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Norvège
Capitale : Oslo
Population : 4,7 millions d'habitants
Liens sujets
Oslo
Oslo (Norvège)
Cartes
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h … N%26um%3D1
http://www.epilepsi.no/-/?/=6
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h … f%26um%3D1
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Worldarchitecturenews, 5/08/2009
Controversial museum for equally controversial laureate opens in Hamaroy
500 visitors yesterday attended the opening of a museum in Hamaroy, Norway, dedicated to a laureate writer whose name later seeped into notoriety due to his Nazi sympathies. The Knut Museum, designed by Steven Holl Architects
[...]
http://www.worldarchitecturenews.com/in … d_id=12118
Dernière modification par micou (05-08-2009 16:51:39)
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Le Moniteur 26/08/09
Norvège : la tour en bois la plus haute au monde
Commandé par le « Norwegian Barents Secretariat », organisme étatique en charge de la région du Grand Nord, et notamment des relations avec la Russie, le bâtiment devrait offrir une surface de 10 000 m2. Il accueillera les bureaux de l'organisme norvégien, une bibliothèque, un théâtre et des espaces dédiés à la création et à la recherche. Par l'envergure de sa structure en bois, cet immeuble se veut le symbole de l'importance du Grand Nord.[...]
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Un aperçu d'architecture norvégienne traditionnelle, dans le sud du pays (entre Oslo et Bergen) :
- des églises dites « en bois debout », constructions en bois assez raffinées. Les plus belles me rappelaient des églises romanes telles que celles que l'on trouve en Auvergne : elles introduisaient une harmonie à la mesure de l'homme, à l'opposé de la nature qui, en Norvège, dépasse tout ce que nous pouvons véritablement appréhender :
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- des petits bâtiments, qui servaient autrefois de garde-manger, installés à côté de chaque ferme :
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- un « garde-manger » devant une église en bois debout :
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- de très nombreuses maisons avec des toits en herbe :
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... mais il est difficile, même sur un forum d'architecture, de ne pas avouer que c'est tout de même pour la nature, plus que pour les constructions humaines, qu'on va en Norvège !
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Bergen, sans doute la ville la plus touristique de Norvège.
Les vieilles maisons de marchands du quartier hanséatique :
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... ne m'ont à vrai dire pas tant intéressé que cela. En revanche Bergen est une ville bien agréable avec ses maisons en bois colorées...
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et très pentue !
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Vue du centre-ville depuis une montagne voisine, accessible par une funiculaire :
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super !
le toit en herbe ça fait rêver …
Thierry a écrit:
... ne m'ont à vrai dire pas tant intéressé que cela. En revanche Bergen est une ville bien agréable avec ses maisons en bois colorées...
sur les photos, les maisons en bois sont devenues des maisons en brique !
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djakk a écrit:
super !
le toit en herbe ça fait rêver …Thierry a écrit:
... ne m'ont à vrai dire pas tant intéressé que cela. En revanche Bergen est une ville bien agréable avec ses maisons en bois colorées...
sur les photos, les maisons en bois sont devenues des maisons en brique !
Ahem... Il y en a aussi en bois, je te promets !
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La Norvège va construire le plus grand champ éolien à terre d'Europe
Le producteur norvégien d'électricité Statkraft et ses partenaires ont annoncé mardi un accord en vue de construire en Norvège le plus grand champ éolien d'Europe, un investissement de 1,1 milliard d'euros.
Consistant en six fermes d'éoliennes à construire dans les environs de Trondheim (centre), le projet d'une capacité de 1000 mégawatts devrait voir le premier coup de pelle donné au printemps, pour une mise en exploitation en 2020.
