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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
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Bureaux | 171.00 m | R+36 | 2008 |
bah non c'est pour la première pierre !
C'est construit avec des pierres ??? Ca va être super long ???
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une photo de ce week-end sur mon site pour t1 et granite
http://perso.wanadoo.fr/martial.gratte-ciel/
xavalou a écrit:
C'est construit avec des pierres ??? Ca va être super long ???
non enfin oui je m'explique : lors de la pose de la premiere pierre, ce'st la pose d'un element de l'edifice
je cede ma place lol je n'y arrive plus a expliquer (jai oublié mes mots )
Xavalou moi, je l'ai trouvé rigolote ta blague.
merci du soutien, au nom de l'humour...
Je vois assez de camions remplis de béton me "salir" la route avec leurs grosses roues crottées quand moi, je suis derrière avec mon scooter....
Mais bon, je ne leur jette pas la pierre, Pierre (!!). C tout fait pour embellir mon quartier...ouf !!!!
Au fait j'avais posé une question : c quoi le truc qu'ils ont construit sur le bord du bouelvard de la mission marchand ? Armature en métal ?? des bureaux ???
Sûrement une plate-forme pour stocker du matériel ou pour poser des cabanons de chantier par la suite.
PSS - Architecture, Urbanisme, Aménagement du territoire
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~ Ah tu Voi c pour sa ke Seul les pti bonhomme du Baby on ldroi dShooT - Chandler Friends s06-ep06 ~
http://perso.wanadoo.fr/martial.gratte-ciel/
une photo de t1 sur mon site. Le nayau monte serieusement vite alors qu'en novembre ils en étaient encore qu'au radié.
CA AVANCE VRAIMENT RAPIDEMENT POUR T1, la course est vraiment séré...
Visitez la partie de forum sur les villes d'Amérique latine :
- Santiago de Chile : http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … 35&p=2
- Mexico City : http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … 34&p=2
- Buenos Aires - Quartier Puerto Madero: http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … p?id=30854
Bonjour,
je m'adresse aux specialistes de la construction des igh
en tant que neophite, pourriez vous m'expliquer la methode de construction d'un igh, dans le cas precis la future tour T1
je me pose 2 questions, hormis exaltis que j'ai vu grandir sous mes yeux c'est la premiere fois que je peux observer la construction d'un igh
- les structures metalliques que l'on peut voir sur les photos du forum en blanc et orange, evoluent elles en meme temps que la construction je m'explique "grimpent" elles automatiquement avec l'aide de verrins hydroliques ou bien sont elles demontees manuellement par les manoeuvres du chantier en fonction de l'avancement du chantier
ensuite
- quand la tour atteindra les 100m de haut (maximum des grues au sol je crois) comment les grues qui sont fixees aux parois de la construction sont elles installees ? par des "super-grues" basees au sol ? ou bien par des treuils demontables fixes au sommet de l'edifice ?
merci pour vos reponses
et bonne soiree
Ozone a écrit:
Bonjour,
je m'adresse aux specialistes de la construction des igh![]()
en tant que neophite, pourriez vous m'expliquer la methode de construction d'un igh, dans le cas precis la future tour T1
je me pose 2 questions, hormis exaltis que j'ai vu grandir sous mes yeux c'est la premiere fois que je peux observer la construction d'un igh
- les structures metalliques que l'on peut voir sur les photos du forum en blanc et orange, evoluent elles en meme temps que la construction je m'explique "grimpent" elles automatiquement avec l'aide de verrins hydroliques ou bien sont elles demontees manuellement par les manoeuvres du chantier en fonction de l'avancement du chantier
ensuite
- quand la tour atteindra les 100m de haut (maximum des grues au sol je crois) comment les grues qui sont fixees aux parois de la construction sont elles installees ? par des "super-grues" basees au sol ? ou bien par des treuils demontables fixes au sommet de l'edifice ?
merci pour vos reponses
et bonne soiree
Alors, pour les structures metalliques ce sont les coffrages qui servent à faire le noyau de la tour et ce qui est en rouge et blanc c'est les protection des coffrages. Ces coffrages sont dit auto-grimpant et donc ils coulissent vers l'étage suivant l'aide de verrins hydroliques.
