Montpellier - Port Marianne - ZAC Cambacérès

Confirmation du midi libre :

http://www.midilibre.com/articles/2009/ … 14264.php5

... Autre avancée, la gare TGV de Montpellier-Odysseum sera réalisée avant même la mise en service de la LNMP, dès 2016 et la mise en service du contournement de Nîmes et Montpellier (CNM). Elle devrait être directement accessible par les TER...Pour la gare de Montpellier-Odysseum, enfin, il faudra obtenir une DUP complémentaire à celle du CNM… et un financement. Et préciser quelles modifications au CNM seront nécessaires à l’accès des TER...

Pour le calendrier on verra bien, pour une gare à Maurin c'est mal parti en effet ! Et c'est pas plus mal car l' avantage de cet emplacement etait : à cheval sur la ligne existante pour correspondances en TER facilitées avec Sète, mais le site d'odysseum présente un meilleur profil pour l'accès au réseau de tramways, la proximité troublante avec l'aéroport, un projet urbain de longue date... c'est donc une bonne nouvelle à mon avis, d'autant plus que les TER auront un accès direct à la gare TGV.

"Le groupe Pourcel revoit le projet Odysseum"

http://www.midilibre.com/articles/2009/ … 50395.php5

Ils ont observé avec une certaine attention les premiers pas du vaste complexe commercial Odysseum. Jacques Pourcel, son frère Laurent et Olivier Château en ont tiré des conclusions. Et revu leur projet de construire un vaste ensemble de loisirs et commercial au « nez d'Odysseum » , ce morceau de terrain en forme de triangle situé à la sortie de l'autoroute, près du Zénith. Si l'hôtel reste le vaisseau amiral du programme immobilier, le restaurant siglé La Compagnie des Comptoirs, lui, change de position. « Dans notre nouveau projet, il sera face à Ikea et Décathlon, juste devant l'avenue »...

"Finances : investisseurs belges ou locaux ?"


http://www.midilibre.com/articles/2009/ … 50396.php5

...Quant au permis de construire, il devrait être déposé en février 2010. Les trois associés finalisant avec leur architecte préféré, Imaad Rahmouni, le nouvel agencement du complexe hôtelier et commercial d'un peu plus d'un hectare...

"Les Pourcel ont acquis 1 hectare de terrains à Odysseum"

http://www.midilibre.com/articles/2010/ … 39196.php5

Il y a quelques jours, le groupe Pourcel Château a officiellement signé l’acte d’acquisition, auprès de la Serm et de l’Agglo, d’un terrain d’une superficie d’un hectare, situé en bout d’Odysseum, face à Décathlon, à la pointe du rond-point d’entrée d’autoroute, vers le Zénith...Depuis l’annonce de présentation du projet, à l’automne 2008, le dossier a évolué. Un supermarché dédié aux produits bio y a été inclus. Le volet des boutiques haut de gamme a lui aussi évolué...Reste le joyau du projet, l’hôtel (55 chambres) et le restaurant (La Compagnie des comptoirs), qui en seront les supports majeurs. La première esquisse présentée à la presse a été revue. Des contraintes ont amené le groupe à une reconfiguration de l’ensemble. Et c’est Imaad Rahmouni, l’architecte historique des Pourcel, qui a été chargé de proposer un nouveau projet. Celui-ci a été présenté il y a quelques semaines à l’Agglo. Mais l’essentiel demeure, comme la piscine de 2 400 m², autour de laquelle tout s’articule. « Ce futur complexe hôtel restaurant a été conçu comme un lieu urbain...

Petite comparaison :

Nouveau rendu


Ancien rendu


Source: Imaad Rahmouni

Il y a dans la gazette de Montpellier du 5 au 18 aout un nouveau visuel pour le quartier !


Source: La gazette de Montpellier/ Montpellier Agglomération.

Ce ne sont que les permières esquisses mais on sent le projet d'envergure débouler...

D'après l'article, la nouvelle gare serait livrée en 2015 et accueillera une centaine de TGV par jour quand le tronçon Montpellier/Perpignan sera terminé. Le quartier d'affaires à vocation internationale est aussi confirmé.

Je suis toujours surpris par les ambitions de cette ville.   C'est franchement une ville d'avenir. 

eiffel-ô a écrit:

600 000 m² c'est une excellente nouvelle, c'est beaucoup plus que la majeure partie des autres projets de quartiers d'affaire en France !!!

