Bordeaux Euratlantique - Secteur Saint-Jean Belcier

fp75 a écrit:

Il me semble qu'il y aura bien une école du côté de Brienne, je n'ai pas la localisation exacte en tête

A confirmer, mais je pense qu'il s'agit de celle dont la construction vient de démarrer et dont on parle un peu plus haut sur le forum. On en voit (un peu) l'emplacement sur la maquette de Brienne postée hier (une grue est matérialisée pour indiquer que le chantier a démarré), le long du jardin de l'Ars, après les immeubles de Pichet et la parcelle BMW.

fp75 a écrit:

Il me semble qu'il y aura bien une école du côté de Brienne, je n'ai pas la localisation exacte en tête

Oui il y a bien une école en cours de construction derrière le bâtiment de Residenciel. Maternelle et primaire.
Mais dans ce secteur il n y en a pas d existante qui serait relocalisée. Je ne vois pas laquelle il pourrait s'agir du coup

oui en effet à ma connaissance c'est bien une nouvelle école

http://www.bordeaux-metropole.fr/Grands … ier/Webcam
Très bonne nouvelle, j'ai toruvé sur BX métropole la webcoam du chantier du pont Veil, je crois apercevoir les nouvelles voies provisoires au premier plan, mais çà avance très lentement cette estacade...

un petit mois et il sera au dessus des voies (pont de la Palombe) sur instagram EPA

am

site de l'autorité environnementale, je n'ai pas trouvé de rendus mais quelques infos sur le secteur Amédée dont un programme de logements de Bouygues avec Domofrance
http://www.cgedd.developpement-durable. … a2554.html
am

reportage passionnant sur le clad de la Méca et ses contraintes techniques
https://www.batirama.com/article/16408- … blanc.html
am

Photo de la méca hier sur twitter de la région aquitaine


la route d'accès au pont de la Palombe avance en rive gauche, je crois que ce sera un talus ici? la partie sur pilotis serait côté Amédée. seul regret, le débouché est en Y côté Amédée, pourquoi pas côté Amrgnac?

Les étages de In-nova avancent peut à peu

ici la tour n'aura pas de noyau central? Il semble qu'on parte sur un ex-squelette?
am

Intéressant donc en apprend un peu plus sur Armagnac sud qui sera en bois en partie... (d'après les news du MIPIM 2018)
https://www.bordeaux-euratlantique.fr/2 … ttebourse/


Cette consultation sera lancée fin avril et concerne 11 lots de 4500 à 14000 m² SDP au Sud et à l’Est de la gare Saint-Jean à Bordeaux. Le site d’Armagnac Sud constitue un quartier au développement mixte tertiaire, commercial et résidentiel, aux portes de la Gare Saint Jean.  Il présente la spécificité d’être construit en structure bois majoritaire dans une architecture contemporaine, reprenant les codes de l’architecture Bordelaises : façades minérales, couleur blonde, rythme vertical des façades.

Le quartier de l’Ars s’articule autour de son parc métropolitain de 9 ha composé des jardins de l’Ars et du bois classé de Gattebourse. Il constitue la nouvelle entrée sud  du centre-ville de Bordeaux, en bord de Garonne à la jonction des berges, du boulevard JJ Bosc et du futur pont Simone Veil. Le développement de ce quartier, mixte mais à dominante résidentielle, intègre de nombreux équipements : un groupe scolaire, un musée, une maison des associations, etc.

Pour recevoir le dossier de consultation (jusqu’à fin avril 2018) envoyez un mail à  ventes-2018@bordeaux-euratlantique.fr

Petite photo twitter de In Nova du groupe carle, à propos pas de news sur le projet de rénovation de la barre st Jean évoqué il y a quelques temps (celle face à la gare)?


am

In-nova a déjà 2 étages visibles sur la webcam, il y a une foreuse aussi sur le site de la future école, je vois surtout que le beau temps est de retour, je l'espère accompagné d'une accélération des chantiers et une pluie de photos :)
http://www.travaux-euratlantique.fr/cha … en-direct/
am

J'allais apporter quelques informations
effectivement sur le site de l'école, après avoir placé des sortes de gros réservoirs (je ne sais pas ce que c'est ni comment ça s'appelle mais on doit le voir sur la webcam sur les images de la semaine passée), ils ont rebouché cet énorme trou, et ils sont en train d'installer les prefabs.

D'ailleurs ils enlèvent les prefabs de Residenciel et ils enlèvent l'échafaudage de Green Station. Les chantiers de Nacarat (si je ne me trompe pas du nom) et de Clairsienne sont entamés aussi (au secours, ça fait 2 semaines que tous les jours j'entends un bruit métallique non stop de foreuse...!). Nacarat je pense qu'ils creusent un parking souterrain.

