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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
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Bureaux, Commerces et activités, Logements | 30.50 m | R+8 | 2027 |
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Logements, Commerces et activités | 30.20 m | R+8 | 2025 |
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Commerces et activités, Culture, Hôtel, Sports | 17.50 m | R+3 | 2023 |
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Bureaux, Commerces et activités | 30.20 m | R+7 | 2023 |
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Bureaux, Hôtel, Commerces et activités | 27.00 m | R+8 | 2023 |
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Bureaux, Commerces et activités | 30.20 m | R+7 | 2023 |
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Logements | 24.00 m | R+7 | 2023 |
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Logements, Commerces et activités | 27.00 m | R+8 | 2023 |
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Bureaux | 17.50 m | R+4 | 2021 |
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Logements | 24.00 m | R+7 | 2021 |
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Bureaux | 34.75 m | R+8 | 2021 |
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Logements | 16.00 m | R+5 | 2020 |
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Logements | 15.58 m | R+4 | 2019 |
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Administration | 25.00 m | R+6 | 2017 |
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Bureaux | 15.45 m | R+3 | 2017 |
Dans les années 2010, les grues poussaient comme des champignons sur les quartiers ouest de la rive droite (Luciline, Constantine, les quais). Aujourd'hui la vague a traversé la Seine et se trouve maintenant toujours à l'ouest, mais cette fois ci, rive gauche ! Avouons que le chantier du hangar 105 n'y est pas pour rien...
Au loin, le 109 nous permettant de mesurer la taille du quartier:
De son côté, le chantier de l'îlot B se poursuit, Tanit a maintenant atteint son dernier étage:
Un peu plus loin, dans le quartier Rondeau, les constructions se poursuivent doucement:
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Nouvelles informations pour le quartier Flaubert:
Une première concertation citoyenne fut organisée du octobre 2020 et juin 2021 pour re-questionner le plan guide sur les thèmes:
- La maîtrise des risques
- La présence de la nature en ville
- La mobilité
Une 2e phase aura lieu de mars à décembre 2022.
Pour cette phase 2, les outils de mobilisation citoyenne restent sensiblement les mêmes:
- Visites
- Questionnaires
- Travaux et exercices en ligne
➡️ Un aménagement à l'ouest du quartier a été imaginée pour séparer la zone portuaire et le nouveau quartier. (Avant/Après)
Cette zone de transition fera 3ha, son emplacement sera utilisé par l'état jusqu'en 2025 pour le chantier du raccordement du pont Flaubert et son usage n'est pas encore totalement défini.
➡️ Le parc-canal aura pour nom "Camille Claudel".
Alors que les études du parc canal sont en cours, voici ce que l'on sait déjà:
- Les travaux commenceront en 2023.
- Il aura un aspect "naturel" différent de l'original très "étanche".
- Une rive calme et une rive active et animée.
- Avec ses 500 mètres de long, ce futur parc-canal relira Petit Quevilly à la Seine
Les images sont tirées de la réunion de bilan de la phase 2 de "Repensons le quartier Rouen Flaubert". / Osty et Associés/Gaylord Le Goaziou
Enfin la dernière annonce notable est l'arrivée d'ici 5 ans de la première école du quartier au niveau de l'îlot C, au sud du quartier !
Avancée du chantier du 105:
Début de la pose du cladding sur Tanit:
Deuxième étage pour Lignes en Seine:
Fin du gros œuvre pour la résidence Erid avenue Jean Rondeaux:
Tout pareil pour la résidence de 12 logements rue aux Anglais:
Mayer Rossignol a annoncé lors du Conseil de Développement Durable que la Métropole étudiait la possibilité de réaliser une halte ferroviaire au coeur du quartier Flaubert ! Excellente nouvelle
Chantier impressionnant du 105:
Remblais pour l'îlot A de Flaubert:
Tânit:
Arborescence:
Rue François Depeaux en cours d'aménagement:
La grue des Rives D'Emma va disparaitre:
Vive la lenteur avec le projet d'Erid Promotion avenue Rondeaux:
Bonsoir
https://www.paris-normandie.fr/id342619/article/2022-09-16/travaux-du-pont-flaubert-rouen-deux-voies-en-moins-et-une-circulation-modifiee
Travaux du pont Flaubert à Rouen : deux voies en moins et une circulation modifiée pendant quatre mois
À partir de fin septembre 2022, débute la deuxième phase des travaux du raccordement du pont Flaubert à la voie rapide Sud III, avec la création d’une bretelle de sortie sur le pont. Pendant quatre mois, la circulation va être modifiée. Deux voies sur six vont être neutralisées.
Des travaux concernat la création d’une bretelle de sortie au niveau du pont Flaubert vont entraîner des modifications de circulation dans le sens A150-giratoire Madagascar
Principale artère pénétrant à l’ouest de l’agglomération rouennaise, l’axe routier Sud III-pont Flaubert va subir de profonds aménagements, en phase avec la création du nouveau quartier Flaubert et la volonté de fluidifier la desserte du territoire. À partir de fin septembre, un nouvel ouvrage va être construit au niveau du pont Flaubert, engendrant des modifications de circulation pour les usagers rouennais.
Quels travaux vont être réalisés ?
