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Rennes - Requalification de l'axe Alma-Fréville

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
Émergence Bureaux, Commerces et activités 44.40 m R+8 2024
Port Cartier Logements, Commerces et activités 21.00 m R+6 2019
Casalma Logements 15.00 m R+2 2018
Dolce Vita Logements, Bureaux, Commerces et activités 24.80 m R+6 2017
L'Émerillon Logements, Commerces et activités 21.75 m R+6 2016
Cosmopolitan Logements, Commerces et activités 18.00 m R+5 2016
ZAC de la Rue de l'Alma - Lot C1 Logements, Commerces et activités 18.00 m R+5 2016
Cours Clemenceau Logements, Commerces et activités 18.00 m R+5 2016
Confluences Logements, Commerces et activités 18.00 m R+5 2015
L'Azur Logements, Commerces et activités 21.00 m R+6 2013
Siège social d'Archipel Habitat Bureaux, Commerces et activités 19.90 m R+4 2013
Les Marelles d'Alma Logements, Éducation 18.00 m R+5 2013
Résidence Jacques Cartier Logements, Commerces et activités 20.60 m R+6 2012
Les Allées Champlain Logements, Commerces et activités 21.00 m R+6 2011
La Haie d'Honneur Logements, Bureaux 18.00 m R+5 2011
Le Québec Logements, Santé 21.00 m R+6 2010
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05-10-2012 21:25
quentinusc
Notre-Dame de Paris
Lieu: Rennes City
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Le nombre de piétons sur la photo de synthèse me fait un peu sourire ! :)
Ceci dit, le projet me semble intéressant.


"Lorsque l'homme quitte la ville, c'est pour la refaire à la campagne"

Dernière modification par quentinusc: 05-10-2012 22:06
05-10-2012 21:48
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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Je crois que l'on peut s'attendre à ce que ce lieu  soit beaucoup plus fréquenté une fois le projet achevé( c'est d'ailleurs l'objectif)   , ça a m'a l'air beaucoup plus accueillant que la rue de l'Alma actuelle qui est étroite et inadaptée à la circulation piétonne , c'est même selon moi une coupure avec le centre ville

05-10-2012 21:54
Floch PC 11
The Link
Lieu: Rennes, Pacé, St-Brieuc
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Je suis assez d'accord avec Quentinusc je croyais que c'était la rue Le Bastard B1
Plus sérieusement, si les commerces ou activités ne suivent pas derrière, ce sera aussi mort que la place de l’hôtel de RM, vide, voire archi morte


Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.

06-10-2012 10:51
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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dans la continuité du projet , ça serait souhaitable pour que les Rennais s'approprient ce quartier parce qu'actuellement on a pas l'impression que ce soit une artère principale de la ville

Dernière modification par zichiqou35200: 06-10-2012 10:54
06-10-2012 11:35
S
Seb35
Tour First
S
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Il faut attendre l'arrivée de la place et de ses commerces pour que cette rue vive.

Idem pour tous les quartiers....(Courrouze...)

Dernière modification par Seb35: 06-10-2012 11:35
06-10-2012 16:33
djakk
The Link
Lieu: Rennes
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Bah, l'espace pour les piétons est bien large, éclairé par le soleil du soir, donc ça va attirer les piétons pour la balade ;-)


driving down your freeways …

19-10-2012 22:36
S
Seb35
Tour First
S
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début de cladding pour l'Azur...

21-11-2012 15:37
quentinusc
Notre-Dame de Paris
Lieu: Rennes City
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Pour illustrer tes propos,
L'azur aujourd'hui :

http://img15.hostingpics.net/pics/83185520121121124145.jpg


"Lorsque l'homme quitte la ville, c'est pour la refaire à la campagne"

26-11-2012 20:51
S
Seb35
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S
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Projet de Fresh Architecture

http://img41.imageshack.us/img41/5112/20120718171501fasrennes.jpg

Projet de Vaudou et Allegret

http://img716.imageshack.us/img716/2808/01rennesperseruelqscope.jpg

26-11-2012 21:26
Condate
Tour First
Lieu: Rennes
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J'ai du mal à localiser précisément ou se situent ces projets?  F9

26-11-2012 21:27
Roultabille
Notre-Dame de Paris
Lieu: Montignac
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L'inscription « Boulangerie » sur la première image ne risque-t-elle pas de détruire l'harmonie de l'ensemble, je la trouve un peu grande ?  A10

26-11-2012 21:29
S
Seb35
Tour First
S
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pour moi il est a l' angle de la rue de l'alma et bd jacques cartier

27-11-2012 00:54
Piéton
Modérateur
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Non, il sera à côté des Marelles de l'Alma séparé par le nouveau passage de la Boulais, qui rejoindra la rue de Châtillon, ici.
D'ailleurs sur les rendus, on distingue les Marelles de l'Alma à droite, de l'autre côté de ce nouveau passage.

