Saint-Étienne - Quartier du centre-ville

Les Nouvelles Galeries réhabilitées :


© Zoom 42

D'autres photos sur Zoom 42.

Magnifique !  Léon Lamaizière pourra enfin reposer en paix et retrouver la tranquilité !

Dernière Volonté a écrit:

Décidément, tout tombe en ruine dans le coin... Voilà pourquoi ça n'avançait pas : les travaux sont arrêtés, il n'y a plus de sous ! Et oui, les restaurations de cette ampleur, ça coûte cher et ça prend donc des années en fonction des déblocages "par à coup" des crédits budgétaires de l'Etat. On ne peut quand même pas rajouter ce chantier à la liste des projets prioritaires pour lesquels il faudrait débloquer des fonds afin de relancer la croissance, si ??? 

Je ne croyais pas si bien dire ! J'ironisais sur cette possibilité, Jacques Stribick l'a fait ! Je ne savais pas que le plan de relance comportait un volet portant sur l'entretien du patrimoine, il me semblait qu'il concernait plutôt des projets d'avenir, mais si Stribick obtient à ce titre des aides de l'Etat, je veux bien lui rendre hommage ! 

Espoir d’un plan de relance pour la maison François 1er

La municipalité espère « raccrocher » le plan de relance gouvernemental pour financer des travaux de rénovation devenus indispensables.

Le dossier de la Maison François 1er est à nouveau sur le bureau des élus.

Jacques Stribick, conseiller municipal en charge du patrimoine, multiplie actuellement les démarches pour décrocher les budgets qui permettraient de relancer le chantier et d’entamer la phase de rénovation. Une urgence rendue encore plus aiguë depuis lundi dernier, avec l’effondrement du petit immeuble de trois étages qui se situait dans l’arrière-cour (lire notre journal du 24 janvier).
[...]
Il faut maintenant sauver la Maison François 1er et le plan de relance lancé par le gouvernement pourrait peut-être venir à son secours : « Nous avons fait des démarches pour raccorder cette rénovation au plan mis en place pour favoriser l’emploi car il peut concerner aussi l’entretien du patrimoine ».

Un espoir donc pour ce seul bâtiment classé monument historique de la ville. Un bien qui pourrait encore retrouver une certaine splendeur si les travaux commençaient : « La première phase du chantier a été menée à bien et a permis de stabiliser l’ensemble, en raccrochant la façade en pierres aux planchers. Aujourd’hui, la maison François 1er peut-être encore sauvée et sa qualité architecturale restituée. Il faut donc absolument trouver une solution car on ne peut pas laisser la plus belle maison Renaissance de Saint-Étienne dans un tel état de déshérence ».

On saura dans quelques semaines si ce chantier peut intégrer le plan gouvernemental d’aide aux entreprises et à l’emploi.
[...]

Christine Chaumeil

Source : Le Progrès.

Chose promise, chose dû ! 

Rue Louis Braille, le bâtiment du Crédit Lyonnais n'est là pour plus très longtemps. A la place ? Une résidence étudiante !




...Côté Hôtel de Ville


Rue Brossard/Michel Servet : tout simplement impressionant. La coquille est bien vide  !


Petit détour par la rue Charles de Gaulle. Magnifique avec ce beau soleil.








Le Dominance :






 




Les ex-NOGA 




Face aux NOGA :


Les travaux de l'immeuble abritant jadis le Melies viennent de reprendre  !

Merci pour toutes ces photos Nat.

Le bâtiment du Crédit Lyonnais va être modifié pour notamment créer un "traboul" ci j'ai bien suivi : est-ce pour cela que la partie arrière commence à être détruite ?

La partie arrière va être totalement supprimée pour laisser place à une résidence étudiante.
Une traboule verra en effet le jour entre la rue Louis Braille et la Place de l'Hôtel de Ville ! 

Merci Nat, le bâtiment des Nouvelles Galleries est vraiment superbe.