La rue de Carle Vernet sera remise à double sens le 30 avril (information lié à la liane 11). Ont ils fini l'aménagement de cette portion de rue en attendant la nouvelle qui ne finit pas?

Je ne suis pas allée vers le rond point JJB depuis un moment mais ça semble avancer aussi (vu de loin) avec deux zones bien aplanies côté quai de Brienne et Quai Wilson
Quant à l'estacade, elle progresse bien, elle ne devrait pas être de loin de la moitié du fleuve (un bon gros tiers au moins). Et d'ailleurs je crois qu'elle se fait en 2 morceaux non? un de chaque côté du fleuve pour laisser passer les bateaux au milieu? De loin je vois souvent une 2e grue vers le début de l'estacade mais de là à dire quel chantier ils font exactement..

Bonjour Audrey, merci bcp pour tes news, pour le pont Veil, je crois que sur le quai ce sont les voies provisoires (enfin porvisoires ou définitives?) pour dégager la plateforme des travaux du pont, je suis surpris sur la webcam de voir la trémie qui fonctionne toujours, une nouvelle trémie plus éloignée serait construite.
la vidéo de l'estacade et des travaux du pont Veil devrait t'éclairer.
https://www.youtube.com/watch?v=qddMf8OSdvg

Je recherche des sites de vues aériennes (drone ou avion) de 2017/2018, rien sur le net?
am

La MECA dont une partie de l'enveloppe est quasi terminée

Belle série de photos, merci bcp, Hyéprion offre des apparts avec vue dans une tour en bois!
http://www.eiffage-immobilier.fr/logeme … .html#prix

Quai 8.2 a du potentiel avec un clad plus clair (on l'a vu sur l'isolation en bois), l'immeuble sur la photo correspond je crois à une résidence Studéa de Vinci. Les immeubles clairs on le voit rendent bcp mieux que l'ilot Pichet (qui par 30° va être un four en été). Je suis aussi de plus en plus fan de la Méca, surperbe rendu au final malgré le remplacement de la pierre par du béton, on voit que c'est d'un autre niveau ce projet comme la cité du vin, c'est aussi fidèle aux rendus en tout point (cela devrait devenir un critère de réussite ou pas aux concours d'architectes).
Le fossé derrière Green station semble être Hyde Park, quand au parking Ars, je suis curieux de voir le rendu final, il y avait des plantes grimpates sur les rendus, au final c'est toujours envisagé?
am

Résidence rue Léon Jouhaux quie sera assez sympa, il faudrait en face réhabiliter la résidence de 2006 le domaine de richelieu qui est affreuse avec ses  grilles de prison, la vue ne va pas faire rêver. il faudrait au moins casser l'effet barre.

Merci pour l'info. Au fiat en mai 2018, les bld des quais Moga vont commencer à s'équiper de feux de circulation pour le chantier du pont Veil, le basculement des voies se ferait courant Juin sur la déviation?

am

Vous avez vraiment des beaux projets architecturaux à Bordeaux! 
ça donne envie d'y refaire un petit saut pour voir les changements opérés ces 10 dernières années dans votre ville.

Franchement, je préfère l'architecture qui se fait à Marseille.

Idem...

J'aime bcp le MUCEM et l'esplanade de la Major avec le coin rénové aussi des docks pas loin, même si je rêve de voir l'auto-pont disparaitre en totalité avec le tiers monde voisin, pour devenir une promenade des anglais locale...
A Bordeaux on a la Méca et la cité du Vin que je trouve sympas.
Revenons au topic, sur Belcier l'avenir de la Plage se corse, ...
http://www.sudouest.fr/2018/04/20/la-pl … 9-2780.php
am

Bonjour,

Pour Hyperion j'ai cru entendre qu'il y avait quelques soucis administratifs. Il y a des rails et notamment un aiguillage qui appartiendrait à la SNCF. Les enlever couterait trop cher, ce qui entraîne quelques retards administratifs pour déclasser les voies.

C'est peut-être pour la même raison que la déviation de la rue Carle Vernet / Armagnac a pris du retard aussi.

Bonne journée

Info très intéressante cela expliquerait pas mal de choses, je me souviens que cette voie desservait le tri postal, j'ay ai vu de rares trains y passer... au pire pourquoi enlever l'aiguillage sous le tram C. Ici je créerais une branche vers le Jardin de l'Ars puis le pont Veil vers l'Arena (double voie), il ne faut pas rater cette opportunité.


