Bordeaux Euratlantique - Secteur Saint-Jean Belcier

De retour, après avoir aperçu Belcier rapidement en voiture cet été. La plupart des chantiers traînent. Silva sera peut être lancé pour la tour lors du congrès Woodrise?
https://www.sudouest.fr/environnement/w … 348142.php
https://www.sudouest.fr/politique/urban … 819620.php

Les animations de Lumi posent des soucis visiblement.

https://www.sudouest.fr/economie/euratl … 249428.php
https://www.sudouest.fr/economie/euratl … 302018.php
18 hectares végétalisés

« Connecter les berges et le centre-ville », « abandonner la 2X2 voies telle qu’on la connaît » pour en faire une « avenue de centre-ville » : le projet à 20 millions d’euros semble tenir ses promesses. Il s’agit d’une première phase, menée entre le pont Saint-Jean et la rue de la Seiglière (au niveau de l’ancienne déchetterie). Suivra la section jusqu’au pont Veil, où l’impressionnant projet de Bouygues (770 logements, un immeuble de bureaux et une vingtaine de commerces, pour une opération à 100 millions d’euros) s’élève petit à petit à la place de feu la vieille concession BMW, et en attendant la suite des opérations, un peu plus bas côté Bègles.
Ce qui m'a le plus marqué est le superbe boulevard devant la Méca. Les échangeurs du pont st Jean sont assez complexes je trouve, inachevés. Les démolitions de la rue Bordelaise semblent invisibles.



ilots de fraicheur gare st Jean
https://www.sudouest.fr/environnement/b … 260835.php

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Vues de Belcier vite fait, pas de mouvement sur l'ilot piscine, je le crains abandonné. Quai 9 est impressionnant par contre.
Innova et bureaux de Silva




Les cimes et le pont de la Palombe (Armagnac sud hormis cet immeuble et ceux le long de Woodstone ne semble pas bcp bouger)


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Dernière modification par amart (23-08-2023 16:51:21)

pour info ci dessous le lien du SIG présentant tt le projet au stade APD  des AFSB
https://experience.arcgis.com/experienc … d78bf29d2/

Article très critique sur le secteur Carle Vernet, les nuisances du MIN et la prostitution qui reste visible...
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bord … 36562.html
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bord … 43253.html
am

Dernière modification par amart (07-09-2023 15:54:37)

Encore 2 ou 3 ans de travaux de part et d'autre du pont.. et encore le Parc Eiffel et ses trémies ce sera pas avant 2026 voire plus tard. Mais que c'est lent pour les habitants du coin.

Je sus effaré par les retards et abandons multiples de chantiers, est-ce la nouvelle mairie pas très favorable au projet, la nouvelle direction de l'EPA? La crise économique surtout? Comment peuvent-ils autant trainer sur les chantiers, surtout ne rien communiquer.
On a un entre-deux qui dure et ruine l'image du quartier. On a pourtant su sortir (parfois trop vite) de terre des projets. Le souci reste les voiries et la gouvernance publique calamiteuse. Quand on voit que le carrefour Beck/armagnac a mis presque 10 ans à être simplifié et que 5 ans ont suffi à construire la LGV, on a clairement un souci politique ici...
Pour les projets, je ne suis pas sur place, mais svp pouvez-vous prendre les maquettes de la maison du projet en photo et glaner des infos sur les dates de chantiers, car même Canopia c'est silence radio (ou presque).
Sur le pont Veil, le bétonnage de la 2 moitié traine alors que c'était très rapide sur l'autre demi-travée, or la météo est propice aux chantiers rapides.
Autre chose, quid de la piscine de Paludate? On avait le maire qui fanfaronnait mais est-il en congés? On n'a aucune info ou communication (ni de la métropole) sur les projets. Je les revois critiquer l'ancienne mandature ou équipe EPA, alors qu'avant on avait un suivi instagram, des Newsletter papier/web, des webcams qui marchent et un site à jour... Bref au final c'est l'omerta...
am

Le bad des quais devant la Mega a pris forme, c'est carrément plus sympa, reste les finitions du pont Veil (bien engagées en rive gauche).
https://www.sudouest.fr/economie/euratl … 302018.php




Pont st Jean, sacré chantier aussi, à tel point qu'ils ont rouvert une bretelle sur le quai Ste Croix, en effet une partie du chantier semble à la bourre devant le Chateau Descas et vers la bretelle entrante sur le pont). Surtout ce bazar est lié au retard du pont Veil, ils auraient je pense fermé le pont st Jean temporairement pour faire plus vite le chantier. A propos voit-on enfin des débuts des travaux de la rue Bordelaise /Canopia?
https://www.sudouest.fr/economie/euratl … 544588.php





Am

Dernière modification par amart (15-09-2023 10:59:09)

Je tente de suivre les chantiers sur le secteur de Belcier, car le forum, et les médias officiels sont assez silencieux sur le sujet.
J'ai glané 2/3 infos: la tour Silva bois devrait commencer sous 2/3 semaines lors du Woodrise.
La piscine UCPA et le projet connexe a du mal à se financer, je crains sont abandon à ce rythme alors que le design est emblématique ce serait dommage.
La rue bordelaise Canopia avance sur les démolitions intérieurs (malgré des squats), avez-vous des photos svp?
Pas de news sur l'ilot Guyart (ilot majeur), qu'en est-il des recours.
L'ilot Mascaret rue Delf est-t-il confirmé? Idem sur celui de la rhumerie en ruines?
Apparemment les projets sur Armagnac sud sont en bonne voie mais pas plus de détails...
svp donc si l'un de vous sort quelques photos des ilots ci-dessus pour en savoir plus?
am

Dernière modification par amart (26-09-2023 17:18:53)

Photos de Patray que je remercie, l'hôtel avance place d'Armagnac, dommage que les côtés em béton hideux du tri (murs aveugles en plus) soient conservés, pour le coup on patrimoinialise parfois tout et n'importe quoi.




ilot Quai Neuf



Green House derrière l'ilot Cosa


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Ils auraient eu le courage politique sous Chaban de démolir la portion étroite rue Domercq (devant le garage auto) et d'élargir la rue Amédée jusqu'aux boulevards on en serait pas là... Surtout aussi mettre 4 voies au sur de la gare et pas 3 pour GPSO, car il va forcément en manquer une pour 2 mouvements de TGV 9vers Toulouse et l'Espagne) en parallèle...
https://www.sudouest.fr/economie/transp … 888216.php
L’Union européenne va cofinancer avec Bordeaux Métropole une étude sur la façon de redonner à la gare Saint-Jean un peu d’oxygène. Notamment sur le parvis, qui a du mal à faire face à l’affluence. S’y croisent piétons, vélos, tramways, deux-roues à moteur, bus, voitures, sans oublier les trottinettes. Et la gare « double face » ouverte de l’autre côté de la grande halle couverte, côté Belcier, a visiblement du mal à jouer son rôle. « Aujourd’hui, la gare est confrontée à une étroitesse », euphémise Claude Mellier, vice-présidente de la Métropole chargée des infrastructures.

En fait d’étroitesse, c’est plutôt d’asphyxie dont il faut parler.

am

cf topic des ponts, vues impressionnantes depuis le pont Veil en drone
https://www.sudouest.fr/politique/urban … 828857.php
quai Neuf et secteur de l'Ars, superbes


am

Merci ça serait top en effet une fournée de photos de récentes (de ce qui a bougé) récemment, notamment la rue bordelaise.
Pour les voies de bus, ils vont la connecter vers l'ex-voie Eyemet si je ne me trompe pas

am