Lyon Confluence - Phase II

Lyon : coup d’envoi de la 2e phase de travaux dans le quartier Confluence

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Attribué à Icade en février dernier, associé aux architectes Herzog & de Meuron et l’atelier AFAA, l’îlot A3 de 28.000 m2 sera le premier à être aménagé sur la zone Confluence 2.

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Le permis devrait être déposé début 2014 et les dossiers de consultation des entreprises sont attendus pour mi-2014… pour une livraison de ce « macro-lot » en 2017.

Le Moniteur, 16/10/2013
http://www.lemoniteur.fr/133-amenagemen … confluence

Voici un LIEN vers le site de l'Atelier Ruelle, l'une des agences chargées de l'urbanisme de la Confluence.

On y voit notamment un plan masse bien détaillé d'une partie de la Phase II de la Confluence.

Bonne journée, bonne année !

Confluence : huit nouveaux bâtiments pour démarrer la seconde phase

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Pour lancer cette seconde phase de travaux, huit bâtiments et deux cours jardinées seront construits à partir du printemps 2015, sur l’îlot A3, soit la zone située entre le Cours Charlemagne à l’Ouest, la rue Casimir Perier au Nord et la rue Smith à l’Est. Au Sud, il sera séparé de l’Hotel de Région par l’esplanade François Mitterrand, prévue pour le mois de juin et appelée à devenir l’une des places fortes du quartier.

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Christine Binswanger, qui coordonne le projet pour Herzog & de Meuron, ainsi que le paysagiste Michel Desvigne ont expliqué leur volonté de "tester, dans cet îlot, les ingrédients du futur quartier" notamment l’énergie positive et les nouvelles technologies pour construire une "ville intelligente". L’accent sera mis sur les espaces verts et la perméabilité qui permettra de circuler aisément entre les bâtiments.

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Lyonmag, 16/01/2014
http://www.lyonmag.com/article/61659

En complément de l'article cité par le renard, un autre lien ves Dezeen : http://www.dezeen.com/2014/01/22/lyon-c … de-meuron/

On y trouve notamment cette vue qui n'était pas lisible dans l'article de Lyon Capitale (clic droit > Afficher l'image pour la voir en plus grand) :


(c) Herzog & de Meuron

(elle peut servir de base pour une mise à jour de la BDD, avis aux amateurs  )

Lyon accueillera une école d’architecture privée en septembre
Jacques-Franck Degioanni | 19/02/2014 | 12:07 | Profession

«Confluence. Institute for Innovation and Creative Strategies in Architecture» école privée fondée par l’architecte Odile Decq, pourrait accueillir à la rentrée une soixantaine d’étudiants. Celle-ci en présentait le projet à la presse ce 19 février. Les inscriptions sont (presque) ouvertes…

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Humaniste

La pédagogie, fondée sur «des cours en cloud et à la carte», ainsi que sur des enseignements on line (Moocs), se veut extrêmement libre, adaptée au profil de l’étudiant, avec des évaluations de fin d’années peu coercitives, des bilans personnalisés et des ajustements si nécessaire. Le contenu devra «ouvrir sur le monde» et «apprendre à penser plus large», d’où des stages en immersion dans le domaine du design ou de l’industrie.

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Négociations

Reste l’épineuse question du diplôme… Dispensé par une école privée, sous tutelle du ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, ce «diplôme d’école» ne permettra pas, au moins dans un premier temps, l’inscription à l’Ordre des architectes, ni en préparation à «l’Habilitation à la maîtrise d’œuvre en son nom propre» (HMONP) en école d’architecture. Mais les étudiants pourraient obtenir cette dernière au travers d’une validation des acquis par l’expérience (VAE) basée sur une immersion professionnelle réussie de quelques années…

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http://www.lemoniteur.fr/153-profession … -septembre

Confluence, une nouvelle école privée d’architecture, ouvrira à Lyon en octobre 2014
Mathieu Oui  |  Publié le 19.02.2014 à 17H22, mis à jour le 20.02.2014 à 10H04


© Confluence

L’architecte Odile Decq, ancienne directrice de l’ESA (École spéciale d’architecture) de Paris ouvrira à la rentrée 2014 Confluence, un nouvel institut privé d’enseignement à Lyon. Une initiative destinée à bousculer l’enseignement de l’architecture.

