Bordeaux - Stade Matmut Atlantique

On ne peut pas le dégager le patron de King Street des Girondins? Il est détesté de tous et n'a aucune affinité pour le foot, comme Bolloré qui a tué Canal, on ne peut pas le laisser couler le club?
     
https://www.francebleu.fr/sports/footba … 1589894248
"Ça suffit. Ce n'est plus possible, estime Nicolas Florian. L'image du club est fortement dégradée, et c'est maintenant l'image de Bordeaux qui est écornée". Le maire avait tenté de jouer les médiateurs il y a plusieurs semaines mais il reconnait aujourd'hui que cela n'a pas été fructueux. Il a donc décidé de taper du poing sur la table. "Je vais m'investir personnellement dans ce dossier même si j'ai d'autres priorités ces derniers temps (avec la crise du coronavirus, NDLR). Je vais prendre contact avec Kingstreet, le propriétaire du club, pour savoir s'ils comptent réellement s'investir à Bordeaux sur la durée. S'ils ont l'intention de vendre, qu'ils le disent. Mais sinon, je leur demanderai de remettre de l'ordre". Et Nicolas Florian de rappeler que les terrains du Haillan qui hébergent les Girondins appartiennent à la ville de Bordeaux et que la métropole est largement présente dans le montage financier du stade Matmut Atlantique.

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Le groupe Indochine vient d’annoncer ce mardi une nouvelle tournée des stades pour 2021. La bande à Nicola Sirkis, qui fêtera ses 40 ans de carrière, enchaînera le Matmut Atlantique de Bordeaux le 29 mai, le Vélodrome de Marseille le 5 juin, le Stade de France le 19 juin, le Parc OL à Lyon-Décines le 26 juin et le stade Pierre-Mauroy à Lille le 3 juillet.

Vivement la fin de la parenthèse King Street sur les Girondins
https://www.20minutes.fr/sport/football … repreneurs
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Pierre Hurmic confirme sa volonté de vendre le stade dans SudOuest :

Je vais demander à un cabinet spécialisé de calculer l’indemnité qu’il faudrait verser à l’exploitant en cas de sortie. Si cela coûte plus cher de le vendre que de le garder, je ne serai pas kamikaze, je ne m’entêterai pas si c’est défavorable au contribuable. Mais en tout cas je veux le faire étudier.

Basbel a écrit:

Ce ne serait pas une mauvaise idée de le vendre.


Si seulement il y avait un acheteur. 

Je suis totalement d'accord. Mais là, la mairie va perdre du temps et de l'argent. Et ce n'est pas en traitant de la sorte l'actionnaire majoritaire d'un club de foot privé qu'il arrivera à convaincre un nouvel investisseur de racheter le club et le stade.

Le stade reçoit ses premiers étudiants en management sportif, bel écrin :)
https://www.20minutes.fr/bordeaux/28557 … atlantique
le Matmut Atlantique accueille à partir de cette année une antenne de l’ESG Sport, une école de commerce spécialisée dans les métiers du sport business. C’est une première en Europe.
Les salles de cours se trouvent dans les entrailles du stade des Girondins.
L’exploitant du stade souhaite construire des passerelles avec cette école et diversifier son offre.
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Dernière modification par amart (07-09-2020 17:45:52)

La jauge de 1000 va être très compliquée à gérer pour l'UBB comme pour les Girondins ;(
https://www.20minutes.fr/sport/football … ondins-ubb
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Ce qui manque le plus aux Girondins, c'est du budget et de bons joueurs, depuis la fin de l'ère Triaud/Afflelou et Claude Bez, on a vu les investissements chuter, logiquement les résultats sportifs suivent la courbe ;(
https://www.20minutes.fr/sport/football … is-minutes
https://www.20minutes.fr/sport/football … psy-coach`
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Fragile, c'est le moins que l'on puisse dire. Je vous ai lu moins nuancé à d'autres sujets...

Ce dossier pue l'arnaque financière d'un consortium de gros acteurs du BTP, qui ont été largement aidés par de l'argent public que le contribuable est bien forcé de verser pour maintenir péniblement à flots un navire qui coule.

Sud Ouest a écrit:

En 2019, la perte d’exploitation se chiffre à 2 902 000 euros. Un résultat légèrement mieux que celui de l’exercice 2018 (3 074 000 euros). Bilan des opérations, les actionnaires ont versé un million au pot de SBA pour faire face aux besoins de trésorerie au début de l’exercice 2020.

On parle bien de l'avant covid, crise et compagnie... La situation n'a jamais été mirobolante, même pas à la hauteur des pires prévisions faites lors de la construction ! (c'est le début de l'arnaque financière et politique).

Sud Ouest a écrit:

Sur le plan technique, l’année a été marquée par le déclenchement du GER (gros entretien renouvellement) en février 2019. (...) Comme son nom l’indique, il s’agit de procéder à des travaux de (re) mise à niveau de l’équipement.

Leur coût est à la charge de la Métropole. Il s’agit d’une somme plafonnée pour la durée du contrat (soit 35 millions d’euros pour la durée du contrat). Le contrôle de gestion de la Métropole constate : « L’exécution du programme est très en avance sur la prévision ». 827 146 euros depuis le début du contrat quand le prévisionnel tablait sur 331 093 euros.

Quant au montant du GER, pour l’année 2020, il est deux fois supérieur à ce qui était initialement prévu. Plus sérieux, la Métropole estime que certaines dépenses ne doivent pas être prises en compte sur cette enveloppe. (...)

