Le zoom 12X est appréciable mais même en dehors de cela, c'est un bon APN, non ?

Ce ne sont pas des antennes sur l'immeuble des photos 36 et 38 (un supermarché Don Quixote, comme celui de la pub photo 28) mais bel et bien un manège sur le toit (cf. http://flickr.com/photos/evert-jan/72572636/). Ca fait penser à un immeuble de Osaka que Steph35 a dû prendre en photo aussi à Dontonburi avec manège en U, ou encore aux montagnes russes près du Tokyo Dome, sur le toit d'un immeuble (http://www.flickr.com/photos/fugutabetai/519561353/).

J'adore l'immeuble de la photo 45, Moto-Azabu Hills, un profil en champignon atypique qui doit offrir des apparts avec vues de rêve (Mori Tower, Tokyo Tower, Fuji-san...).

Le cimetière d'Aoyama est très agréable, tout comme celui pas loin de Ueno : les notions de calme et de "vie de quartier" décrites par Steph35 y sont sublimées. En voyant les mousses parsemant des tombes plus que centenaires, on en oublie qu'on est au cœur d'une mégapole de 35 M d'habitants.

Les échangeurs et les saignées des autoroutes urbaines surélevées sont vraiment une bénédiction pour les déplacements doux (piétons et vélos) dans Tokyo, même si la vie de l'automobiliste en est forcément contrariée (coût + embouteillages). Personnellement, en plus, j'adore leur aspect, d'en bas comme d'en haut (photos 42, 44 et 53).

J'ai eu la chance de pouvoir passer deux semaines à Tokyo il y a quelques années (mon avatar s'en souvient encore ), en touriste, et j'en suis revenu changé, étonné et rassuré à la fois qu'un autre urbanisme soit possible. Ou comment le démesurément grand reste foncièrement à dimension humaine.
Comme le dit Steph35, le Tokyo du vingtième siècle s'est construit et a grandi à partir de ses chemins de fer urbains (cf. l'excellentissime article de Natacha Aveline : http://geoconfluences.ens-lsh.fr/doc/ty … cient3.htm). Quand on a apprécié le réseau ferré japonais, difficile de rester tendre avec la SNCF, la RATP et la politique "tout pour la voiture" de la France. Qu'en penses-tu, Steph35, après ton séjour ?

HS fonctionnement du forum: est-il possible de proposer un lien sans que le texte du lien en hypertexte (souligné, quoi) soit l'adresse Internet ?