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Les cinq grands thèmes d’enseignement seront les neurosciences, les nouvelles technologies, l’action sociale, les arts visuels et la physique. "Un atelier sur les neurosciences permettra, par exemple, de comprendre comment le corps réagit par rapport à l’espace, mais aussi de réfléchir aux réponses de l’architecture aux dysfonctionnements corporels."

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http://www.letudiant.fr/educpros/actual … -2014.html

Les portiques du marché gare vers l'Hotel de Région et la rue Smith ont été démolis.


© Garbougnat


© Garbougnat


© Garbougnat

Les gravats de l'ancien commissariat ont été entièrement évacués.


© Garbougnat

Oui, à peine le dos tourné et paf.

Sur les rendus de l'esplanade, ils n’apparaissaient pas, idem rue Smith.

L'entrée principale du marché gare (le porche) sera par contre mise en valeur.

Passage Panama

Arrivée d'une grue hier

Le pseudo effet miniature est involontaire. 

http://acteursdeleconomie.latribune.fr/ … -32280591-[newsletter_acteurs_economie]-20140520

La Halle Girard, future vitrine du numérique lyonnais ?
Romain Charbonnier  |  20/05/2014
C’est à la Halle Girard située à la Confluence que la vitrine de l’écosystème lyonnais du numérique pourrait poser ses valises à horizon fin 2015. Selon nos informations, les 2 000 m2 du site de l’ancienne usine de chaudronnerie recueille toutes les faveurs.
La filière lyonnaise du numérique devrait enfin pouvoir compter sur un lieu vitrine tant attendu par ses acteurs. Il s'agit, selon nos informations, du site de la Halle Girard, installé sur le quai Perrache à la Confluence. Un espace construit en 1857 pour une usine de chaudronnerie, transformé en 1904 en ateliers de fabrication et en logement patronal sur cinq niveaux, puis reconverti par la suite en bureaux. Cet hangar de 2 000 m2 demande à être rénové et aménagé pour accueillir un espace de coworking, des événements et startups, mais aussi les sièges des associations de la filière à la fin de l'année 2015.

Fiche PSS

Garbougnat a écrit:

Pont Rail Panama

avancée du chantier

au 18/04, pose d'une sous couche (pour faciliter le glissement ?)

http://fourina.free.fr/PSS/20140505/20140418_103306.jpg

au 05/05, montage de l'armature sur un "radier" qui a été coulé sur la sous couche

http://fourina.free.fr/PSS/20140505/20140505_135556.jpg

Un aperçu de la pointe Sud

http://fourina.free.fr/PSS/20140505/20140505_135549.jpg

à 5 min de chez moi (à Gourdon, dans le Lot), on a supprimé un passage à niveau avec cette méthode, fabrication du pont-rail sur place puis transfert via des vérins hydrauliques acheminés directement par une société hollandaise. Toute la difficulté a résidé dans la pose de la couche de gravier qui sert à faire glisser le pont-rail, une fois que les pelleteuses (telle une araignée géante avec plein de pattes qui s'agitent en même temps) ont démoli la voie de chemin de fer. C'était assez spectaculaire toute cette animation, surtout dans ma région: tous ces gens avec leurs lasers, stressés par les delais (la destruction de la voie, la pose du pont-rail et des nouvelles voies devaient s'effectuer en 50 heures max, c'était prévu depuis des années par la SNCF, vous imaginez bien!!)

Garbougnat a écrit:

Quant à "l'immeuble d'habitation le plus haut de lyon" comme le dit l'article, hmmm, je n'en suis pas sûr car avec R+15 à tout casser, ce n'est pas le plus haut du quartier, sans compter à la Part Dieu. La sorte de coiffe permet peut être de passer devant ?

C'est oublier encore la Tour Panoramique à la Duchère, qui culmine à 80m.

Pont Rail Panama


© Garbougnat


© Garbougnat

Esplanade F.Mitterand


© Garbougnat