Wellington (Nouvelle-Zélande)

Chouette initiative, Co1nCo1n ! Et merci pour ces photos de l'autre côté du monde. 

C'est vrai que la nouvelle Zélande est peu connue. Même si Peter Jackson a fait une publicité remarquable de ses parcs naturels. 

Le conseil municipal de Wellington adopte un plan de transport d'une valeur de 6,4 milliards de dollars sur 20 ans

Le conseil municipal de Wellington a rejoint le conseil régional en adoptant un plan de transport sur 20 ans visant à apporter des améliorations au transport en commun et à d'autres moyens de transport à Wellington.

Brian Dawson a appelé "Let's Get Wellington", a déclaré Iona Pannett, il s'agissait "d'une action concrète en faveur du changement climatique", a déclaré Simon Woolf, qui a déclaré que le ministre Phil Twyford avait "montré l'argent", et la maire adjointe, Jill Day, a risqué de trop consulter le public s’ils ne l’avaient pas adopté.

Au bout du compte, les conseillers ont unanimement approuvé le plan de 6,4 milliards de dollars consacré à la gestion des déchets pas brisés permettant de débloquer la congestion entre la gorge de Ngauranga et l'aéroport en incitant davantage de personnes à marcher, à faire du vélo et à utiliser les transports en commun.

Le vote donne le feu vert à un certain nombre de projets de "livraison rapide", notamment: un programme de marche dans le centre-ville, des améliorations pour les cyclistes, des vitesses réduites dans le quartier central des affaires, un passage pour piétons sur la rue Cobham Dr et la priorité accordée aux bus pour Thorndon Quay, Hutt Rd Golden Mile.

Toutefois, les conseillers se sont abstenus de soutenir un passage à niveau situé à Cobham Dr en passant un amendement visant à encourager les membres du conseil à envisager la construction d'un passage inférieur ou d'un pont en pente douce sur la route de 70 km / h.

Chris Calvi-Freeman a averti qu'il y aurait moins d'argent pour d'autres éléments du programme de gestion des déchets de chantier, si un pont ou un passage souterrain était construit.

À plus long terme, le conseil a voté en faveur de l’approbation des enquêtes et des analyses de rentabilité concernant le transport en commun rapide vers l’aéroport, un tunnel supplémentaire dans le mont Victoria, la circulation routière de Basin Reserve séparant les améliorations, les projets de promenades pédestres, les pistes cyclables traversant la ville allant de Kent Terrace à Bowen St, transformant ainsi le Golden Mile. et Waterfront Quays dans le double sens des transports en commun et de la billetterie intégrée pour tous les systèmes de transport en commun.

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