Euralille - Secteur Porte de Valenciennes

La vue sur le lot 2 et Cityzen qui cache petit à petit la tour Onéra

Par contre vu de l'autre sens, Citizen va cacher l'auberge de jeunesse depuis le périphérique (le lot 2, désolé je ne me souviens jamais du nom et je ne retrouve pas si vous pouviez m'aider). C'est dommage on ne verra plus toutes ses couleurs en arrivant.

Mis à part ça, un petit point sur la ZAC porte de Valenciennes ? Par rapport au plan de quartier annoncé ici :

http://www.spl-euralille.fr/nos-projets-urbains.html

Que reste t-il à faire ? Si on peut faire un petit tour d'horizon des constructions en cours et à venir. Car je m'y perd et franchement je ne suis pas très doué pour me repérer dans ce secteur avec tous les lots, les noms etc ... Je crois savoir que Tom est assez aguérri concernant ce quartier.

Par ailleurs le lot situé entre polychrome et arboretum a complètement disparu de la carte interactive de la SPL ... Il devait pourtant y avoir un sacré morceau à cet endroit non ? 5.2 non ?

Alors, niveau chronologie, on est quand même pas mal dans les temps :
Le lot 2 (toujours pas de nom officiel) : la livraison n'est qu'une question de petites semaines.
Le lot 3.2 = Cityzen qui sera livré autour de l'été prochain probablement, vu l'avancée.

et il nous reste :

- le lot 4.1 : Lux et Métropolis, Saison-Menu. Ca ne va pas trop tarder maintenant... 233 apparts + commerces. Je pense que l'on attend simplement qu'un certain pourcentage soit vendu, mais un aussi gros programme va clairement donner un coup de pep's ! 233 apparts, ça peut être long, mais je suis sûr que ça doit avancer.

Les prochains lots dont le choix pourrait arriver en fin d'année il me semble, et donc commencer sûrement entre mi et fin 2016 :
- le lot 5.1 : 50 logements + 10 000m2 pour les bureaux de Partenord. (je pense que ça sera d'abord ça : les bureaux seraient déjà pris par Partenord, pas besoin de chercher un investisseur, et il n'y a que 50 futurs propriétaires à trouver... Plus facile que les 200 du lot 4.2).
- le lot 4.2 : 200 logements environ +parking-silo le long du périph'


Un peu plus tard :
- les lots 5.2/5.3 (2 lots le long du métro aérien)/5.4 (ce dernier étant derrière le métro aérien) : on ne connait pas trop les détails, sauf la présence d'une école qui doit ouvrir en septembre 2019. Ca ne serait pas étonnant que tout cela commence grosso-modo en même temps vers 2017.
- le lot 1.4 : des bureaux à hauteur de 6 000m2 (8 000m2 au départ, mais le problème du manque de place pour les parkings oblige à baisser un peu).

Quant au lot E4 entre Polychrome et Arboretum, ben... ... ... J'ai l'impression qu'ils attendent un peu de ce qu'ils vont faire des rails en-dessous... Du coup, attendre Saint-Sauveur.

Bonsoir à tous,

Pour compléter les dires de Tom, il y aurait, aux dernières nouvelles; un revirement de situation concernant le lot 5.1 et le siège de Partenord. En effet, il a été annoncé début juillet aux employés l'abandon du projet pour la simple et bonne raison que Partenord Habitat  devrait disparaître d'ici 5 ans (fusion avec LMH notamment). Pour info, le choix de l'architecte avait déjà été opéré, le permis de contruire déposé (mais non délivré), et une partie du projet présenté en interne.
Bien sûr cela reste à confirmer, mais je tiens cela d'une personne bossant à Partenord.

Une bonne nouvelle cependant pour le futur Rectorat. Le permis de construire a enfin pu être déposé le 15 juillet dernier, après maintes rebondissements. Les travaux qui devaient démarrer en janvier selon le calendrier prévisionnel devrait être repoussés de plusieurs mois.
Sachez juste que la réforme terrotoriale n'aura aucune conséquence sur le bâtiment et qu'aucune extension sur la parcelle voisinen'est prévue contrairement à ce qui pu être dit ici ou là dans la presse.

