Nice - Aménagement urbain et projets routiers

C'est sûr que les habitants de Grinda y gagneront énormément, leur vie doit être assez infernale...

Ce qui me dérange en fait, c'est que ce projet de tunnel n'a pas l'air d'être conçu en fonction d'un projet urbain global, en englobant notamment le Grand Arénas, mais juste selon une logique routière. D'un côté on peut lire dans divers documents que l'urbaniste du Grand Arénas (Mateo) préconise de remplir les dents creuses au nord de la route de Grenoble et de bâtir petit à petit la façade sud, donc de rendre plus urbaine cette voie qui l'est aujourd'hui très peu, d'un autre côté on va y faire débouler 35000 véhicules par jour sur 1 carrefour. Ca me paraît un peu contradictoire. Mais j'espère me tromper .

De toute manière, on retrouve ici un condensé des problématiques de Nice : tous les moyens de transport, qu'ils soient individuels (voitures) ou collectifs (TER, tram, avion) "convergent" vers une même zone (l'entrée ouest de Nice), et ce qui est un atout indéniable pour la ville pose aussi de gros soucis pour faire cohabiter toutes ces infrastructures.

Il y a toujours eu la volonté affichée (et assumée) de ne pas faciliter l'entrée dans Nice, donc de ne pas faire de tunnel ouest-est. D'un côté on est dans la logique actuelle et future d'inciter les gens à laisser leurs voitures dans des parcs relais pour prendre le tram. Mais on peut aussi contester ce choix car en imposant aux voitures de passer par la route de Grenoble ou la Prom' puis le boulevard Cassin pour rejoindre la voie rapide, on risque d'augmenter les bouchons par rapport à aujourd'hui justement à cause du passage du tramway... Mais sachant aussi qu'il y aura forcément moins de voitures qui rentreront dans Nice grâce au T2 (puis bien plus tard au T4), l'équation n'est pas si facile que ça à résoudre

Si les projets routiers initiaux (conçus dès les années 60) avaient été menés à leur terme (cf. le forum SARA), on aurait aujourd'hui une connexion dans les deux sens entre l'A8 (Autoroute Urbaine Nord) et la voie rapide (Autoroute Urbaine Sud) : à l'échangeur Nice-Promenade, on distingue nettement ce qui devait être le début de ce barreau de liaison (débranchement de l'autoroute par la voie de gauche puis pont et talus qui s'arrête au boulevard Pompidou). Je me souviens avoir vu des documents parlant de 2 solutions : un tracé souterrain (cher mais préservant les futurs riverains des nuisances) ou passage sur pilotis..... Ni l'un ni l'autre n'auront été réalisés...

Nice-Matin, 03/02/2012

Gros travaux sur l'A8 à l'entrée Ouest de Nice

Escota investit 50 millions pour des travaux d'une durée de 33 mois. Les travaux démarrent maintenant mais pas de risque de perturbation avant quelques mois.

(...)

http://www.nicematin.com/article/dernie … 74750.html

(c'est ce qui s'appelle un article light)

^^
Merci pour ce lien
Espérons que le site soit régulièrement mis à jour avec les avancées du chantier et des photos - car les travaux seront difficiles à suivre de l'extérieur vu l'endroit....

Où en est-on de l'échangeur direct entre A8 et 202bis ? Merci.

là encore, je ne sais pas si c'est le bon thread, mais voilà une vidéo pas mal sur le projet de Pirollet architectes concernant le Saint Pierre à l'Ariane: dans l'entrée "réalisations":

http://www.architectes-pirollet.com/

un beau projet!

ps: j'arrête là pour ce soir...

Dernière modification par jcparis (28-02-2012 22:10:36)

et un autre pour l'atelier corajoud concernant la promenade des anglias:

http://www.golem-images.com/corajoud-2010/

2 beaux projets...

Bonsoir,

Ce rendu de la promenade des anglais est en effet magnifique, même si effectivement ce projet n'est pas le mieux adapté à la circulation avec une 2x2 trop restrictive pour une circulation dense. Avec une telle disposition, on aurait même des bouchons jusqu'à minuit à partir du mois de Mai.. sans compter le manque de place de stationnement comme le signale monmix.

Cependant, je ne pense pas que ce projet soit encore d'actualité et même sûrement abandonné depuis sa conception en 2010 ?! Puisque depuis, la municipalité a développé les voies de vélo en site propre sur le côté Sud de la Prom sur sa moitié Ouest et va bien lancer la suite du site propre vers l'Est jusqu'à hauteur du jardin Albert 1er pour que les cyclistes ne puissent plus slalomer entre des piétons peu respectueux de la partie trottoir réservée aux vélos.

édit : Quoi que malgré les modifications de la piste cyclable, le projet pourrait très bien tenir sa place encore.. Mais rien que pour la 2x2 voie, ça me semble peu réalisable.

Dernière modification par Skyrus (16-04-2012 03:07:52)

et, toujours sur le meme sujet, un lien vers le site de nice.fr:

http://www.nice.fr/Urbanisme/Actualites … ir-du-site

ça bouge à nice!

L'échangeur A8 -> RN202bis-D6202bis-M20bis?? a été ouvert ?

M20bis ??? Je crois que les routes n'ont pas encore été renumérotées, pas à Nice du moins .

Si j'y pense, j'essaierai de faire une photo ce soir en passant sur l'autoroute

Dernière modification par monmix (19-04-2012 08:52:42)

Apparemment il n'y aurait pas grand chose d'officiel dans cette nouvelle dénomination... d'ailleurs plus un mot sur ce changement qui devrait coûter quand même 500 000 euros d'après l'article de NM  

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J'ai pensé à prendre en photo le futur "échangeur" A8 / D6202bis en rentrant tout à l'heure : pour le moment uniquement une sortie sur l'A8 lorsqu'on vient de Cannes, pour prendre la 6202bis donc. En attendant l'hypothétique (et trop cher ?) viaduc au-dessus du Var, au sud du pont existant, pour faire la jonction D6202bis --> A8 en direction de Cannes.....

Pour mémoire, le plan de l'échangeur complet, tel qu'il sera espérons-le un jour :



Panneau effectivement posé, ce sera la sortie 51.1 :


En approche...






Il n'y aura pas intérêt à arriver trop vite, sinon risque de décollage dans le virage en pente
La voie de droite était neutralisée, sans doute pour des travaux cette nuit. On peut sans doute parier sur une mise en service rapide de cette bretelle, tout a l'air (presque) fin prêt. Je vais me renseigner, ma boîte ayant participé aux travaux !


Au passage, le panneau annonçant la sortie St-Isidore (un peu plus loin) comporte désormais la mention Nice Stadium...

Dernière modification par monmix (19-04-2012 20:58:13)