Les immeubles qui seront construits au croisement du boulevard Jacques Cartier formeront une place autour du croisement, ce qui n'est pas le cas ici.

Dernière modification par Piéton: 27-11-2012 00:55
05-12-2012 10:56
Condate
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Siège d'Archipel Habitat
Le parement en briquettes est plutôt soigné mais je pense que les touches de couleurs annoncées sur le rendu feront du bien à l'ensemble un peu trop grisâtre à mon goût.
https://www.pss-archi.eu/photos/membres/2632/l/1354701167dkd.jpg
© Fox35

https://www.pss-archi.eu/photos/membres/2632/l/1354701266tmc.jpg
© Fox35

05-12-2012 11:29
djakk
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Tiens, un style qu'on croyait disparu depuis les années 60-70 ^^


driving down your freeways …

05-12-2012 14:18
Condate
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Style modernisé, car il y a une isolation par l'extérieur en laine de verre en dessous  B2

16-01-2013 18:25
Condate
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Début des travaux de la dernière tranche de l'aménagement de la promenade centrale de l'Avenue Henri Fréville, entre la Rue d'Espagne et le Centre Alma.

http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/16/13011606245512737.jpg

(Ps: En prime, la tour des Asturies rénovée en arrière plan)

17-01-2013 21:42
S
Seb35
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S
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Cette promenade centrale, pour l'instant je ne vois personne l'utiliser mis a part pour faire crotter les chiens.

Et pour l'instant le resultat est plus que bof  E7

17-01-2013 22:21
Condate
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Les trottoirs sont très larges sur cette avenue ce qui incite à les prendre instinctivement lorsque l'on a besoin  de circuler le long de celle-ci. Je pense que prendre la promenade centrale relève d'une démarche volontaire car on ne le fait pas spontanément.
Par contre c'est plus pratique pour traverser l'avenue en dehors des carrefours.

11-02-2013 21:45
O
ounkapata
Membre
O
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Bonjour,

Je souhaiterai savoir si quelqu'un(e) sait si l'immeuble a l'angle du boulevard de l'Yser, boulevard Georges Clemenceau et avenue Henri Fréville jouira d'un ravalement de façade.
Et s'il y avait déjà un projet de lancé à sujet ?

13-02-2013 18:27
S
STL56
Membre
S
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En effet, la Résidence Le Clémenceau au 1 & 3 avenue Henri Fréville, et au 43 & 45 Boulevard de l'Yser est lancée dans un projet de ravalement.
Conjointement, un audit énergétique a été réalisé avec des préconisations d'amélioration en terme d'économies d'énergie et de confort, ainsi qu'un diagnostic du bâti réalisé par un architecte avec différentes propositions de travaux.
La démarche a été entreprise depuis quelques années, le dernier ravalement remontant à plus de vingt ans, et s'inscrit dorénavant dans le cadre de l'arrêté municipal de ravalement du quartier. Les copropriétaires devront se prononcer prochainement sur la phase 2 de la mission de l'architecte.

01-03-2013 16:48
Condate
Tour First
Lieu: Rennes
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Alors que les maisons continuent de tomber tout au long de la rue de l'Alma, voici un aperçu des 2 principaux chantiers au cours:
http://nsa33.casimages.com/img/2013/03/01/130301044920921451.jpg

Les Marelles d'Alma
https://www.pss-archi.eu/photos/membres/2632/l/1362152714ndn.jpg
© Fox35

L'Azur  D1
https://www.pss-archi.eu/photos/membres/2632/l/1362152048mgd.jpg
© Fox35

https://www.pss-archi.eu/photos/membres/2632/l/1362152119hyv.jpg
© Fox35

01-03-2013 19:58
S
Seb35
Tour First
S
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Les Marelles d'Alma n'avancent pas du tout


On devrait bientot voir les autres projets de cette rue!

01-03-2013 22:32
quentinusc
Notre-Dame de Paris
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Seb35 a écrit:

Les Marelles d'Alma n'avancent pas du tout

J'allais le dire ! Le gros œuvre est finit depuis Mai.


"Lorsque l'homme quitte la ville, c'est pour la refaire à la campagne"

01-03-2013 23:02
Condate
Tour First
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Le chantier n'est pas non plus à l'abandon. Il y a toujours des sociétés qui y travaillent mais c'est vrai que certains enchaînements n'ont pas du se passer correctement.
Les vitres ont été posées, le revêtement de l'attique est fait et des échafaudages sont installés à l'arrière du bâtiment: ça suit son cours... doucement.

 

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