Ensuite pour les grues 100m n'est pas la hauteur maxi des grues au sol, il en existe de plus de 250m (comme sur le chantier du Madrid Arena), les grues qui sont présente sur le site en ce mioment sont les mêmes qui construiront toute la tour et sur toute sa hauteur, elles vont se télescoper elle même pour prendre de la hauteur...et en perdre lors du démontage des grues, une fois que le gros oeuvre de la tour sera terminé
Ozone a écrit:
Bonjour,
je m'adresse aux specialistes de la construction des igh![]()
en tant que neophite, pourriez vous m'expliquer la methode de construction d'un igh, dans le cas precis la future tour T1
je me pose 2 questions, hormis exaltis que j'ai vu grandir sous mes yeux c'est la premiere fois que je peux observer la construction d'un igh
- les structures metalliques que l'on peut voir sur les photos du forum en blanc et orange, evoluent elles en meme temps que la construction je m'explique "grimpent" elles automatiquement avec l'aide de verrins hydroliques ou bien sont elles demontees manuellement par les manoeuvres du chantier en fonction de l'avancement du chantier
ensuite
- quand la tour atteindra les 100m de haut (maximum des grues au sol je crois) comment les grues qui sont fixees aux parois de la construction sont elles installees ? par des "super-grues" basees au sol ? ou bien par des treuils demontables fixes au sommet de l'edifice ?
merci pour vos reponses
et bonne soiree
Il n'y a pas de limitation de hauteur de grue si celles-ci sont liées à la structure à interval régulier (quelques dizaines de mètres) par des membrures horizontales. Ces liaisons sont là pour empècher tout risque d'instabilité (flambement). Je donnerais comme exemple les grues qui ont été utilisées sur le viaduc de Millau (près de 350m de haut il me semble).
Le flambement est une instabilité en compression, exactement comme quand tu appuis sur les 2 extrémités d'une longue règle en métal, tu arrive à la mettre en flexion très facilement, alors que le matériaux acier en lui-même a la même résistance en traction qu'en compression.
Les grues peuvent monter à plus de 400 mètres au moins puisqu'elles sont utilisées pour la trump tower de chicago.
merci pour les reponses
je comprends un peu mieux la tactic de la grue
par contre c'est domage qu'il n'y ai pas de vidéo (webcam) des tours en construction en ce moment à la défense
ca donnerai un bon apreçu de l'avancée dees travaux et des techniques employées
JEUDI 23 MARS 2006
A gauche, le chantier de T1...
Le chantier :
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Les parking rattrape le core. Merci pour l'up Tonio
Les panneaux sur les coffrage en ont pris un coup, sûrement une grue .
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Excusez moi, mais T1 c'est 185m avec le paravent ou 185m depuis le dernier étage de bureaux?
alex54 a écrit:
Super photos
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C'est quoi le chantier avec la grue bleue? Tu as d'autres photos
C'est la nouvelle "passerelle", en afit une énorme dalle qui va faire le lien entre le Quartier du Faubourg de l'Arche (le mien) et la parvis.
Il part de le Tour Ernst&Young et atteri au niveau de la place du CNIT (où il y a le gros pouce).
C'est pour emplacer cette p... de passerelle rdicule qu'il y a actuellement : avec une série de marche à tout couper les jambes.
Ca sera tout plat et elle sera dimensionné de telle sorte que des piètons et des vélos puissent y circuler sans aucun soucis.
La coiffe fera très exactement 15.85m de haut, le dernier niveau culminera à 169,15m, ce sera une terrasse technique et l'avant dernier niveau un étage technique.
Quant à la construction d'une nouvelle passerelle, ce sera vraiment pas du luxe!
Photos de T1 prise hier !!
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