Saint-Nazaire agglo. (CARENE) - Transports en commun et modes actifs

Presse-Océan, 3/06/2010

Le centre-ville chamboulé

Les grands travaux à venir intéressent, voire inquiètent les commerçants et riverains du centre-ville
Une réunion publique dans la salle du conseil municipal : c'était une première. Le secteur des rues Jean-Jaurès, Anjou, Paix et République était concerné. Mardi soir, ils étaient nombreux à s'être déplacés. Attentifs et intéressés. Inquiets aussi, surtout les commerçants. En 2011, la Carène lancera en effet d'importants travaux pour mettre en place la ligne du bus rapide entre Océanis et la gare.

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http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 5_actu.Htm

Bus rapide : les commerçants craignent les travaux

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http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 9_actu.Htm

J'en profite pour poster le plan de la future ligne de BHNS (trouvé à cette adresse) :

Ouest-France, 23/06/2010

Bus et indemnités en chantier

Elle sera chargée d'étudier l'impact des travaux sur le chiffre d'affaires des commerces.
La Carene veut anticiper car mieux vaut une « une procédure de règlement amiable » pour « prévenir tout recours contentieux ».

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http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 4_actu.Htm

http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 6_actu.Htm
vue intérieure du pont de la Matte (quartier gare)

hélYce, le bus rapide, est sur les rails

http://www.saintnazaire-infos.fr/bus-a- … 3-549.html

Bus à haut niveau de service : un projet nommé hélYce

un chapiteau présentant le projet sera installé sur l'esplanade des droits de l'homme. Un « Busway » nantais, l'alter ego du futur bus nazairien, sera présenté au public. Pendant la longue phase d'aménagement, les habitants seront régulièrement informés de l'avancée du projet hélYce, un nom qui fait référence aux hélices des bateaux et des avions, symboles industriels de l'agglomération, et dont le « y » évoque la forme du tracé.

http://www.saintnazaire-infos.fr/un-bus … 3-550.html

La ligne qui devrait être mise en service en 2012 reliera Gavy-Océanis à la gare avant de se scinder en deux branches vers les centres-villes de Trignac et Montoir-de-Bretagne.

Entre la gare et Océanis, les bus rapides se succèderont toutes les 10 minutes de 5h30 à 23h. Ils parcourront 9 km en 20 à 25 minutes. Un temps record facilité par l'aménagement de voies réservées aux bus – 70 % au total –  et une priorité à tous les carrefours. Vers Trignac et Montoir-de-Bretagne, les passages des bus rapides seront espacés de 20 minutes.

Ouest-France, 21/12/2010

Une journée pour approcher le futur bus rapide

Dès cette semaine, hélYce s'affiche pour se faire connaître. Et le 15 janvier, on pourra découvrir des modèles similaires au bus rapide qui sillonnera Saint-Nazaire en 2012.

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http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 0_actu.Htm

Ouest-France, 6/01/2011

Bus : Hélyce sur la ligne de départ

Le bus rapide de l'agglomération se dévoile dans une exposition. Les travaux débutent le 17 janvier. Avec des conséquences sur la circulation.

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http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 7_actu.Htm

J'en profite pour recopier cet échange issu du sujet général consacré à Saint-Nazaire :

Jexmen a écrit:

FUTURE LIGNE RAPIDE DE BUS HELYCE

http://www.saint-nazaire.maville.com/ph … x_512_.jpg
La mise en service du bus rapide en 2012 va s’accompagner de gros aménagements, comme ici, à la gare où le pont de la Matte sera complètement réconfiguré. Des travaux sont prévus de mai à juillet 2012.

http://www.media-web.fr/upload-saintnaz … e--784.jpg

http://www.media-web.fr/upload-saintnaz … e--783.jpg
D'ici la mise en service de la ligne, le centre-ville va changer de visage.

Le bus rapide nazairien qui devrait entrer en service le 1er septembre 2012 s’appellera hélYce. Une référence aux hélices des bateaux et des avions, coeur de l'industrie nazairienne. Avec un «y » pour symboliser la configuration de la nouvelle ligne du trajet qui relie le quartier Océanis-Gavy à la gare avant de former un embranchement vers Trignac et un autre vers Montoir-de-Bretagne. On entre maintenant dans la phase opérationnelle du projet : mi janvier démarrent les travaux préparatoires avec la mise à niveau des réseaux.

Caractéristiques de cette ligne rapide :

Longueur du tracé : 8 km
Nombre de stations envisagées : 18
Fréquence en heure de pointe : au moins un bus toutes les 10 minutes

Temps entre :

- la gare / l’Hôtel de ville : 6 minutes 30
- le centre-ville / la Cité Sanitaire : 15 minutes
- la Cité Scolaire / Ville-Ouest : 6 minutes 30


Reste maintenant à voir à quoi ressembleront les futurs bus rapides HelYce...

http://www.saintnazaire-infos.fr/bus-a- … 3-549.html

curd a écrit:

Reste maintenant à voir à quoi ressembleront les futurs bus rapides HelYce...

Cela risque fort de ressembler aux futurs TZen (Crealis Neo):
http://www.metro-pole.net/actu/article1168.html

Frédéric SALLE.  Ouest-France, 14/02/2011

Bus HélYce : la rallonge bienvenue de l'État

1,64 million d'euros dans la cagnotte du bus rapide ! C'est la ministre de l'Environnement qui vient d'annoncer ce second coup de pouce. Preuve que « le projet est bon », dit la Carene.

