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Voici quelque photos de la maquette exposée dans la galerie:
Face sud:
Face nord:
Angle nord-ouest:
J'ai été surpris de voir que le projet prévoit toujours un immeuble de bureau en R+8 à l'emplacement de la station de service. Le groupe Leduff devait normalement s'y installer mais à finalement choisi le terrain entre Truffaut et Novotel. Peut-être aussi que la maquette n'est pas à jour?

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Merci pour les photos Fox
Peut-être que cet immeuble de bureaux n'est pas pour le Duff, et qu'il est une option pour aider à rentabiliser les investissements sur le site. Unibail fait du centre commercial et aussi du tertiaire... ?
Retour au Leclerc Saint-Grégoire, ils viennent d'ouvrir la 2ème partie de la galerie où se situeront le H&M et le Cache-Cache/Bonobo. On y accède par le Leclerc (là où il y avait l'espace culturel et les TV avant). C'est gigantesque, très lumineux, et très haut de plafond. Ça fait beaucoup penser à Atlantis à Nantes. C'est un énorme défi d'architecture et de rapidité qu'ils ont fait là. Ils ont construit par dessus l'ancien pour abattre l'ancien une fois hors d'eau, hors d'air. En totale opposition avec l'ancien bâtiment, ceux qui n'y ont pas mis les pieds depuis plusieurs mois vont être choqués du changement!
nabla35 a écrit:
Retour au Leclerc Saint-Grégoire, ils viennent d'ouvrir la 2ème partie de la galerie où se situeront le H&M et le Cache-Cache/Bonobo. On y accède par le Leclerc (là où il y avait l'espace culturel et les TV avant). C'est gigantesque, très lumineux, et très haut de plafond. Ça fait beaucoup penser à Atlantis à Nantes. C'est un énorme défi d'architecture et de rapidité qu'ils ont fait là. Ils ont construit par dessus l'ancien pour abattre l'ancien une fois hors d'eau, hors d'air. En totale opposition avec l'ancien bâtiment, ceux qui n'y ont pas mis les pieds depuis plusieurs mois vont être choqués du changement!
Ca va vite en effet !! Sais-tu combien de temps les travaux doivent durer ?
fin des travaux novembre je crois.
Oui inauguration en novembre je crois, mais tout sera fonctionnel avant
Je me suis faufilé dans la nouvelle galerie et j'ai pris une photo de la verrière, l'accès au grand public se fera pour le 30 juillet avec la réouverture des boutiques déjà présentes dans le centre commercial, ils enlevaient la grue aujourd'hui, place aux finitions!
[img]flickr.com/photos/82769458@N07/7583873824/in/photostream/lightbox/[/img]
J'étais au centre commercial Géant en fin d'après-midi … pour en sortir, la circulation était apocalyptique : bouchon dès l'intérieur du parking à étages - à chaque étage ! - et qui se poursuivait jusqu'à … Montgermont.
driving down your freeways …
j'imagine pas en période de noël...
Idem pour le Leclerc de Saint Gregoire des bouchons partout.
Le magasin est fini le mail est assez joli mais quelle caisse de raisonnance.

Article sur le centre Colombia, ses évolutions etc..
http://www.rennes.maville.com/actu/actu … 8_actu.Htm
A noter que "la prochaine étape est de redonner un coup de jeune d'ici un ou deux ans, en rénovant le mail intérieur, la galerie et les entrées."
Ca ne fera pas de mal
Maintenant place aux 3 soleils, une sorte de verrue dans un quartier en mutation.
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
Des nouvelles du centre commercial / centre-ville :) : Häagen-Dasz s'installe dans les arcades de l'Opéra, ouverture dans moins d'un mois :
http://www.rennes.maville.com/actu/actu … 7_actu.Htm
driving down your freeways …
Une bonne nouvelle pour le centre de rennes qui manque de franchise internationale. Par contre, niveau visibilité, pas top dans une galerie encore pire qu'à république
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
Profitons de cet article pour avoir des chiffres sur le centre commercial / centre-ville :) :
http://www.rennes.maville.com/actu/actu … 1_actu.Htm
(…) le centre-ville reste très attractif. Avec 481 millions de chiffre d‘affaires et 16,5 millions de passages par an (dont 3 millions extérieurs au pays de Rennes), il se place devant les grands centres commerciaux de la périphérie.
driving down your freeways …
Le mensuel de Rennes propose une étude intéressante sur les centres commerciaux de la région rennaise dans son édition de janvier. Y figurent également plusieurs projets ou extensions notamment :
- Courrouze : création d'un centre commercial de 4000 m² (2016-2018)
- Beau Chardonnet (sic) : : centre de 3000 m² comprenant un supermarché et 12 cellules commerciales (2018)
- Armorique : 8 à 10 cellules commerciales (1200 m²) (2016 et 2018).
