Montpellier - Port Marianne - ZAC Cambacérès

L'école Sup de Co va s'installer dans de nouveaux locaux dans le quartier.

Sup de Co

"LGV À 23 MÈTRES DE L’A9"

Fréderic Cuvillier a indiqué hier qu’il avait tiré toutes les conclusions de ce qu’il avait entendu concernant l’impact, au droit de Montpellier, du doublement de l’autoroute A9 et de l’implantation de la ligne grande vitesse.
« Dans le projet initial, les deux infrastructures étaient à 80 mètres de distance. Je les rapproche à 23 mètres pour permettre une meilleure valorisation des espaces. Nous donnons ainsi toute sa chance au développement urbain », a indiqué à Midi Libre le ministre délégué aux Transports, à la Mer et à la Pêche. Pour ce qui est du doublement de l’A9 par ajout d’une rocade urbaine, les travaux devraient être achevés fin 2017, tout comme le contournement ferroviaire...

Midi Libre 14/03/2013

Rendus et plan du quartier Oz (je ne crois pas les avoir vu posté) :

Suite de mes posts précédents concernant le projet d'Helenis et le nouveau quartier de Lattes : les deux projets sont liés.
La résidence Metropolitan est le premier projet de ce nouveau quartier de Lattes-Boirargues. Ce quartier ("Urban Park'") ne semble pas faire partie de OZ de manière officielle, mais serait une sorte de liaison entre celui-ci et les maisons déjà existantes de Lattes (ils en parlent d'ailleurs dans le PDF d'OZ). C'est un pré-OZ si l'on peut dire, initié par la commune de Lattes et aménagé par GGL.
Bref, intrigué par la présence d'une grue dans le coin (que je pensais être liée au chantier de l'A9bis ou de la LGV), je suis allé voir et la grue correspond donc à la résidence Metropolitain, qui symbolise le démarre de ce quartier et plus généralement d'OZ. Les voiries sont en cours.

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Ce projet ne fait que 13m maximum, et semble se décomposer en 3 sous-résidences puisqu'il y a 3 permis de construire (dont un commum entre Helenis et Bacotec) pour 130, 102 et 80 logements (soit un total de 16243 m² de SHON + 5384 m² de SDP).

Oui la Metropolitan Residence se décompose en fait en 7 "quartiers"
Choisissez
votre quartier New Yorkais :
A Soho
B Greenwich Village
C Chelsea
D Gramercy
e East Village
f Tribeca
G Little Italy...

Quel manque d'originalité 

sud34 a écrit:

votre quartier New Yorkais :
A Soho
B Greenwich Village
C Chelsea
D Gramercy
e East Village
f Tribeca
G Little Italy...

On est bien loin d'un petit Manhattan comme on l'aurait rêvé pour un quartier d'affaires. 

Allez soyez optimiste    On ne peut pas passer de logements pavillonaires à du R+10 direct ^^ Ces projets feront la transition. Du côté de la gare ça devrait être bien mieux (et si ils limitent à du R+6/R+8, c'est un scandale!).

Chrispic a écrit:

Allez soyez optimiste    On ne peut pas passer de logements pavillonaires à du R+10 direct ^^ Ces projets feront la transition. Du côté de la gare ça devrait être bien mieux (et si ils limitent à du R+6/R+8, c'est un scandale!).

salut Chrispic,

je pense qu'on aura du R+8 à la gare .... et ça ne me choque pas au vu de l'environnement.

Au début de ta réponse, je me suis pincé pour y croire ..... chrispic apôtre du low rise ...... .... mais puis après, j'ai vu la parenthèse .... me voilà rassuré 

ThCh

En attendant la maquette de la nouvelle gare tgv pour 2014, je me suis promené sur le net et j'ai découvert que Calatrava était en train de faire une gare-pont à Mons comme cela sera à Mtp.
Avec pour le moment une inflation dans les prix (190 contre 150 millions d'euros au départ).
A Mtp le budget prévu est de 135 (80 pour l'agglo).

http://www.youtube.com/watch?v=uGYv1x8Fv7Q

Espérons qu'on aura la clim...

Projet très agréable. Si Sud de France pouvait avoir la même class ça serait top. Calatrava sculpte la structure comme une œuvre d'art et donne un air uniforme, c'est pour cela que je l'adore.