Concernant la réhabilitation de l'immeuble rue Brossard, lire cet article de Zoom 42 :

Un gros chantier de rénovation en centre-ville

La restauration d'un immeuble, situé à l'angle des rue Brossard et Michel Servet empêche la circulation des voitures et ce pour une durée de 6 mois.
[...]

nat42100 a écrit:

La partie arrière va être totalement supprimée pour laisser place à une résidence étudiante.
Une traboule verra en effet le jour entre la rue Louis Braille et la Place de l'Hôtel de Ville ! 

Merci pour ces photos Nat !

Content de voir que le projet résidentiel de l'ancien Méliès se concrétise bel et bien.

Concernant le siège stéphanois du LCL, il me semble qu'ils vont conserver la moitié. Une partie du bâtiment côté Louis-Braille est en cours de destruction pour la construction d'une résidence étudiante, avec une traboule pour faciliter les échanges entre la place de l'HdV et cette rue commerçante. Mais le côté place de l'HdV ne sera pas détruit ? Je crois que des commerces ou un restaurant sont prévus, me tromp-je ?

En effet, LCL ne va conserver que la moitié du bâtiment donnant sur Hôtel de Ville. Dans sa deuxième partie (HDV), des bureaux vont être crées dans les étages superieurs, et au RDC, 900m2 de surfaces commerciales d'ores et déjà commercialisées d'après ce que j'ai pu entendre dire  !

Le retour de Mcdo dans le centre-ville Stéphanois ?

nat42100 a écrit:

Le retour de Mcdo dans le centre-ville Stéphanois ?

Ce ne serait pas du luxe. T'as pas l'air con quand un étranger à la ville te demande où est le mac-do le plus proche et que tu lui indiques celui de Centre II ! 

Concernant la traboule, c'est une très bonne chose. Par contre, j'aime bien moi cet immeuble côté place HdV, ça serait dommage de le détruire.

nat42100 a écrit:

...900m2 de surfaces commerciales d'ores et déjà commercialisées d'après ce que j'ai pu entendre dire  !

Oui! Au fait merci beaucoup pour la blague sur Giant Kebab cher Nat!!! J'ai apprécié!!! 
N'empêche que j'y ai cru dur comme fer pendant 10 minutes!!!! 

Au fait puisque l'on parle de la rue Charles de Gaulle, voici une délibération dont l'objet va grandement embellir le secteur. Je poste le document quasiment en entier car il est public :

EXTRAIT DU REGISTRE DES DELIBERATIONS
DU CONSEIL MUNICIPAL
Politique :
Commission : Aménagement - Urbanisme - Economie
Délibération n° : 62
Dossier : 081417
Direction en charge : Aménagement Urbain
Objet : Dossier ANRU – Restructuration de l'espace Janin Salengro - Aménagement du tènement situé à
l'angle du boulevard Jules Janin et de la rue Rouget de l'Isle – Approbation du dossier d'enquêtes
conjointes : préalable à la déclaration d'utilité publique et pour l'enquête parcellaire

(...)

o Rappel et Références :
Le carrefour entre le boulevard Jules Janin et la rue Rouget de l'Isle est situé en entrée de ville,au croisement de plusieurs flux :
- accès Nord principal des véhicules depuis le boulevard urbain vers le centre ville,
- proximité immédiate de la gare de Carnot et de la ligne de tramway qui traverse la Ville du Nord au Sud.

Ce carrefour se caractérise par son manque de lisibilité. Il regroupe des fonctions de stationnement et de distribution des flux de véhicules et piétons. Son statut urbain est flou, entre carrefour, rues et place, et la contrainte physique formée par le viaduc SNCF en renforce l'aspect morcelé.

De manière générale les trottoirs y sont étroits voire inexistants ou encombrés par des véhicules stationnés.
Les immeubles bâtis en façade, à l'angle du boulevard Jules Janin et de la rue Rouget de l'Isle, abritent 2 groupes de garages vétustes et inesthétiques :

- l'un, situé sur la parcelle cadastrée section CK n° 74 d'une superficie au sol de 278 m², est une construction d'un seul niveau en forme de L abritant une batterie de dix garages,
- l'autre, situé sous les voûtes du viaduc SNCF, se compose de 3 garages dont l'accès donne sur la rue
Montgolfier.