Des news sinon de Millésimé, ont-ils démoli les maisons de façade, quid de COSA (ilot des Volaillers) ou des projets voisins de ce périmètre?
am

Echanges de grues
Ils enlèvent celle de Perspective et une de la Meca et ils installent celle de l'école Brienne

La société parisienne Onepoint veut faire de Bordeaux la vitrine de son savoir-faire en digitalisation. À la clé, d’ici trois ans, un projet immobilier à 100 millions d’euros et… 600 recrutements.

David Layani fait le pari que dans trois ans, rien qu’à Bordeaux, Onepoint comptera 800 à 1 000 salariés.

Actuellement installée à Pessac,  les 200 salariés actuels vont déménagés à terme « Dans le nouveau quartier Euratlanique, en face du Marché d’intérêt national, avec l’aide de la Foncière des régions, nous allons faire sortir de terre, en deux étapes et d’ici trois ans, 20 000 m² de bureaux, un campus de formation – pour lequel nous sommes actuellement en discussion avec deux grands acteurs de l’apprentissage des métiers du numérique – du logement – précisément pour ces étudiants et nos collaborateurs – ainsi qu’un vaste lieu d’expérimentation, une “digital factory”.

Ce lieu va permettre à nos clients de venir, s’ils le souhaitent, mettre au point leurs projets de digitalisation avec l’aide de nos experts. Les entreprises, qui doivent se transformer de plus en plus vite, pourront gagner du temps en s’installant, le temps de cette transformation, directement dans nos locaux », s’enthousiasme celui qui aime à se dire bâtisseur d’une « entreprise ouverte », qui rémunère plus l’expertise et l’initiative que le statut ou la posture managériale.

Le projet de Bordeaux, pour lequel le concours d’architectes est lancé et le permis de construire déposé
(source SOdigital 26/04/2018)

Je viens de passer devant Innova, elle en est toujours au R+2 mais j’ai été surpris de voir sa construction en plaque de béton préfabriqué avec cladding intégré. J’ai d’ailleurs été déçu par ce dernier qui fait cheap.

Super nouvelle, ce n'est pas Tribequa visiblement ni sur l'ilot Armagnac? Donc soit face à la piscine (secteur Cosa) soit le long de la rue Carle Vernet del'autre côté face à Innova. J'aimerais bien revoir des photos de la maquette de ce coin (en zoom) car çà promet du lourd!
Au fait Millésima, ont-ils démoli l'entrée avec des maisons pourries? et Vinci çà rend comment le clad ils n'ont pas bcp avancé on dirait (sans parler de la fiduciaire qui traine)

j'ai aussi trouvé çà sans plus d'infos
http://www.awp.fr/project/awp-delivers- … -bordeaux/
am

amart a écrit:

Au fiat en mai 2018, les bld des quais Moga vont commencer à s'équiper de feux de circulation pour le chantier du pont Veil, le basculement des voies se ferait courant Juin sur la déviation?
am

Le raccordement de la voie provisoire au boulevard se fera sur le weekend du 8 au 10 juin, d'après le site de la mairie de Bègles: https://www.mairie-begles.fr/?p=317087

"1 / Raccordement du Boulevard Jean-Jacques Bosc sur la nouvelle voie

Le Boulevard Jean-Jacques Bosc sera fermé dans les deux sens de circulation, de la rue Léon Paillère jusqu’au giratoire au croisement du Quai de Brienne et du Quai du Président Wilson (au pied du futur pont), les nuits du 2 au 3, du 3 au 4 et du 5 au 6 mai ainsi que le week-end du 8 juin à 21h au 10 juin à 5h.



2 / Raccordement de la voie provisoire sur l’ex A631

Sur le week-end du 8 juin, dès 21h00 au 10 juin à 05h00, seront fermés à la circulation :

– le sens entrant de l’ex A631 de l’échangeur 21 jusqu’au nouveau carrefour du MIN (Marché d’intérêt National) de Brienne
– le sens sortant depuis le Boulevard Moga au niveau du carrefour du MIN jusqu’à la bretelle du Restaurant Chiopot (croisement Allée des Quatre Castéra)
– le Boulevard Jean-Jacques Bosc dans les 2 sens dans sa section rue Paillière jusqu’au giratoire
– le Quai du Président Wilson dans les 2 sens entre le giratoire du Boulevard Jean-Jacques Bosc et l’Avenue du Maréchal Leclerc.

Les déviations s’organiseront depuis les quais rive gauche et rive droite par :

– le pont Saint-Jean puis Quai de la Souys vers la rocade
– rue Carle Vernet, rue Léon Paillière, puis Avenue Alexis Capelle vers l’échangeur 20 pour rejoindre la rocade"