Un nouveau programme dévoilé pour Urban Park, il s'agit de la résidence Artemisia de Helenis, une résidence haut de gamme avec attention un hall monumental baroque avec une genre de reproduction du plafond de la chapelle Sixtine à Rome si je ne me trompe pas  .

Résidence Artemisia




Ils expliquent sur le site que chaque résidence du quartier aura pour thème "une grande métropole au rayonnement culturel mondial" tel que Rome, New York, Londres ...

Le futur quartier ODE déclaré d’intérêt général

Je sais pas ce que vous en pensez mais j'ai l'impression que l'article est vraiment confus, je sais pas si ils confondent OZ et ODE mais j'ai l'impression que rien n'est juste ... 

En effet, quel bazar.
Il suffit de lire la plaquette de l'agglo pour comprendre : OZ = extension d'Odysseum au-delà de l'actuelle A9 (pour faire grossier, donc gare TGV + quartier d'affaires + logements + grands parcs...), ODE = requalification de l'axe commercial jusqu'à Pérols (Carrefour, Auchan, Parc de l'Aéroport, etc...).
Donc ils confondent ODE et OZ dans une bonne partie de l'article.
Pour la fin de l'article, à propos de "L'acte 1", ça fait référence à ODE normalement, qui si j'ai bien compris la plaquette de l'agglo, se divise en deux actes : le 1er pour la finition du Parc de l'Aéroport, le second pour tout le reste de l'axe de l'avenue de la Mer.
Bref il faudrait que je cherche s'il existe un plan ou vue oblique avec les deux zonages bien délimités, ça aiderait grandement à rendre la chose compréhensible. Accéssoirement, faut que je mette à jour le 1er post des deux sujets avec des infos + complètes! :D

Il est beau le travail de journaliste... 

Quant au périmètre d'Ode acte 1 ça correspond bien à la ZAC de l'Aéroport. Et pour celui d'Ode acte 2, le périmètre est vraiment très bizarre... Y'a un plan dans ce document en page 3

Montpellier : le futur quartier Oz n’est plus une priorité
http://www.midilibre.fr/2014/04/07/le-f … 845238.php

Le nouveau maire de Montpellier (Hérault), Philippe Saurel, considère que ce projet coûte cher.

Le candidat UMP, Jacques Domergue, voulait en faire le nouveau quartier nocturne et branché de Montpellier. Jean-Pierre Moure, lui, l’initiateur du projet, rêvait de voir s’y développer un quartier d’affaires rassemblant plus de 350 000 m2 de bureaux et le futur campus de Sup de Co, gérée par la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) de Montpellier. De tout ça, il n’en est désormais plus - ou pas - question ! Le nouveau maire de Montpellier, Philippe Saurel, a décidé, au lendemain de son investiture, de mettre en sommeil le projet de création du nouveau quartier baptisé Oz. "Je veux qu’un bilan complet et détaillé soit fait sur l’état de ce dossier.

Le coût de ce projet est très élevé et la situation financière actuelle de l’agglomération ne permet pas, pour l’instant, de s’engager favorablement. Et puis, soyons clairs, ce sujet n’est pas prioritaire !"

Et la gare TGV est aussi remise en question dans ce cas ?

A chaque jour son projet annulé. En fait il serait sûrement plus rapide de faire la liste des projets maintenus ...

Un travail de l'ENSA de Montpellier récompensé pour la future gare TGV...(photos 7-8-9) :

http://www.lemoniteur.fr/193-mobilite/a … 9#24565495

En espérant que SAUREL ne repousse pas l'échéance de cet été avec la sélection du candidat parmi les 4 encore en lice :

http://www.rff.fr/fr/presse/communiques … ier-sud-de

Petite trouvaille du soir pour la gare TGV by Ricciotti. Projet assez étrange. 

http://www.rudyricciotti.com/divers/gar … l_copie_sw

Pour ma part je trouve ça très aérien, très végétal très FRAIS ! J'aime énormément ! 

Très très beau projet. 
A ce propos la date du lauréat sera connu quand ? Sachant que la construction du quartier et de la gare devraient être reportés ?

C'est un projet qui propose un sacré volume, rien qu'à voir la hauteur sous plafond. L'aspect cubique révèle finalement une structure légère et complexe. C'est un projet intéressant, j'ai hâte de voir les autres propositions.

Belle trouvaille Jerôme ! Ce projet me plait aussi... en espérant d'aussi qualitatifs projets de la part des autres concurrents !

Montpellier : la future gare TGV n’est pas encore sur les rails

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