Depuis janvier 2006, la Ville de Saint-Etienne a acquis, par l'intermédiaire de l'EPORA 9 des 10 garages situés sur la parcelle CK 74. A ce jour un seul garage, constituant le lot n°2 de la copropriété avec 24/250eme des parties communes générales, reste à acquérir.
Parallèlement, la Ville poursuit les négociations avec Réseau Ferré de France pour acquérir les trois autres garages situés dans le prolongement des précédents, sous le viaduc SNCF.
Inclus dans le périmètre du Crêt de Roc agrée par l'Agence Nationale de Renouvellement Urbain, ce site a
fait l'objet d'une étude de programmation urbaine en mai 2007 laquelle a confirmé l'importance d'aménager à cet endroit un espace public marquant l'entrée du centre-ville et du Crêt de Roc.

o Motivation et Opportunité :
La Ville de Saint-Etienne souhaite aménager ce tènement en procédant à la démolition des garages qui s'y trouvent puis en aménageant un espace public sur la totalité du tènement démoli.
A travers cette opération, la Ville poursuit différents objectifs :

- valoriser un secteur en limite du centre-ville et à proximité d'infrastructures,
- participer à la constitution d'espaces publics de qualité
- sécuriser la circulation piétonne
- donner un statut urbain clair et lisible à cet espace situé à l'entrée Nord de la Ville et du quartier du Crêt de Roc et à la charnière de deux opérations d'aménagement d'envergure en cours de réalisation :

* Le GIAT : pôle optique vison, cité du Désign, logements, en lien direct avec la place Carnot,
* La rénovation urbaine du quartier du Crêt de Roc, agréée depuis 2005, par l'ANRU : réhabilitations d'immeubles, constructions de logements neufs et aménagements d'espaces publics avec pour objectif de créer une offre importante d'habitat de qualité dans ce quartier proche du centre-ville.

o Contenu :
Le projet d'aménagement concerne une superficie de 700 m² environ et consiste à :

- réaliser des travaux de terrassement post démolition incluant la reprise des réseaux concernés,
- déplacer l'armoire de commande des feux tricolores du carrefour,
- élargir les trottoirs côté Est dans la continuité des aménagements existants (asphalte) avec un retournement du trottoir élargi sur le terrain d'emprise, le long de la contre-allée sur le boulevard Jules Janin, en lien avec le linéaire commercial existant,
- réaliser un espace vert paysager simple et qualitatif sur l'espace libéré, en harmonie avec l'environnement existant dont notamment l'îlot central paysager mais aussi avec les pignons mis en évidence par la démolition, lesquels seront retraités, et le fleurissement du boulevard,
- intégrer un mobilier urbain adapté aux cheminements et aux usages des espaces verts.
Le coût de ces travaux a été évalué à 75.000 € TTC.

L'acquisition du dernier garage n'ayant pas abouti à l'amiable, il est nécessaire de recourir à la procédure
d'expropriation pour cause d'utilité publique pour pouvoir terminer les acquisitions foncières nécessaires à la réalisation du projet décrit ci-dessus.

Un dossier d'enquêtes conjointes, préalable à la déclaration d'utilité publique et pour l'enquête parcellaire a donc été constitué en vue d'obtenir l'arrêté préfectoral prononçant la déclaration d'utilité publique du projet d'aménagement puis l'arrêté de cessibilité nécessaire à la poursuite de la procédure.
Le coût global de l'opération d'aménagement est estimé à 317 980 euros T.T.C., y compris les acquisitions restant à effectuer dont le montant s'élève à 71 000 € (acquisition des 3 garages appartenant à R.F.F. et du dernier garage situé sur la parcelle CK 74).