En lien avec le Rectorat, pour le lot E4; cela me paraît compromis car il a été annoncé une sorte de "coulée verte" à la place de l'anciennes voie ferrée par les Escudié et fermault. Mais bon, à voir.

Super compte rendu, je savais que je pouvais compter sur toi     

J'y vois un peu plus clair.

Merci looka pour ces informations. Dommage pour Partenord mais bon même si c'est une fusion il faudrait bien mettre les employés quelque part, du coup on risque de voir pousser un bâtiment quelque part, à moins qu'il y ait assez de place au siège pour cette fusion mais j'en doute. Sans doute du côté de la zone de l'Union alors ? LMH étant l'occupant de la tour Mercure. Je n'ai que peu de crainte quant à cette zone, la parcelle trouvera acquéreur. Quant à une coulée verte à la place du lot E4, je signe ! Cette zone est extrêmement dense ça l'aérera quelque peu.

Sinon les aménagements routiers sont presque achevés, la rue de Cambrai a été prolongé jusqu'au carrefour (Painleve), en ce moment ça circule dans un seul sens, à la rentrée le fameux double rond point ne sera plus utilisé. Il ne restera qu'une rue à réaménager, qui se situe entre :
- la rue de Cambrai (la rue le long de Saint-Sauveur)
- et la rue de Trévise (Sciences-Pô), prolongée jusqu'au boulevard de Belfort

Du côté du lot 4.2, les aménagements routiers sont également terminés

LMH a son propre siège à L'Union désormais, juste à côté de la Tour Mercure. L'ancien siège (Porte de Valenciennes) est donc vide pour le moment. Un futur lot 4.3 ? :)

Pour info, l'ancien siège du LMH est loué à partir de la rentrée par le Rectorat de Lille. Deux Directions occuperont à terme les locaux.

Merci pour les infos ! A la limite, l'ancien bâtiment d'LMH n'est pas immonde. Un p'tit coup de peinture et c'est reparti, le problème tient surtout de la fréquentation pas terrible qui s'installe au fur et à mesure qu'on se dirige vers les barres HLM...

Si Partenord ne vient pas, j'espère juste que le projet de 10 000m2 de bureaux restera et ne sera pas remplacé par des logements. Il faut garder la mixité !

La voie ferrée est un vrai sujet de reflexion car c'est un espace vide qui pourrait servir à construire des parkings payants.
Là beaucoup de promiscuité et des roms pour l'instant.
Il va falloir penser cet espace car c'est trop tentant pour les actes d'incivisme

Bonjour à tous,

Je confirme les rumeurs de fusions, LMH - Partenord, et dans la mesure ou les LMH vient de se faire livrer son nouveau siège (magnifique au passage) à Tourcoing, cela le nouveau siège du futur grand groupe.
Partenord ne va donc pas bâtir de nouveau siège.

Concernant la porte de Valenciennes, et le siège de LMH, il vient en effet d'être vendu a un investisseur qui le loue au rectorat. Il sera remit en vente après que la porte de Valenciennes soit terminée...

c'était le lot 1.4 le siège de partenord, si c'est le cas, j'espère qu'ils conserveront au moins une hauteur similaire pour le prochain projet?

(Non, Partenord était pour le lot 5.1)

Pour info, une partie du projet de siège culminait à 37m au niveau du croisement Bd Painlevé-Rue de Cambrai (le reste à 32m), conformément au cahier des charges réalisé par la SPL Euralille.
J'imagine qu'il n'y aura pas de changements pour le projet qui le remplacera à l'avenir.

Ca correspondrait alors assez bien au lot que l'on devine plus élevé sur la maquette.


Ca donnera un carrefour intéressant :

- architecture un peu particulière avec le lot 2, mais aussi avec le Cityzen (des maisons sur le toit)
- et assez dense avec ce 37m du lot 5.1 mais aussi avec une éventuelle élévation juste de l'autre côté avec St-Sauveur (voir ce que j'ai déjà dit à ce propos dans la discussion et le "rendu" en #242), et tous les R+8 qui traînent entre l'Arboretum, le lot 4.1 etc.

