Tōkyō (Japon) - [Photos Nekobasu]

Merci Piéton !

C'est déjà fait pour Skytree, mais je ne suis pas satisfait de mes photos (météo pas terrible, une partie est faite de nuit sans trépied, et à 450m les vitres ne sont pas très pratiques pour les photos). Je vais quand même essayer d'en poster quelques-unes ce soir (ou plutôt cet après-midi pour ceux qui sont en France ).

Je cite deux photos de Nekobasu pour illustrer mon propos :

Nekobasu a écrit:

152
https://www.pss-archi.eu/membres/nekobasu/tokyo/152.jpeg

153 - Retour vers Shimbashi
https://www.pss-archi.eu/membres/nekobasu/tokyo/153.jpeg

Une chose qui m'a assez souvent surpris au Japon c'est combien les viaducs autoroutiers sont d'une certaine facon bien intégré au paysage urbain. Ils ne créent pas de coupures violentes ou de no man's land comme c'est souvent le cas dans le monde atlantico-européen (comme à Paris où d'ailleurs, je trouve même que le viaduc de la 6 ou de la 2 forme une coupure des fois mal-venu). Je ne sais trop pourquoi le Japon a si bien réussi alors que d'autres ont si souvent fait un echec cuisant.

Tu parles des viaducs ferrés non ?

Je n'ai absolument pas de souvenirs que le dessous des viaducs autoroutiers soient occupés par des commerces. Peut-être que j'en ai vu mais c'est une poigné et j'ai oubliés ces images. Ce qui tendrait à soutenir l'idée qu'ils sont alors vraiment bien intégré à la ville. J'ai surtout en mémoire ces viaducs qui surplombent des avenues sans que le piéton ai l'impression qu'ils créent un morceau de non-ville en dessous.

Petite série Skytree (en un seul mot contrairement à ce que nous avions écrit ici).
Il y avait énormément de monde. La tour a vraiment beaucoup de succès, et les Japonais en sont très fiers.
Seuls les détenteurs d'une carte de crédit japonaise peuvent acheter leurs billets sur le web. Les autres doivent passer par un premier guichet pour monter à 350 mètres, soit une heure d'attente au moment où j'y suis allé. Et visiblement, ce n'était pas un moment de très grande affluence.
Une fois arrivé à la première plate-forme d'observation, il faut à nouveau passer par un guichet pour aller à 450 mètres. Il m'a fallu 30 minutes, mais la file d'attente est vite montée à 1 heure. Bref, on peut y passer beaucoup de temps, et je trouve ridicule de ne pas pouvoir acheter directement un billet valable pour le deuxième observatoire.
En dehors de cette attente qui peut être pénible, je trouve la tour superbe, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. La vue à 450 mètres est identique à celle que l'on a à Burj Khalifa, et comme je m'y attendais, voir Tokyo à cette hauteur est bien plus impressionnant que Dubaï. Dommage que mes photos ne le rendent pas très bien...

163


164 - À 350m


165


166


167


168 - Il était parfois difficile de se frayer un chemin pour faire des photos.


169 - À 450m. Avez-vous reconnu la tour de Tokyo dans cette bouillie de pixels ? 


170 - Le texte est projeté sur la vitre au point culminant de l'observatoire.


171 - La hauteur maximale de l'observatoire est de 451,2m. À titre de comparaison, celui de Burj Khalifa est situé à 452m. Je n'ai pas remarqué de différence. 

Elle l'est mais ca ne se sent absolument pas.

Il y a beaucoup d'arbres quand même 
Si tu as d'autres photos du genre dont tu n'es pas satisfait, tu peux les poster sans rougir 
Sur la 166. avec cette lumière de soleil rasant, on dirait une déferlante de lego dans la partie la plus éclairée.

invité02 a écrit:

Simplement énorme! 30 millions d'habitants avec les banlieues il me semble non? 

La population est plus proche des 38 millions d'habitants. Mais à ce niveau, quelques millions de plus ne font pas une grande différence. 

Nekobasu a écrit:

Dommage que mes photos ne le rendent pas très bien...

Mais si, mais si, si ça peut te rassurer, tes photos sont quand même très impressionnantes et le continuum urbain Coruscant-like est très bien rendu.
Bon, après, on va pas te demander de nettoyer les vitres à 451,2 mètres de hauteur, ni te rendre responsable de leur saleté ou de leurs reflets... 

Je vois que tu y as passé quelques heures, à attendre que le soleil se couche. J'avais fait la même chose en haut de St-Luke's Tower, en compagnie de photographes amateurs qui capturaient le soleil couchant sur fond de Mont Fuji. Te concernant, avec ce plafond nuageux, c'est raté pour cette fois le Fuji-san !

Dernière modification par takahashi (10-08-2012 13:03:23)

J'aime particulièrement la 169 et la 166   

Dernière modification par alexlyon (12-08-2012 21:17:40)

J'avais raté la màj Skytree.
Merci Neko

Y a-t-il une différence significative de fréquentation entre 350 et 450m ? (je pense que non vu agacement qui semble légitime). Sinon rater la lumière souhaitée à cause de l'attente est rageant il est vrai (perso, en haut du Empire State, on avait même eu la pluie).

Nouvelle série Skytree...

172 - La rivière Kita-Jikken au pied de Skytree


173


174 - Vue à 350m


175


176


177


178 - Vers Shinjuku, toujours à 350m


179 - Vue à 450m


180


181 - L'ancienne gare "Narihirabashi" a été renommée en "Tokyo Skytree"

Superbes séries encore ! 
C'est toujours aussi fascinant de voir leur aptitude à construire tout et son contraire côte à côte comme un gratte-ciel quasi-mitoyen d'une petite maison.