Le chantier du raccordement du pont Flaubert à la Sud III est un projet d’ampleur, attendu depuis l’ouverture du pont en 2008, d’un budget de 180 millions d’euros et découpé en plusieurs étapes. Après une première phase d’aménagement de voiries dans le nouveau quartier Flaubert, entamée en 2019, de nouveaux travaux débutent fin septembre. Ils concernent la création d’une bretelle de sortie vers l’accès rive gauche du pont Flaubert. Cet axe de deux voies permettra de rejoindre le futur quartier Flaubert.
[...]
Proposition pour le contournement autoroutier de Lille : https://drive.google.com/file/d/1JrkKpc … sp=sharing , https://www.google.com/maps/d/viewer?mi … 7&z=11
Depuis le vendredi 14 octobre, le gros œuvre du chantier du 105 est terminé, le lundi 17 octobre la pose des façades et de la charpente métallique ont été lancées.
Et le moins que l'on puisse dire c'est que ça va très vite ! (photo du dimanche 23 octobre)
Pour information, ce mardi, la charpente métallique du second bâtiment était en cours de montage.
Evolution du chantier de l'Eveil de Flaubert:
Lignes sur Seine sans sa grue et pour qui les façades sont en cours:
Au loin, le chantier des Rives d'Emma:
De grosses déceptions dans le quartier Rondeau où le chantier d'Erid traine toujours du pied. C'est toujours mieux que le chantier totalement arrêté de Calypso et occupé comme dépôt pour un grand chantier de la métropole.
Philippon Kalt lauréat pour un programme mixte sur Flaubert
Concours gagné pour la construction d'un programme de logements collectifs , individuels et de bureaux ZAC Flaubert à Rouen avec https://www.eiffage-immobilier.fr, http://www.rouen-normandie-amenagement.fr
PSS a besoin de vous pour assurer son existence et son développement futur
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Deux grues sont maintenant sur le chantier de Gaïa:
Petites photos du 106, qui devra être livré dans 1 mois maintenant:
Direction Tanit et Arborescence où les premières livraisons auront lieu dans quelques jours/semaines:
L'aménagement des promenades, square et jardins (avec en toile de fond, le chantier de Gaïa):
La phase 2 commencera cet été:
Lignes sur Seine vient accompagner le projet d'Habitat 76:
Avant mon petit passage hyper rapide par le 105 aujourd'hui, je te tiens à faire un point sur le raccord entre la Sud 3 et le Pont Flaubert:
La voirie évolue bien et on commence à bien voir se dessiner le futur échangeur "Eco-quartier Flaubert" et le plus visible, le futur tronçon qui viendra se fusionner à la Sud 3.
De son côté Gaïa pousse vite, le premier étage s'élève déjà !
Maintenant le point sur le 105:
Lignes en Seine:
Aujourd'hui j'ai eu la chance de visiter la phase 1 de l'îlot B du quartier Flaubert et ses aménagements paysagés environnants, m'offrant la possibilité d'avoir des nouveaux points de vue sur les constructions:
Le square Martha-Graham:
Rue François Depeaux:
Ruelle Leila-Alaoui:
Les yeux seront maintenant tournés vers la phase 2 et l'îlot A:
Je finirai sur ce qui m'a le plus surpris, cette jolie promenade du rail qui offrira des vues...
Je reviendrai prendre des photos de ce quartier au printemps quand la végétation aura prit ses droits, pour l'instant je vais me concentrer sur l'autre côté du quartier:
Gaïa pousse assez vite, au bord du chantier des nouveaux accès du Pont Flaubert:
Le chantier du futur canal est en cours:
L'Armada approche, il va bientôt falloir libérer l'espace autour du 105, et ça tombe bien les commerces du rez-de-chaussée ouvriront le 1er juin.
Quelques nouvelles de l'Ecoquartier Flaubert plus de deux mois après mes dernières photos, avec le 105 au top de sa forme (mais avec encore peu d'activités), Now Coworking y installe son siège national actuellement:
Le chantier du canal se poursuit côté seine:
Mais aussi de l'autre côté avec la magnifique silhouette de Gaia:
Carré Flaubert commence à sortir de terre:
L'îlot B au coucher du soleil:
Le Jardin de Fiona:
La Résidence La Jonquille, rue aux Anglais est terminée:
Reprise du chantier de Calypso:
De nouvelles informations dans un récent article de Paris Normandie:
Le canal qui viendra se déverser dans le fleuve (et non l’inverse) sera construit en deux phases:
Phase 1:
- S'étalera de la Seine jusqu'au boulevard Jean-de-Béthencourt.
- Réalisation commencée en avril 2023.
- Creusement commencé en juin 2023.
- Large de 90 à 100 mètres.
- Accueillera des voies cyclables, du pédalo et du paddle.
- Mise en eau début 2024 et fin des aménagements en 2025.
Phase 2:
- S'étalera du boulevard Jean-de-Béthencourt jusqu'au bout du projet Gaia.
- Début de chantier au début de l'année 2024.
- Accueillera des aires de jeux, des espaces de détente et des voies cyclables.
- Mise en eau à l'été 2024 et fin des aménagements en 2025.
Le chantier de Gaia avance et nous permet de deviner les futurs volumes du programme:
Le chantier du canal se poursuit, les premiers murs délimitant le bassin ont fait leur apparition:
Le chantier de la deuxième phase de l'Eveil de Flaubert a bel et bien commencé:
La terre extraite du chantier est déposée sur le futur chantier de l'îlot A, va-t-elle servir de remblai ?
Non loin, le Carré Flaubert sort de terre:
Nouveau commerce au 105, un café théâtre !
Magnifique ! Hâte de voir les résultats très prochainement
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