Grand Lyon - Tramway

Prolongation T1

Garbougnat a écrit:

Juste après, toujours ce bloc technique qui semble poser problème

Ce bloc technique a enfin été démoli. Un autre bloc a été construit a coté. Tout devrait aller vite maintenant sur ce secteur.

Chantier Tram T1 du Pont Raymond Barre à l'Avenue Jean Jaurès

Reportage du 15 Mars 2013

Bonjour,

  Cela fait quelques temps que je n'y suis pas passé, c'est incroyable comment ça a changé par la bas.

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Super reportage, du M@nu quoi !!!!
En tout cas ce quartier de Gerland est en pleine mutation et il sera enfin relié directement à la Confluence et Perrache.

Chantier Tram T4 et Rue Mouton-Duvernet - De Villette à La ZAC Berthelot Epargne

Reportage du 15 Mars 2013

Merci M@nu pour cette mise-à-jour.

Merci pour les photos Manu !

On serait dans le sud j'aurai bien vu de beaux palmiers sur cette avenue 

Le C3 roulera en site propre en 2017 et deviendra un tram

Transport. Le président du Grand Lyon, Gérard Collomb (PS) en a pris l’engagement par écrit : d’ici 2017, le C3 circulera en site propre jusqu’au Rhône et deviendra un tram.

Le Progrès

Bonjour,

  C'est une excellente nouvelle pour une ligne qui a bien besoin d'être "Trammayisé".

  Mais un truc me chiffonne quand même, jusqu'au Rhône, ok, mais en partant d'où?? Parce que de St Paul ça va pas être long, et de Vaulx-en-Velin, je suis curieux de savoir, 1/ comment ils vont desservir le pôle de Laurent Bonnevay?? 2/ pourquoi ils ne vont pas jusqu'à St-Paul tant qu'à faire??

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Je me questionne également sur le parcours. Sera-t-il identique dans le 3e ?

Je ne pense pas car :
- la pointe Est de Villeurbanne serait bien dense en TC si le trajet actuel était conservé.
- Laurent Bonnevay est délicat a reconfigurer et à atteindre.
- le PLU de Villeurbanne montre que l'axe GrandClément / Cusset (rues Baratin / Réguillon) est voué à être recalibré. Un tram C3 passant par là serait plus logique en terme d'aménagement et de desserte pour arriver ensuite au Pont de Jonage.


Cela cadrerait bien avec un tram de rocade (axe A7 ?) Debourg / Etats Unis / Pinel / Hopitaux Est / rue Emile Decorps / Cusset

Hum... à mon avis il faut se baser sur la consultation publique qui commence le 15.

Le Sytral a déjà acté le principe de la création d’un double site propre du pont Lafayette jusqu’à Laurent-Bonnevay en empruntant le cours Lafayette et le cours Tolstoï, qui se retrouveraient alors amputés d’une voie sur 5,5 km dès 2018.

Lyon Capitale

Le passage sur la Presqu'Ile se fera certainement lors d'une second phase. A se demander d'ailleurs si ca ne serait pas d'abord ces 5.5km qui seront tramifiés du Rhône à Bonnevay avant d'étendre à St-Paul et Vaulx-en-Velin.

C'est vrai qu'à la vue du PLU, on se rend bien compte qu'ils arasent les façades sur ces rues, et avec street view, on voit bien qu'il y a beaucoup contraintes dans l’éventualité de faire passer un tram.

  A ce propos, est-il envisageable de réutiliser les suspentes du trolley pour accrocher les LAC du tramway? Je suppose que oui, mais autant demander 

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Petite surprise hier soir à Andrézieux Bouthéon en remontant dans mon Auvergne adoptive... Livraison d'une rame de Tram neuve pour T3 je suppose.

Si jamais la tramisation intégrale du C3 se concrétise, ils pourraient profiter des nouvelles voies créées pour améliorer immédiatement le tram-train de l'ouest et le T3, en les prolongeant à l'hôtel de ville voire en les fusionnant... Qu'en pensez-vous

Tram T4 - Aménagement de la future station Manufacture des Tabac

Reportage du 17 Avril 2013














Et en bonus, la façade de l'ex Prison Montluc :

T4- Lettre d'information N°8 - mai 2013
16 km, la plus longue ligne du réseau.
http://www.sytral.fr/include/viewFile.p … 13b-ld.pdf

Extension du Tram T1 jusqu'à Debourg - Avancement du chantier (Post 1/5)

Reportage du 28 Juin 2013

Extension du Tram T1 jusqu'à Debourg - Avancement du chantier (Post 2/5)

Extension du Tram T1 jusqu'à Debourg - Avancement du chantier (Post 3/5)

Extension du Tram T1 jusqu'à Debourg - Avancement du chantier (Post 4/5)

Extension du Tram T1 jusqu'à Debourg - Avancement du chantier (Post 5/5)





















  Ce reportage est composé de 5 messages successifs.

Prolongement du T1 : Aménagements d'Est en Ouest

au niveau de la rue de Gerland


au niveau de la rue de l'Effort (!)


au niveau de la rue G.Gouy


au niveau de l'Av J.Jaurès


au niveau de la rue M.Mérieux


au niveau de la rue du Rhône


Le parvis de la Halle T.Garnier, libre de toute station de tram car cette dernière sera implantée ...


... juste à coté du Rhône.

Le T4 traversant une rue de l'Epargne momentanément apaisée (au feu vert, les fauves se lâchent !).

Merci pour les photos, Garbougnat. Une idée du succès de T4 (à part pour le premier jour) ?