La mise en oeuvre du projet de site intégrera le dépôt des demandes de subventions pour cette opération auprès des partenaires financeurs (Conseil Régional et ANRU) lors du deuxième semestre 2009.

o Maîtrise d'ouvrage :
Ville de Saint-Etienne

Source : Site officiel de la Ville de Saint-Etienne.

Il s'agit de cet emplacement. C'est juste pour repérer le secteur car les parkings en question ne sont pas visibles. Par contre, quand on passe devant, ils sont bien visibles en revanche !


C'est toujours intéressant de lire ces délibérations, on y prend toujours connaissance des petits aménagements en cours pour lesquels il n'y a pas de communication.

Je ne sais pas si ce rendu était connu ? Il reste donc la façade aveugle à habiller de verre miroitant et la marquise à poser.


(c) B&B architectes

Perso, non, je ne connaissais pas du tout ce rendu !

J'en étais resté à ce vieux rendu d'Art+Ingénierie.


© Art+Ingénierie

Quand on pense que dans les années 70 on cachait ce genre d'architecture...  Enfin à Sainté, en tous cas, c'était le cas !

Merci le renard pour cette trouvaille ! 

Les Nouvelles Galeries retrouvent leur splendeur d’antan

En travaux depuis juin 2006, l’immeuble des Nouvelles Galeries s’est débarrassé de ses échafaudages. Les premiers commerces sont installés et la résidence hôtelière devrait ouvrir ses portes en mai.

[...]
Au rez-de-chaussée, conçu pour abriter six commerces, certaines enseignes ont déjà pris leurs quartiers. Les vitrines lumineuses de Xanaka, Okaïdi et Jacqueline Riu mettent en valeur la façade entièrement rénovée.

À leur côté, trois emplacements encore vacants. Sans doute plus pour longtemps. Le cabinet Mérieux, chargé de la commercialisation des espaces, négocie avec le principal concurrent hollandais de Zara et H & M.

« Ils sont intéressés par le bloc situé à l’angle », confie Michel Mérieux. Et pour les deux autres boutiques ?

« Nous avons des pistes… Quoi qu’il en soit, il s’agira vraisemblablement de chaînes nationales de prêt-à-porter. L’investissement est trop lourd pour le commerce indépendant ».

Les étages sont destinés à une résidence de tourisme gérée par Adagio. 86 appartements ont été découpés dans le bâtiment, tous équipés d’une kitchenette, d’un écran plat et du Wifi. Un luxe qui vaudra à l’établissement une classification en trois étoiles. Buildinvest compte sur une clientèle professionnelle et sur des séjours de longue durée.
[...]

L’entreprise Martigniat recoiffe les Nouvelles Galeries

Il surplombe la toiture, visible depuis Carnot. Le dôme des Nouvelles Galeries a retrouvé son faste passé.

Construit par Léon Lamaizière à la fin du XIXe siècle, l’édifice avait été tronqué et remplacé par un dôme à huit facettes. « Nous sommes partis d’une vieille photographie d’époque et des traces de la charpente pour redéfinir la courbe d’origine », explique le maître-d’oeuvre, Philippe Lemonnier.
[...]

Source : Le Progrès.

Un point sur l'avancement des opérations urbaines de la ville et de la SEDL vient d'avoir lieu

Au terme des différentes opérations menées dans le cadre de l'ANRU, 720 nouveaux logements, neufs ou réhabilités, seront proposés prochainement au Crêt-de-Roch. Un chiffre rappelé d'entrée par Benoît Chovin, chef de projet à la SEDL, Anne Valletat et Jean-François Deral des services urbanisme de la ville, et Joëlle Perroux, élue référente, tous tenant à souligner que « les ambitions sont tenues. Le dialogue entre services techniques, municipalité et habitants doit continuer à être questionnant et confiant. »

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Source : Le Progrès.

