Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

Bonjour à tous,

les chiffres de novembre ….. -83% et 23000 pax

les vols hors shengen sont ceux qui ont "le mieux résisté" avec -53%

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil ... ellier.pdf

Avec 737000 pax à fin novembre, les 800 000 sont peut être possibles d'ici fin décembre, mais ça va être trèèèès chaud. A voir en fonction de la tenue du programme pour les 15 derniers jours.

ThCh

"Aéroport de Montpellier : une vingtaine de destinations pour les fêtes"

Pour ces fêtes de fin d'année particulières en raison de la pandémie de Covid-19, l'aéroport de Montpellier dessert une vingtaine de destinations dans neuf pays.

[ici]

Source : GazetteLive #Montpellier

Bonjour à tous,

2020 entre les résultats de 1987 et ceux de 1988 ....... qui l'eut cru

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

ThCh

Bonjour à tous,

Les premiers chiffres pour 2021 !

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

si on parvient à surmonter la baisse à fin mai ou juin, ce sera déjà pas si mal (avril et mai 2020 à zéro)

ThCh

"Après le trou d’air, l’Aéroport prêt à remettre les gaz"

Crise sanitaire oblige, l’aéroport de Montpellier, qui a évité le crash, accuse néanmoins une baisse d’activité de 56% en 2020. Mais, […]

[ici]

Source : Actu - Métropolitain

Bonsoir à tous,

on va dire que pour l'instant "le gaz est coupé" !! 

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

C'est la Bérézina .....

176000 PAX de retard sur 2020. Le chiffre va s'accroitre en mars (même si le retard ne se creusera que de 20000 passagers du fait que mars 2020 était déjà en chute libre). En avril, mai et juin, le retard va se combler car le trafic était nul sur ces mois là en 2020. Mais on ne comblera pas 195000 pax de retard sur les mois d'avril, mai et juin. Donc nous devrions avoir un premier semestre 2021 < au premier semestre 2020 qui était déjà sanglant. Quelle époque épique !!

ThCh

"Aéroport de Montpellier : comment mieux envisager l’après"

Crise sans précédent, remises en question, prévisions pour les prochaines […]

Source : Midi Libre

Hello à tous,

on est bien parti pour continuer à baisser en 2021 ....

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

ThCh

Bonjour à tous,

En passant sur la rocade de Carnon sur le pont du rond point de l'aéroport (tout ça dans la limite des 10kms), j'ai aperçu 3 pelles mécaniques sur le terrain qui jouxte le nouvel hotel Ibis à l'entrée de la zone. Cela ressemble à un début de travaux pour le nouveau programme de bureaux.

ThCh

Il doit s'agir des travaux du siège social de NG Promotion je pense

GRD_34 a écrit:

Il doit s'agir des travaux du siège social de NG Promotion je pense

Bonjour,

non, le siège de NG c'est en face un peu plus loin, à côté de l'ESMA et du siège de la communauté de communes de l'étang de l'Or. La grue est déjà là depuis quelques temps. Je suis repassé sur place ce jour, le terrain est en cours de nettoyage : arrachage de souches d'arbres, creusements avec pelles mécaniques et camions qui évacuent.

ThCh

ThCh a écrit:

Bonjour à tous,

En passant sur la rocade de Carnon sur le pont du rond point de l'aéroport (tout ça dans la limite des 10kms), j'ai aperçu 3 pelles mécaniques sur le terrain qui jouxte le nouvel hotel Ibis à l'entrée de la zone. Cela ressemble à un début de travaux pour le nouveau programme de bureaux.

ThCh

ça pourrait être cela (l'Albatros) en effet :
http://www.lalettrem.fr/actualites/cfc- … -lalbatros

Bonjour à tous !

25 K pacs en avril, comme en mars..... nous sommes sur des flux équivalents aux années 78 ou 79.....

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

ThCh

Bonjour à tous,

les chiffres de mai

Il y a quelques avions qui volent ..... donc un peu de trafic .... 53000 pax.

Si pas d'accident viral d'ici la rentrée, nous devrions avoir fin aout un trafic cumulé comparable à celui de 2020 (calamiteux il est vrai). Mais 2021 devrait marquer une amorce de retour à la normale.

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

ThCh

https://www.lepoint.fr/villes/quel-aven … 860_27.php

Faut-il croire ce que l'on peut lire?
Je ne connaissais pas en tout cas l’existence de cette tribune émanant du milieu de la recherche montpelliérain.