Le rapport conclut : « Le risque identifié est que la surconsommation du GER sur les premières années du contrat conduise à ne plus permettre le renouvellement et l’entretien de certains équipements, les crédits étant épuisés. SBA oppose l’obligation de résultat qui lui incombe ».

Ici pour l'argent public qui flambe, qui flambe... grâce au modèle du PPP.

Sud Ouest a écrit:

Le contrôle de gestion pointe des zones d’ombre dans ce qui est qualifié de « flux intragroupes ». Cela concerne les facturations réciproques faites entre SBA et les filiales de ses deux actionnaires : Vinci et Fayat, deux poids lourds hexagonaux du BTP. En 2019, cela représentait 3 286 000 euros soit un montant supérieur au déficit de l’exploitation

Le rapport souligne : « A ce jour, le taux de marge appliqué sur ces flux est inconnu de Bordeaux Métropole ».

Et ici pour ce qui flaire l'arnaque !

Voilà un lourd engagement que doivent supporter les Bordelaises et Bordelais (métropole dorénavant), ce qui ne respire pas la gestion en bon père de famille. Sans entrer sur le débat sur la nécessité du stade (oui, il est beau, oui Lescure était en état discutable à l'époque), on peut se questionner sérieusement sur l'hypothèque qu'a prise Alain Juppé à l'époque, avec un argent qui n'est pas le sien. Paradoxal pour quelqu'un qui cherchait à renvoyer l'image d'un bon gestionnaire...

Pour le stade oui la gestion est un raté (la différence est que j'admets les erreurs des maires que je soutenais). Après remis dans le contexte 2012 du lancement du projet, les Girondins avaient un niveau bien  meilleur en 2009 NDLR, ensuite un certain François Hollande a boosté la construction des stades pour l'Euro, dont celui de Bordeaux qui soit dit en passant est l'un des moins chers de France comparé à celui de Lille avec des magouilles avérées (je dis çà je dis rien 

Et pour info,  le PPP çà peut parfois s'avérer efficace et utile comme la LGV ou l'autoroute Bordeaux-Pau. Cela permet à des boites pro mondialement connues de réaliser de grands projets en 5 ans à peine sur la partie chantier quand on voit que la rocade met plus de 20 ans pour passer à 2x3 voies, le PPP n'est pas toujours déconnant. Il y a visiblement une méconnaissance du monde économique et de la construction dans ce raisonnement assez simpliste. L'aéroport de Berlin géré par un organisme public a vu son coût exploser et ouvre avec 15 ans de retard...

Pour le stade, ce PPP est un raté, mais vu le timing ultra serré, c'était intenable autrement, alors soit comme Nantes qui a raté le coche et du coup ne pourra même pas faire son stade privé qu'on lui proposait tout cuit.
Lescure/Chaban date des années 20, un poil modernisé, face au soleil donc problématique pour filmer,  c'est sur il a son charme et est en centre-ville, mais impossible de le raser car trop beau, classé,  donc la mairie a pris le terrain d'une ancienne décharge, déjà desservie par les axes routiers et parkings du parc expos. Ils ont aussi utilisé le stade pour pousser le tram au parc Expos en face et au vélodrome et autres équipements majeurs d'agglo (à Toulouse leur parc expos est dans la pampa, à Lyon leur stade super ex-centré a nécessité une ligne de tram dédiée)...
Donc tout n'est pas déconnant dans l'idée.

Maintenant, l'échec du plan de financement fragile, mais aussi empiré par un contexte imprévisible, car avec recul c'est facile de juger la crise liée à une pandémie, mais en 2012 l'économie bordelaise était florissante.

Clairment le stade est le clou dans la chaussure de Juppé, mais c'est l'arbre qui cache la  foret des réalisations Juppé/Feltesse en cogestion: quais rénovés, des 4 lignes de tram, de la LGV, du pont levant (en attendant le pont Veil), et tant d'autres,...
Certains hommes politiques vont être visibles un mandat, d'autres ont tansformé la ville, je pense que Juppé est dans la seconde tout comme Chaban, allez bisous et je m'arrête là   

Dernière modification par amart (19-11-2020 13:26:24)

C'est fait, mais ne pas tendre de perches aussi en contrepartie :)
Et surtout nuancer le propos sur le stade: Juppé, mauvais gestionnaire, etc... le PPP c'est diabolique... bref un peu de recul et de nuance avant de poster, je vais l'appliquer aussi dans la mesure du possible.
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dark_daemon a écrit:

Pour le reste, vous êtes partis sur bien d'autres exemples sur lesquels je suis d'accord avec vous : [...], A65 (à nuancer par l'engagement pris par les collectivités d'éponger le déficit au terme de la concession !)

C’est HS mais tellement de contre-vérités ont été balancées sur A65 que je souhaiterais corriger. Les collectivités ne devaient pas éponger le déficit au terme de la concession mais éponger les dettes au cas où Sanef et Eiffage (qui se partagent le capital du concessionnaire Aliénor) fassent faillite. 🤣🤣🤣 Quand on connaît leurs bénéfices cette clause est trop marrante ! Et en plus, depuis 2017, Aliénor elle même dégage des bénéfices. La SEPANSO et consors n’avaient vraiment pas besoin de pleurer comme ils l’ont fait !

Dernière modification par Djayls (19-11-2020 20:17:32)

La tournée «Chasseurs d’étoiles tour» de Soprano passe par Bordeaux en 2022, le 25 juin. ( quatre stades prévus : Paris, Lyon, Marseille et Bordeaux).