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http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 5_actu.Htm

Ouest-France, 23/02/2011

Le bus de demain peut-il être gratuit ?

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« Les transports publics sont déjà payés par nos impôts. A bien y regarder, la vente des titres de transport ne pèse que 20 % des ressources de la Stran. Si on retire le coût d'impression des billets, l'entretien des machines à composter et surtout les contrôles, on génère déjà pas mal d'économies. Et puisqu'il faudra bien que quelqu'un paye, rappelons que les entreprises ne paient plus de taxe professionnelle et qu'elles peuvent être utilement mises à contribution. »

[...]

http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 4_actu.Htm

Les travaux du bus Hélyce débutent en mai

Si le centre-ville de Saint-Nazaire ressemblait déjà à un chantier géant avec la rénovation des réseaux d'eau et d'assainissement, la Ville s'attaque début mai, à l'aménagement des routes. L'objectif est de faire circuler le bus rapide Hélyce dès 2012.

Ouest-France, jeudi 21 Avril 2011: http://www.saint-nazaire.maville.com/ac … 0_actu.Htm

Les futurs bus me font penser aux C3 lyonnais.

Agripp44 a écrit:

Le pôle d'échange de la gare, par Tetrarc (a priori ils sont lauréats, sinon ils indiquent "concours", mais le site ne fonctionne pas parfaitement donc ce n'est pas sur sur).

http://img809.imageshack.us/img809/8717/01pemstnaz.jpg
Tetrarc (c)


Peut-être inspiré d'un précédent à Hérouville-Saint-Clair pour le tram sur pneu de Caen...

Le site de Tetrarc fonctionne, d'autres visuels sont accessibles:


(c) Tetrarc


(c) Tetrarc

Les travaux du site propre av. de la République:

Et des visuels du site propre final (source CARENE):

.

Ouest-France

Le nouveau bus hélYce dévoilé aujourd’hui

Le premier des 14 véhicules qui circuleront sur la nouvelle ligne à partir du 3 septembre, est arrivé à la Stran

Communauté d'agglomération de la région nazairienne et de l'estuaire (CARENE) - Réseau STRAN

Saint-Nazaire : deux mois gratuits pour les abonnés des transports en commun

En raison du confinement, la Stran (la société des transports de l'agglomération nazairienne) a décidé de faire un geste commercial en faveur de ses abonnés. Que ce soit pour le bus, le stationnement ou la location de vélos électriques, les abonnés bénéficient de deux mois gratuits.

En raison de la période de confinement qui a pénalisé les usagers des transports en commun, la Stran a décidé de faire un geste vis à vis de ses abonnés. Cela concerne aussi le stationnement et la location longue durée de vélos électriques. Dans la Carène (10 communes de la communauté d'agglomération), plus de 12 000 personnes sont abonnées aux transports en commun. 1650 vélos électriques sont en location longue durée . La Stran gère également 8 parkings et 177 horodateurs.

France Bleu Loire Océan du vendredi 1er mai 2020

Saint-Nazaire. Future flotte des bus de la Stran : « Le choix de l’électrique s’est imposé »

La propulsion des bus qui circuleront à l’automne 2025 sur les deux futures lignes HélYce sera électrique. Les élus ont validé ce choix, délaissant l’hydrogène « encore peu fiable » et le gaz dit vert « aux émissions polluantes certes réduites mais existantes ».

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- … 3fe5ea52b0

https://www.agglo-carene.fr/actus/de-no … lyce-25529

De nouvelles lignes de bus hélYce

À partir de 2025, le réseau de bus de la Stran* s’agrandit à Saint-Nazaire et dans son agglomération. Objectif : une amélioration de la desserte et une fréquence accrue.

Concertation :
Du 25 avril à mi-juillet, une concertation préalable est engagée via une participation numérique et des rencontres dans l’espace public (marchés, places, gare), ainsi que lors de réunions publiques. Chacun sera invité à donner son avis sur le projet, en particulier sur les réaménagements publics et les services à développer pour favoriser l’usage des transports en commun — les tracés ne sont pas soumis à la concertation. Le détail du programme sera présenté dans Saint-Nazaire Magazine de mai.

Du bus de Cherbourg au bus de Saint-Nazaire. « 34 % de diminution du trafic routier »

Saint-Nazaire, en Loire-Atlantique, a lancé ses Bus à haut niveau de service (BHNS) dix ans avant Cherbourg (Manche), ville comparable sur bien des points. Du haut de son expérience, Christophe Cotta, en charge des mobilités à la Communauté d’agglomération de Saint-Nazaire, répond à nos questions.

Article pour abonnés : https://www.ouest-france.fr/normandie/c … c2050c7098

BAD 542 a écrit:

Communauté d'agglomération de la Région nazairienne et de l'Estuaire (CARENE) - Réseau Ycéo.

Dès janvier 2026, dans la région de Saint-Nazaire, les abonnés de bus pourront monter dans les cars scolaires.

Avec cette proposition, l'agglomération de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) espère bien couvrir l'ensemble de son territoire pour son nouveau réseau de transport en commun.

À partir de mi-janvier 2026, la région de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) disposera d’un nouveau réseau de transport en commun, avec trois lignes Hélyce. Pour couvrir l’ensemble du territoire, l’agglomération va autoriser les voyageurs Ycéo à monter dans les cars scolaires.

L’Echo de la Presqu’île Guérandaise et de Saint-Nazaire