Bonjour à tous,

juin à 84 K pax

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

Il faudra se contenter de ce résultat qui représente environ 50% du trafic "du monde d'avant".

ThCh

HumanBuilding a écrit:

https://www.lepoint.fr/villes/quel-avenir-pour-l-aeroport-montpellier-mediterranee-07-06-2021-2429860_27.php

Faut-il croire ce que l'on peut lire?
Je ne connaissais pas en tout cas l’existence de cette tribune émanant du milieu de la recherche montpelliérain.

L'article complet est sous paywall. Mais la tribune en question existe bien : https://www.franceinter.fr/cent-cherche … lier-paris

Et le site d'Air France continue à proposer des trajets entre Montpellier et Paris même après le 1er octobre ... aucun changement constaté sur le nombre de vols.

Hello à tous,

les stats de juillet

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

ThCh

et celles d'aout !

https://objectif-languedoc-roussillon.l … 91811.html

168000 pax .....

ThCh

"Aéroport de Montpellier : les destinations disponibles cet automne-hiver"

Cet automne-hiver, les voyageurs au départ de Montpellier se verront proposer pas moins de […]

[ici]   

Source : Actu - Métropolitain

Bonjour à tous,

les chiffres de septembre

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

121k pax. On navigue toujours à 50 K pax des scores de 2019.

Ce qui témoigne que ça ne va pas si bien que ça, c'est que le nombre de pax / vol stagne à 100 personnes de puis plusieurs mois. Quand on sait que la capacité d'emport moyenne des avions qui se posent à MPL doit avoisiner les 150 pax, ça donne une idée de la crise qui perdure.

ThCh

Bonjour,

les stats d'octobre,

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

Nous devrions finir à 55% du volume 2019

ThCh

"La compagnie aérienne Euroflyer prend forme à Londres"

BA Euroflyer sera la compagnie low-cost de British Airways qui devrait aider le groupe IAG à reprendre des parts de marché sur l'aéroport de Londres Gatwick. La compagnie devrait prendre son envol pour la saison d'été 2022.

[…] Une nouvelle étape a été franchie le 11 novembre avec l’enregistrement du nom de la future entité. BA Euroflyer devrait pouvoir débuter ses activités à Gatwick pour la saison 2022. Aucun détail n’a été donné quant au nombre d’avions dans la flotte et les destinations proposées. Mais il est vraisemblable que la compagnie démarrerait avec des lignes loisirs, notamment autour de la Méditerranée. Marseille, Montpellier et Nice pourraient ainsi figurer parmi ses futures lignes.

[ici]

Source : Voyages d'affaires

Lors d’une récente intervention à Montpellier devant le Cercle Mozart, Hugues Moutouh, le Préfet de l’Hérault, a évoqué le rôle de l’aéroport, déplorant le manque de liaisons sur Paris. Le représentant de l’Etat a notamment rappelé que les autres métropoles françaises (Nice, Toulouse, Marseille) bénéficient de derniers vols quittant la capitale après 20h, et même jusqu’à 21h pour certaines.

Le Préfet veut plus d’amplitude
Ce n’est pas le cas pour Montpellier : « Le dernier vol depuis Paris pour l’Hérault est à 18h30 », déplore le Préfet qui estime que ce manque d’offre pénalise le territoire :  « Pour le projet Med Vallée, qui est un projet d’envergure internationale, comment faire si les liaisons entre la capitale et Montpellier ne s’améliorent pas ? ».

Coralie Mantion (Vice-Présidente de Montpellier Métropole) et Manu Reynaud (2ème Adjoint au Maire de Montpellier) interpellent Hugues Moutouh : « Monsieur le Préfet, la visio-conférence, le train vous connaissez ? », demandent-ils, constatant que le représentant de l’Hérault « n’a semble-t-il pas intégrer les enjeux climatiques… Dans quelle époque vit-il ? »

"Nous lui rappelons qu’un TGV part de la Gare de Lyon à 19h10 et arrive en gare Saint Roch à 22h41"

Coralie Mantion
EELV, Vice-président de la Métropole de Montpellier

Commentaire perso : EELV se trompe de cible.

La position de EELV vire au dogmatisme ! Ce sont eux qui ont des œillères.
L'enjeu écologique est essentiel mais tout doit être relativisé.
Si elle faisait une comparaison entre avantage et inconvénient pour la société, EELV se concentrerait sur les liaisons cheap type Séville ou Héraklion plutôt que sur cette proposition qui vise à créer de la richesse sur le territoire.

E. Brehmer : "Paris est un enjeu très important"



Source : Midi Libre