Bordeaux Euratlantique - Secteur Garonne Eiffel

Impressionant abattage d'arbres au niveau du jardin Suzanne Lenglen ! Est-ce qu'on peut encore se permettre ce genre de choses aujourd'hui ? Quelqu'un sait la raison de cette action ?

Ca correspond en effet à l'emprise de la zone humide. Rien d'incompatible entre des arbres et une zone humide cependant !
Je ne doute pas qu'ils planteront plus d'arbres qu'ils en ont coupé, mais il faudra attendre que ça pousse, c'est bien dommage.

quai Deschamps

Belvédère

Superbes photos des maquettes! merci on visualise mieux les travaux
https://www.bordeaux-euratlantique.fr/a … a3cf45904f


Perspective intéressante du Quai Deschamps.

am

Résidence « L’Initial » à Bordeaux

MAÎTRE D’OUVRAGE : Hicco
ARCHITECTE : DVVD (75 Paris) / Agence Mazières (33 Bordeaux)
ADRESSE : Place Trégey 33100 Bordeaux
LOGEMENT : Environ 120 logements du T1 au T5
LIVRAISON : 3ème trimestre 2022

Plus d'infos : http://logementneufabordeaux.fr/2021/04 … deaux.html

Photos juillet 2021

amart a écrit:

Large emprise, ils ont casé 4 voies dont 2 de bus?
https://i.imgur.com/nEQwAqF.jpg
https://i.imgur.com/mjBI1rs.jpg
https://i.imgur.com/b9PdbO7.jpg

Je confirme, en voyant les photos des travaux, on avait peur que ça soit limité mais au final il y a bien un double sens VL, double sens bus et double sens cyclable. Très confortable en vélo.
Le terre plein centrale reste limité pour les plantations par contre même si sa largeur varie par endroit

Résidences "Empreinte / Mascaret"

PROMOTEUR :  Fayat Immobilier / BNP Paribas
ARCHITECTE : Brenac & Gonzales et Associés SAS (Paris 75) /         
                                       Leibar et Seigneurin (Bordeaux 33)           
ADRESSE : 36 quai Deschamps 33100 Bordeaux
LOGEMENT : 140 logements du T1 au T5
LIVRAISON : Livrée en 2020

Plus d'infos : http://logementneufabordeaux.fr/2021/04 … caret.html

Photos juillet 2021

Kanadian_ a écrit:

Un petit coup de gueule en voyant ces photos. Je ne comprends pas et je ne comprendrais jamais les urbanistes , élus et tous ces gens là qu'en 2021 à Bordeaux on puisse encore planter un arbre dans un trou entouré de béton. Je ne comprends pas ... On parle de changement climatique , d'ilots de chaleurs et tout ce qui s'en vient. Je pensais que c'était acté ?

Ca c'est NON :
https://www.zupimages.net/up/21/34/95ix.png

Si un urbaniste / paysagiste de Bordeaux traine dans le coin, voici plusieurs exemples à utiliser dans ce cas au dépend de la place au sol.

Exemple 1 :
https://www.zupimages.net/up/21/34/etk3.png

Exemple 2 :
https://www.zupimages.net/up/21/34/goms.png

Exemple 3 :
https://www.zupimages.net/up/21/34/mlnl.png


Le Monde a fait une vidéo il y a deux jours sur ce stupide choix de planter des arbres en les gardant enprisonnés.

https://www.youtube.com/watch?v=lg8hsNjTlUo

Ca ne sert à rien. Il faut de l'herbe, de la terre, les arbres et nous même avons besoin de ces éléments dans nos villes. Et pour entretenir tout cela , la ville peut très bien décider que ce sont les propriétaires qui devront s'occuper de ces bouts de terrain devant chez eux. Ca fonctionne comme cela en Amérique du Nord et ça marche très bien.

Désolé pour mon humeur d'aujourd'hui. Je suis dans l'incomprehension que l'on puisse faire encore cette erreur.

Très intéressant, c'est pas étonnant...mais je n'avais jamais pensé !