Il représentera à lui seul plus que la capacité éolienne actuelle du pays selon l'agence de presse NTB, et fournira suffisamment d'énergie pour alimenter l'équivalent de 170 000 ménages en électricité et chauffage
source : https://www.rtbf.be/info/economie/detai … id=9221169
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La Norvège va construire des « tunnels flottants »
La Norvège va construire des «tunnels flottants»28/07/2016 | Nicolas Morlet
La route E39, qui relie le sud au nord de la Norvège est l’une des plus exceptionnelle d’Europe par la beauté des paysages traversés. Mais c’est aussi l’une des plus éprouvantes : ses 1.100 kilomètres requièrent près de 21h de trajet et comportent 7 traversées à bord de ferries. Pour pallier ceux-ci, la Norvège étudie un étonnant système de routes en suspension dans l’eau.
Ces «tunnels flottants» consistent en deux tuyaux parallèles (un pour chaque sens de circulation) au sein desquels circulent les voitures. Ceux-ci sont immergés entre 20 et 30 mètres de profondeur, soutenus par des pontons flottants pratiquement invisibles en surface afin de préserver la beauté des fjords traversés.
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20-30 mètres de profondeur c'est limite, heureusement que les plus gros pétroliers de années 1970-80 ont été détruits (tirant d'eau de plus de 20 mètres voire 25 mètres), ce qui laisse, à ma connaissance, uniquement des porte-conteneurs de tirant d'eau d'une quinzaine de mètres.
Gros projet en perspective, même si ça empêchera d'admirer le paysage en conduisant.
Dernière modification par ziegfried (17-08-2016 14:04:38)
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La Norvège va bâtir le premier tunnel maritime du monde
Belga
Publié le mercredi 05 avril 2017 à 14h11
La Norvège a donné mercredi son feu vert à la construction sous une montagne du premier tunnel maritime au monde, afin d'éviter aux bateaux des eaux périlleuses que redoutaient déjà les Vikings.
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Chemins de fer norvégiens (NSB).
Nouvelle livraison de Flirt aux NSB
Les Chemins de fer norvégiens, les NSB, ont reçu, fin août 2017, 18 automotrices électriques Flirt à cinq caisses de Stadler, dont quatre Flirt de la série BM 74 (les 74.38 à 74.41) destinés au trafic régional, et 14 Flirt de la série BM 75 (les 75.72 à 75.85), destinés au trafic local, correspondant à la quatrième option de la commande passée en août 2008 de 50 Flirt et de 100 en option.
Tout comme les 26 Flirt BM 75 livrés début 2017, destinés au renforcement du service dans la banlieue d’Oslo, à la desserte de la ligne Oslo – Gjovik, et à la banlieue de Bergen, ces 18 nouveaux Flirt ont été assemblés en Pologne, les chaudrons étant construits en Biélorussie.
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La plus grande tour en bois du monde pratiquement terminée
La tour de Mjøs, qui se construit en Norvège, sera, avec ses 18 étages et un toit perché à 85,4 mètres, le plus haut bâtiment en bois au monde.
Située près d'un lac dont elle porte le nom, à une centaine de kilomètres au nord d'Oslo (Norvège), la "tour de Mjøs", a reçu sa dernière poutre hissée par une grue la semaine du 3 septembre. D'une hauteur de 85,4 m, la tour compte 18 étages et s'affichera, une fois terminée, comme le plus haut bâtiment en bois du monde. À son ouverture prévue en mars 2019, elle éclipsera ainsi les 49 mètres de Treet ("l'arbre" en norvégien), un bâtiment également situé en Norvège à Bergen (ouest) et détenteur actuel du record.
Les promoteurs de la "Mjøsa tower" ont fait le choix du bois pour réduire les émissions de CO2 par rapport à un immeuble en béton. "Construire en bois, c'est aider à respirer dans un monde meilleur", a déclaré dans un communiqué l'homme d'affaires Arthur Buchardt, qui dit avoir lancé le projet en s'inspirant de l'accord de Paris sur le changement climatique.
Pour désarmer d'éventuelles craintes, les maîtres d'oeuvre assurent que l'édifice est conçu pour résister à un incendie : comme des souches impossibles à enflammer sans fagot, un départ de feu ne ferait, selon eux, que carboniser superficiellement les épaisses poutres en bois lamellé-collé, sans les embraser.
source: le Moniteur.fr
crédit photos : www.norvege-fr.com
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