PS : y'a moyen d'avoir les cahiers des charges sur le net ? C'est publié quelque part à chaque fois ?

Pour répondre à ta question Tom, je n'ai pas eu accès directement au cahier des charges seulement à des plans du projet accompagné de notes d'accompagnement (document interne vous vous doutez) indiquant que les hauteurs respectaient les recommandations du CCTP.
Sinon, pour avoir accès à certains cahiers des charges, il s'agit d'être abonné d'une plateforme de marchés publics (type achatpublic) avec un profil entreprises.
Mais cela ne concerne évidemment que pour les opérations menées par un acheteur public, et pas les entreprises privées évidemment. Pour ces dernières, j'ignore précisément le fonctionnement.

P.S: Je ne bosse pas à Partenord

Sur les panneaux de chantier de Cityzen se trouve des panneaux d'infos avec :



Légende :
jaune : logements
bleu : activités et commerces
rose : équipement et parking
rouge : en cours de définition

Pour les lots 5, on a :
- 5.1 : siège social et logements Partenord (on verra donc si c'est toujours prévu ou si c'est remis en cause par la fusion avec LMH) pour 2018
- 5.2 : groupe scolaire pour la rentrée 2019
- 5.3 : nouvelle info !! : Foyer des Jeunes Travailleurs pour 2019
- 5.4 : en cours de définition.


A côté des infos sur PdV, on insiste un peu sur le cadre de vie qui est donc complètement renouvelé et que, pour améliorer le cadre de vie à Lille, la mairie mise sur 3 gros projets :
- Saint-Sauveur, très en lien avec PdV
- Euralille 3000
- de nouveaux espaces publics de qualité dans le Vieux-Lille pour 2020, notamment la place Louise de Bettignies (avec une photo de la vue que nous avons déjà vu : #138 du Vieux-Lille :  http://www.competitionline.com/fr/projets/55359 Empreinte Paysage serait donc lauréat ??) (on commence par cela, et le Plan bleu pour le prochain mandat ?)

Tu n'as pas eu le temps d'aller voir le lot 4.1 ? Il me semble que le permis de construire est affiché depuis peu

Je n'ai pas fait attention, je pensais que l'on avait déjà le PC... Je me souviens de deux grands panneaux publicitaires pour y acheter des appart', mais j'y retournerai un de ces 4 pour prendre le PC si on ne l'a pas !

J'ai posé la question au directeur de la SPL Euralille à propos de Partenord. Selon lui il n'y a pas de fusion en cours et le siège de Partenord est bien maintenu...

La fusion est pourtant en cours... Pour la construction du siège, j'ai à nouveau reçu l'info inverse il y a peu, enfin bref l'avenir nous le dira.
Sinon Maza, aurais-tu d'autres infos officieuses sur des projets en cours ou à venir?

Non, c’était juste une petite question à la pause dans le cadre d'un cours sur les conditions d'attribution des droits a construire par la SPL et au cours duquel on a eu la présentation de plusieurs réalisations sur la Porte de Valenciennes.

Ok merci 

Vu sur le site SPL Euralille... les infos date de Septembre.

Un nouveau lot, dit 4.2, situé le long du périph vient d’être mis en commercialisation pour trouver le promoteur qui l’aidera à sortir de terre.
Le lot 4.2 est celui situé entre le futur lot 4.1 LUX et METROPOLIS (livraison fin 2017 mais les travaux n'ont pas encore commencés et les permis de construire pas encore affichés) et le futur parking silo (livraison 2018, les travaux n'ont pas encore commencés), ce n'est donc pas demain que ce lot 4.2 sortira de terre...

Quand à l'espace sport sous le métro, juste à coté du métro porte de Valencienne...
Il sera rejoint à l’été prochain par un terrain de sport et un espace de glisse sous le métro.

Sinon, du coté de City'zen sa avance pas mal... la pose des bâtis de fenêtre au rez de chaussé (surface commerciale) à commencé. Ces fenêtres seront posées en léger ZIGZAG et non plus droit comme tout les bâtiments des alentours ! Le résultat sera je pense un peu étrange :/ et je trouve dommage de cassé cette linéarité, à voir quand cela sera fini...