Saint-Etienne: un label européen pour la gestion du centre-ville

La Chambre de Commerce, d'Industrie et des Services de Saint-Etienne/Montbrison affiche sa fierté car ce sont 10  ans d'analyse, de réflexion, de mobilisation et de fonctionnement autour du concept nouveau de "management de centre-ville" qui sont aujourd'hui récompensés. Avec la remise du label européen European Quality Mark développé par le réseau européen de la gestion de centre-ville, TOCEMA, c'est le commerce qui est à l'honneur et plus précisément l'association Sainté Centre-Ville.
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L'article sur => Zoom 42.

Réaménagement du centre-ville : la mairie lance le projet

Maurice Vincent a lancé officiellement l'opération «Cœur de ville» en invitant deux spécialistes des questions urbaines. Une conférence qui a le mérite d'ouvrir le débat. Résultat : le public a eu plein d'idées

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Maurice Vincent et Florent Pigeon ont à nouveau présenté le projet et rappelé au public que tous ceux qui le souhaitaient seraient associés au montage du dossier et que toutes les propositions seraient étudiées (lire ci-contre).

Une démarche participative et collégiale illustrée d'ailleurs par la présence de André Mounier qui a salué « la volonté d'associer au projet la chambre de commerce et d'industrie ».
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Source : Le Progrès.

Les Stéphanois ont des idées pour leur ville

Le projet «Cœur de ville» qui a déjà fait l'objet d'une large information, consiste en la destruction du parking des Ursules, le réaménagement des places Dorian, Waldeck-Rousseau, Hôtel-de-Ville, le réaménagement du secteur Dorian-galeries Dorian, l'élargissement de l'espace piéton etc.

Sans oublier l'enjeu majeur de ce projet : l'extension de la surface commerciale en centre-ville pour pouvoir accueillir des enseignes nationales comme Habitat, les Nouvelles Galeries... Jusque-là les élus parlaient ouvertement d'un éventuel mégastore d'une surface de 15 000 m2, mais mardi soir Florent Pigeon déclarait « que ce n'était qu'une image, une hypothèse de travail ».
[...]

Source : Le Progrès.

A lire, les nombreuses interventions du public demandant qu'on laisse la place des Ursules libre après la démolition du parking : on retrouvera peut-être bien la place d'antan finalement, c'est ce que j'ai toujours souhaité. Comme les participants l'on souligné, et ce que nous mêmes avons dit dans ces colonnes, il y a suffisamment de place ailleurs pour construire ce megastore.

Bonne nouvelle en effet que ce projet soit autant porté par l'équipe municipale. On va assister à un bouleversement de l'hypercentre d'ici 2014 avec la rénovation de 3 places majeures (Ursules, HdV et Dorian) et la piétonnisation de nombreuses rues.

La démocratie participative appliquée à ce projet me paraît être une excellente idée, même si elle cache des visées politiques indéniables (Thiollière n'a pas été reconduit en grande partie pour son manque de dialogue avec les citoyens).

Il y a quand même des phrases "mythiques" dans l'article du Progrès, dénotant la présence de personnes plutôt âgées et pratiquant assidûment la "Beauseigne attitude"  :

"Aujourd'hui de nombreux locaux et surfaces sont vides, sans activité, alors pourquoi ne pas les utiliser plutôt que de renconstruire ? On ne veut pas de béton dans notre ville ! "

Plus spécifiquement sur le projet de centre commercial des Ursules, ça m'étonnerait que le maire cède là-dessus car il revient du MIPIM et a sans doute pu constater l'engouement des enseignes non présentes à Saint-Etienne et qui seraient prêtes à signer plutôt deux fois qu'une pour se retrouver en hypercentre. Le site du Progrès rajoute quelques dates-repères concernant Coeur de ville :

2009, concertation et travail, lancement des études techniques.

2010 : démolition du parking des Ursules.

2011 et 2012 : aménagement de la place Dorian et des rues adjacentes; poursuite des aménagements en centre-ville.

2013 : aménagement de la place Waldeck-Rousseau et livraison du projet des Ursules.