Mais 600 000 m² (uniquement des bureaux j'espère) étalés en low rise sur 150 ha sur l'un des derniers espaces vierges de la ville comme le montre le plan, çà c'est beaucoup moins bien (200 000 m² de bureaux sur 20 ha pour Euronantes et 1 500 logements pour 100 000 m²). Certes le marché de bureaux est encore faible à Montpellier, mais il faudrait que cette zone soit comblée petit à petit par des immeubles assez hauts, quitte à étaler le projet sur 20 ans ou plus (vu l'envergure cela est bien parti pour).
Ce que je trouve dommage, c'est que sur ce plan-masse on ne voit aucune tour(ette). Certes ce n'est qu'une première esquisse mais pour Eurorennes on sait déjà qu'il y aura au moins 2 tours de 70-80 mètres.

La solution serait de faire un quartier mixte et là les tourettes de logements ne poseraient aucun problème. Mais il sera difficile de faire très haut en raison de la proximité de l'aéroport je pense. Les avions décollent-ils dans l'axe du quartier ou face aux marais ?
Quelle hauteur le PLU autorise-t'il à cet endroit ?(même s'il peut être modifié)

D'accord avec toi, sauf quelques nuances, la comparaison avec Eurorennes est "injuste" puisque là il ne s'agit pas de renouvellement urbain, ce n'est pas le centre ville. D'ailleurs à Montpellier les projets de tours se situent plutot autour de la gare St-Roch...pour pousser la comparaison au bout il suffit d'imaginer que sur le secteur intra-rocade de Cesson-Sévigné soient prévus une gare TGV et un important quartier d'affaires ! Au niveau du PLU je ne sais pas, je vais regarder, mais pour les avions tout dépend de la direction du vent et de sa force, donc en fonction du vent de terre (mistral ou tramontane) ou du vent marin. (Et pour l'étang de l'Or mieux vaut parler d'une lagune que d'un "marais" ^^)

Dernière modification par stoker (07-08-2010 21:25:44)

bonjour à tous 
Ceci est mon premier post. J'ai appris que le parc Aqualand situé au cap d'agde allait fermé. Non pas pour raisons économiques, mais que le propriétaire du terrain sur lequel est construit le parc a décidé de vendre à la fin du bail qui arriverait a échéance d'ici une paire d'année. il ya des rumeurs, et ce ne sont que des rumeurs (rien n'est annoncé de manière officielle) que l'agglo aurait fait part de sa volonté à voir aqualand sur les terres d'Odysseum 2. Cela collerait avec le projet de parc d'attraction à la Port Aventura (je pense au parc Costa Caribe).
A suivre donc....

Il doit fermer cet hiver aqualand ? 

C'est terrifiant de voir qu'au XXIème siècle, on continue de DEVORER par l'urbanisation "incontrôlée" les espaces fonciers naturels au lieu de construire les immeubles plus en hauteur... Quand va-t-on arrêter ce massacre de la Nature ?

     

Bonjour à tous,

Je suis un nouveau venu sur ce site de discusion.
Voici un lien qui vous fera tous plaisir même si rien n'est totalement déffinitif!

http://citiesworld.e-monsite.com/rubriq … 08773.html

Ony voit pleins de chose sur leesprojets futur de la ville de montpellier.
Gare tgv odysseum 2 et son centre d'affaire - projets de hautes tours dans le centre ville etc....
Faite moi part de vos avis!

Merci a+   fredo167

Oui je confirme que c'est moi qui m'en occupe, il est bon de préciser que tous les projets montrés sont des réalisations personnelles et purement fictifs comme le dit Chrispic.  Même si, si un de mes projets se réalise un jour j'en serai le plus content! 

En tous les cas merci à toi Fredo et bienvenu! 

Pour en revenir au quartier on en entend plus beaucoup parler en ce moment et pas de concours à l'horizon pour la gare. Je me disais que le lycée prenait vraiment beaucoup d'espace dans le quartier c'est dommage de l'avoir placé là de plus il empêche toute liaison avec le rond-point de l'autre côté de l'A9 car se trouvant juste en face. Enfin je reste peu optimiste sur la possibilité de voir des tours un jour dans Odysseum II sachant que la hauteur de bâti se limite environ à 70m NGF (même si elle peut être modifiée) il faut bien avouer que les avions passent très bas dans la zone. 

La Gare TGV et le quartier d'affaires semblent toujours d'actualité! L'Agglo voudrait y mettre 2 ou 3 grandes entreprises Texte du lien