Il ne faut pas hésiter a contacter la mairie directement par email en leur parlant de ça. J'ai toujours eu des retours, ils ne sont peut-être pas au courant

hyoga, c'est du bon sens .. Il n'y a pas de réglementation dans l'urbanisme / construction francaise ? Il faut se créer des standards et pas faire à la sauce de chaque individus. On vit en grosse communauté , Bordeaux et sa banlieue, 1 million d'habitants.


Je prend l'exemple des standards nord-américains (j'y vis) pour les lotissements. Ils sont pratiquement tout le temps comme ca :
Jardin arrière + maison + jardin devant (sans cloture normalement) + trottoir + carré d'herbe avec arbres + route. C'est un standard , dans la réglementation .. on ne peut pas faire autrement. Les règles sont strictes et pour tout le monde. Et gare aux gens qui n'entretiennent pas le devant de chez eux, ils peuvent recevoir une amende.

Exemple vue de plan :


Exemple vue depuis une rue :


De même pour des endroits plus densément peuplé , si possible, vous allez avoir toujours ce carré d'herbe avec arbre qui va permettre de séparer les piétons / cyclistes des autos.



Et en ayant ce code de construction / urbanisme partout en ville , ca fait que nous avons des villes avec des vues comme ca :

Montréal (La ville la moins verte du Canada ......)


On ne peut pas trop modifier dans la vieille ville de Bordeaux, mais tout nouveaux quartiers devraient avoir une réglementation stricte et la même pour tous à respecter pour éviter de créer des ilots de chaleurs et remettre du vert dans la ville.

C'est juste du bon sens, mais on continue avec les mêmes erreurs du passé. On parle, on parle , mais on n'agit pas.

Pour revenir sur ces arbres entourés de béton , jamais on aurait autorisé ça ici, dans nos villes canadiennes. Au pire, si l'espace vert prend trop de place par rapport au projet immobilier, on rajoute 1-2-3 étages pour que  ça puisse être plus rentable , mais on va toujours laisser assez d'espace au sol pour les espaces verts. A Bordeaux, on prend l'espace au sol au lieu de prendre l'espace dans les airs. Ca n'a pas de sens ...

Dernière modification par Kanadian_ (24-08-2021 19:23:14)

Merci Kanadian, en Irlande aussi ils sont bien meilleurs dans la gestion des jardins de façade des maisons, en pour l'entretien des parcs. Je suis pour le coup d'accord qu'on doit enlever le bitume entourant les fosses des arbres.
Après Bordeaux est une ville romaine/médiévale dans son hyper centre ne l'oublions pas. Mais en pourtour proche clairement cela pourrait être optimisé dans la gestion des espaces.
Autre exemple culturel, les cimetières en France sont arides et minéraux alors qu'aux USA ils sont en pleine terre, bien plus agréables pour les visiteurs et je pense plus écologiques.

am

Basbel a écrit:

Je vais hasarder une explication : serait-ce une conséquence de l'efficace lobbying des défenseurs de l'accessibilité PMR, qui cherchent à réduire les obstacles un peu partout, et ainsi à égaliser les niveaux entre les espaces voitures, cycles et piétons ?
C'est un noble combat par ailleurs, mais ça aboutit à ces aberrations.
Si on prend l'exemple du réaménagement de la place St-Michel, la suppression des obstacles était dans mon souvenir l'objectif n°1. Et la place a été refaite sans aucun ajout de végétal.

Je ne pense pas exclusivement, et les obstacles inutiles restent une plaie tant pour les handicapés que pour les poussettes les vélos aussi sur les pistes cyclables.
Il faut bien sur des retraits végétalisés. Mais déjà je me souviens que des élus comme Chausset à Mérignac av de l'Yser ont voulu réduire les voies en construisant des logements au ras de la chaussée. et du coup non seulement les habitants nouveaux ont sous leur fenêtres la pollution, Mais cela prive en plus toute perspective d'élargissement futur de la voie que ce soit pour les vélos ou les bus... Idem pour l'avenue de la Marne vers Mondésir en belle ligne droite, une vision à court terme aux conséquences désastreuses...

am

Dernière modification par amart (25-08-2021 18:03:25)