- Gast : Déconstruction du centre commercial puis reconstruction (2016).
Je rajouterai aussi que grand quartier souhaite créer une vingtaine de cellules commerciales sur 6 000 m² supplémentaires d'ici 2018. Le centre souhaite y implanter aussi une salle d'expo en lien pourquoi pas avec le FRAC.
A l'extérieur, comme pour Alma, une nouvelle entrée sera ajoutée et les parking, aménagements paysagers et accès seront repensés. Une 2x2 voies (surement en liaison douce) sera même créée entre les 2 centres commerciaux a tel point que le responsable de grand cartier affirme que ce sera "un vrai aménagement d'entrée de ville". C'est vrai que ce coin fait un peut foutoir avec des aménagements laissant à désirer et des hangars abandonnés.
Pour info, d'après ce même mensuel, concernant la fréquentation (je n'ai pas l'année) :
Centre-ville : 16 millions de passagers
Alma : 6,2
Grand Quartier et Leclerc : 4,6
Cleunay : 4,5
Rive Ouest : 3,5
Rigourdière : 3,5 (surprise ?)
Sud Rocade : 2,3
Longs Champs : 1,9
Cap Malo : 1,5 (déception ?)
Route du meuble : 1,3
Village de la forme : 1, 1
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
Floch tu dois plutôt parler d'un projet de 2x2 voies entre Grand Quartier et E.Leclerc St-Grégoire.
Je prendrai les chiffres présentés avec des pincettes. On parlait plutôt de 8M pour Alma et le Rigourdière concerne Carrefour Cesson ou toute la zone ? Pareil pour Longs Champs, Sud Rocade (chantepie ? ou tout avec St Jacques notamment ) Car ce sont un peu des choses incomparables que l'on essaye de comparer.
De plus, impossible de comparer une zone de loisir ou d'achats spéciaux (comme Cap Malo) avec une zone d'hypermarché qui nécessite plusieurs tournées hebdomadaire en moyenne pour les ménages.
Oui je parlais bien sur des 2 centres commerciaux de rocade nord distant de 500 mètres (Leclerc et Géant) et non de l'agrandissement comme on peut le penser.
Sinon je n'ai fais que reporter les chiffres qui sont dans le Mensuel. Après c'est sûr que le mode de calcul n'est pas définit, le mensuel parle de fréquentation des pôles commerciaux. C'est sûr que Cap Malo, qui n'a pas de commerce alimentaire, est forcément moins fréquenté.
Concernant le chiffre de 8 millions, je ne m'avancerai pas non plus. Unibail-R évoquait en 2011 l'objectif de 8,5 millions de passagers à l'horizon 2015 après ouverture, alors je sais pas trop quoi penser.
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
Pour la 2x2 voies entre Grand Quartier et "Le Centre" il s'agit de mises en place de voies de bus (lignes 2, 30, 78).
http://www.saint-gregoire.fr/f1166_desc … projet.pdf
Cependant il ne s'agit que de la section entre le rond-point de Rennes et le petit rond-point intermédiaire. Espérons qu'une seconde tranche poursuivra jusqu'à la trémie.
C'est lequel le rond point de rennes ? car entre le rond point du Géant et le rond point intermédiaire, cette portion est déjà en 2x2 voies il me semble. C'est après que ça pose problème.
C'est apparemment la deuxième partie, visible sur les pages 9 et 10 du document et que l'on peut contrôler sur Google-Maps avec la page 8.
On voit sur la première page du PDF de quelle section il s'agit. Par contre au delà du petit rond-point central c'est effectivement déjà en 2x2 voies donc on peut imaginer que les voies de bus seront prolongées sur ce tronçon, avec des travaux plus léger puisque la voirie est déjà présente.
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