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Eglise de Saint Jacques de la Lande
Bonjour a tous,
Je suis nouvellement inscrit mais je suis l'actualité rennaise via ce forum depuis de nombreuses années. Je tiens d'ailleurs à vous remercier pour la qualité du travail réalisé tant en terme de recherche que de réflexion sur le développement de notre métropole.
Étant jacquolandin de longue date, il est donc logique que mon premier post concerne cette commune !
Voici donc le lien vers la publication de Rennes Métropole distribuée lors de la réunion publique concernant la transformation du boulevard Dodin (en tout cas pour la partie Gaité):
https://www.st-jacques.fr/media/dodin_4 … 022019.pdf
Ce qui est prévu est à mon sens très positif car il était grand temps de sécuriser cet axe pour les piétons et les vélos qui n'y ont clairement pas leur place actuellement.
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Bienvenue Gweg ! Et merci pour cette info
Dommage qu'on garde un boulevard à 2*2 voies pour les voitures, voire à 2*3 voies au niveau des carrefours ! Malgré les feux tricolores, ça va être long à traverser en tant que piéton (la traversée se fera à coup sûr en 2 temps …)
J'aurai préféré qu'on passe à 2*1 voies pour les voitures, qu'on conserve ou qu'on aménage des mini-ronds points au lieu des grands ronds-points, mais qu'on ajoute des feux tricolores pour sécuriser les traversées piétonnes, selon ce cycle : tous feux voitures au vert "orange clignotant", le rond-point est utilisé normalement (priorité à l'anneau), interdit aux piétons de traverser, puis tous feux voitures au rouge, les piétons peuvent traverser tous les passages piétons (aucun mouvement des voitures, le carrefour est bloqué).
Où est-ce qu'on peut faire des remarques à Rennes Métropole ?
driving down your freeways …
Concours remporté par le Cabinet MEIGNAN ENGASSER PERAUD Architectes pour le bâtiment administratif DZCRS
MEIGNAN ENGASSER PERAUD
© MEIGNAN ENGASSER PERAUD
Une belle ecole sous la piste de l aéroport
La requalification de l'avenue Roger Dodin se poursuit : Les travaux vont maintenant se dérouler: Les travaux vont maintenant se dérouler au niveau du carrefour gaité.
Construction d'un ensemble tertiaire Bois Secteur Bois Harel
© a/LTA Architectes
À la place des serres ?
Ah je n'étais même pas au courant. Depuis combien de temps ces serres étaient à l'abandon ? Quel était leur but précis ?
zichiqou35200 a écrit:
Ah je n'étais même pas au courant. Depuis combien de temps ces serres étaient à l'abandon ? Quel était leur but précis ?
Sur Street View, on peut voir qu'elles étaient utilisées en 2008 mais plus en 2011 et après. On peut voir un panneau pour l'entreprise Crublé entreprise horticole.
Les palissades taguées le long de la Rocade ont été ôtées laissant entrevoir le chantier de Nexity.
Rue de la Pilate, l'école Gabriel Péri est détruite depuis 2019 (voir cet article de Ouest-France) mais sur Street View, on peut voir que aucun permis n'est en place. Sur le site de a/LTA, on peut voir que ce sont 39 logements portés par le groupe ARC promotion qui sont prévus. Je ne sais pas si c'est le projet sélectionné mais je le poste quand même. Si quelqu'un a des infos...
Raphi a écrit:
Rue de la Pilate, l'école Gabriel Péri est détruite depuis 2019 (voir cet article de Ouest-France) mais sur Street View, on peut voir que aucun permis n'est en place. Sur le site de a/LTA, on peut voir que ce sont 39 logements portés par le groupe ARC promotion qui sont prévus. Je ne sais pas si c'est le projet sélectionné mais je le poste quand même. Si quelqu'un a des infos...
https://zupimages.net/up/21/30/89h7.jpg
https://zupimages.net/up/21/30/lol3.jpg
https://zupimages.net/up/21/30/8b8r.jpg
https://zupimages.net/up/21/30/6mmn.jpg
Et bien je suis maintenant en capacité de vous confirmer que ce n'est pas a/LTA qui a été sélectionné car le permis est délivré, indiquant l'agence ALL de Laurent Lagadec :
Le Bois Harel, immeuble de bureaux réalisé avec une structure en bois (vous pouvez voir les seuls parties en béton sur ma photo, correspondant probablement aux cages d'escaliers et d'ascenseurs), construit le long de la rocade : Raphi
C'est ça je pense: les cages d'ascenseurs notamment sont toujours en béton de mémoire
Je me rends compte que j'ai oublié de vous faire un compte-rendu vu que l'article est limité aux abonnés (ou à ceux qui bénéficient de Presse Reader grâce à l'abonnement aux bibliothèques municipales)
Bon, d'abord ils se contentent de recenser les chantier en cours et permis délivrés dans l'intra-rocade, donc rien de nouveau, tous ces projets figurent déjà dans la base de données et ont été publiés sur le forum (projets à la Courrouze et projet divers, notamment ceux du boulevard Mermoz). Ils parlent aussi du dernier projet du centre-ville, Kanopy
Par contre, il y a un encart plus intéressant sur le secteur Gaîté Sud (voir mon plan ci-dessous pour situer). Bon, ça n'est pas pour tout de suite car les livraisons sont pour 2028-2030 (donc pas de permis avant au moins 2026) mais on y apprend :
- 380 logements au total
- 3 lots
- hauteurs allant de R+2 à R+7
- promoteurs privés
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