Je crois que nous pourrions créer un topic indépendant pour ce projet puisque celui-ci traite en théorie de l'ensemble du centre-ville, alors que "Coeur de ville" reste concentré sur un périmètre bien plus restreint. Qu'en pensez-vous ?

BoibZ a écrit:

Plus spécifiquement sur le projet de centre commercial des Ursules, ça m'étonnerait que le maire cède là-dessus car il revient du MIPIM et a sans doute pu constater l'engouement des enseignes non présentes à Saint-Etienne et qui seraient prêtes à signer plutôt deux fois qu'une pour se retrouver en hypercentre.

Ben Florent Pigeon semblait dire que ce n'était qu'une hypothèse de travail et que le projet allait faire l'objet d'une concertation.

Il y a selon moi quand même deux arguments susceptibles de faire évoluer la décision de la municipalité, et vous allez voir que je n'invente pas l'eau tiède :

Comme tu dis, Thiollière a perdu les élections au moins en partie au fait qu'on lui a reproché son manque de concertation. Avec le tapage médiatique local qui a été fait autour de la Cité du Design par les associations, s'est ancrée l'idée dans la tête des gens qu'il était un maire autocrate et borné. Du coup, c'est moins ces quelques bâtiments sans intérêts qui ont été rasés (heureusement qu'Aétius n'est pas là ! ) qui ont pu le desservir que tout le tapage hallucinant qu'il y a eu autour (à les entendre, on pouvait croire que c'était encore pire que la destruction par les talibans des Bouddhas de la falaise de Bâmiyân en Afghanistan). Et Maurice Vincent ne peut se permettre le luxe de créer une nouvelle polémique surtout après la campagne qu'il a menée.

Deuxième argument : tout-ceci peut se faire sans sacrifier les intérêts économiques, pour les raisons déjà évoqués. A savoir, on peut très bien proposer d'autres endroits tout aussi en vue pour ce mégastore, le bâtiment typé "mauvais Bauhaus" de Monoprix pour n'en citer qu'un par exemple. Et puis n'oublions pas le poids non négligeable que peut faire peser dans la balance un Jacques Stribick, qui ne peut quand même pas rester éternellement muet après avoir servi de caution patrimoniale à Maurice Vincent.

Bon, vous l'aurez compris, je me reprends à espérer !

J'admets qu'en dépit de l'engouement de certaines enseignes, le projet architectural n'est même pas dévoilé. On a pour l'instant un site envisagé par les élus stéphanois comme étant le seul à offrir suffisamment de place dans une situation géographique aussi porteuse commercialement parlant.

Nous avions déjà eu l'occasion d'aborder le sujet sur ce forum comme tu le rappeles, en spécifiant notamment l'absence d'obligation à implanter ce centre commercial en ce lieu compte tenu des tènements mutables à proximité ("mauvais bauhaus", Centre de la Déportation et de la Résistance qui pourrait déménager, siège de la CAF, siège local du LCL place de l'Hotel de Ville, cinéma Le Royal, caserne Fourneyron...). Il y a réellement des opportunités foncières nécessitant une vaste opération de requalification ou de réaffectation qui permettraient de recevoir une dizaine de "locomotives" en coeur de ville.

Certes, leur concentration au sein d'un même lieu risquerait de créer un émulation profitable à tous les commerces alentours, mais j'avoue être bien plus emballé par l'ancienne place des Ursules libre de tout bétonnage et la construction de 2 ou 3 galeries commerciales autour de l'Avenue de la Libération. Il y a également l'ancien cinéma l'Eden qui est super bien situé. A ce propos, j'ai vu qu'on topic concernant les cinémas en France a été crée. Qu'en est-il de la construction d'un éventuel 2nd multiplexe à Châteaucreux, ce qui offrirait la possibilité de reconvertir le site du Royal en y construisant un hotel **** ou plutôt un centre commercial... ? (c'est histoire d'avoir une idée de la probabilité de voir ce type d'équipement émergé à Saint-Etienne d'ici peu afin de ne pas passer pour des c.... avec nos à peine 20 salles en intra-muros  ).

