Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

Aéroport : avec Volotea, Montpellier prêt à décoller en bonne compagnie

Source : actu.fr/metropolitain/

Gilles Gosselin, directeur France de Volotea : "Ouvrir une base sur l’aéroport de Montpellier ? Ça fait partie des possibilités"
Entretien avec Gilles Gosselin, directeur France de Volotea

Source : https://www.midilibre.fr/2024/05/31/gil … 983883.php

Volotea : interview de Gilles Gosselin à l’occasion du lancement de la liaison Montpellier-Minorque

Dailymotion : www.dailymotion.com/Herault-Tribune

Bonjour à tous,

Mai à + 6%, avec un trafic europe (hors UK) qui reprend des couleurs avec les ponts et congés. Le fait d'avoir 5 vendredi a surement renforcé la croissance du trafic (le vendredi étant le jour avec le plus de mouvements). Le national en repli, mais sans doute lié à un trafic moindre sur Paris (congés et grève sur Ory).

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

ThCh

bonjour,

les stats de juin, avec une variation à +4,5% au total (164,6 K pax) et un trafic domestique à quasi -10%

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil ... ellier.pdf

ThCh

Bonjour,

les stats de juillet ne sont pas bonnes, plombées par un trafic national à -15%. Le reste stable. Au vu de certaines nouveautés hors France, il y a des destinations "habituelles" qui ont du prendre un petit bouillon

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil ... ellier.pdf

ça fait presque -7% au final
ThCh

Bonjour,

les stats d'aout, en baisse, mais moins lourdement que Juillet : -2%, 195K pax.

c'est positif sur l'Europe et l'international, c'est le bouillon continu sur le national. Le faisceau parisien à 36% du trafic total sur les 8 premiers mois de l'année. Certes, MPL continue son sevrage pour le lien vers Ory, mais ça se paye cash sur le trafic total.

https://www.montpellier.aeroport.fr/fil … ellier.pdf

le trafic 2024 sera solidement inférieur à celui de 2019.

ThCh

La compagnie aérienne Air Arabia, qui dessert six villes du Maroc, menace de quitter […]

(Réservé aux abonnés)

Source : www.midilibre.fr

Bonjour,

Ryanair est parti car l'aéroport MPL ne voulait plus payer la "prestation marketing pub" (la subvention de près de 30 euros par passager). Ils se sont installés autour, à 50km (béziers et Nimes). A départ, ils ont déployé des lignes "inbound" depuis UK, ça a empêché de développer des vols sur l'Ecosse ou les midlands, mais rien de notable à part d'avoir tué toute liaison vers Bruxelles. Maintenant ils s'attaquent aux vols VFR (Visiting Friends & Relatives) vers l'Afrique du nord, qui est un marché important pour MPL. Air Arabia, et Transavia également, ne tiendront pas longtemps sur ces lignes. La stratégie d'étouffement a toutes chances de réussir. Dans un scénario idiot, MPL pliera et le trafic résiduel passera par Nimes ou Béziers.

Le bon sens n'est plus là ....

ThCh

L'aéroport de Nîmes ouvre 7 nouvelles lignes, dont Barcelone et Milan

……..à Nîmes ???! Pffff

Source : www.lagazettedemontpellier.fr/

[…] : cinq nouvelles lignes annoncées pour 2025, pourquoi Jet Airlines a choisi Nîmes ?

Source : www.midilibre.fr

Direction la Suisse, ouverture d’une liaison vers Zurich

Source : www.lagazettedemontpellier.fr

Montpellier-Méditerranée en mode hiver : 24 destinations et une capacité en hausse de 3,8%

Source : www.air-journal.fr/

Bonsoir,

Suite à la mise en place d'un nouveau site internet l'AMM ne publie plus de statistiques depuis Aout 2024. Le site Air service One a publié le trafic mensuel sur 2024: 1,797M pax. La grève du 16 décembre a réduit décembre de +/- 4500 pax. Une croissance modeste en ligne avec une offre réduite. Pour rappel, le trafic en 2000 était de 1,75M pax, soit 50000 de moins qu'aujourd'hui.
Le trafic sur Paris (CDG+Ory) est passé de plus de 1M à 0,6M environ. La population du bassin Montpellierain a augmenté de 35% sur la période.

ThCh

ThCh a écrit:

Bonsoir,

Suite à la mise en place d'un nouveau site internet l'AMM ne publie plus de statistiques depuis Aout 2024. Le site Air service One a publié le trafic mensuel sur 2024: 1,797M pax. La grève du 16 décembre a réduit décembre de +/- 4500 pax. Une croissance modeste en ligne avec une offre réduite. Pour rappel, le trafic en 2000 était de 1,75M pax, soit 50000 de moins qu'aujourd'hui.
Le trafic sur Paris (CDG+Ory) est passé de plus de 1M à 0,6M environ. La population du bassin Montpellierain a augmenté de 35% sur la période.

ThCh

Il serait interessant de connaitre la frequentation en TGV pour Montpellier/Paris pour voir si ca compense reellement la perte de la Navette.

Aéroport de Montpellier : “Nous avons la capacité de 3 millions de passagers et 60 destinations en 2030”

Source : www.herault-tribune.com

Aéroport de Montpellier : "Trente nouvelles destinations d’ici […]

(Accès réservé aux abonnés)

Source : www.lagazettedemontpellier.fr

Bonjour,

116K pax en mars, +0,8% / 2024, un cumul à -1% sur le premier trimestre. 2025 sera calme sur MPL.

ThCh

Programme des vols / Printemps-été 2025

Source : www.montpellier.aeroport.fr

Bonjour à tous,

153,4K pax en avril, -2,5% sur le mois, -3% en cumul. Sans détail sur ce qui fait la tendance. 2025 sera non seulement calme, mais sera également en baisse.

Toujours pas de stats détaillées sur le site de MPL.

ThCh