Une rue commerciale est sympa aussi.

J'entends par rue commerciale une rue "réquisitionnée" et dont les rez de chaussés (+ étages supérieurs pour quoi pas) seraient gérés comme un tout. Ca pourrait visuellement donner quelquechose comme la rue du commerce à Paris.

Par contre, c'est plus dur à créer qu'un bâtiment dédié.

**Idée minute : la rue pourrait être couverte.**

  Merci pour le plan Garagnat ! Je n'y avais jamais pensé. Tu parles des passages couverts nombreux à Paris ? A Saint-Etienne il y a déjà Saint-Catherine et de l'Europe, même s'ils sont très restreints.

Mais l'idée d'une rue entièrement dédiée aux commerces y compris dans les étages me laisse rêveur  (avec de belles enseignes qui donneraient un petit air de Times Square la nuit tombée).

Très bonne idée en effet !

Sans verser dans la beauseigne attitude, il me semble qu'on pourrait faire preuve d'imagination pour une fois, et ne pas se contenter de cette solution simpliste qui consiste à construire à nouveau un bâtiment sur la place des Ursules  une fois celle-ci enfin débarassée de son blockhaus...  Le centre-ville stéphanois avec ses rues très étroites a aussi besoin de respiration, d'aération, de vide, il y a là une occasion historique de faire du beau, de l'agréable, tout ce qui peut convaincre les classes moyennes à revenir s'y installer.

Je ne pensais pas spécialement à un passage couvert, plutôt à une rue normale, recouverte à la limite pour être attractive par tout temps. Ca pourrait du coup ressembler à un passage couvert mais avec une succession de façades différentes et ayant été "outdoor" ç l'origine. Imaginez la rue de la ville couverte et tous les passages (ou traboules) rénovés ou rouverts et surtout communicants entre eux

J'ai cité la rue du commerce de Paris car on dirait une galerie marchande, alors que c'est une rue "normale" bordée de maison pas très hautes et toutes peintes en blanc. Cette homogénéité me paraît très calculée, ce qui me fait penser à quelque chose d'artificiel.

Artificiel mais beaucoup plus humain qu'un centre commercial.

C'est une riche idée en tout cas. Je ne connais pas cette rue mais j'ai fait ma petite recherche sur Google. Elle fait en effet penser à certaines rues stéphanoises comme la rue des Passementiers dans le quartier de Valbenoîte (toute proportion gardée) avec des petits immeubles en R+1 occupés soit sur deux étages par un commerce soit partagé avec l'habitation du gérant.

Pour Saint-Etienne, l'application d'un tel projet pourrait se baser sur une rue sinistrée mais peu éloignée de l'hypercentre, tout en proposant une architecture suffisamment intéressante avec des immeubles en R+2 au moins pour accueillir une verrière. Dans cette optique, la rue de la Mulatière qui relie le conservatoire de musique à la place Chavanelle pourrait subir une intervention lourde avec rachat de la plupart des immeubles (pas forcément très cher étant donné que cet axe est un des plus délabrés de la ville, les commerces sont presque tous fermés et les logements en majorité inoccupés). En outre, ça permettrait d'élargir le tissu commercial d'autres rues importantes hormis les portions de la Grand'rue ou la rue Michelet.

Ce projet pourrait voir le jour en lien avec la piétonnisation d'une partie de l'ancien quartier des armuriers, Saint-Roch, qui a énormément de cachet avec ses petites places, comprenant notamment l'accueil soit d'une faculté de sciences humaines sur le site de la Charité, soit de logements haut de gamme. Enfin, il y aurait nécessité d'alimenter le secteur en TCSP via l'extension de la ligne 5 du tramway vers la Métare et qui passerait par conséquent devant le conservatoire.

Qui aboule la monnaie ? 

Mais sérieusement, je verrais bien un dédale de rues couvertes avec des commerces en étages autour des places Dorian et HdV, comme la rue Louis-Braille et  du Grand-Moulin. La probabilité de succès y serait sans doute supérieure.